Titanic a fost construit special pentru a supraviețui unei coliziuni cu impact mare, precum cea care a scufundat-o. De la început până la sfârșit, se părea că s-a născut pentru a zgudui lumea. Totul a fost perfect, dar cum a făcut această navă „de scufundat”, cea mai mare și mai luxoasă linie oceanică din vremea sa, să se prăbușească într-un aisberg în călătoria inițială din 1912? Mai mult, cum a asistat lumea la ceea ce ar putea fi considerat cu ușurință drept cel mai mortal dezastru civil civil?
Credeți sau nu, de la început, s-au întâmplat ceva greșite cu această faimoasă navă istorică și despre asta este vorba în acest articol:
1 | Titanicul a fost afectat de tragedie de la început:
Opt oameni au murit singuri în timpul construcției navei, dar doar cinci dintre nume sunt cunoscute: Samuel Scott, John Kelly, William Clarke, James Dobbin și Robert Murphy. O placă care îi amintea pe cei opt bărbați din Belfast a fost dezvăluită în 2012.
2 | O Novella se pare că a prezis dezastrul Titanic Tocmai:
„Inutilitatea”, o romană, scrisă de autorul american Morgan Robertson, a fost publicată în 1898, cu 14 ani înainte ca Titanic să plece. Se concentra în jurul scufundării unei nave fictive numite Titan. Spre surprinderea tuturor, există un număr extraordinar de asemănări între scufundarea navei în „Futility” și Titanic în viața reală.
În primul rând, numele navei sunt la doar două litere (Titan vs Titanic). De asemenea, s-a spus că aveau aproape aceeași dimensiune și ambele s-au scufundat în aprilie, din cauza unui aisberg. Ambele nave fuseseră descrise ca fiind de scufundat și, din păcate, ambele aveau puțin peste cantitatea legală de bărci de salvare, care nu erau nici pe departe suficient.
Autorul a fost acuzat că este un psihic, dar el a explicat că asemănările neobișnuite erau pur și simplu un produs al cunoștințelor sale extinse, spunând: „Știu despre ce scriu, atât”.
3 | Nu toată lumea a crezut că Titanic a fost de scufundat:
Se întindea pe o distanță de 883 de picioare, de la pupa la arc, iar corpul său era împărțit în 16 compartimente despre care se presupunea că sunt etanșe. Deoarece patru dintre aceste compartimente ar putea fi inundate fără a provoca o pierdere critică de flotabilitate, Titanic a fost considerat de scufundat.
În timp ce mulți oameni credeau că Titanic este cu adevărat de scufundat, nu toată lumea a făcut-o. Un pasager, Charles Melville Hays, a prezis un „dezastru îngrozitor”. A pierit în apă.
Hays a fost președinte al companiilor de cale ferată Grand Trunk și Grand Trunk Pacific, care vor deveni ulterior Canadian National Railway și, prin urmare, erau bine versați în ceea ce privește progresele tehnologice în transport.
Potrivit unui supraviețuitor, colonelul Archibald Gracie, Hays s-a gândit dacă este înțelept să continuăm să construim nave mai mari și mai rapide. Potrivit lui Gracie, Hays a spus că „Steaua Albă, Cunard și Hamburg-American Lines își dedică atenția și ingeniozitatea în competiția unii cu alții pentru a obține supremația în navele luxoase și în realizarea înregistrărilor de viteză. Va veni în curând momentul în care acest lucru va fi verificat de un dezastru îngrozitor ”.
4 | Numărul 13 nu a părăsit Titanicul:
La 10 aprilie 1912, noul RMS Titanic a pornit în călătoria ei fatală de la Southampton la New York. Printre cei aflați la bord se aflau 13 cupluri proaspăt căsătoriți care erau în luna de miere, dintre care 8 în clasa întâi. Povești de dragoste Titanic este cartea care descrie poveștile adevărate ale celor 13 cupluri de lună de miere.
5 | Nu existau pisici pe Titanic:
Pisicile erau ținute la bord pentru a controla rozătoarele din navă sau pentru că puteau detecta vremea rea. Dar mitul spune că pisicile au fost ținute în navă cu credința că vor aduce noroc în timpul călătoriei. Dacă aruncați peste bord, se credea că nava se va scufunda din cauza unei furtuni inevitabile sau va fi blestemată timp de nouă ani în cazul în care nava nu se va scufunda. Dar întrebarea este dacă Titanic are o pisică?
Jenny, pisica a fost mascota norocoasă a navei. Jim Mulholland care a avut grijă de ea a găsit-o părăsind nava împreună cu pisoii ei înainte ca nava să părăsească portul. Deci, acest lucru îl lasă din punct de vedere tehnic pe Titanic fără nici o pisică.
6 | Titanicul ducea la bord o mămică blestemată:
O altă legendă spune că dezastrul a avut loc din cauza blestemată mumie pe care Titanic o ducea de la Southampton la New York.
Sarcofagul prințesei Amen-Ra a fost îngropat adânc într-o seif la Luxor, pe malul Nilului. Mai târziu, în anii 1880, a fost descoperită dintr-o săpătură și a fost cumpărată de patru englezi. Dar în următoarele câteva zile, toți cei patru bărbați au murit misterios.
Sarcofagul a schimbat în cele din urmă mai multe mâini, aducând nenorocire și moarte persoanelor care erau responsabile de aceasta. În cele din urmă, un arheolog american a cumpărat-o și mumia urma să fie expediată la New York pe Titanic, care părăsea portul din Southampton. Și cu toții știm ce s-a întâmplat cu nava după aceea în noaptea de 15 aprilie 1912.
Cu toate acestea, această poveste este contestată în ceea ce privește faptele problemei, în 1985, Charles Haas, președintele naționalului Societatea istorică Titanic, au obținut acces la manifestul de marfă al navei și la diagramele de marfă. Nu a găsit nicio mumie în acea listă de transport.
7 | Un burghiu de salvare programat a fost anulat în circumstanțe misterioase:
Un exercițiu pentru bărci de salvare programat în ziua prăbușirii a fost anulat din motive care rămân astăzi un mister. Decizia de anulare a exercițiului a fost luată de căpitanul Edward Smith. Un exercițiu de adunare, uneori menționat ca un exercițiu pentru bărci de salvare sau un exercițiu pentru barcă, este un exercițiu important care este condus de echipajul unei nave înainte de a începe o călătorie.
8 | Șase avertismente au fost trecute cu vederea chiar înainte de dezastru:
În mesaj, înainte de coliziune, erau șase avertismente de aisberg. Evident, cel mai critic avertisment de aisberg nu a ajuns niciodată la căpitanul Edward Smith din cauza lipsei prefixului MSG, adică Masters 'Service Gram. Acest acronim ar fi cerut căpitanului să confirme personal primirea mesajului. Deoarece nu avea prefixul MSG, operatorul de radio senior nu credea că mesajul este important.
9 | Binoclurile navei erau blocate în interior:
Priveliștile navei trebuiau să se bazeze doar pe vederea lor - binoclurile navei erau închise în interiorul unui dulap pe care nimeni nu putea găsi cheia.
Observatoarele navei, Frederick Fleet și Reginald Lee, nu aveau acces la binoclu în timpul călătoriei și, prin urmare, nu puteau vedea foarte departe. Echipajul nu a văzut aisbergul la timp. Se spune că au trecut doar 37 de secunde din momentul în care a fost văzut aisbergul până când Titanic s-a ciocnit cu aisbergul.
Al doilea ofițer al navei a fost înlocuit în ultimul moment și a uitat să predea cheia dulapului care găzduia binoclul navei. Cheia a reapărut la licitație în 2010, unde a fost vândută cu peste 130,000 de dolari.
Frederick Fleet a văzut aisbergul mortal și a avertizat podul. În mod tragic, avertismentul său a venit prea târziu. Nava mergea prea repede pentru a evita o coliziune. Flota a supraviețuit scufundării Titanicului, dar nu și propriei sale depresii. După moartea soției sale chiar după Crăciunul din 1964, a fost evacuat de cumnatul său și s-a spânzurat în grădină.
Mormântul Fleet a rămas nemarcat până când Societatea Istorică Titanic a ridicat o piatră de temelie pentru el în 1993. Se pare că spiritul său nu este totuși odihnit. Martorii au susținut că l-au văzut supravegherea Promenade Deck a expoziției din Las Vegas, poate conduși de vinovăția sa de a veghea, chiar și în viața de apoi.
10 | A fost o iluzie optică?
O iluzie optică ar fi putut împiedica reperarea aisbergului la timp. Potrivit istoricului Tim Maltin, condițiile atmosferice din noaptea în care s-a scufundat nava probabil au provocat o super refracție - care ar fi putut camufla aisbergul. Acest lucru poate explica de ce aisbergul nu a fost văzut până când nava nu a fost prea aproape de ea pentru a putea manevra din drum.
11 | Un incendiu a provocat decesul navei:
Noi dovezi sugerează că un incendiu în corpul navei a provocat moartea navei. Conform documentarului „Titanic: noile dovezi” un incendiu la bordul navei înainte de plecarea sa ar fi putut duce la dezastru. Jurnalistul Senan Molony sugerează că metalul sa slăbit din cauza unui incendiu în curs în corpul navei. Incendiul a ars la temperaturi de 1,800 grade Fahrenheit timp de trei săptămâni înainte de plecarea navei.
12 | Titanic a transportat doar 20 de bărci de salvare la bord:
Titanic a putut transporta 64 de bărci de salvare, dar a transportat doar 20 pentru a-și menține spațiul luxos. Multe dintre bărcile de salvare care au fost lansate de pe Titanic nu au împachetat atât de mulți patroni cât ar fi putut ține. Doar 28 de persoane s-au îmbarcat pe prima barcă de salvare, dar avea spațiu pentru a transporta 65 de persoane. Peste jumătate din persoanele de la bord ar fi putut supraviețui dacă ar fi folosit tot spațiul disponibil pe bărcile de salvare.
Mai puțin de o treime din toți oamenii de la bordul navei au supraviețuit. Doar 705 din cei 2,223 de pasageri și membri ai echipajului au ajuns înapoi acasă. Aproximativ 61% dintre pasagerii care au supraviețuit au fost oaspeți de primă clasă. Mai puțin de 25% dintre pasagerii clasei a treia au supraviețuit.
Charles Herbert Lightoller a fost al doilea ofițer la bordul Titanicului și un ofițer decorat al Royal Navy. El a fost unul dintre puținii care au rămas la bord până la final, în timp ce Titanic s-a scufundat. A rămas prins sub apă până când o explozie a cazanului l-a aruncat liber și a supraviețuit agățându-se de o plută răsturnată. Mai târziu s-a oferit voluntar în al doilea război mondial și a ajutat la evacuarea a peste 120 de oameni din Dunkerque.
13 | Prima barcă de salvare a fost lansată în ultima vreme:
Prima barcă de salvare a fost eliberată la o oră după ce a lovit aisbergul. Poate părea un bun simț pentru o navă să elibereze imediat bărci de salvare de siguranță la încălcarea corpului. Cu toate acestea, Titanic nu și-a lansat prima barcă de salvare decât după ce a trecut o oră întreagă.
Titanic a durat 2 ore și 40 de minute să se scufunde. În primul său raport al tragediei, The New York Times a publicat un titlu care spunea că Titanic s-a scufundat la patru ore după ce a lovit aisbergul. Puțin știa publicul că nava s-a scufundat într-un ritm mult mai rapid.
14 | Titanic blestemat SS California:
Californianul SS este cunoscut pentru că a fost aproape (aproximativ 16-19 km) de Titanic când s-a scufundat, dar nu i-a venit în ajutor până nu a fost prea târziu. Mai multe apeluri de judecată proastă au condus californianul să nu-l ajute pe Titanic: radioul navei ar fi fost închis pentru noaptea în care Titanic a lovit aisbergul, iar când căpitanul a fost trezit de rachete, Titanic pornise, el a presupus că erau doar artificii. Până când mesajele SOS au ajuns în cele din urmă, era prea târziu. La trei ani după Titanic, și californianul s-a scufundat. În noiembrie 1915, nava a fost torpilată de un submarin german în timpul Primului Război Mondial.
15 | Domnișoara Violet Nescufundabil Jessop:
Violet Constance Jessop a fost o stewardesă și asistentă de linie oceanică la începutul secolului al XIX-lea, cunoscută pentru supraviețuirea scufundărilor dezastruoase atât ale RMS Titanic, cât și ale navei sale surori, HMHS Britannic, în 19 și, respectiv, 1912. În plus, ea fusese la bordul RMS Olympic, cea mai mare dintre cele trei nave surori, când s-a ciocnit cu o navă de război britanică în 1916. Este cunoscută popular ca „Miss Unsinkable”. Citeste mai mult
16 | Epava Titanicului va dispărea în curând:
De-a lungul anilor, fuseseră mai multe echipe care își propuseseră să găsească epava celebrului Titanic. Un om de știință a vrut chiar să-și ducă maimuța de companie numită Titan într-o misiune pentru a găsi epava! Au durat peste 70 de ani până când exploratorii au găsit Titanic.
Henrietta Mann, care a descoperit un lucru ciudat despre epava Titanic, a estimat că Titanicul se va prăbuși complet, posibil, imediat după 2025. Rămășițele Titanicului ar putea dispărea complet până în 2030, toate din cauza bacteriilor „flămânde” în adâncimea oceanului. care consumând încet resturile.
Ceea ce rămâne din Titanic la fundul oceanului va fi în cele din urmă mâncat în întregime de o bacterie numită rugină Halomonas titanicae. Poate adera la suprafețele de oțel și formează rusticulele văzute pe carena epavelor.
Crezi că toate aceste evenimente fragmentate tocmai au coincis? Sau, undeva a existat o legătură între ei care a predeterminat destinul Titanicului?
