Yn yr hen amser, cadarnhawyd yn gyffredinol mai rhodd gan y duwiau oedd y rhywogaeth ddynol. Boed yn yr Aifft, Mesopotamia, Israel, Gwlad Groeg, Sgandinafia, Prydain Fawr, India, China, Affrica, America neu rywle arall, roedd y rhan fwyaf o bobl yn credu bod y duwiau wedi dod ag offer gwareiddiad iddynt - amaethyddiaeth, ysgrifennu, meddygaeth - popeth sy'n werth ei gael.
Mae'r gerdd epig Hindŵaidd enwog, y Mahabharata, sy'n dyddio'n ôl i 4000 CC, yn sôn am beiriannau hedfan gwych a ddefnyddir gan y duwiau, y cyfeirir atynt fel “Cerbydau'r duwiau”, “Cerbydau'r haul” ac “Adar mecanyddol”, disgrifir y cerbydau hyn yn fanwl iawn, sy'n awgrymu iddynt gael eu gweld gan ysgrifenyddion India a'u dogfennu fel y gall pobl eraill ddeall. Trwy eu darllen gyda dealltwriaeth gyfoes o dechnoleg, gallwn weld sut roedd yr Indiaid hynafol yn disgrifio UFOs ac awyrennau yn y termau cyntefig yr oeddent yn eu deall: Mae cerbydau hedfan sy'n cario'r duwiau yn ddisgrifiad union o'r soseri hedfan a ddefnyddir gan fodau estron datblygedig (y duwiau) sy'n teithio pellteroedd mawr ar draws yr awyr.
Vimana
Sansgrit yw'r gair Vimana ac mae iddo sawl ystyr, o 'balas ymerawdwr neu dduw' i 'gerbyd'. Heddiw, mae'r gair yn golygu awyrennau.
Rhagflaenwyr y vimanas hedfan yn epigau Sansgrit yw'r cerbydau hedfan a gyflogir gan wahanol dduwiau yn y Vedas: Mae'r Haul a'r Indra ac amryw dduwiau Vedic eraill yn cael eu cludo gan gerbydau olwynion hedfan y mae anifeiliaid, ceffylau neu adar fel arfer yn eu tynnu.
Disgrifir y Vimanas yn y Mahabharata, gan roi'r mesuriadau ar gyfer un ohonynt. Disgrifir bod ganddo ddeuddeg cufydd mewn cylchedd gyda phedair olwyn gref sydd oddeutu 20 i 25 troedfedd mewn cylchedd; tua saith troedfedd mewn diamedr.
Mae llyfrau Mahabharata ac amryw o lyfrau Sansgrit yn disgrifio'r cerbydau hyn yn fanwl:
“Wedi’i phweru gan adenydd mellt… roedd yn llong a esgynnodd i’r awyr, gan hedfan i’r rhanbarthau solar a serol.” “Maen nhw'n rhuo wrth iddyn nhw ddechrau tuag at yr awyr.”
Yn ôl y testunau, defnyddiwyd y Vimanas hyn i gludo'r duwiau trwy'r nefoedd.
Mae'r Ramayana yn epig Vedic sy'n dyddio'n ôl i'r 4edd a'r 5ed ganrif CC. Yn un o'i ddarnau, mae'n disgrifio Vimana fel a ganlyn:
“Cerbyd sy’n debyg i’r haul, y cerbyd awyrol a rhagorol hwnnw’n mynd i unrhyw le ar ewyllys, mae’n debyg i gwmwl o olau yn yr awyr, byddai’r brenin yn mynd i mewn a byddai’r cerbyd rhagorol yn codi i fyny i’r awyrgylch uchaf.”
Yn ôl y testunau hyn, cynhaliwyd y gyriant gan ddefnyddio mercwri, ynghyd â thechnegau dirgrynol rhai synau a allai ryddhau egni pwerus.
Yn y miloedd o flynyddoedd a ddilynodd, dechreuodd India adeiladu temlau ar ffurf y Vimanas fel y disgrifir yn eu testunau cysegredig. Mae'r adeiladau hyn yn edrych fel llongau gofod a adeiladwyd heddiw. Maent yn ddogfennau corfforol o dechnoleg allfydol hynafol amser maith yn ôl.
Yn ôl astudiaeth a gynhaliwyd gan ymchwilwyr o Sefydliad Gwyddoniaeth India, Bangalore, mae Talpade yn adeiladu eu modelau o dan arweiniad Pandit Subbaraya Shastry, awdur Vaimanika Shastra. Disgrifir y modelau hyn yn fanwl yn y Mahabharata ac fe'u cyfieithwyd yn y lluniadau hyn ym 1923 am y tro cyntaf ers yr hen amser.
Lluniau manwl o Vimana fel y disgrifir yn y Mahabharata. A allai estroniaid ddysgu sut i adeiladu eu peiriannau hedfan? Disgrifir y cerbydau hyn fel “Cerbydau hedfan y duwiau” ac “adar yr awyr.” Nid oedd y dechnoleg a'r peirianneg hon yn bodoli yn 4000 Credyd CC: David H. Childress.
Aderyn mecanyddol hanes hynafol
Hwn oedd y pushpaka, vimana Ravana, brenin Lanka a'r prif wrthwynebydd yn yr epig Hindŵaidd The Ramayana, sy'n disgrifio'r pushpaka fel a ganlyn:
Daeth cerbyd Pushpaka sy'n debyg i'r Haul ac sy'n perthyn i'm brawd gan y Ravana nerthol; y car awyrol a rhagorol hwnnw sy'n mynd i bobman yn ôl ewyllys…. mae’r cerbyd hwnnw’n debyg i gwmwl llachar yn yr awyr… a daeth King (Rama) i mewn, a’r cerbyd rhagorol a orchmynnwyd gan y Raghira, yn codi i’r awyrgylch uchaf.
Yn ôl llawer o destunau hynafol, defnyddiwyd y Vimanas hyn i gludo'r duwiau trwy'r nefoedd. Yn ôl Erich Von Daniken, roedd y peiriannau hedfan hyn yn llywio uchderau uchel gyda chymorth mercwri (injan fortecs mercwri). Gallai'r Vimanas gwmpasu pellteroedd mawr a gallent deithio ymlaen, i fyny ac i lawr.
