'N Man met die naam Al Bielek, wat beweer dat hy 'n proefpersoon was van verskillende geheime Amerikaanse militêre eksperimente, het gesê dat die Amerikaanse vloot op 12 Augustus 1943 'n eksperiment met die naam' Philadelphia Experiment 'op die USS Eldridge by die Philadelphia Naval uitgevoer het Werf, nadat spesiale toerusting daarop geïnstalleer is. In hierdie toets stuur hulle na bewering die skip en al sy bemanningslede 10 minute terug in die tyd, wat dit blykbaar 'onsigbaar' maak, en bring dit dan terug na die huidige tyd.
As gevolg hiervan het baie van die matrose aan boord gek geword, baie het hul geheue verloor, sommige was tot hul dood in vlamme verswelg, en ander het molekulêr gebind aan die metaalstruktuur van die skip. Volgens Bielek het hy en sy broer, wat destyds aan boord van die eksperimentskip was, egter afgespring net voor die tydskering oopgemaak het en sonder enige beserings oorleef. Daar is 'n groot argument of hierdie gebeurtenis waar is of nie. Maar as so 'n eksperiment werklik gebeur het, dan is dit ongetwyfeld een van die vreemdste raaisels in die menslike geskiedenis.
Die Philadelphia -eksperiment: Projek Rainbow
Volgens Al Bielek is 12 Augustus 2003 'n uiters belangrike herdenkingsdatum in die geheime onsigbaarheidsprojek van die Amerikaanse vloot van die Amerikaanse vloot, bekend as die Philadelphia -eksperiment. Bielek beweer dat die vloot - op 12 Augustus 1943 - nadat die spesiale toerusting op die USS Eldridge geïnstalleer is, die skip en sy bemanning vir meer as 4 uur uit die hawe van Philadelphia laat verdwyn het.
Die presiese aard van hierdie toets is oop vir bespiegeling. Moontlike toetse sluit eksperimente in magnetiese onsigbaarheid, radar -onsigbaarheid, optiese onsigbaarheid of ontgassing in - wat die skip immuun maak vir magnetiese myne. Die toetse is uitgevoer, slegs om ongewenste resultate te lewer. Daarna is die projek - vermoedelik 'Project Rainbow' genoem - gekanselleer.
Wat het werklik gebeur tydens die Philadelphia -eksperiment?
Twee 'aparte stelle bisarre gebeurtenisse' vorm die 'Philadelphia -eksperiment'. Beide draai om 'n Navy Destroyer -begeleier, die USS Eldridge, terwyl die gebeure op twee afsonderlike dae in die somer en herfs van 1943 plaasvind.
In die eerste eksperiment het 'n beweerde metode van elektriese veldmanipulasie die USS Eldridge toegelaat om op 22 Julie 1943 in die Philadelphia Naval Shipyard onsigbaar te word. Die tweede gerugteeksperiment was die teleportasie en kleinskaalse tydreise (met die skip wat 'n paar sekondes in die verlede gestuur is) van die USS Eldridge van die Philadelphia Naval Shipyard na Norfolk, Virginia, op 28 Oktober 1943.
Verskriklike verhale van vermengde seelui en matrose wat in die metaal van die USS Eldridge vasgesteek is, vergesel hierdie eksperiment gereeld, terwyl die USS Eldrige sekondes later weer in die waters rondom Philadelphia verskyn. Die opsomming van die gebeure rondom die tweede Philadelphia -eksperiment bevat dikwels 'n vrag- en troepevervoervaartuig, die SS Andrew Furuseth. Volgens die tweede eksperiment beweer diegene aan boord van die Andrew Furuseth die USS Eldridge en sy bemanning terwyl hulle 'n rukkie na Norfolk teleporteer voordat die skip terugkeer na die waters van Philadelphia.
Voor die middel van die vyftigerjare was daar geen gerugte van bisarre aktiwiteite rondom teleportasie- of onsigbaarheidseksperimente in Noord-Amerika gedurende die veertigerjare nie, wat nog te sê in die omgewing rondom Philadelphia.
Carl Meredith Allen, met die alias Carlos Miguel Allende, het 'n reeks briewe aan die sterrekundige en skrywer Morris K. Jessup gestuur. Jessup het verskeie vroeë UFO -boeke geskryf, waaronder die effens suksesvolle The Case For The UFO. Allen beweer dat hy tydens die tweede eksperiment op die SS Andrew Furuseth was, en sien hoe die USS Eldridge in die waters van Norfolk opduik en vinnig in die niet verdwyn.
Carl Allen het geen bewys gelewer om te verifieer wat hy beweer het dat hy op 28 Oktober 1943 getuig nie. Jessup sterf egter vier jaar na sy eerste kontak met Allen weens 'n skynbare selfmoord.
Om 'n skip met 'n paar duisend ton te beweeg, laat 'n onvermydelike papierspoor. Op die datum van die Philadelphia "Invisibility" -eksperiment, 22 Julie 1943, moes die USS Eldridge nog in gebruik geneem word. Die USS Eldridge het die dag van die vermeende teleportasie -eksperimente, 28 Oktober 1943, veilig binne 'n hawe in New York deurgebring en wag om 'n vlootkonvooi na Casablanca te begelei. Die SS Andrew Norfolk het 28 Oktober 1943 deurgebring om oor die Atlantiese Oseaan te vaar op pad na die Middellandse See -stad Oran, wat Carl Allen se kommentaar verder diskrediteer.
En in die vroeë veertigerjare het die vloot eksperimente uitgevoer om vlootvaartuie in die Philadelphia Naval Shipyards "onsigbaar" te maak, maar op 'n ander manier en met 'n heeltemal ander stel gewenste resultate.
In hierdie eksperimente het navorsers 'n elektriese stroom deur honderde meters elektriese kabel om die romp van 'n skip gelei om te sien of hulle die skepe 'onsigbaar' kan maak vir onderwater- en oppervlakmyne. Duitsland het magnetiese myne in vlooteaters ingerig - myne wat aan die metaalromp van skepe sou vasklou namate hulle naby gekom het. In teorie sou hierdie stelsel die skepe onsigbaar maak vir die magnetiese eienskappe van die myne.
Sewentig jaar later sit ons sonder 'n greintjie geloofwaardige bewyse vir die Philadelphia -eksperiment (e) agter, maar gerugte bestaan steeds. As u nog steeds nie oortuig is nie, dink aan die situasie vanuit 'n ander oogpunt. Geen voorval, ongeag die afgryslike aard, sou die ontwikkeling van teleportasie -tegnologie belemmer as die weermag dit haalbaar meen nie. So 'n bron sou 'n onskatbare voorste wapen in oorlog en die ruggraat van baie kommersiële bedrywe wees, maar dekades later word teleportasie steeds binne die gebied van wetenskapfiksie vasgekeer.
In 1951 het die Verenigde State die Eldrige na die land Griekeland oorgeplaas. Griekeland het die skip die HS Leon gedoop en die vaartuig gebruik vir gesamentlike Amerikaanse operasies tydens die Koue Oorlog. Die USS Eldridge het 'n seremoniële einde bereik, met die skip wat uit diens gestel is, na 'n afval van vyf dekades aan 'n Griekse firma verkoop.
In 1999 het vyftien lede van die USS Eldridge -bemanning 'n reünie in Atlantic City gehou, met die veterane wat bedroef was oor die dekades se ondervraging rondom die vaartuig waarop hulle gedien het.
