Nie wszystkie wynalazki prowadzą do chwały. Niektóre zawodzą, podczas gdy inne tragicznie kończą się śmiercią. Oto dziesięciu wynalazców, którzy zostali zabici przez te same urządzenia, które stworzyli.
1 | Franza Reichelta

Urodzony 16 października 1878 r. Reichelt przeniósł się do Paryża w 1898 r. z Wegstädtl w Królestwie Czech. Założył firmę krawiecką, która obsługiwała głównie Austriaków i odniósł sukces. Po usłyszeniu historii o śmiertelności wśród wczesnych aeronautów i lotników, zainteresował się projektowaniem spadochronów. Wiodące organizacje lotnicze zniechęciły go do kontynuowania projektu, ale nie powstrzymało go to przed dalszym rozwojem.
Reichelt próbował wielu nieudanych prób tylko po to, by udowodnić, że jego wynalazek jest tego wart. A 4 lutego 1912 roku, po uzyskaniu pozwolenia na pracę na spadochronie na wieży Eiffla, skacze z pierwszej platformy wieży. Jednak jego kombinezon spadochronowy nie rozwinął się, co ostatecznie doprowadziło do jego śmierci. Następnego dnia wiadomości o „lekkomyślnym wynalazcy” stały się popularnym tematem. Sekcja zwłok została później zwolniona, ujawniając, że Reichelt zmarł na atak serca podczas upadku.
2 | Maks Walier

Urodzony 9 lutego 1895 r. w Bolzano we Włoszech, Valier studiował fizykę na Uniwersytecie w Innsbrucku i szkolił się na mechanika w pobliskiej fabryce. Służył w jednostce lotniczej podczas I wojny światowej. Po wojnie stał się odnoszącym sukcesy pisarzem zajmującym się tematyką naukową. Po przeczytaniu książki „Rakieta w przestrzeń międzyplanetarną” postanowił poświęcić swój czas na umożliwienie podróży rakietami.
W 1928 roku Valier współpracował z Fritzem von Opelem przy tworzeniu napędzanych rakietami samochodów i samolotów na drugim etapie rozwoju swojego projektu. Ale podczas trzeciego etapu wypadek w Berlinie zakończył jego życie, gdy na jego stanowisku testowym eksplodowała rakieta napędzana alkoholem. Nawet po śmierci Valier był pamiętany w swoim rodzinnym mieście jako jeden z najsłynniejszych wynalazców i naukowców w swojej prowincji.
3 | Sylwester H. Roper

Roper był amerykańskim wynalazcą i pierwszym, który zainicjował produkcję wczesnych samochodów i motocykli w Bostonie w stanie Massachusetts. W 1863 roku zbudował jeden z pierwszych samochodów, wagon parowy. Jego welocyped parowy Roper mógł być najwcześniejszym motocyklem. Wynalazł także dławik do strzelby i powtarzalną strzelbę rewolwerową.
Roperowi udało się stworzyć udane innowacje silnikowe, które ostatecznie przyniosły mu sławę wśród innych wynalazców i inżynierów w okolicy. 1 czerwca 1896 roku, podczas jazdy na jednym ze swoich modeli welocypedów, był widziany jako niestabilny, a następnie upadł na tor i został znaleziony martwy z raną głowy. Sekcja zwłok wykazała, że przyczyną jego śmierci była niewydolność serca.
4 | Aleksander Bogdanow

Aleksander Bogdanow był rosyjskim lekarzem, filozofem, pisarzem science fiction i rewolucjonistą pochodzenia białoruskiego, który eksperymentował z transfuzją krwi, próbując osiągnąć wieczną młodość lub przynajmniej częściowe odmłodzenie. Zmarł w 1928 roku, po pobraniu krwi studenta chorego na malarię i gruźlicę, który również mógł mieć niewłaściwą grupę krwi.
5 | Thomasa Midgleya Jr.

Midgley urodził się w Beaver Falls w Pensylwanii 18 maja 1889 roku. Jego ojciec był również wynalazcą. Ukończył Cornell University z dyplomem z inżynierii mechanicznej. Midgley rozpoczął pracę w General Motors w 1916 roku i odkrył, że dodanie benzyny z tetraetyloołowiem zapobiegnie niepotrzebnym hałasom podczas wewnętrznego spalania silników. Substancja została następnie nazwana „Etyl”. W 1923 r. wziął trochę wolnego, aby wyleczyć się z zatrucia ołowiem.
Midgley odegrał kluczową rolę w opracowaniu benzyny ołowiowej i freonu. Chociaż oba produkty zostały zakazane ze względu na niekorzystny wpływ na środowisko, a także zagrożenia dla zdrowia, w ciągu swojej kariery otrzymał ponad 100 patentów. W wieku 51 lat zachorował na polio, w wyniku którego został poważnie niepełnosprawny. Zmarł z powodu uduszenia, gdy wymyślony przez niego pomysł, aby podnieść się z łóżka, zaplątał się.
6 | Maria Curie

Maria Skłodowska Curie urodziła się w Warszawie w 1867 roku. Była fizykiem i chemikiem, która jako pierwsza rozpoczęła badania nad promieniotwórczością. Otrzymała również liczne Nagrody Nobla. Marie Curie odkryła dwa pierwiastki, polon (nazwa pochodzi od jej ojczyzny) i rad. Założyła Instytut Curie w Paryżu i Warszawie. Podczas I wojny światowej opracowała mobilne aparaty radiograficzne do zdjęć rentgenowskich. Jej długa ekspozycja na promieniowanie mogła być przyczyną jej niedokrwistości aplastycznej, która ostatecznie doprowadziła do jej śmierci w 1 roku we Francji.
7 | Karel Souček

Soucek był kanadyjskim zawodowym kaskaderem. Zrobił wyczyn kaskaderski w Niagara Falls w 1984 roku, używając wykonanej na zamówienie beczki, którą wtoczono do rzeki Niagara 1000 stóp nad kataraktą wodospadu, gdy był w środku. Po chwili Soucek wyszedł z krwawiącej wody, ale był bezpieczny. Ze względu na jego sukces, zdecydował się zbudować muzeum w Niagara Falls w Ontario, które prezentowałoby jego oszałamiające akcesoria.
W 1985 roku wykonał wyczyn kaskaderski na szczycie Houston Astrodome, zamknięty w swojej beczce na wysokości 180 stóp nad podłogą Astrodome. Beczka została wypuszczona zbyt wcześnie i zaczęła się kręcić, spadając na podłogę, zamiast wylądować na środku zbiornika z wodą. Soucek został ciężko ranny i ostatecznie zmarł, gdy pokaz kaskaderski Astrodome wciąż trwał.
8 | Williama Bullocka

Bullock był amerykańskim wynalazcą, który pomógł ulepszyć przemysł poligraficzny, który potrzebuje większej szybkości i wydajności. Podczas pracy nad ręcznie toczoną drewnianą prasą drukarską w 1853 r. wpadł mu do głowy pomysł, który skłonił go do opracowania prasy drukarskiej zwanej prasą rotacyjną Web. Jego wynalazek umożliwił automatyczne podawanie ciągłych dużych rolek papieru przez rolki, eliminując system podawania ręcznego.
3 kwietnia 1867 r., kiedy Bullock dokonywał poprawek w jednej ze swoich nowych pras zainstalowanych dla Philadelphia Public Ledger Newspaper, jego noga utknęła w maszynie, gdy próbował kopnąć pas napędowy. Zmarł później podczas operacji amputacji nogi.
9 | Luisa Jiméneza

Luis Jimenez lub Luis A. Jiménez Jr. był amerykańskim rzeźbiarzem pochodzenia meksykańskiego. Urodził się 30 lipca 1940 r. w El Paso w Teksasie. W czerwcu 2006 roku Luis Jiménez został zabity w wieku 65 lat podczas tworzenia słynnego posągu niebieskiego konia, Niebieskiego Mustanga w Kolorado, kiedy jego fragment spadł na niego i przeciął tętnicę w nodze.
10 | Michał Dacre

Dacre był założycielem firmy Avcen Limited, która zaprojektowała cichy samolot, który mógł startować i lądować na krótkich dystansach, AVCEN Jetpod. Maksymalna prędkość odrzutowca ma wynosić 550 km/h, a do startu lub lądowania potrzeba tylko 125 metrów. Umożliwi budowę pasów startowych w pobliżu centrum dużych miast, a ponieważ zaprojektowali go jako cichy samolot, nie będzie on zauważalny ponad ruchem miejskim. 16 sierpnia 2009 Dacre obsługiwał wyłącznie ukończony prototyp. Po czwartej próbie startu z powodzeniem podniósł odrzutowiec, ale rozbił się, ostatecznie go zabijając.
11 | Franciszka Edgara Stanleya

Francis Edgar Stanley był amerykańskim biznesmenem, który opatentował pierwszy fotograficzny aerograf do kolorowania zdjęć. Studio było jednym z największych w Nowej Anglii, a jego brat bliźniak dołączył do niego w biznesie. Jednak po kilku latach znudzili się i przerzucili na rozwój motoryzacji. Założyli Stanley Motor Carriage Company, która buduje Stanley Steamer. W 1918 roku, jadąc wzdłuż Wenham w stanie Massachusetts, jego samochód uderzył w stos drewna, próbując uniknąć wozów rolniczych jadących obok siebie po drodze, która spowodowała jego śmierć.
12 | Henryka Winstanleya

Henry Winstanley zbudował pierwszą latarnię morską na Eddystone Rocks w Devon w Anglii w latach 1696-1698. Podczas Wielkiej Burzy 1703 latarnia została całkowicie zniszczona, a Winstanley i pięciu innych ludzi w środku. Nie znaleziono po nich śladu.
13 | Andriej Żeleznyakow

Andrei Zheleznyakov, radziecki naukowiec, opracowywał broń chemiczną w 1987 roku, kiedy awaria kaptura naraziła go na ślady środka nerwowego Novichok 5. Spędził tygodnie w śpiączce, miesiące nie był w stanie chodzić, a lata cierpiał z powodu słabego zdrowia, zanim zmarł z powodu jego skutków w 1992 roku.
14 | Tomasza Andrewsa

Thomas Andrews, Jr. był irlandzkim brytyjskim biznesmenem i budowniczym statków. Był dyrektorem zarządzającym i szefem działu projektowego firmy stoczniowej Harland and Wolff w Belfaście w Irlandii. Jako architekt marynarki odpowiedzialny za plany liniowca oceanicznego RMS Titanic, podróżował na pokładzie tego statku podczas dziewiczego rejsu, kiedy 14 kwietnia 1912 roku statek uderzył w górę lodową. Zginął umyślnie wraz z ponad 1,500 innymi. Jego ciało nigdy nie zostało odzyskane.
15 | Henryk Smolinski

Smoliński był absolwentem wydziału inżynierii lotniczej Northrop Institute of Technology. Założył firmę z Haroldem Blake, Advanced Vehicle Engineers (AVE) w Van Nuys w Los Angeles w Kalifornii, która buduje samoloty drogowe. Opracowali prototypy hybrydowego samochodu/samolotu, który wykorzystuje tylną część Cessny Skymaster i Forda Pinto. Do startu zamierzają używać zarówno silników lotniczych, jak i samochodowych, które skróciłyby rozbieg. W 1973 roku, kiedy Smoliński i Blake obsługiwali samolot podczas lotu testowego w Camarillo, prawicowa kolumna została odłączona od Pinto, co spowodowało ognistą katastrofę. Obaj zginęli w wypadku.
16 | Horacego Lawsona Hunleya

Konfederacyjny inżynier morski i wynalazca pierwszego bojowego okrętu podwodnego, Horace Lawson Hunley, zmarł w 1863 roku, w wieku 40 lat, podczas próby swojego statku. Podczas rutynowego testu łodzi podwodnej, która uległa już jednemu wypadkowi, Hunley objął dowództwo. Po nieudanej próbie wynurzenia Hunley i siedmiu innych członków załogi utonęło. Marynarka wojenna uratowała łódź podwodną i oddała ją do użytku.
17 | Walerian Abakowski

Valerian Abakovsky skonstruował Aerowagon, eksperymentalny szybki wagon wyposażony w silnik lotniczy i napęd śmigłowy; miał przewozić sowieckich urzędników. 24 lipca 1921 r. grupa pod dowództwem Fiodora Siergiejewa przywiozła Aerowagon z Moskwy do kopalni Tuła, aby go przetestować, z Abakowskim również na pokładzie. Udało im się dotrzeć do Tuły, ale w drodze powrotnej do Moskwy Aerowagon wykoleił się z dużą prędkością, zabijając wszystkich na pokładzie, w tym Abakowskiego (w wieku 25 lat).
18 | Harry K. Daghlian, Jr. i Louis Slotin

Niektórzy fizycy, którzy pracowali nad wynalezieniem bomby atomowej w Los Alamos, zginęli z powodu narażenia na promieniowanie, w tym Harry K. Daghlian Jr. (w 1945 r.) i Louis Slotin (w 1946 r.), którzy byli narażeni na śmiertelne dawki promieniowania w oddzielnych wypadki krytyczne z udziałem tej samej sfery plutonu.




