In den letzten Monaten des Zweiten Weltkriegs begann die US-Marine mit der Ausbildung einer neuen Klasse von Fliegern, die als „Flieger“ bekannt sind. Diese Männer und Frauen waren dazu bestimmt, Piloten in kompakten, einmotorigen Flugzeugen zu werden, die als „Torpedobomber“ oder „TBF Avengers“ bekannt sind. Der TBF Avenger war ein wichtiger Bestandteil der Kriegsanstrengungen; Es war ein Flugzeug, das speziell dafür gebaut wurde, U-Boote und andere Schiffe zu jagen und zu zerstören.
Da so viel auf dem Spiel stand, mussten diese Auszubildenden gründlich vorbereitet werden, bevor sie eine solche Verantwortung übernehmen konnten. Als solche absolvierten sie mit ihren Ausbildern der New York Naval Air Station intensive Übungen und Trainingsmissionen in Gewässern vor der Küste Floridas. An einem bestimmten Tag im Dezember 1944 gab es kein Enddatum für ihre Ausbildung – was zu ihrem endgültigen Schicksal führte.
Das mysteriöse Verschwinden von Flug 19
In Kriegszeiten ist es fast selbstverständlich, dass etwas schief geht. Ob es der Nebel des Krieges oder ein anderer unvorhergesehener Umstand ist, es wird immer zu unglücklichen Unfällen und Pannen kommen. Das vielleicht berühmteste Beispiel dafür ist das berühmte Verschwinden von Flug 19.
Am 5. Dezember 1945 verschwand eine Gruppe von fünf Avenger-Torpedobombern namens "Flug 19" mit allen 14 Besatzungsmitgliedern über dem Bermuda-Dreieck unter mysteriösen Umständen. Bevor der Flugkommandant vor der Küste Südfloridas den Funkkontakt verlor, soll er gesagt haben: "Alles sieht seltsam aus, sogar der Ozean ... Wir betreten Wildwasser, nichts scheint richtig zu sein." Um die Sache noch seltsamer zu machen, hatte „PBM Mariner BuNo 59225“ am selben Tag mit seinen 13 Fliegern bei der Suche nach „Flug 19“ verloren, und die Vorfälle gehören bis heute zu den größten ungelösten Rätseln.
Die Ereignisse verliefen wie folgt: Am 5. Dezember 1945 erhielt eine Gruppe von fünf Rächern die Ausbildungsaufgabe, vom Luftwaffenstützpunkt Fort Lauderdale, Florida, nach Osten zu fliegen, um in der Nähe von Bimini Island zu bombardieren, und dann ein Stück nach Norden zu fliegen und zu kommen zurück.
Der Flug startete um 2 Uhr, die Piloten hatten zwei Stunden Zeit, um die Aufgabe zu erledigen. Während dieser Zeit mussten sie etwa 10 Kilometer fliegen. Um 500:4 Uhr, als die Avengers wieder an der Basis sein sollten, fingen die Fluglotsen die störenden Gespräche zwischen dem Kommandanten von Flug 00, Leutnant Charles Taylor, und einem anderen Piloten ab - es scheint, dass die Piloten ihre Orientierung verloren haben.
Später kontaktierte Leutnant Charles Taylor die Basis und berichtete, dass Kompasse und Uhren in allen Flugzeugen außer Betrieb waren. Und das ist sehr seltsam, weil all diese Flugzeuge zu dieser Zeit mit einer ganzen Reihe von High-Tech-Geräten ausgestattet waren, wie z. B.: Kreiselkompasse, AN / ARR-2-Funkbefehlssätze usw.
Trotzdem sagte Commander Taylor, er könne nicht feststellen, wo der Westen und der Ozean ungewöhnlich aussahen. Und weitere Gespräche führten zu nichts. Es war 5.50 Uhr, als der Luftwaffenstützpunkt ein schwaches Signal eines der Flugzeuge des Fluges 19 erkennen konnte. Sie befanden sich östlich von New Smyrna Beach, Florida, und waren weit vom Festland entfernt.
Irgendwann gegen 8:00 Uhr ging den Torpedobombern der Treibstoff aus und sie mussten abspritzen. Das weitere Schicksal der Avengers und ihrer Piloten ist unbekannt.
Das zweite Verschwinden
Gleichzeitig war auch das Flugzeug Martin PBM-5 Mariner (BuNo 59225) verschwunden, das auf der Suche nach dem vermissten Flug 19 geschickt wurde. Die Besatzung des Frachtschiffs SS Gains Mill aus dem Suchgebiet berichtete jedoch, dass sie in einiger Entfernung einen riesigen Feuerball in den Ozean fallen sah und dann gegen 9 Uhr eine große Explosion. Es brannte 15 Minuten lang bei Position 10 ° N, 28.59 ° W.
Danach hatten viele vorgeschlagen, dass es vielleicht der unglückliche PBM-5 Mariner war. Der Seemann war jedoch in bestem Zustand und wurde vor dem Start sowohl von den Technikern als auch vom Kapitän gründlich überprüft. So wurden Motorausfälle oder ähnliches ausgeschlossen.
Einige spekulierten, dass eine Zigarettenbeleuchtung in der Kabine das Flugzeug in die Luft gesprengt hatte. Diese Theorie wurde ebenfalls ausgeschlossen. Da die Seeleute eine große Menge Benzin mit sich führten, war das Rauchen im Flug strengstens verboten und niemand hätte sich eine Zigarette anzünden sollen. Tatsächlich nannten die Martin Mariner-Piloten diesen Flug „Flying Gas Tank“.
Außerdem sahen sie dort kein Feuer und keine Trümmer auf dem Meer. Aus diesem mutmaßlichen Absturzbereich wurde eine Wasserprobe entnommen, die jedoch keine Ölspuren aufwies, die auf eine Explosion hindeuteten.
Die neuen Leads bleiben ein Rätsel
Später im Jahr 2010 entdeckte das Suchschiff Deep Sea vier Avengers, die auf dem Meeresboden in einer Tiefe von 250 Metern lagen, 20 Kilometer nordöstlich von Fort Lauderdale. Und der fünfte Torpedobomber wurde zwei Kilometer von der Absturzstelle entfernt gefunden. Die Seitentafelnummern von zwei von ihnen waren FT-241 und FT-87, und zwei weitere konnten nur die Nummern 120 und 28 erkennen, die Bezeichnung des fünften konnte nicht identifiziert werden.
Nachdem die Forscher die Archive durchgeblättert hatten, stellte sich heraus, dass die fünf "Avengers" mit dem Namen "Flug 19" am 5. Dezember 1945 tatsächlich verschwunden waren, aber die Identifikationsnummern des geborgenen Flugzeugs und Flug 19 bis auf einen nicht übereinstimmten. FT-28 - es war das Flugzeug des Kommandanten Leutnant Charles Taylor. Das ist das Seltsamste an dieser Entdeckung, die restlichen Flugzeuge wurden nie unter den Vermissten aufgeführt!
Nachdem Sie vom unerklärlichen Verschwinden von Flug 19 erfahren haben, lesen Sie weiter all die mysteriösen Ereignisse, die im Bermuda-Dreieck stattfanden.
