Më 25 maj 2003, një avion Boeing 727-223, i regjistruar si N844AA, u vodh nga Aeroporti Quatro de Fevereiro, Luanda, Angola dhe u zhduk papritmas mbi oqeanin Atlantik. Një kërkim masiv u krye nga Byroja Federale e Hetimit e Shteteve të Bashkuara (FBI) dhe Agjencia Qendrore e Inteligjencës (CIA), por që atëherë nuk është gjetur asnjë e dhënë e vetme.
Pasi punoi për 25 vjet në American Airlines, avioni ishte ulur në tokë dhe qëndronte pa punë në Luanda për 14 muaj, në procesin e konvertimit për përdorim nga IRS Airlines. Sipas përshkrimit të FBI-së, avioni ishte i ngjyrosur në ngjyrë argjendi me një shirit ngjyrë blu-të bardhë-të kuqe dhe më parë ishte në flotën ajrore të një linje ajrore kryesore, por të gjitha sediljet e pasagjerëve janë hequr për t'u pajisur për transportin e naftës Me
Besohet se pak para perëndimit të diellit të 25 majit 2003, dy burra të quajtur Ben C. Padilla dhe John M. Mutantu hipën në aeroplan për të bërë gati fluturimin. Ben ishte një pilot dhe inxhinier fluturimi amerikan ndërsa John ishte një mekanik i punësuar nga Republika e Kongos, dhe të dy kishin punuar me mekanikë Angolan. Por asnjëri prej tyre nuk ishte i certifikuar për të fluturuar me një Boeing 727, i cili normalisht kërkon tre ekuipazhe ajri.
Avioni filloi taksitë pa komunikuar me kullën e kontrollit. Ai manovroi në mënyrë të çrregullt dhe hyri në një pistë pa lejim. Oficerët e kullës u përpoqën të kontaktonin, por nuk pati përgjigje. Me dritat e fikura, avioni fluturoi, duke shkuar në jugperëndim mbi Oqeanin Atlantik për të mos u parë më kurrë, as të dy burrat nuk janë gjetur ndonjëherë. Ka teori të shumta mbi atë që ndodhi me avionin Boeing 727-223 (N844AA).
Në korrik 2003, një zbulim i mundshëm i avionit të zhdukur u raportua në Conakry, Guinea, por kjo është hedhur poshtë përfundimisht nga Departamenti i Shtetit i Shteteve të Bashkuara.
Familja e Ben Padilla dyshoi se Ben po fluturonte me aeroplan dhe kishin frikë se ai më pas u rrëzua diku në Afrikë ose u mbajt kundër vullnetit të tij.
Disa raporte sugjerojnë se ishte vetëm një person në avion në atë kohë, ku disa sugjerojnë se mund të ketë qenë më shumë se një.
Raporte të shumta të rrjedhura thonë se autoritetet e Shteteve të Bashkuara kanë kërkuar fshehurazi avionin në shumë vende pas ngjarjes pa asnjë rezultat. Një kërkim në terren u krye gjithashtu nga diplomatë të vendosur në Nigeri në aeroporte të shumta pa e gjetur atë.
Të gjithë autoritetet përfshirë organizatat e vogla dhe të mëdha të aviacionit, komunitetet e lajmeve dhe hetuesit privatë nuk ishin në gjendje të nxirrnin ndonjë përfundim mbi vendndodhjen ose fatin e avionit, pavarësisht hulumtimeve dhe intervistave me individë që dinin për hollësitë rreth zhdukjes.
Atëherë, çfarë ndodhi me të vërtetë me Boeing 727-223 të vjedhur të American Airlines ??
