Legat de Miami, Bermuda și Puerto Rico, Triunghiul Bermudelor sau cunoscut și sub numele de Triunghiul Diavolului este o regiune intrigant ciudată din Nordul Oceanului Atlantic, care este circumstanțiat cu mii de ciudate fenomene inclusiv moartea misterioasă și disparițiile inexplicabile, făcându-l unul dintre cele mai temătoare, enigmatice locuri din această lume.
Numeroase fenomene inexplicabile au înconjurat evenimentele tragice survenite în Triunghiul Bermudelor. În acest articol, am citat pe scurt toate aceste incidente misterioase cronologic.
Lista cronologică a incidentelor triunghiului Bermudelor:
Octombrie 1492:
Triunghiul Bermudelor a nedumerit omenirea de câteva secole în urmă de la era Columb. În noaptea de 11 octombrie 1492, Cristofor Columb și echipajul echipei Santa María a afirmat că a asistat la o lumină inexplicabilă cu citirea neobișnuită a busolei, cu doar câteva zile înainte de aterizarea la Guanahani.
August 1800:
În 1800 nava USS Pickering - într-un curs de la Guadelupa la Delaware - a fost înghițit într-o furtună și pierdut cu 90 de persoane la bord pentru a nu mai reveni niciodată.
Decembrie 1812:
La 30 decembrie 1812, în drumul de la Charleston la New York, nava patriotă Aaron Burr împreună cu fiica ei Theodosia Burr Alston s-a confruntat cu aceeași soartă cu care s-a mai întâlnit USS Pickering.
1814, 1824 și 1840:
În 1814, USS Wasp cu 140 de persoane la bord, iar în 1824, Pisica sălbatică USS cu 14 persoane la bord s-au pierdut în cadrul Triunghiului Diavolului. În timp ce, în 1840, o altă navă americană pe nume Rosalie a fost găsită abandonată, cu excepția unui canar.
La începutul anului 1880:
O legendă spune că în 1880, o navă cu pânze numită Ellen Austin a găsit o altă navă abandonată undeva în Triunghiul Bermudelor în timpul călătoriei sale de la Londra la New York. Căpitanul navei l-a plasat pe unul dintre membrii echipajului său pentru a naviga nava în port, apoi povestea merge în două direcții a ceea ce s-a întâmplat cu nava: nava a fost fie pierdută în furtună, fie a fost găsită din nou fără echipaj. Cu toate acestea, Lawrence David Kusche, autorul „Misterului rezolvat al triunghiului Bermudelor”, a susținut că nu a găsit nicio mențiune în ziarele din 1880 sau 1881 despre acest presupus incident.
1918 Martie:
Cea mai faimoasă poveste a navei pierdute din Triunghiul Bermudelor a avut loc în martie 1918, când USS Cyclops, un colier (Collier este o navă de marfă vrac concepută pentru a transporta cărbune) al Marinei SUA, se afla în drum de Bahia la Baltimore, dar nu a sosit niciodată. Nici un semnal de primejdie și nici o epavă de pe navă nu au fost observate vreodată. Nava tocmai a dispărut împreună cu cei 306 de membri ai echipajului și pasagerii de la bord, fără a lăsa niciun indiciu. Acest incident tragic rămâne cea mai mare pierdere de vieți omenești din istoria navală a SUA care nu implică în mod direct lupta.
Ianuarie 1921:
În ianuarie 31, 1921, Carroll A. Deering, o goeletă cu cinci catarge care a fost văzută înfundată în largul Capului Hatteras, Carolina de Nord, care a fost de multă vreme cunoscută ca sit comun de naufragii ale Triunghiului Bermudelor. Jurnalul și echipamentul de navigație al navei, precum și efectele personale ale echipajului și cele două bărci de salvare ale navei, dispăruseră. În bucătăria navei, se părea că anumite produse alimentare erau pregătite pentru masa de a doua zi în momentul abandonului. Încă nu există nicio explicație oficială pentru dispariția echipajului Carroll A. Deering.
Decembrie 1925:
La 1 decembrie 1925, un vapor cu aburi numit SS Cotopaxi a dispărut în timp ce se deplasa de la Charleston la Havana cu o încărcătură de cărbune și un echipaj de 32 de persoane la bord. S-a raportat că Cotopaxi a transmis prin radio un apel de primejdie, raportând că nava înregistra și a preluat apă în timpul unei furtuni tropicale. Nava a fost listată oficial ca fiind expirată la 31 decembrie 1925, dar naufragiul nu a fost niciodată găsit.
Noiembrie 1941:
La 23 noiembrie 1941, nava de colier Uss Proteus (AC-9) a fost pierdut cu toate cele 58 de persoane la bord în marea grea, după ce a plecat de la Sfântul Toma din Insulele Virgine cu o încărcătură de bauxită. Luna următoare, nava sora ei USS Nereus (AC-10) a fost, de asemenea, pierdut cu toate cele 61 de persoane la bord, după ce a plecat în mod similar Sfântul Toma cu o încărcătură de bauxită, pe 10 decembrie și, întâmplător, amândoi erau navele surori ale USS Cyclops!
Iulie 1945:
La 10 iulie 1945 a fost emis pentru prima dată raportul inexplicabil lipsă al unei aeronave în limitele Triunghiului Bermudelor. Thomas Arthur Garner, AMM3, USN, alături de alți unsprezece membri ai echipajului, a fost pierdut pe mare într-un hidroavion de patrulare al PBM3S al US Navy. Au părăsit stația aeriană navală, râul Banana, Florida, la 7:07, pe 9 iulie, pentru un zbor de antrenament radar către Great Exuma, Bahamas. Ultimul lor reportaj de poziție radio a fost trimis la 1:16 dimineața, 10 iulie 1945, lângă Insula Providence, după care nu s-au mai auzit. O căutare amplă prin ocean și aer a fost efectuată de autoritățile SUA, dar nu au găsit nimic.
Decembrie 1945:
La 5 decembrie 1945, Zborul 19 - cinci-ul Răzbunători TBF - a fost pierdut cu 14 aviatori și, înainte de a pierde contactul radio în largul coastei sudului Floridei, șeful zborului zborului 19 ar fi fost auzit spunând: „Totul pare ciudat, chiar și oceanul” și „Intrăm în apă albă, nimic nu pare corect. ” Pentru a face lucrurile mai ciudate, PBM Mariner BuNo 59225 a pierdut, de asemenea, cu 13 aviatori în aceeași zi în timp ce căuta zborul 19 și nu au mai fost găsiți niciodată.
Iulie 1947:
Potrivit unei alte legende a Triunghiului Bermudelor, la 3 iulie 1947, a B-29 Superfortares a fost pierdut în afara Bermudelor. Întrucât, Lawrence Kunsche a mărturisit că a investigat și nu a găsit nicio referință la o astfel de pierdere a B-29.
Ianuarie & Decembrie 1948:
La 30 ianuarie 1948, avionul Avro Tudor G-AHNP Star Tiger pierdut cu cei șase membri ai echipajului și cei 25 de pasageri, pe ruta de la Aeroportul Santa Maria din Azore la Kindley Field, Bermuda. Și în același an, pe 28 decembrie, Douglas DC-3 NC16002 a pierdut cu cei trei membri ai echipajului și 36 de pasageri, în timpul unui zbor din San Juan, Puerto Rico, către Miami, Florida. Vremea a fost bună, cu vizibilitate ridicată, iar zborul a fost, potrivit pilotului, la mai puțin de 50 de mile de Miami, când a dispărut.
Ianuarie 1949:
La 17 ianuarie 1949, avionul Avro Tudor Starul G-AGRE Ariel pierdut cu șapte echipaje și 13 pasageri, în drum de la Kindley Field, Bermuda, la Aeroportul Kingston, Jamaica.
Noiembrie 1956:
La 9 noiembrie 1956, aeronava Martin Marlin a pierdut zece membri ai echipajului care decolau din Bermuda.
Ianuarie 1962:
La 8 ianuarie 1962, un tanc aerian american, numit USAF KB-50 51-0465 s-a pierdut peste Atlantic între Coasta de Est a SUA și Azore.
1963 februarie:
Pe 4 februarie 1963, SS Marine Sulfur Queen, care transporta o marfă de 15,260 tone de sulf, pierdută cu 39 de membri ai echipajului la bord. Cu toate acestea, raportul final a sugerat patru motive esențiale din spatele dezastrului, toate datorate proiectării și întreținerii deficitare a navei.
1965 iunie:
La 9 iunie 1965, un SUV C-119 Flying Boxcar al celei de-a 440-a trupă aripă de transport a dispărut între Florida și insula Grand Turk. Ultima apelare a avionului a venit dintr-un punct aflat chiar la nord de Insula Crooked, Bahamas și la 177 mile de Insula Grand Turk. Cu toate acestea, resturi din avion au fost găsite mai târziu pe plaja din Gold Rock Cay chiar lângă malul nord-estic al insulei Acklins.
Decembrie 1965:
La 6 decembrie 1965, Private ERCoupe F01 a pierdut împreună cu pilotul și un pasager, în drum de la Ft. Lauderdale la Insula Grand Bahamas.
La începutul anului 1969:
În 1969, doi păstrători ai Marele Far Isaac care se află la Bimini, Bahamas a dispărut și nu au fost niciodată găsite. Se spune că un uragan a fost trecut în momentul dispariției lor. A fost primul raport despre dispariția ciudată de pe uscat pe teritoriul Triunghiului Bermudelor.
2005 iunie:
La 20 iunie 2005, un zbor numit Piper-PA-23 a dispărut între Treasure Cay Island, Bahamas și Fort Pierce, Florida. La bord erau trei persoane.
Aprilie 2007:
La 10 aprilie 2007, un alt Piper PA-46-310P a dispărut lângă insula Berry după ce a zburat într-o furtună de nivel 6 și a pierdut altitudinea, luând două vieți la bord.
Iulie 2015:
La sfârșitul lunii iulie 2015, doi băieți de 14 ani, Austin Stephanos și Perry Cohen au plecat într-o excursie de pescuit în barca lor de 19 picioare. Băieții au dispărut în drumul lor din Jupiter, Florida către Bahamas. Paza de coastă a SUA a efectuat o percheziție de 15,000 de mile marine, dar barca perechii nu a fost găsită. Un an mai târziu, barca a fost găsită în largul coastei Bermudelor, dar băieții nu au mai fost văzuți.
Octombrie 2015:
Pe octombrie 1, 2015, SS El Fler s-a scufundat în largul coastei Bahamas în acest sinistru triunghi. Cu toate acestea, scafandrii de căutare au identificat nava la 15,000 de picioare sub suprafață.
2017 februarie:
La 23 februarie 2017, zborul Turkish Airlines TK183 - un Airbus A330-200 - a fost nevoit să-și schimbe direcția de la Havana, Cuba la aeroportul Washington Dulles după ce s-au produs inexplicabil câteva probleme mecanice și electrice peste triunghi.
May 2017:
Pe 15 mai 2017, un privat Mitsubishi MU-2B aeronava se afla la 24,000 de picioare când a dispărut din contactul radar și radio cu controlorii de trafic aerian din Miami. Dar resturile de pe aeronavă au fost găsite de către echipele de căutare și salvare ale Gărzii de Coastă ale Statelor Unite a doua zi, la aproximativ 15 mile est de insulă. La bord erau patru pasageri, inclusiv doi copii și un pilot.
Alte câteva bărci și avioane au dispărut aparent din acest Triunghi al Diavolului chiar și pe vreme bună, fără a transmite mesaje de primejdie, precum și unii oameni chiar susțin că au văzut diferite lumini și obiecte ciudate zburând peste această parte rea a oceanului, iar cercetătorii încearcă determinați ce a făcut ca aceste fenomene ciudate, inclusiv sute de aeronave, nave și bărci să dispară misterios în această zonă specială a Triunghiului Bermudelor.
Explicații posibile pentru misterul triunghiului Bermudelor:
În ultimul rând, întrebările care apar în mintea tuturor sunt: De ce navele și avioanele par să lipsească în Triunghiul Bermudelor? Și de ce apar neobișnuitele perturbări electronice și magnetice acolo?
Diferite persoane au dat explicații diferite pentru diferite incidente individuale care au avut loc în Triunghiul Bermudelor. Mulți au sugerat că s-ar putea datora unei anomalii magnetice ciudate care afectează citirile busolei - această afirmație se potrivește aproape cu ceea ce Columb a observat în timpul navigării lor prin zonă în 1492.
Potrivit unei alte teorii, anumite erupții de metan de pe fundul oceanului pot transforma marea într-un spumă care nu poate suporta greutatea unei nave, așa că se scufundă - totuși, nu există astfel de dovezi ale acestui tip de apariție în Triunghiul Bermudelor în ultimii 15,000 de ani și această teorie nu este conformă cu disparițiile aeronavelor.
În timp ce, unii cred că disparițiile ciudate apar din cauza ființelor extraterestre, care trăiesc sub adâncime sau în spațiu, care sunt rase din punct de vedere tehnologic mai avansate decât oamenii.
Unii cred chiar că există unele tipuri de Porți Dimensionale în Triunghiul Bermudelor, care duc la alte dimensiuni, precum și unii susțin că acest misterios loc este un Portal al Timpului - ușa în timp reprezentată ca un vârtej de energie, care permite materia să călătorească dintr-un punct în timp în altul trecând prin portal.
Cu toate acestea, meteorologii au prezentat o nouă teorie fascinantă care susține că motivul secret din spatele misterului Triunghiului Bermudelor este norii hexagonali neobișnuiți care creează bombe de aer de 170 mph pline de vânt. Aceste buzunare de aer provoacă toate răutățile, scufundarea navelor și coborârea avioanelor.
Studii din imagistica Satelitul Terra al NASA a dezvăluit că unii dintre acești nori ating o lungime de 20 până la 55 de mile. Valurile din interiorul acestor monștri de vânt pot ajunge până la 45 de picioare și apar cu margini drepte.
Cu toate acestea, toată lumea nu este atât de convinsă de această concluzie, deoarece unii experți au negat teoria norilor hexagonali spunând că norii hexagonali apar și în alte părți ale lumii și nu există dovezi că dispariții ciudate au loc mai des în Triunghiul Bermudelor. zona decât în altă parte.
Pe de altă parte, această teorie nu explică în mod corespunzător perturbările electronice și magnetice neobișnuite care apar în acest triunghi malefic.
Deci, care este părerea ta despre misterele din spatele Triunghiului Bermudelor sau așa-numitului Triunghi al Diavolului?
