Човек на име Ал Билек, който твърди, че е тестови обект на различни тайни американски военни експерименти, казва, че на 12 август 1943 г. американският флот провежда експеримент, наречен „Филаделфийски експеримент“ на USS Eldridge, във Филаделфия Военноморски Корабостроителница, след инсталиране на специално оборудване върху нея. В този тест те твърдят, че изпращат кораба и всички членове на екипажа му 10 минути назад във времето, правейки го очевидно „невидим“, и след това ги връщат към сегашното време.
В резултат на това много от моряците на борда полудяха, много загубиха паметта си, някои бяха обхванати от пламъци до смъртта си, а други молекулно свързани с металната конструкция на кораба. Според Биелек обаче той и брат му, които по това време са били на борда на експерименталния кораб, са скочили точно преди да се отвори деформацията и са оцелели без наранявания. Има огромен аргумент дали това събитие е вярно или не. Но ако такъв експеримент наистина се е случил, това несъмнено е една от най-зловещите мистерии в човешката история.
Експериментът във Филаделфия: Проект „Дъга“
Според Ал Билек, 12 август 2003 г. е изключително важна юбилейна дата в тайния проект за невидимост на Втората световна война на американския флот, известен като експеримент във Филаделфия. Биелек твърди, че - на 12 август 1943 г. - ВМС, след инсталиране на специално оборудване на USS Eldridge, кара кораба и екипажа му да изчезват от пристанището на Филаделфия за повече от 4 часа.
Точният характер на този тест е отворен за спекулации. Възможните тестове включват експерименти с магнитна невидимост, радарна невидимост, оптична невидимост или размагнитване - което прави кораба имунизиран срещу магнитни мини. Тестовете бяха проведени, само за да се получат нежелани резултати. След това проектът - уж наречен „Project Rainbow“ - беше отменен.
Какво наистина се случи по време на експеримента във Филаделфия?
Два отделни набора от странни събития съставляват „Филаделфийския експеримент“. И двамата се въртят около ескорт на военноморските разрушители, USS Eldridge, като събитията се случват в два отделни дни през лятото и есента на 1943 г.
При първия експеримент, предполагаем метод за манипулация на електрическо поле позволява на USS Eldridge да стане невидим на 22 юли 1943 г. във военноморската корабостроителница във Филаделфия. Вторият слух е експериментът за телепортация и малко пътуване във времето (с изпращането на кораба няколко секунди в миналото) на USS Eldridge от военноморската корабостроителница във Филаделфия до Норфолк, Вирджиния, на 28 октомври 1943 г.
Ужасни разкази за изкривени моряци и моряци, заседнали в метала на USS Eldridge, често придружават този експеримент, като USS Eldrige се появява секунди по-късно във водите около Филаделфия. Рецитирането на събитията около втория експеримент във Филаделфия често включва кораб за превоз на товари и войски, SS Andrew Furuseth. Проучванията на втория експеримент твърдят, че хората на борда на Andrew Furuseth са разглеждали USS Eldridge и неговия екипаж, докато се телепортират в Норфолк за кратко, преди корабът да се върне във водите на Филаделфия.
Преди средата на 1950-те години на миналия век никакви слухове за странни дейности не заобикаляха никакви експерименти за телепортация или невидимост в Северна Америка през 1940-те години, камо ли в района около Филаделфия.
Карл Мередит Алън, използвайки псевдонима Карлос Мигел Алиенде, изпраща поредица от писма до астронома и писател Морис К. Джесуп. Джесуп е автор на няколко ранни книги за НЛО, включително леко успешния „Делото за НЛО“. По време на втория експеримент Алън твърди, че е на SS Андрю Фурусет, свидетел на появата на USS Eldridge във водите на Норфолк и бързо изчезване във въздуха.
Карл Алън не предостави никакви доказателства, за да провери това, за което твърди, че е свидетел на 28 октомври 1943 г. Той наистина спечели ума на Морис Джесуп, който започна да защитава възгледа на Алън за експеримента във Филаделфия. Джесуп обаче почина четири години след първия си контакт с Алън от очевидно самоубийство.
Преместването на кораб с тегло няколко хиляди тона оставя неизбежна хартиена следа. На датата на експеримента „Невидимост” във Филаделфия, 22 юли 1943 г., USS Eldridge все още не е въведен в експлоатация. USS Eldridge прекара деня на предполагаемите експерименти за телепортация, 28 октомври 1943 г., безопасно в пристанището на Ню Йорк, в очакване да придружи морски конвой до Казабланка. СС Андрю Норфолк прекара 28 октомври 1943 г., плавайки през Атлантическия океан по пътя към пристанищния град Оран в Средиземно море, допълнително дискредитирайки коментарите на Карл Алън.
И в началото на 1940-те години на миналия век, военноморските сили проведоха експерименти, за да направят военноморските кораби „невидими“ във военноморските корабостроителници във Филаделфия, но по различен начин и с напълно различен набор от желани резултати.
В тези експерименти изследователите са прокарали електрически ток през стотици метри електрически кабел около корпуса на кораб, за да видят дали могат да направят корабите „невидими“ за подводни и надводни мини. Германия разположи магнитни мини във военноморските театри - мини, които щяха да се закачат за металния корпус на корабите, когато се приближат. На теория тази система би направила корабите невидими за магнитните свойства на мините.
Седемдесет години по-късно останахме без частица достоверни доказателства за експеримента (ите) във Филаделфия, но слуховете продължават. Ако все още не сте убедени, помислете за ситуацията от друга гледна точка. Никой инцидент, независимо от ужасяващия характер, няма да спре развитието на телепортационната технология, ако военните смятат, че това е възможно. Подобен ресурс би бил безценно оръжие на фронтовата линия по време на война и гръбнакът на много търговски индустрии, но десетилетия по-късно телепортацията все още е затворена в сферата на научната фантастика.
През 1951 г. САЩ прехвърлят Eldrige в страната Гърция. Гърция кръсти кораба HS Leon, използвайки кораба за съвместни операции на САЩ по време на Студената война. USS Eldridge постигна безцеремонен край, като изведеният от експлоатация кораб беше продаден на гръцка фирма като скрап след пет десетилетия служба.
През 1999 г. петнадесет членове на екипажа на USS Eldridge се събраха в Атлантик Сити, като ветераните се оплакаха от десетилетията на разпити около кораба, на който са служили.
