रुडोल्फ डीजल: डीजल इंजन के आविष्कारक का गायब होना अभी भी पेचीदा है

रुडोल्फ क्रिश्चियन कार्ल डीजल, एक जर्मन आविष्कारक और मैकेनिकल इंजीनियर, जिसका नाम उस इंजन के आविष्कार के लिए प्रसिद्ध है जो अपना नाम बताता है, साथ ही रहस्यमय परिस्थितियों में उसकी विवादास्पद मौत के लिए भी। 1942 में, एक फिल्म का शीर्षक “डीज़ल“उनकी जीवन कहानी पर आधारित थी।

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रुडोल्फ डीजल का प्रारंभिक जीवन:

डीजल का जन्म 38 में पेरिस, फ्रांस में Rue Notre Dame de Nazareth नंबर 1858 में हुआ था, जो एलिस (née स्ट्रोबेल) और थियोडोर डीज़ल के तीन बच्चों में से दूसरा था। थियोडोर डीजल पेरिस में एक प्रतिष्ठित चमड़े के सामान का निर्माता था। लेकिन बाद में, डीजल परिवार को वित्तीय कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, इस प्रकार युवा रुडोल्फ डीजल को अपने पिता की कार्यशाला में काम करना पड़ा और बैरो का उपयोग करके ग्राहकों को चमड़े का सामान पहुंचाना पड़ा। इतने कठिन समय में भी, छोटे डीजल को उनके स्कूल में एक उज्ज्वल और मेधावी छात्र के रूप में जाना जाता था।

1870 में, के रूप में फ्रेंको-प्रशिया युद्ध प्रकोप, डीजल परिवार को छोड़ने के लिए मजबूर किया गया था, क्योंकि कई अन्य जर्मन थे, क्योंकि थियोडोर डीजल भी एक जर्मन था, जो 1848 में ऑग्सबर्ग, बावरिया शहर से पेरिस आए थे। इसके बाद, वे लंदन, इंग्लैंड में बस गए, जहां डीजल ने एक अंग्रेजी स्कूल में पढ़ाई की।

हालांकि युद्ध खत्म होने से पहले, डीजल की माँ ने 12 वर्षीय रुडोल्फ को अपनी चाची और चाचा, बारबरा और क्रिस्टोफ़ बार्निकेल के साथ रहने के लिए ऑग्सबर्ग भेज दिया। 14 साल की उम्र में, डीजल ने अपने माता-पिता को एक पत्र लिखा था जिसमें कहा गया था कि वह एक इंजीनियर बनना चाहते हैं, और उन्होंने वास्तव में ऐसा किया।

डीजल इंजन - रुडोल्फ डीजल का एक अविस्मरणीय आविष्कार:

अपने करियर की शुरुआत में, डीजल एक आधुनिक प्रशीतन और बर्फ संयंत्र के डिजाइन और निर्माण के साथ काम कर रहा था, लेकिन बाद में 1890 के दशक में, वह प्रशीतन के क्षेत्र से आगे बढ़ गया। उन्होंने पहले भाप के साथ काम किया, थर्मल दक्षता और ईंधन दक्षता में उनके शोध ने उन्हें अमोनिया वाष्प का उपयोग करके भाप इंजन का निर्माण करने के लिए प्रेरित किया। परीक्षण के दौरान, हालांकि, इंजन में विस्फोट हो गया और लगभग उसकी मौत हो गई। उन्होंने एक अस्पताल में कई महीने बिताए, उसके बाद स्वास्थ्य और आंखों की समस्याएं भी हुईं।

बाद में, डीजल उस समय के स्टीम इंजन और दहन इंजन को बदलने के लिए "एक तर्कसंगत हीट-इंजन पर काम कर रहा था। और यह है कि 1897 में पहला सफल डीजल इंजन कैसे चला। अब यह प्रदर्शन पर है जर्मन तकनीकी संग्रहालय म्यूनिख में

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डीजल का तीसरा परीक्षण इंजन सफल 1897 स्वीकृति परीक्षण में इस्तेमाल किया गया।
इंजन विवरण:
1 सिलेंडर, फोर-स्ट्रोक, वाटर-कूल्ड, ईंधन का वायु इंजेक्शन
आउटपुट: 14.7 kW (20 hp)
ईंधन की खपत: 317 g / kWh (238 g / hp-hr)
क्षमता: 26.2%
क्रांतियों की संख्या: 172 मिनट -1
विस्थापन की मात्रा: 19.6 एल
बोर: 250 मिमी
स्ट्रोक: 400 मिमी

हालांकि रुडोल्फ डीजल ने जर्मनी और संयुक्त राज्य अमेरिका सहित अन्य देशों में अपने डिजाइन के लिए पेटेंट प्राप्त किया, लेकिन उन्होंने अपने आविष्कार में इतनी सफलता कभी नहीं देखी जितनी हम आज देख सकते हैं, क्योंकि उनकी मृत्यु 1913 में अप्रत्याशित रूप से हुई थी। यह वह समय था जब डीजल इंजनों का उपयोग दुनिया भर में व्यापक रूप से शुरू हुआ था।

गायब और रुडोल्फ डीजल की मौत:

29 सितंबर, 1913 की शाम को, रुडोल्फ डीजल एंटवर्प, बेल्जियम से हार्विक, इंग्लैंड की यात्रा के दौरान स्टीमशिप ड्रेसडेन से गायब हो जाता है। डीजल लंदन में समेकित डीजल विनिर्माण कंपनी की बैठक के रास्ते में एंटवर्प में पोस्ट ऑफिस स्टीमर पर चढ़ गया।

उसने जहाज पर रात का भोजन किया और फिर 10:6 बजे के आसपास अपने केबिन में चला गया, और अगले दिन सुबह 15:XNUMX बजे शब्द बुलाया। लेकिन दुर्भाग्य से, वह फिर कभी जीवित नहीं देखा गया था। अगली सुबह उसका केबिन खाली था और उसका बिस्तर अंदर नहीं सोया था, हालाँकि उसकी नाइटशर्ट को बड़े करीने से बिछाया गया था और उसकी घड़ी वहीं छोड़ दी गई थी जहाँ उसे बिस्तर से देखा जा सकता था। उनकी टोपी और ओवरकोट की खोज रेलिंग रेलिंग के नीचे बड़े करीने से की गई थी।

दस दिन बाद, डच नाव कोर्टसेन का चालक दल नॉर्वे के पास उत्तरी सागर में तैरते हुए एक व्यक्ति की लाश पर आया। शरीर सड़न की इतनी उन्नत स्थिति में था कि यह पहचानने योग्य नहीं था, और वे इसमें सवार नहीं हुए। इसके बजाय, चालक दल ने मृत व्यक्ति के कपड़ों से व्यक्तिगत वस्तुओं जैसे कि पिल केस, वॉलेट, आईडी कार्ड, पॉकेटनाइफ़, चश्मा मामले और आदि को पुनः प्राप्त किया और शरीर को समुद्र में वापस कर दिया। 13 अक्टूबर को इन वस्तुओं की पहचान रुडोल्फ के बेटे यूजेन डीजल ने अपने पिता से की। 11 अक्टूबर को यह बताया गया कि डीजल के शरीर को एक नाविक द्वारा स्कैल्ट के मुहाने पर पाया गया था, लेकिन भारी मौसम के कारण उसे पानी में फेंकने के लिए मजबूर किया गया था।

डीजल की मृत्यु की व्याख्या करने के लिए विभिन्न सिद्धांत हैं। 1978 में उनके जीवनी लेखक ग्रॉसर जैसे कुछ लोगों का तर्क है कि रुडोल्फ डीजल ने आत्महत्या की। विचार की एक और पंक्ति से पता चलता है कि उनकी हत्या कर दी गई थी, अपने आविष्कार का उपयोग करने के लिए जर्मन बलों को विशेष अधिकार देने से इनकार कर दिया। फिर भी, सभी स्पष्टीकरणों के लिए साक्ष्य सीमित हैं, और उनकी गुमशुदगी और मृत्यु अनसुलझी है।

डीजल के लापता होने के कुछ समय बाद, उनकी पत्नी मार्था ने एक बैग खोला, जो डीजल ने उसे अपने बीमार यात्रा से ठीक पहले दिया था, एक जनादेश के साथ कि अगले सप्ताह तक इसे नहीं खोला जाना चाहिए। उसने आज के रूप में नकद She अमरीकी डालर 200,000 मिलियन में 1.2 जर्मन अंक खोजे और कई वित्तीय विवरणों से संकेत मिलता है कि उनके बैंक खाते लगभग खाली थे।

एक डायरी में, जो डीजल अपने साथ जहाज पर लाया था, तारीख 29 सितंबर 1913 के लिए, एक क्रॉस खींचा गया था, जो मृत्यु का संकेत दे रहा था। यह, हालांकि, इस सवाल को हल नहीं करता है कि क्या उसने अपने हाथों से अपना जीवन समाप्त कर लिया, या क्या वह अपराध का शिकार हुआ।

निष्कर्ष:

1912 तक, दुनिया भर में 70,000 से अधिक डीजल इंजन काम कर रहे थे, ज्यादातर कारखानों और जनरेटर में। आखिरकार, डीजल का इंजन रेल उद्योग में क्रांति लाएगा। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, ट्रकों और बसों ने भी डीजल-प्रकार के इंजनों का उपयोग करना शुरू कर दिया, जो उन्हें आर्थिक रूप से भारी भार उठाने में सक्षम बनाता था।

इस समय में, डीजल के गायब होने ने दुनिया को एक पाश के लिए फेंक दिया। वह अपने कई पेटेंट के लिए बहुत अच्छी तरह से धन्यवाद प्रकट किया और आविष्कार का शीर्षक था। हालांकि, उनके लापता होने और उनकी मृत्यु के फैसले के बाद, नए विवरणों से पता चला कि वह वास्तव में खराब निवेश के कारण गंभीर ऋण में था और खराब स्वास्थ्य से त्रस्त था। जबकि उनकी मृत्यु को आधिकारिक रूप से आत्महत्या माना गया था, इसके आस-पास की रहस्यमय परिस्थितियों ने डीजल को वर्षों तक खबरों में बनाए रखा।

डीजल की मृत्यु के समय, वह एक नए डीजल-इंजन संयंत्र के ग्राउंडब्रेकिंग में भाग लेने के लिए इंग्लैंड के रास्ते पर था - और अपनी पनडुब्बियों पर अपने इंजन को स्थापित करने के बारे में ब्रिटिश नौसेना के साथ मिलने के लिए। षड्यंत्र के सिद्धांत लगभग तुरंत उड़ने लगे: "आविष्कारक ने ब्रिटिश सरकार को पेटेंट की बिक्री रोकने के लिए समुद्र में फेंक दिया," एक शीर्षक पढ़ा। एक और चिंता की बात है कि डीजल "बिग ऑयल ट्रस्ट के एजेंटों द्वारा हत्या" था। यह संभावना है कि डीजल ने खुद को पानी में फेंक दिया था - जैसा कि यह पता चला है, वह लगभग टूट गया था - लेकिन रहस्य शायद कभी हल नहीं होगा।