همه اختراعات منجر به شکوه و جلال نمی شوند. برخی شکست می خورند ، در حالی که برخی دیگر به طرز غم انگیزی به مرگ ختم می شوند. در اینجا ده مخترع آورده شده اند که توسط همین عقده هایی که ایجاد کرده اند کشته شده اند.
1 | فرانتس رایشلت
رایشلت در 16 اکتبر 1878 متولد شد و در سال 1898 از وگستودل ، در پادشاهی بوهمیا به پاریس نقل مکان کرد. وی یک کار لباس سازی را شروع کرد که بیشتر غذاهای مردم اتریش را تهیه می کرد و موفق شد. وی پس از شنیدن داستانهایی درباره میزان مرگ و میر در میان هواپیمائران و هواپیماسازان اولیه ، علاقه مند به ساخت طرحهای چتر نجات شد. سازمان های برجسته هوانوردی وی را از ادامه پروژه خود منصرف كردند ، اما مانع انجام تحولات بعدی نشد.
رایشلت تلاشهای ناموفق زیادی را فقط برای اثبات ارزش ارزش اختراع خود انجام داد. و در 4 فوریه 1912 ، پس از اجازه کار با چتر نجات خود در برج ایفل ، از اولین سکوی برج می پرد. با این حال ، لباس چتربازی وی نتوانست استقرار یابد که در نهایت منجر به مرگ وی شد. روز بعد ، اخبار مربوط به "مخترع بی پروا" یک موضوع پرطرفدار بود. بعداً کالبد شکافی آزاد شد و مشخص شد که ریشلت در اثر سکته قلبی هنگام سقوط درگذشت.
2 | ماکس والیر
والیر در 9 فوریه 1895 در بولزانو ایتالیا متولد شد و در دانشگاه اینسبروک فیزیک خواند و در کارخانه مجاور به عنوان ماشینکار آموزش دید. وی در جنگ جهانی اول در واحد هواپیمایی خدمت می کرد. پس از جنگ ، او نویسنده موفقی شد که به مسائل علمی مربوط می شود. پس از خواندن کتاب با عنوان "موشک به فضای بین سیاره ای" ، او تصمیم گرفت زمان خود را برای انجام سفرهای موشکی محتمل اختصاص دهد.
در سال 1928 ، والیر با فریتز فون اوپل برای ساخت اتومبیل ها و هواپیماهای موشک دار در مرحله دوم توسعه پروژه خود همکاری کرد. اما در مرحله سوم ، یک حادثه در برلین به زندگی او پایان داد که موشک با سوخت الکل روی نیمکت آزمایش او منفجر شد. حتی پس از مرگ وی ، والیر همچنان در شهر خود به عنوان یکی از مشهورترین مخترعان و دانشمندان استان خود به یادگار مانده بود.
3 | سیلوستر اچ روپر
روپر یک مخترع آمریکایی بود و اولین کسی بود که ساخت اتومبیل های اولیه و موتور سیکلت را در بوستون ، ماساچوست آغاز کرد. وی در سال 1863 یکی از اولین اتومبیل ها را که یک کالسکه بخار بود ، ساخت. سرعت بخار روپر وی ممکن است اولین موتورسیکلت باشد. او همچنین چوک اسلحه و یک هفت تیر تکرار کننده اسلحه را اختراع کرد.
روپر موفق به ساخت نوآوری های موفقی موفق شد که در نهایت باعث شهرت وی در میان دیگر مخترعان و مهندسان منطقه شد. در تاریخ 1 ژوئن 1896 ، در حالی که سوار بر یکی از مدل های سرعت خود بود ، دیده شد که او ناپایدار است و سپس روی مسیر افتاد و پیدا شد که او از ناحیه سر زخمی شده است. کالبد شکافی نشان داد که علت مرگ وی به دلیل نارسایی قلبی بوده است.
4 | الكساندر بوگدانوف
الكساندر بوگدانف پزشك ، فیلسوف ، نویسنده داستان های علمی و انقلابی از قومیت بلاروس بود كه با انتقال خون آزمایش می كرد ، سعی در رسیدن به جوانی ابدی یا حداقل جوان سازی جزئی داشت. وی پس از گرفتن خون دانشجویی که از مالاریا و سل رنج می برد ، که ممکن است گروه خونی اشتباهی نیز باشد ، در سال 1928 درگذشت.
5 | توماس میدگلی جونیور
میدگلی در 18 مه 1889 در بیور فالز ، پنسیلوانیا به دنیا آمد. پدرش نیز مخترع بود. وی در رشته مهندسی مکانیک از دانشگاه کرنل فارغ التحصیل شد. میدگلی در سال 1916 در جنرال موتورز کار خود را آغاز کرد و دریافت که وقتی بنزین با تتراتیل اضافه شود ، از صدای غیرضروری در احتراق داخلی موتورها جلوگیری می کند. سپس این ماده "اتیل" نامگذاری شد. در سال 1923 او مدتی مرخصی گرفت تا خود را از مسمومیت با سرب معالجه کند.
میدگلی نقش اساسی در تولید بنزین سرب و فریون داشت. اگرچه هر دو محصول به دلیل اثرات سوverse زیست محیطی و همچنین خطرات بهداشتی ممنوع شدند ، اما در طول زندگی حرفه ای خود بیش از 100 حق اختراع به او تعلق گرفت. در سن 51 سالگی به بیماری فلج اطفال مبتلا شد که وی را به شدت معلول کرد. هنگامی که ایده ای که برای بلند کردن خود از رختخواب اختراع کرد ، در اثر خفقان درگذشت.
6 | ماری کوری
ماری اسکلودوفسکا کوری در سال 1867 در ورشو ، لهستان متولد شد. وی یک فیزیکدان و شیمی دان بود که برای اولین بار تحقیق در مورد رادیواکتیویته را آغاز کرد. وی همچنین جوایز متعددی نوبل دریافت کرد. ماری کوری دو عنصر پولونیوم (به نام کشور زادگاهش) و رادیوم را کشف کرد. وی موسسه کوری را در پاریس و ورشو تأسیس کرد. در جنگ جهانی اول ، او واحد رادیوگرافی سیار را برای اشعه ایکس ایجاد کرد. قرار گرفتن طولانی مدت وی در معرض اشعه ممکن است علت کم خونی آپلاستیک او باشد که در نهایت منجر به مرگ وی در سال 1 در فرانسه شد.
7 | کارل سوسک
سوزک بدلکار حرفه ای کانادایی بود. او در سال 1984 در آبشارهای نیاگارا با استفاده از بشکه ای سفارشی که در داخل رودخانه نیاگارا 1000 فوت بالاتر از آب مروارید آبشار سقوط کرد ، بدلکاری کرد. پس از مدتی ، سوشك از خونریزی آب بیرون آمد اما در امان بود. به دلیل موفقیتش ، او تصمیم گرفت موزه ای در آبشارهای نیاگارا ، انتاریو بسازد که وسایل بد قامت او را به نمایش بگذارد.
در سال 1985 ، او شیرین کاری را در بالای هوستون استرودوم انجام داد در حالی که در بشکه خود در ارتفاع 180 فوت بالاتر از کف استرودوم محصور بود. بشکه خیلی زود آزاد شد و در حالی که به جای زمین خوردن در مرکز مخزن آب ، به سمت زمین افتاد ، چرخید. سوشک به شدت زخمی شد و سرانجام در حالی که نمایش بدلکاری Astrodome ادامه داشت ، درگذشت.
8 | ویلیام بولاک
بولاک یک مخترع آمریکایی بود که در بهبود صنعت چاپ که به سرعت و کارایی بالاتری نیاز دارد کمک کرد. هنگامی که در سال 1853 بر روی یک چاپخانه چوبی چرخان کار می کرد ، ایده ای به ذهن او خطور کرد که باعث شد وی یک چاپخانه به نام پرس چرخشی وب ایجاد کند. اختراع وی اجازه داد تا رولهای بزرگ مداوم کاغذ به طور خودکار از طریق غلطک ها تغذیه شوند و سیستم تغذیه دستی را از بین ببرند.
در تاریخ 3 آوریل 1867 ، در حالی که بولاک در حال انجام تنظیماتی در یکی از مطبوعات جدید خود بود که برای روزنامه عمومی فیلادلفیا نصب شده بود ، هنگامی که می خواست کمربند رانندگی را بزند ، پای او را گرفتار دستگاه شد. وی ، بعداً ، در حین عمل قطع پای خود درگذشت.
9 | لوئیز خیمنز
لوئیس خیمنز یا لوئیس آ. جیمنز جونیور یک مجسمه ساز آمریکایی از نژاد مکزیکی بود. وی در 30 ژوئیه 1940 در ال پاسو ، تگزاس متولد شد. در ژوئن 2006 ، لوئیز خیمنز در سن 65 سالگی هنگام ایجاد مجسمه معروف کلورادو از یک اسب آبی ، آبی موستانگ ، کشته شد که بخشی از آن بر روی او افتاد و یک شریان در پای او را قطع کرد.
10 | مایکل داکر
داکر بنیانگذار Avcen Limited بود که هواپیمایی آرام را طراحی کرد که می تواند در مسافت های کوتاه بلند و فرود بیاید ، AVCEN Jetpod. حداکثر سرعت جت غلاف 550 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده و برای برخاستن یا فرود آمدن فقط 125 متر نیاز دارد. این اجازه می دهد تا باند ها در نزدیکی مرکز شهرهای بزرگ ساخته شوند ، و از آنجا که آنها آن را به عنوان یک هواپیمای آرام طراحی کرده اند ، بالاتر از ترافیک شهر قابل مشاهده نخواهد بود. در 16 آگوست 2009 ، داکر فقط نمونه اولیه ای را که به تازگی تکمیل شده است اداره کرد. وی پس از چهارمین تلاش برای برخاستن ، با موفقیت جت را بلند کرد ، اما سقوط کرد و در نهایت او را کشت.
11 | فرانسیس ادگار استنلی
فرانسیس ادگار استنلی یک تاجر آمریکایی بود که اولین آرایشگاه عکاسی را که باعث رنگ آمیزی عکس ها می شود ثبت اختراع کرد. این استودیو یکی از بزرگترین استودیوها در نیوانگلند بود و برادر دوقلوی او نیز در کار تجارت به او پیوست. با این حال ، پس از چندین سال آنها خسته شدند و به سمت توسعه خودرو سوق پیدا کردند. آنها شرکت حمل و نقل استنلی موتور را تأسیس کردند که استنلی بخار را می سازد. در سال 1918 ، هنگام رانندگی در امتداد ونهام ، ماساچوست ، اتومبیل وی در حالی که می خواست از کنار هم رفتن واگن های مزرعه در جاده ای که باعث مرگ وی شده بود ، جلوگیری کند به یک چوب برخورد کرد.
12 | هنری وینستانلی
هنری وینستانلی بین سالهای 1696 تا 1698 اولین فانوس دریایی را در Eddystone Rocks در دوون ، انگلیس ساخت. در طوفان بزرگ 1703 ، فانوس دریایی با وینستانلی و پنج مرد دیگر به طور کامل تخریب شد. هیچ اثری از آنها یافت نشد.
13 | آندری ژلزنیاکوف
آندری ژلزنیاکوف ، دانشمند شوروی ، در سال 1987 در حال تولید سلاح های شیمیایی بود که سو mal عملکرد هود او را در معرض ردپای عامل عصبی Novichok 5 قرار داد. در سال 1992
14 | توماس اندروز
توماس اندروز جونیور یک تاجر و کشتی ساز انگلیسی متولد ایرلند بود. وی مدیر عامل و رئیس بخش پیش نویس شرکت کشتی سازی Harland and Wolff در بلفاست ، ایرلند بود. او به عنوان معمار نیروی دریایی که مسئولیت برنامه های کشتی اقیانوس پیمای RMS تایتانیک را بر عهده داشت ، هنگام سفر اول کشتی خود در آن کشتی بود که کشتی در 14 آوریل 1912 به یک کوه یخ برخورد کرد. وی به همراه بیش از 1,500 نفر دیگر عمداً از بین رفت. بدنش هرگز بهبود نیافت.
15 | هنری اسمولینسکی
اسمولینسکی دانش آموخته دانشکده مهندسی هوانوردی موسسه فناوری نورثروپ بود. وی شرکتی را با هارولد بلیک ، مهندسان پیشرفته خودرو (AVE) در ون نویز ، لس آنجلس ، کالیفرنیا ، ایجاد کرد که هواپیماهای قابل عبور را می سازد. آنها نمونه های اولیه اتومبیل / هواپیمای هیبریدی را تولید کردند که از قسمت عقب Cessna Skymaster و Ford Pinto استفاده می کند. آنها قصد دارند هم از هواپیما و هم از موتور اتومبیل برای برخاست استفاده کنند که سرعت پرواز را کوتاه می کند. در سال 1973 ، در حالی که Smolinski و Blake هواپیما را در حین پرواز آزمایشی در Camarillo اداره می کردند ، پایه راست از پینتو جدا شد و منجر به سقوط آتشین شد. هر دو در این حادثه جان باختند.
16 | هوراس لاوسون هونلی
مهندس دریایی هم پیمان و مخترع اولین زیردریایی رزمی ، هوراس لاوسون هونلی در سال 1863 ، در سن 40 سالگی ، هنگام آزمایش آزمایش کشتی خود درگذشت. در طی یک آزمایش معمول از زیردریایی ، که قبلاً یک حادثه دیده بود ، هانلی فرماندهی را به دست گرفت. هانلی و هفت خدمه دیگر پس از عدم موفقیت در سطح دوباره ، غرق شدند. نیروی دریایی این زیردریایی را نجات داد و دوباره به کار گرفت.
17 | والرین آباکوفسکی
والرین آباکوفسکی ساخت Aerowagon ، یک قطار سریع السیر آزمایشی مجهز به موتور هواپیما و کشش ملخ. هدف آن حمل مقامات شوروی بود. در 24 ژوئیه 1921 ، گروهی به سرپرستی فیودور سرگئیف هواپیمای هوایی را از مسكو به كولری های تولا بردند تا آن را آزمایش كنند ، و آباكوفسكی نیز در آن بود. آنها با موفقیت وارد تولا شدند ، اما در مسیر بازگشت به مسکو ، هواپیما با سرعت زیاد از ریل خارج شد و همه سرنشینان از جمله آباکوفسکی (در سن 25 سالگی) را کشت.
18 | هری کی. داغلیان ، جونیور و لویی اسلاتین
برخی از فیزیکدانانی که روی اختراع بمب اتم در لوس آلاموس کار کردند ، در اثر تابش اشعه از دنیا رفتند ، از جمله هری ک. داغلیان ، جونیور (در سال 1945) و لویی اسلاتین (در سال 1946) ، که هر دو به طور جداگانه در معرض دوزهای مرگبار تشعشع قرار گرفتند. حوادث بحرانی که شامل همان کره پلوتونیوم هستند.
