Il Titanic è stato costruito appositamente per sopravvivere a una collisione ad alto impatto come quella che l'ha affondata. Dall'inizio alla fine, sembrava che fosse nata per scuotere il mondo. Tutto era perfetto, ma come ha fatto questa nave "inaffondabile", il più grande e lussuoso transatlantico del suo tempo, a schiantarsi contro un iceberg durante il suo viaggio inaugurale nel 1912? Inoltre, come ha assistito il mondo a quello che potrebbe essere facilmente considerato il suo più mortale disastro marittimo civile?
Che ci crediate o no, fin dall'inizio, qualcosa non andava con questa famosa nave storica, ed è di questo che tratta questo articolo:
1 | Il Titanic è stato afflitto da una tragedia sin dall'inizio:
Otto persone sole sono morte durante la costruzione della nave, ma solo cinque dei nomi sono noti: Samuel Scott, John Kelly, William Clarke, James Dobbin e Robert Murphy. Una targa commemorativa degli otto uomini a Belfast è stata svelata nel 2012.
2 | Una novella sembrava aver predetto esattamente il disastro del Titanic:
"Futility", una novella, scritta dall'autore americano Morgan Robertson, fu pubblicata nel 1898, 14 anni prima che il Titanic salpasse. Era incentrato sull'affondamento di una nave immaginaria chiamata Titan. Con sorpresa di tutti, c'è un numero inquietante di somiglianze tra l'affondamento della nave in "Futility" e il Titanic nella vita reale.
Innanzitutto, i nomi delle navi sono solo due lettere (Titan vs Titanic). Si diceva anche che avessero quasi le stesse dimensioni ed entrambi affondarono in aprile, a causa di un iceberg. Entrambe le navi erano state descritte come inaffondabili e, purtroppo, entrambe avevano poco più del numero di scialuppe di salvataggio richiesto dalla legge, che non erano neanche lontanamente abbastanza vicine.
L'autore è stato accusato di essere un sensitivo, ma ha spiegato che le strane somiglianze erano semplicemente un prodotto della sua vasta conoscenza, dicendo: "So di cosa sto scrivendo, tutto qui".
3 | Non tutti credevano che il Titanic fosse inaffondabile:
Si estendeva per 883 piedi da poppa a prua e il suo scafo era diviso in 16 compartimenti che si presumeva fossero a tenuta stagna. Poiché quattro di questi compartimenti potevano essere allagati senza causare una grave perdita di galleggiamento, il Titanic era considerato inaffondabile.
Mentre molte persone credevano che il Titanic fosse davvero inaffondabile, non tutti lo fecero. Un passeggero, Charles Melville Hays, ha predetto un "disastro spaventoso". È morto nell'acqua.
Hays era presidente delle compagnie ferroviarie Grand Trunk e Grand Trunk Pacific, che in seguito sarebbero diventate la Canadian National Railway, ed era quindi esperto nei progressi tecnologici nel settore dei trasporti.
Secondo un sopravvissuto, il colonnello Archibald Gracie, Hays ha riflettuto se continuare a costruire navi più grandi e più veloci fosse saggio. Secondo Gracie, Hays ha detto che “la White Star, la Cunard e la Hamburg-American Lines stanno dedicando la loro attenzione e ingegnosità nel competere tra loro per raggiungere la supremazia su navi di lusso e nel fare record di velocità. Verrà presto il momento in cui questo sarà frenato da un terribile disastro ".
4 | Nemmeno il numero 13 ha lasciato il Titanic:
Il 10 aprile 1912, il nuovo RMS Titanic salpò per il suo fatidico viaggio da Southampton a New York. Tra quelli a bordo c'erano 13 coppie di sposi che erano in luna di miele, 8 delle quali in prima classe. Storie d'amore del Titanic è il libro che descrive le vere storie di quelle 13 coppie in luna di miele.
5 | Non c'erano gatti sul Titanic:
I gatti venivano tenuti a bordo per controllare i roditori sulla nave o perché potevano rilevare il maltempo. Ma il mito vuole che i gatti fossero tenuti a bordo della nave con la convinzione che avrebbero portato fortuna durante il viaggio. Se fossero stati gettati fuori bordo, si credeva che la nave sarebbe affondata a causa di un'inevitabile tempesta o sarebbe stata maledetta per nove anni nel caso in cui la nave non fosse affondata. Ma la domanda è: Titanic aveva un gatto?
Jenny, il gatto era la fortunata mascotte della nave. Jim Mulholland che si è preso cura di lei l'ha trovata mentre lasciava la nave insieme ai suoi cuccioli prima che la nave lasciasse il porto. Quindi questo tecnicamente lascia Titanic senza alcun gatto.
6 | Il Titanic trasportava a bordo una mummia maledetta:
Un'altra leggenda narra che il disastro sia avvenuto a causa della maledetta mummia che il Titanic stava portando da Southampton a New York.
Il sarcofago della principessa Amen-Ra fu sepolto in profondità in una volta a Luxor, sulle rive del Nilo. Più tardi nel 1880 fu scoperta da uno scavo e fu acquistata da quattro inglesi. Ma nei giorni successivi, tutti e quattro gli uomini morirono misteriosamente.
Il sarcofago alla fine cambiò diverse mani, portando sfortuna e morte alle persone che ne erano responsabili. Alla fine, un archeologo americano lo acquistò e la mummia doveva essere spedita a New York sul Titanic, che aveva lasciato il porto da Southampton. E sappiamo tutti cosa è successo alla nave in seguito la notte del 15 aprile 1912.
Tuttavia, questa storia è contestata per quanto riguarda i fatti della questione, nel 1985, Charles Haas, presidente della nazionale Titanic Historical Society, ha ottenuto l'accesso al manifesto del carico e ai diagrammi del carico della nave. Non ha trovato nessuna mummia in quella lista di spedizione.
7 | Un'esercitazione programmata su una scialuppa di salvataggio è stata annullata in circostanze misteriose:
Un'esercitazione su una scialuppa di salvataggio programmata il giorno dell'incidente è stata annullata per ragioni che rimangono ancora un mistero. La decisione di annullare l'esercitazione è stata presa dal capitano Edward Smith. Un'esercitazione di raccolta, a volte indicata come un'esercitazione per scialuppe di salvataggio o un'esercitazione per barche, è un esercizio importante che viene condotto dall'equipaggio di una nave prima di imbarcarsi in un viaggio.
8 | Sei avvertimenti sono stati ignorati poco prima del disastro:
C'erano sei avvisi di iceberg nel messaggio prima della collisione. Evidentemente, l'avvertimento dell'iceberg più critico non è mai arrivato al capitano Edward Smith a causa della mancanza del prefisso MSG, che significa Masters 'Service Gram. Questo acronimo avrebbe richiesto al capitano di confermare personalmente la ricezione del messaggio. Poiché non aveva il prefisso MSG, l'operatore radio senior non pensava che il messaggio fosse importante.
9 | Il binocolo della nave era bloccato all'interno:
Le vedette della nave dovevano fare affidamento solo sulla vista: il binocolo della nave era chiuso a chiave all'interno di un armadietto di cui nessuno poteva trovare la chiave.
Le vedette della nave, Frederick Fleet e Reginald Lee, non avevano accesso al binocolo durante il viaggio e quindi non potevano vedere molto lontano. L'equipaggio non ha individuato l'iceberg in tempo. Si dice che siano trascorsi solo 37 secondi dal momento in cui l'iceberg è stato avvistato fino a quando il Titanic non si è scontrato con l'iceberg.
Il secondo ufficiale della nave è stato sostituito all'ultimo minuto e si è dimenticato di consegnare la chiave all'armadietto che ospitava il binocolo della nave. La chiave è riemersa all'asta nel 2010, dove è stata venduta per oltre $ 130,000.
Frederick Fleet ha individuato il letale iceberg e ha avvertito il ponte. Tragicamente, il suo avvertimento è arrivato troppo tardi. La nave stava andando troppo veloce per evitare una collisione. La flotta è sopravvissuta all'affondamento del Titanic, ma non alla sua stessa depressione. Dopo la morte di sua moglie subito dopo Natale nel 1964, fu sfrattato dal cognato e si impiccò in giardino.
La tomba di Fleet non è stata segnata fino a quando la Titanic Historical Society ha eretto una lapide per lui nel 1993. Sembra che il suo spirito non sia del tutto a riposo, tuttavia. Testimoni hanno affermato di averlo visto vegliare sul Promenade Deck della mostra di Las Vegas, forse spinto dal suo senso di colpa a vegliare, anche nell'aldilà.
10 | Era un'illusione ottica?
Un'illusione ottica potrebbe aver impedito di individuare in tempo l'iceberg. Secondo lo storico Tim Maltin, le condizioni atmosferiche la notte in cui la nave affondò probabilmente causarono una super rifrazione, che avrebbe potuto camuffare l'iceberg. Questo potrebbe spiegare perché l'iceberg non è stato individuato fino a quando la nave non è stata troppo vicina per manovrare per allontanarsi.
11 | Un incendio ha causato il crollo della nave:
Nuove prove suggeriscono che un incendio nello scafo della nave ha causato la morte della nave. Secondo il documentario "Titanic: The New Evidence", un incendio a bordo della nave prima della sua partenza potrebbe aver causato il disastro. Il giornalista Senan Molony suggerisce che il metallo si è indebolito a causa di un incendio in corso nello scafo della nave. Il fuoco ha bruciato a temperature di 1,800 gradi Fahrenheit per tre settimane prima della partenza della nave.
12 | Il Titanic trasportava solo 20 scialuppe di salvataggio a bordo:
Il Titanic era in grado di trasportare 64 scialuppe di salvataggio ma ne trasportò solo 20 per mantenere il suo spazio lussuoso. Molte delle scialuppe di salvataggio lanciate dal Titanic non contenevano tutti i clienti che avrebbero potuto contenere. Solo 28 persone salirono a bordo della prima scialuppa di salvataggio, ma aveva lo spazio per trasportare 65 persone. Più della metà delle persone a bordo sarebbe potuta sopravvivere se fosse stato utilizzato tutto lo spazio disponibile sulle scialuppe di salvataggio.
Meno di un terzo di tutte le persone a bordo della nave è sopravvissuto. Solo 705 dei 2,223 passeggeri e membri dell'equipaggio sono tornati a casa. Circa il 61% dei passeggeri sopravvissuti erano ospiti di prima classe. Meno del 25% dei passeggeri di terza classe è sopravvissuto.
Charles Herbert Lightoller era il secondo ufficiale a bordo del Titanic e un ufficiale della Royal Navy decorato. Fu uno dei pochi che rimase a bordo fino alla fine mentre il Titanic affondava. Rimase intrappolato sott'acqua fino a quando un'esplosione di una caldaia non lo liberò e sopravvisse aggrappandosi a una zattera capovolta. Successivamente si è offerto volontario nella seconda guerra mondiale e ha aiutato a evacuare oltre 120 uomini da Dunkerque.
13 | La prima scialuppa di salvataggio è stata rilasciata negli ultimi tempi:
La prima scialuppa di salvataggio è stata rilasciata un'ora dopo che l'iceberg ha colpito. Può sembrare buon senso per una nave rilasciare immediatamente le scialuppe di salvataggio in caso di violazione dello scafo. Il Titanic, tuttavia, non ha rilasciato la sua prima scialuppa di salvataggio fino a quando non è trascorsa un'intera ora.
Il Titanic impiegò 2 ore e 40 minuti per affondare. Nel suo primo rapporto sulla tragedia, il New York Times ha pubblicato un titolo che diceva che il Titanic è affondato quattro ore dopo aver colpito l'iceberg. Il pubblico non sapeva che la nave affondò a un ritmo molto più veloce.
14 | Il Titanic Cursed SS California:
La SS Californian è nota per essere stata vicina (circa 16-19 km) al Titanic quando affondò, ma non venne in suo aiuto finché non fu troppo tardi. Molteplici chiamate di cattivo giudizio hanno portato il californiano a non aiutare il Titanic: la radio della nave sarebbe stata spenta per la notte in cui il Titanic ha colpito l'iceberg, e quando il capitano è stato svegliato dai razzi che il Titanic stava facendo partire, ha pensato che loro erano solo fuochi d'artificio. Quando finalmente arrivarono i messaggi SOS, era troppo tardi. Tre anni dopo il Titanic, affondò anche il californiano. Nel novembre 1915, la nave fu silurata da un sottomarino tedesco durante la prima guerra mondiale.
15 | Miss Inaffondabile Violet Jessop:
Violet Constance Jessop era un'hostess e un'infermiera di un transatlantico all'inizio del XIX secolo, nota per essere sopravvissuta ai disastrosi affondamenti del Titanic RMS e della sua nave sorella, la HMHS Britannic, rispettivamente nel 19 e 1912. Inoltre, era stata a bordo della RMS Olympic, la più anziana delle tre navi gemelle, quando entrò in collisione con una nave da guerra britannica nel 1916. È popolarmente conosciuta come "Miss Unsinkable". Scopri di più
16 | Il relitto del Titanic scomparirà presto:
Nel corso degli anni, diverse squadre avevano deciso di trovare i relitti del famoso relitto del Titanic. Uno scienziato voleva persino portare la sua scimmietta chiamata Titano in missione per trovare il relitto! Gli esploratori impiegarono oltre 70 anni per trovare il Titanic.
Henrietta Mann, che ha scoperto una cosa strana sul relitto del Titanic, ha stimato che il Titanic crollerà completamente forse entro il 2025. I resti del Titanic potrebbero scomparire completamente entro il 2030, tutto a causa di batteri "affamati" nelle profondità dell'oceano che consuma lentamente il relitto.
Ciò che rimane del Titanic sul fondo dell'oceano verrà alla fine completamente consumato da un batterio che mangia ruggine chiamato Halomonas titanicae. Può aderire alle superfici in acciaio e forma i rustici visti sullo scafo del relitto.
Pensi che tutti questi eventi frammentati siano semplicemente coincisi? O da qualche parte c'era una connessione tra loro che aveva predeterminato il destino del Titanic?