תגליות ארכיאולוגיות הידועות כ-Out of Place Artifacts או OOPARTs, שהן שנויות במחלוקת ומרתקות, יכולות לעזור לנו להבין טוב יותר את היקף הטכנולוגיה המתקדמת בעולם העתיק. ללא ספק, ה "רחפן סקארה" or "ציפור סאקרה" נחשב לאחת התגליות הללו.
במהלך חפירת קבר פא-די-אימן בסאקארה, מצרים, בשנת 1891, התגלה חפץ דמוי ציפור העשוי מעץ שקמה (עץ מקודש המקושר לאלה חתתור וסמל לאלמוות). חפץ זה ידוע בשם ציפור סאקרה. לכל הפחות, הוא נוצר בסביבות 200 לפני הספירה ועשוי להימצא כעת במוזיאון המצרי בקהיר. הוא שוקל 39.12 גרם ובעל מוטת כנפיים של 7.2 אינץ'.
מלבד המקור והעיניים, שמצביעים על כך שהדמות נועדה להיות נץ - סמל האל הורוס - מה שאנו מוצאים תמוהים הם צורתו הריבועית של הזנב, זקיפותו המוזרה והחלק השקוע, לפי השמועות, שיכול להחזיק. "משהו." הכנפיים פתוחות אך אין בהן אפילו רמז זעיר לעיקול; הם מתחדדים לכיוון הקצוות, והם נקשרו בתוך חריץ. והמחסור בכפות הרגליים. לממצא אין גם גילופים כלשהם לייצג את הנוצות של ציפור היפותטית.
עלתה ההשערה ש"הציפור" עשויה לספק עדות לכך שהבנה של יסודות התעופה הייתה קיימת מאות רבות לפני שכאלה נחשבים בדרך כלל ככאלה שהתגלו בפעם הראשונה. השערה זו היא אולי המסקרנת מכל ההסברים האפשריים.
ישנן עדויות לכך שלמצרים הקדמונים היה ידע מסוים עם הטכניקה של בניית מפרש. מכיוון שהעצם באורך 5.6 אינץ' דומה מאוד לדגם מטוס, הוא הוביל אגיפטולוג אחד, חליל משיחה, ואחרים לשער שהמצרים הקדמונים פיתחו את המטוס הראשון.
הדגם, על פי משיחה, שהיה הראשון לטעון שהוא לא מתאר ציפור, "מייצג קטנטן של מונו-מטוס מקורי שעדיין קיים בסאקרה", הוא כתב ב-1983.
