O 25 de maio de 2003, un avión Boeing 727-223, rexistrado como N844AA, foi roubado no aeroporto de Quatro de Fevereiro, Luanda, Angola, e desapareceu bruscamente sobre o océano Atlántico. A Oficina Federal de Investigación (FBI) e a Axencia Central de Intelixencia (CIA) dos Estados Unidos realizaron unha busca masiva, pero desde entón non se atopou nin unha pista.
Despois de traballar 25 anos na American Airlines, a aeronave estivo aterrada e permaneceu inactiva en Luanda durante 14 meses, no proceso de ser convertida para o seu uso por IRS Airlines. Segundo a descrición do FBI, a aeronave tiña unha cor prateada sen pintar cunha franxa de azul-branco-vermello e anteriormente estaba na flota aérea dunha compañía aérea importante, pero retiráronse todos os asentos dos pasaxeiros para equipalos para transportar gasóleo. .
Crese que pouco antes do ocaso do 25 de maio de 2003, dous homes chamados Ben C. Padilla e John M. Mutantu subiron ao avión para preparar o voo. Ben era piloto e enxeñeiro de voo estadounidense, mentres que John era un mecánico contratado da República do Congo, e ambos estiveron traballando con mecánicos angolanos. Pero ningún deles estivo certificado para pilotar un Boeing 727, que normalmente require tres tripulacións aéreas.
O avión comezou a rodar sen comunicarse coa torre de control. Manobrou de forma errática e entrou nunha pista sen autorización. Os oficiais da torre intentaron contactar, pero non houbo resposta. Coas luces apagadas, o avión voou, dirixíndose cara ao suroeste sobre o océano Atlántico para nunca máis ser visto, nin os dous homes foron atopados. Existen numerosas teorías sobre o sucedido co avión Boeing 727-223 (N844AA).
En xullo de 2003, informouse dun posible avistamento da aeronave desaparecida en Conakry, Guinea, pero o Departamento de Estado dos Estados Unidos desestimouno definitivamente.
A familia de Ben Padilla sospeitaba que Ben pilotaba o avión e temía que posteriormente estrelase nalgún lugar de África ou fose retido contra a súa vontade.
Algúns informes suxiren que só había unha persoa a bordo da aeronave nese momento, onde algúns suxiren que pode haber máis dunha.
Numerosos informes filtrados din que as autoridades dos Estados Unidos buscaron secretamente a aeronave en varios países despois do suceso sen ningún resultado. Os diplomáticos estacionados en Nixeria en varios aeroportos tamén realizaron unha busca por terra sen atopala.
Todas as autoridades, incluídas as pequenas e grandes organizacións de aviación, as comunidades informativas e os investigadores privados non puideron sacar conclusións sobre o paradoiro ou o destino da aeronave, a pesar das investigacións e entrevistas con coñecemento de detalles sobre a desaparición.
Entón, que pasou de verdade co roubo Boeing 727-223 de American Airlines ??
