Mae'r syniad bod bodau dynol yn gallu teithio amser wedi dal dychymyg miliynau ledled y byd. Os edrychwn yn ôl mewn hanes, fe welwn nifer o destunau y gellir eu dehongli fel tystiolaeth o deithio amser. Pan gyhoeddodd Albert Einstein ei theori perthnasedd ym 1905, creodd gynnwrf yn y gymuned wyddonol, gan agor y dudalen ar gyfer llawer o gwestiynau fel: “A yw teithio amser yn bosibl?”
Heb os, Nikola Tesla oedd athrylith mwyaf yr 20fed ganrif. Mae ein ffordd bresennol o fyw, y dechnoleg rydyn ni'n ei chymryd yn ganiataol, yn bosibl gan y dyn anhygoel hwn o Ewrop. Fodd bynnag, er gwaethaf ei holl gyfraniadau i wyddoniaeth, nid oes fawr o gof am ei enw y tu allan i faes electroneg a ffiseg. Mewn gwirionedd, mae Thomas Edison yn aml yn cael ei gredydu ar gam â gwerslyfrau ysgolion, gyda dyfeisiadau a ddatblygwyd ac a batentwyd gan Tesla. Mae'r rhan fwyaf o ysgolheigion yn cydnabod bod ebargofiant Tesla yn rhannol oherwydd ei ffyrdd ecsentrig a'i honiadau gwych yn ystod blynyddoedd olaf ei fywyd, o gyfathrebu â phlanedau eraill a phelydrau marwolaeth. Gwyddys bellach fod llawer o'r dyfeisiadau gwych hyn gan Tesla yn wyddonol gywir ac yn ymarferol.
Yn syml, mae wedi cymryd cymaint o amser i ddynolryw feddwl am syniadau anhygoel dyn a fu farw ym 1943. Pan fu farw Tesla ar Ionawr 7, 1943, yn 86 oed, cynrychiolwyr y Swyddfa Eiddo Estron, ar gais y FBI, aeth i Westy'r New Yorker a atafaelu holl eiddo Tesla. Roedd y Swyddfa Eiddo Estron, yn swyddfa o fewn Llywodraeth yr Unol Daleithiau, yn ystod y Rhyfel Byd Cyntaf, ac eto yn ystod yr Ail Ryfel Byd, yn gwasanaethu fel Ceidwad Enemy Enemy, i eiddo a oedd yn eiddo i elynion yr Unol Daleithiau. Cafodd tunnell o bapurau, dodrefn, ac arteffactau eu cludo dan sêl i Manhattan Storage, a Warehouse Company. Ychwanegwyd y llwyth hwn at y bron i ddeg ar hugain o gasgenni a phecynnau a storiwyd ers y 1930au, a seliwyd y casgliad cyfan yn unol â gorchmynion y Swyddfa Eiddo Tramor. Ymddygiad rhyfedd, o ystyried bod Tesla yn ddinesydd Americanaidd cyfreithiol.
Ar ôl marwolaeth Tesla, bu brwydr gan lywodraeth yr Unol Daleithiau i ddod o hyd i'w holl ddogfennau, nodiadau, ac ymchwil cyn y gallai pwerau tramor eraill ddod o hyd iddynt. Adroddodd nai Tesla, Sava Kosanovic, cyn i’r Swyddfa Eiddo Estron gyrraedd, roedd rhywun arall yn amlwg wedi mynd trwy eiddo Tesla, ac wedi cymryd nifer anhysbys o nodiadau a dogfennau personol. Roedd yr FBI yn gwybod bod cudd-wybodaeth yr Almaen wedi cael cryn dipyn o ymchwiliad Tesla sawl blwyddyn cyn ei farwolaeth. Credir y byddai'r deunydd hwn sydd wedi'i ddwyn yn arwain yn y pen draw at ddatblygiad y soser hedfan Natsïaidd. Byddai'r Unol Daleithiau yn sicrhau na fydd hyn yn digwydd eto.
Atafaelwyd a chollwyd unrhyw beth a oedd yn gysylltiedig o bell â'r dyn mawr yn gyflym o fewn rhwydweithiau cyfrinachol America cyn yr Ail Ryfel Byd. Fodd bynnag, roedd mwy na dwsin o flychau o eiddo Tesla ar ôl mewn gwestai, fel y Waldorf Astoria, Gwesty'r Llywodraethwr Clinton, a St Regis, eisoes wedi'u gwerthu i dalu biliau Tesla sy'n ddyledus. Ni ddaethpwyd o hyd i'r mwyafrif o'r blychau hyn, na'r cyfrinachau a oedd ynddynt, erioed.
Mae'n debyg bod Tesla yn awyddus i ddweud wrth y rhai oedd â diddordeb yn ei fywyd a'i wyddoniaeth, i beidio â diswyddo syniadau a oedd yn ymddangos yn oruwchnaturiol neu beidio o wyddoniaeth. Roedd ei syniad o'r term goruwchnaturiol yn ddim ond pethau na allwn eu hegluro'n wyddonol eto, ond yn gwbl bosibl.
Mae yna fannau lle mae amser a gofod yn cael eu plygu'n naturiol. Enghraifft yw, Porth rhyfedd Lordsburg, a leolir ger Lordsburg, New Mexico. O bryd i'w gilydd, pan agorir y drws, gwelir bonyn coeden gyda choes ddynol wedi'i hymgorffori ynddo. Mae peth tystiolaeth y gall y llifoedd hyn mewn gofod ac amser gael eu cymell yn artiffisial. Ymddengys bod hyn yn wir gyda'r USS Eldritch, a gymerodd ran yn arbrawf Philadelphia ar Awst 15, 1943. Adroddir bod y dyfeisiwr disglair Nicola Tesla, a'r damcaniaethwr Albert Einstein, wedi cymryd rhan yn yr arbrawf hwn. Y nod oedd gwneud y llong yn anweledig trwy lapio'r cragen mewn gwifren fodfedd o drwch, lle cafodd signal amledd uchel ei gymell o system gymhleth o eneraduron a choiliau Tesla.
Pan gafodd ei actifadu, cynhyrchodd y llong niwl gwyrdd a diflannu o Philadelphia, gan ailymddangos yn Harbwr Norfolk 24 awr yn ddiweddarach. Gorffennodd llawer o aelodau'r criw yn waliau'r llong. Aeth eraill yn wallgof. Anfonwyd rhai yn drugarog ag ergyd pistol i'w ben. Dyma stori ysgrifenedig am un o'r ychydig oroeswyr o'r criw 176 dyn. Roedd Tesla yn athrylith o'r fath faint nes bod rhai yn amau ei fod yn ddyn mewn gwirionedd. Efallai bod llawer o ddyfeisiau Tesla, fel y derbynnydd ynni rhad ac am ddim a'r pelydr marwolaeth ystod hir, wedi cael eu hatal i atal cwymp y diwydiannau trydan, glo ac olew, neu am resymau diogelwch cenedlaethol.
Fe wnaeth Tesla hefyd roi cynnig ar arbrawf i ddefnyddio craidd y Ddaear fel fforc tiwnio, i gynnal trydan am ddim. Yn y broses, toddodd i lawr tref generadur Colorado Springs. Ar yr un pryd yn union, lefelodd ffrwydrad anesboniadwy yn Siberia o tua 15 megaton gannoedd o filltiroedd sgwâr o goedwigoedd pinwydd. Mae'r ffrwydrad hwn yn aml yn cael ei ddiswyddo fel effaith comed neu feteoryn. Fodd bynnag, mae'n ymddangos y gallai Nikola Tesla fod wedi gweithio ar deithio amser cyn i wyddoniaeth fodern feddwl ei bod yn bosibl. Ym 1895, fe wnaeth Tesla ddarganfyddiad rhyfeddol, gan awgrymu y gallai amser a gofod gael eu dylanwadu gan feysydd magnetig.
Yn ôl pob tebyg, arweiniodd y syniad hwn - a allai newid amser a gofod gan feysydd magnetig - at gyfres o arbrofion a honnir a arweiniodd at y prosiect enwog Philadelphia, a ystyriwyd yn ffug yn bennaf. Credir bod Tesla wedi gweithio ar y syniad o deithio amser, gan ddarganfod canlyniadau rhyfeddol ar hyd y ffordd. Gan ddefnyddio meysydd magnetig, darganfu Tesla y gellid newid y rhwystr amser-gofod, a chael mynediad iddo trwy greu ceffyl Trojan, a arweiniodd yn y pen draw at amser gwahanol. Fodd bynnag, mae'n dal yn aneglur a lwyddodd Tesla ai peidio, gan nad oes dogfen i brofi, neu yn yr achos hwnnw, bod rhywbeth fel hyn wedi digwydd. Y cyfan a wyddom yw bod adroddiadau'n dangos bod tyst wedi dod o hyd i Tesla mewn caffeteria bach yn 1895 yn edrych yn gynhyrfus ac yn aflonyddu arno.
Mewn erthygl yn y New York Times, Ebrill 21, 1908, ar dudalen 5, colofn 6 gyda'r teitl “Sut y gall lamp y trydanwr adeiladu bydoedd newydd”, Mae Nikola Tesla yn dyfynnu goruchafiaeth dynoliaeth ar y bydysawd corfforol, gan fabwysiadu rhai damcaniaethau yn unig, mae'n nodi:
Y cyflwr arferol hwn y mae Tesla yn ei ddisgrifio yw llonyddwch, lle mae'r ymbelydredd wedyn yn dychwelyd i'w linell amser fel mater arferol. Mae Tesla yn parhau i agor y drws i deleportio mewn gwirionedd, yn yr erthygl sy'n dweud:
Mae Tesla yn awgrymu y gellir trin mater gan ddefnyddio ynni deallus (trwy'r dechnoleg gyfredol) i godi a theleportio. Mae'n honni, i bob pwrpas, na chafodd y mater hwnnw ei ragflaenu ar ddechrau'r bydysawd. Mae'r mater yn ddeinamig a gellir ei newid a'i adleoli gan ddefnyddio technoleg gyfredol.
Mae'n mynd ymlaen i ddweud:
Nawr cymerwch hyn i gam arall, dim ond tybio am eiliad, yn gyntaf mae Tesla yn iawn (a oedd trwy gydol hanes yn bendant yn fwy cywir nag anghywir) a darganfu rhyw endid mewn rhyw fydysawd (nid yr un hwn yr ydym yn byw ynddo o reidrwydd) hyn ac aeth mewn gwirionedd ymlaen i greu ei fydysawd ei hun (hyd yn oed yr un hon efallai). Heddiw rydym yn bell iawn o'r hyn y mae Tesla yn ei egluro yma, ar ein pennau ein hunain yn ddigon i greu bydysawd.
Yn eironig, ymddangosodd yr erthygl hon dair blynedd ar ôl i Einstein gyhoeddi ei theori perthnasedd, a bron i ugain mlynedd cyn rhagdybiaeth Monsignor Georges Lemaitre ynghylch dechrau'r bydysawd ym 1927, a alwyd yn ddiweddarach yn y Glec Fawr. Rhaid deall mai'r Glec Fawr, a'r rhagdybiaeth sy'n gysylltiedig â chwyddiant, yw mai nhw yw'r unig rwystrau i ardoll a theleportio gwrthrychau mawr heddiw (gan gynnwys bodau dynol). Agorodd Tesla y drws eto yn gynnar yn y 1900au, a chaeodd gwyddoniaeth y drws ryw ddeng mlynedd ar hugain yn ddiweddarach.
Ar ôl bron marw, honnodd Tesla ei fod wedi cael ei hun mewn ffenestr hollol wahanol o amser a gofod, lle gallai weld y gorffennol, y presennol a'r dyfodol ar yr un pryd, wrth aros o fewn y maes magnetig a grëwyd yn artiffisial.
Yn anffodus, nid oedd unrhyw ddogfennau, yr oeddem yn gallu dod o hyd iddynt, i gefnogi'r hawliadau hyn. Fodd bynnag, pe bai Tesla yn rhoi cynnig ar deithio amser, siawns nad ef oedd yr unig wyddonydd a geisiodd.
