Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic

Titanic secara khusus dibina untuk bertahan dari perlanggaran berimpak tinggi seperti yang menenggelamkannya. Dari awal hingga akhir, nampaknya dia dilahirkan untuk menggegarkan dunia. Segala-galanya sempurna tetapi bagaimana kapal yang "tidak dapat ditenggelamkan" ini, kapal laut terbesar dan paling mewah pada masa itu, menerobos gunung es di pelayaran perdana pada tahun 1912? Lebih-lebih lagi, bagaimana dunia menyaksikan apa yang dapat dengan mudah dianggap sebagai bencana maritim awam yang paling mematikan?

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 1
© Idmb

Percaya atau tidak, sejak awal, ada sesuatu yang tidak kena dengan kapal bersejarah yang terkenal ini, dan itulah maksud artikel ini:

1 | Titanic Diserang Oleh Tragedi Sejak Awal:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 2
Dibangun di Belfast, Ireland, di United Kingdom Great Britain dan Ireland, RMS Titanic adalah yang kedua dari tiga kapal laut kelas Olimpik — yang pertama adalah Olimpik RMS dan yang ketiga adalah HMHS Britannic.

Lapan orang sahaja mati semasa pembinaan kapal, tetapi hanya lima nama yang diketahui: Samuel Scott, John Kelly, William Clarke, James Dobbin, dan Robert Murphy. Sebuah plak yang memperingati lapan lelaki di Belfast itu dilancarkan pada tahun 2012.

2 | Novella Tampaknya Meramalkan Bencana Titanic:

Bangkai Titan Morgan Robertson Ramalan Titanic
The Wreck of the Titan: Atau, Futility adalah novel yang ditulis oleh Morgan Robertson (kanan) dan diterbitkan sebagai Futility pada tahun 1898, dan direvisi sebagai The Wreck of the Titan pada tahun 1912. Ia menampilkan kapal layar fitan fiksyen Titan yang tenggelam di Utara Atlantik setelah menyerang gunung es.

"Futility," sebuah novel, yang ditulis oleh pengarang Amerika Morgan Robertson, diterbitkan pada tahun 1898, 14 tahun sebelum kapal Titanic berlayar. Ia berpusat di sekitar tenggelamnya kapal fiksyen yang disebut Titan. Yang mengejutkan semua orang, terdapat banyak persamaan yang menakutkan antara kapal yang tenggelam dalam "Futility" dan Titanic dalam kehidupan nyata.

Pertama, nama kapal hanya tinggal dua huruf sahaja (Titan vs Titanic). Mereka juga dikatakan berukuran hampir sama, dan keduanya tenggelam pada bulan April, disebabkan gunung es. Kedua-dua kapal itu digambarkan sebagai tidak dapat ditenggelamkan, dan, sayangnya, kedua-duanya memiliki jumlah sekoci yang diperlukan secara sah, yang tidak cukup dekat.

Penulis dituduh sebagai seorang psikis, tetapi dia menjelaskan bahawa persamaan luar biasa itu hanya merupakan hasil pengetahuannya yang luas, dengan mengatakan, "Saya tahu apa yang saya tulis, itu saja."

3 | Tidak Semua Orang Percaya Titanic Tidak Dapat Dihira:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 3
Titanic RMS melalui Belfast Lough dalam perjalanan ke Laut Ireland untuk percubaannya, 2 April 1912.

Ini membentang sepanjang 883 kaki dari buritan ke busur, dan lambungnya terbahagi kepada 16 ruang yang dianggap kedap air. Kerana empat petak ini dapat dibanjiri tanpa menyebabkan kehilangan daya apung yang kritikal, Titanic dianggap tidak dapat diminum.

Walaupun banyak orang percaya bahawa Titanic benar-benar tidak dapat diminum, tidak semua orang melakukannya. Seorang penumpang, Charles Melville Hays, meramalkan "bencana yang mengerikan." Dia binasa di dalam air.

Hays adalah presiden Syarikat Kereta Api Grand Trunk dan Grand Trunk Pacific, yang kemudiannya akan menjadi Kereta Api Nasional Kanada, dan dengan itu berpengalaman dalam kemajuan teknologi dalam pengangkutan.

Menurut seorang yang masih hidup, Kolonel Archibald Gracie, Hays merenungkan jika terus membina kapal yang lebih besar dan lebih pantas adalah bijak. Menurut Gracie, Hays mengatakan, "White Star, Cunard, dan Hamburg-American Lines menumpukan perhatian dan kepintaran mereka dalam bersaing satu sama lain untuk mencapai keunggulan dalam kapal-kapal mewah dan dalam membuat catatan kecepatan. Masanya akan tiba tidak lama lagi apabila ini akan diperiksa oleh bencana yang mengerikan. "

4 | Nombor 13 Tidak Meninggalkan Titanic Sama ada:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 4
John Chapman, 37, dan Lizzie Chapman, 29, sedang berbulan madu setelah berkahwin pada 26 Disember 1911. John juga tidak dibenarkan menaiki kapal penyelamat. Lizzie menoleh kepada seorang rakan dan berkata, "Selamat tinggal Puan Richards, jika John tidak dapat pergi, saya tidak akan pergi." Pasangan itu mati bersama.

Pada 10 April 1912, Titanic RMS baru melancarkan perjalanan malangnya dari Southampton ke New York. Di antara mereka yang berada di dalamnya adalah 13 pasangan pengantin baru yang sedang berbulan madu, 8 daripadanya berada di kelas satu. Kisah Cinta Titanic adalah buku yang menerangkan kisah sebenar 13 pasangan bulan madu itu.

5 | Tidak Ada Kucing Di Titanic:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 5
RMS Titanic mempunyai kucing rasminya sendiri, bernama Jenny, yang dianggap maskot untuk kapal dan membantu menjaga populasi tikus dan tikus. Tetapi Jenny tidak hadir di kapal semasa bencana.

Kucing dipelihara untuk mengawal tikus di kapal atau kerana mereka dapat mengesan cuaca buruk. Tetapi mitos mengatakan bahawa kucing dipelihara di kapal dengan kepercayaan bahawa mereka akan membawa nasib baik semasa pelayaran. Sekiranya mereka dilemparkan ke laut, kapal itu dipercayai akan tenggelam akibat ribut yang tidak dapat dielakkan atau akan dikutuk selama sembilan tahun sekiranya kapal itu tidak karam. Tetapi persoalannya adakah Titanic mempunyai kucing?

Jenny, kucing itu adalah maskot bertuah kapal. Jim Mulholland yang menjaganya mendapati dia meninggalkan kapal bersama anak kucingnya sebelum kapal itu meninggalkan pelabuhan. Jadi ini secara teknikal meninggalkan Titanic tanpa kucing.

6 | Titanic Membawa Mumi Terkutuk Di Dalam Kapal:

Legenda lain mengatakan bahawa bencana itu berlaku kerana mumia terkutuk yang dibawa Titanic dari Southampton ke New York.

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 6
Puteri Amen-Ra hidup sekitar 1,500 tahun sebelum Kristus. Ketika dia meninggal, dia dibaringkan di dalam keranda kayu berhias dan dikuburkan jauh di dalam peti besi di Luxor, di tebing Sungai Nil.

Sarkofagus Puteri Amen-Ra dikuburkan jauh di dalam peti besi di Luxor, di tebing Sungai Nil. Kemudian pada tahun 1880-an dia ditemui dari penggalian dan dibeli oleh empat orang Inggeris. Tetapi dalam beberapa hari akan datang, keempat-empat lelaki itu mati secara misteri.

Sarcophagus akhirnya berpindah tangan, membawa musibah dan kematian kepada orang-orang yang bertanggung jawab atasnya. Akhirnya, seorang ahli arkeologi Amerika membelinya dan mumi itu akan dihantar ke New York di Titanic, yang meninggalkan pelabuhan dari Southampton. Dan kita semua tahu apa yang berlaku pada kapal selepas itu pada malam 15 April 1912.

Walau bagaimanapun, kisah ini dipertikaikan mengenai fakta perkara tersebut, pada tahun 1985, Charles Haas, presiden nasional Persatuan Sejarah Titanic, memperoleh akses ke diagram kargo manifes dan kargo kapal. Dia tidak menemui mumi dalam senarai penghantaran itu.

7 | Latihan Bot Penyelamat Berjadual Dibatalkan Dalam Keadaan Misteri:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 7
Dek Lif Toatic

Latihan kapal penyelamat yang dijadualkan pada hari kemalangan dibatalkan kerana alasan yang masih menjadi misteri hari ini. Keputusan untuk membatalkan latihan itu dibuat oleh Kapten Edward Smith. Latihan penggerudian, kadang-kadang disebut sebagai latihan kapal penyelamat atau latihan kapal, adalah latihan penting yang dilakukan oleh kru kapal sebelum memulai pelayaran.

8 | Enam Amaran Dilihat Tepat Sebelum Bencana:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 8
Kapal besar "tidak dapat ditenggelamkan" itu mengabaikan peringatan tentang batu es di sekitarnya, mempertahankan kelajuan tinggi, memukul gunung es kerana tidak dapat mengubah arah cukup cepat, dan tenggelam. Sebilangan besar penumpang mati, sebahagian besarnya kerana tidak ada sekoci yang mencukupi.

Terdapat enam amaran gunung es dalam mesej sebelum perlanggaran. Terbukti, amaran gunung es paling kritikal tidak pernah berlaku kepada Kapten Edward Smith kerana kekurangan MSG awalan, yang bermaksud Masters 'Service Gram. Akronim ini memerlukan kapten untuk mengakui penerimaan mesej secara peribadi. Oleh kerana tidak mempunyai awalan MSG, pengendali radio kanan tidak menganggap mesej itu penting.

9 | Teropong Kapal Dikunci Di Dalam:

Pemerhatian kapal itu hanya bergantung pada penglihatan mereka - teropong kapal terkunci di dalam kabinet yang tidak dapat dijumpai oleh siapa pun.

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 9
Titanic selepas perlanggaran dengan gunung es. (Gambar Grafik)

Pemerhatian kapal, Frederick Fleet dan Reginald Lee, tidak mempunyai akses kepada teropong semasa perjalanan, dan oleh itu tidak dapat melihatnya jauh. Anak kapal tidak menemui gunung es tepat pada waktunya. Hanya 37 saat dikatakan berlalu dari saat gunung es itu dilihat hingga Titanic bertembung dengan gunung es.

Pegawai kedua kapal diganti pada saat-saat akhir, dan lupa menyerahkan kunci loker yang menempatkan teropong kapal. Kuncinya muncul semula pada lelongan pada tahun 2010, di mana ia dijual dengan harga lebih dari $ 130,000.

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 10
Armada Frederick

Frederick Fleet melihat gunung es yang maut dan memberi amaran kepada jambatan itu. Tragisnya, amarannya terlambat. Kapal itu bergerak terlalu laju untuk mengelakkan perlanggaran. Armada selamat dari tenggelamnya Titanic, tetapi bukan kemurungannya sendiri. Setelah isterinya meninggal dunia tepat selepas Krismas pada tahun 1964, dia diusir oleh kakak iparnya dan menggantung diri di kebun.

Kubur Armada tidak ditandai sehingga Titanic Historical Society mendirikan batu nisan untuknya pada tahun 1993. Nampaknya semangatnya tidak cukup tenang. Saksi telah mengaku melihatnya mengawasi Promenade Deck di pameran Las Vegas, mungkin didorong oleh rasa bersalahnya untuk terus berjaga-jaga, bahkan di akhirat.

10 | Adakah Itu Ilusi Optik?

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 11
Gunung es yang disyaki telah menenggelamkan Titanic RMS. Gunung es ini difoto oleh ketua pelayan kapal Prinz Adalbert pada pagi 15 April 1912, hanya beberapa batu di selatan tempat "Titanic" turun. Pramugara itu belum pernah mendengar mengenai Titanic. Yang menarik perhatiannya adalah bekas cat merah di sepanjang dasar berg, yang menunjukkan bahawa kapal itu bertabrakan dengan kapal pada dua belas jam sebelumnya.

Ilusi optik mungkin menghalang penembakan gunung es tepat pada waktunya. Menurut sejarawan Tim Maltin, keadaan atmosfer pada malam kapal karam kemungkinan menyebabkan pembiasan super - yang dapat menyamarkan gunung es. Ini dapat menjelaskan mengapa gunung es tidak terlihat sehingga kapal terlalu dekat dengannya untuk melakukan manuver di luar jalan.

11 | Kebakaran Menyebabkan Kematian Kapal:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 12
RMS Titanic sebelum berlepas dari Southampton pada 10 April 1912.

Bukti baru menunjukkan kebakaran di lambung kapal menyebabkan kapal itu mati. Menurut dokumentari "Titanic: Bukti Baru," api di atas kapal sebelum keberangkatannya boleh mengakibatkan bencana. Wartawan Senan Molony menunjukkan bahawa logam tersebut telah lemah kerana kebakaran yang berterusan di lambung kapal. Api terbakar pada suhu 1,800 darjah Fahrenheit selama tiga minggu sebelum kapal itu berlepas.

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 13
Tangga Besar Olimpik dengan jam terkenal, dianggap sama dengan yang ada di Titanic. Pameran Titanic di Las Vegas telah mendapat laporan dari pekerja dan pengunjung wanita hantu dengan pakaian hitam berkeliaran di atas dan ke bawah tangga besar.

12 | Titanic hanya membawa 20 kapal penyelamat di kapal:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 14
Hanya 705 dari 2,223 penumpang dan anak kapal berjaya diselamatkan.

Titanic mampu membawa 64 kapal penyelamat tetapi hanya membawa 20 kapal untuk mengekalkan ruang mewahnya. Banyak kapal penyelamat yang dilancarkan dari Titanic tidak mengemas sebanyak mungkin pelindung. Hanya 28 orang yang menaiki kapal penyelamat pertama, tetapi ia mempunyai ruang untuk membawa 65 orang. Lebih separuh orang yang berada di dalam kapal itu dapat bertahan jika semua ruang yang ada di sekoci digunakan.

Kurang dari satu pertiga daripada semua orang di dalam kapal selamat. Hanya 705 dari 2,223 penumpang dan anak kapal berjaya pulang ke rumah. Sebanyak 61% penumpang yang selamat adalah tetamu kelas pertama. Kurang daripada 25% penumpang kelas ketiga selamat.

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 15
Charles Herbert Lightoller secara ajaib selamat kerana menyelamatkan seratus nyawa lagi pada Perang Dunia II.

Charles Herbert Lightoller adalah pegawai kedua di Titanic dan pegawai tentera laut yang dihiasi. Dia adalah salah satu dari segelintir yang tinggal di kapal hingga akhir sementara Titanic tenggelam. Dia terperangkap di bawah air sehingga letupan dandang membebaskannya, dan selamat dengan berpaut pada rakit terbalik. Kemudian dia menjadi sukarelawan dalam Perang Dunia II dan membantu mengusir lebih dari 120 lelaki dari Dunkirk.

13 | Lifeboat Pertama Dikeluarkan Akhir-akhir ini:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 16
Titanic mengambil masa 2 jam 40 minit untuk tenggelam.

Kapal penyelamat pertama dilepaskan sejam setelah gunung es melanda. Nampaknya akal bagi sebuah kapal untuk segera melepaskan sekoci keselamatan apabila kapal itu pecah. Titanic, bagaimanapun, tidak melepaskan kapal penyelamat pertamanya sehingga satu jam berlalu.

Titanic mengambil masa 2 jam 40 minit untuk tenggelam. Dalam laporan pertama tragedi itu, The New York Times memuat berita utama yang mengatakan bahawa Titanic tenggelam empat jam setelah memukul gunung es. Tidak banyak orang tahu bahawa kapal itu tenggelam pada kadar yang lebih cepat.

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 17
Penyelamat Titanic, Katherine Gilnagh, yang berusia 16 tahun ketika Titanic tenggelam, tidak menyedari betapa seriusnya keadaan kapal itu sehingga dia sampai di New York. Dia berpendapat bahawa turun di kapal penyelamat dan dijemput oleh kapal lain adalah sebahagian daripada perjalanan.

14 | The Titanic Terkutuk SS California:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 18
SS California dalam perjalanannya. Suara bahaya dilancarkan setiap beberapa minit dari Titanic yang tenggelam untuk menarik perhatian kapal-kapal yang berdekatan. Pengendali radio berulang kali menghantar isyarat bahaya CQD dan menghubungi kapal lain untuk meminta bantuan. Beberapa orang menjawab, di mana RMS Carpathia adalah yang paling dekat, sejauh 93 km. Bahkan dengan kelajuan maksimum 17 kn, ia memerlukan masa empat jam untuk sampai ke Titanic yang tenggelam. Di sisi lain, SS California telah memberi amaran kepada Titanic tentang es beberapa jam sebelum bencana. Pada pukul 23:30, 10 minit sebelum Titanic menghantam gunung es, pengendali radio tunggal California, Cyril Evans, menutup tempatnya untuk malam itu dan tidur. Sekiranya pengendali radio California tinggal di posnya lima belas minit lebih lama, beratus-ratus nyawa mungkin telah diselamatkan. Beberapa jam kemudian, Pegawai Kedua California, Herbert Stone, melihat lima roket putih meletup di atas kapal yang dihentikan. Tidak pasti maksud roket itu, dia memanggil Kapten Lord, yang sedang berehat di ruang grafik, dan melaporkan penampakan itu. Tuhan tidak bertindak atas laporan itu, tetapi Stone terganggu: "Sebuah kapal tidak akan menembakkan roket di laut untuk apa-apa," katanya kepada rakan sekerja.

SS California terkenal kerana telah berada (sekitar 16 hingga 19 km) Titanic ketika tenggelam, tetapi tidak membantu sehingga terlambat. Pelbagai panggilan penghakiman buruk menyebabkan orang California tidak menolong Titanic: Radio kapal itu diduga dimatikan pada malam ketika Titanic menghantam gunung es, dan ketika kapten terbangun oleh suar yang dinyalakan oleh Titanic, dia menganggap bahawa mereka hanya bunga api. Pada saat mesej SOS akhirnya sampai, sudah terlambat. Tiga tahun selepas Titanic, orang California juga tenggelam. Pada bulan November 1915, kapal itu diluncurkan oleh kapal selam Jerman semasa WWI.

15 | Cik Unsinkable Violet Jessop:

Violet Jessop Miss Tidak dapat disangka
Cik Unsinkable Violet Jessop

Violet Constance Jessop adalah pramugari dan perawat kapal laut pada awal abad ke-19, yang terkenal kerana selamat dari tenggelamnya kapal Titanic RMS dan kapal saudaranya, HMHS Britannic, masing-masing pada tahun 1912 dan 1916. Di samping itu, dia pernah berada di Olimpik RMS, anak sulung dari tiga kapal saudara, ketika bertembung dengan kapal perang Britain pada tahun 1911. Dia terkenal sebagai "Miss Unsinkable." Untuk Lebih Lanjut

16 | Runtuhan Titanic Akan Hilang Segera:

Rahsia gelap dan beberapa fakta yang tidak diketahui di sebalik bencana Titanic 19
Busur Titanic RMS yang hancur, difoto pada bulan Jun 2004.

Selama bertahun-tahun, terdapat beberapa pasukan yang berangkat mencari bangkai kapal Titanic yang terkenal. Seorang saintis bahkan mahu membawa monyet peliharaannya bernama Titan dalam misi mencari bangkai kapal! Perlu lebih dari 70 tahun bagi penjelajah untuk mencari Titanic.

Henrietta Mann, yang menemui perkara aneh mengenai bangkai kapal Titanic, telah menganggarkan bahawa Titanic akan runtuh sepenuhnya pada 2025. Jenazah Titanic dapat hilang sepenuhnya pada tahun 2030, semuanya kerana bakteria "lapar" di kedalaman laut yang perlahan-lahan memakan bangkai kapal.

Apa yang tersisa dari Titanic di dasar lautan akhirnya akan dimakan sepenuhnya oleh bakteria pemakan karat yang bernama Halomonas titanicae. Ia boleh melekat pada permukaan keluli dan membentuk rustikel yang terlihat di lambung bangkai kapal.

Adakah anda berfikir bahawa semua peristiwa terpecah ini hanya bertepatan? Atau, di suatu tempat ada hubungan antara mereka yang telah menentukan nasib Titanic?