Con tàu Viking khổng lồ mới được radar phát hiện ở Øyesletta, Na Uy - điều gì ẩn dưới lòng đất?

Nghiên cứu gần đây sử dụng radar xuyên đất (GPR) ở miền tây Na Uy đã phát hiện ra một con tàu thời Viking đã bị chôn vùi dưới mặt đất ở Øyesletta, thuộc Kvinesdal.

Con tàu Viking khổng lồ mới được radar phát hiện ở Øyesletta, Na Uy - điều gì ẩn dưới lòng đất?
Cuộc khảo sát cho thấy sự hiện diện của một số gò mộ cũng như ngôi mộ thuyền đầu tiên (hình tròn trung tâm) được tìm thấy ở Kvinesdal. © Tín dụng hình ảnh: Jani Causevic, Viện Nghiên cứu Di sản Văn hóa Na Uy.

Cùng với nhiều vũ khí, chiến lợi phẩm và các hiện vật khác, con tàu sẽ chở hài cốt của một thủ lĩnh Bắc Âu cổ đại. Gần đó, phần còn lại của các lỗ thủng đánh dấu đường viền ma quái của hai ngôi nhà kính. Khám phá có thể cung cấp nhiều kiến ​​thức liên quan đến kỹ thuật đóng tàu cổ cũng như phong tục chôn cất người Bắc Âu.

Khám phá khảo cổ học này có ý nghĩa quan trọng hàng đầu không chỉ bởi vì việc chôn cất tàu của người Viking là cực kỳ hiếm gặp mà còn vì Kvinesdal trước đây là vị trí của một trong những khu chôn cất lớn nhất được biết đến từ thời kỳ đồ sắt và thời đại Viking ở toàn bộ miền Nam Na Uy.

Theo các nhà khảo cổ học từ Viện Nghiên cứu Di sản Văn hóa Na Uy (NIKU), con tàu cổ được phát hiện trong khi các nhà nghiên cứu đang tiến hành khảo sát địa vật lý tại khu vực này trong khuôn khổ dự án xây dựng đường E39 do Nye Veier đứng đầu. Đường nét của con tàu hiện lên rõ ràng trong hình ảnh radar, được bao quanh bởi tàn tích của một con mương từng bao quanh một gò chôn cất.

Máy cày của những người nông dân đã phá bỏ khu đất chôn cất từ ​​nhiều thế kỷ trước, và con mương xung quanh cuối cùng đã được lấp đầy bằng đất. Tuy nhiên, lớp đất lỏng hơn giữ được nhiều độ ẩm hơn so với mặt đất xung quanh và phản xạ radar theo cách khác. Kết quả trong hình ảnh radar là một biểu tượng vô tình hoàn hảo cho khảo cổ học Thời đại Viking: thân tàu trong một vòng tròn. Con tàu Gjellestad, nơi chôn cất con tàu Bắc Âu lớn nhất từng được phát hiện, nổi bật trong một cuộc khảo sát radar năm 2018 với cùng một đường nét đặc biệt.

Cả hai đầu của con tàu dường như đã bị hư hại, rất có thể là kết quả của việc cày xới hàng nghìn năm. Tuy nhiên, phần lớn thân tàu có vẻ trong tình trạng tốt. Các hình ảnh radar đủ chi tiết để các nhà khảo cổ học nhận ra keel (một loại gỗ dài tạo thành xương sống của một con tàu) và hai tấm ván đầu tiên ở hai bên. Con tàu có thể dài từ 8 đến 9 mét (26 đến 30 feet), dựa trên chiều dài của keel.

Khi một thủ lĩnh Viking hùng mạnh qua đời, anh ta được chôn cất trên một con tàu. Điều này liên quan đến việc chất xác chết lên tàu Viking, đưa anh ta ra khơi, và sau đó phóng hỏa con tàu Viking. Mọi người có thể xem ngọn lửa bay cao trong không trung khi họ ôm lấy chiến binh dũng mãnh trên đường sang thế giới bên kia.

Theo tiêu chuẩn ngày nay, đám tang của người Viking có thể trông thô sơ, nhưng chúng được dự định là một nghi lễ hoành tráng. Phong tục mai táng của người Viking bao gồm đốt tàu và thực hiện các nghi lễ cổ xưa phức tạp.

Tuy nhiên, phong cách chôn cất này có lẽ chỉ dành cho thuyền trưởng, người Viking quý tộc và những người cực kỳ giàu có. Những con tàu ở Old Norse cần vài tháng để đóng và sẽ không bị lãng phí trừ khi có lý do chính đáng hoặc đủ uy tín.

Một khả năng khác là người Viking đã được hỏa táng, vì đây là một tập tục điển hình trong suốt thời kỳ đầu của Thời đại Viking. Sau đó, tro được rải khắp các vùng biển. Hỏa táng chiếm phần lớn số lượng chôn cất được phát hiện trên khắp thế giới Viking.

Các phát hiện khảo cổ học, chẳng hạn như con tàu Gokstad Viking tuyệt đẹp được khai quật vào năm1880, cung cấp thêm cái nhìn sâu sắc về thế giới Viking. Khi các chuyên gia mở lại và kiểm tra ngôi mộ vào năm 2007, chúng tôi có thể tìm hiểu thêm về người được coi là một trong những người Viking nổi tiếng nhất của Na Uy - Thủ lĩnh người Viking Gokstad và chiến hạm đáng chú ý của ông.

Tàu Gokstad được đóng vào năm 850, trong thời kỳ đỉnh cao của người Viking. Vào những ngày đó, nhu cầu về những con tàu có thể phục vụ nhiều mục đích khác nhau và con tàu Gokstad đủ linh hoạt để sử dụng cho nhiều chuyến đi khác nhau, bao gồm cả đánh phá, thăm dò và buôn bán của người Viking.

Con tàu có thể điều hướng bằng buồm cũng như chèo. Mỗi bên tàu có sẵn 16 lỗ mái chèo để sử dụng. Cần có 34 người cho toàn bộ phi hành đoàn, bao gồm người lái tàu, người lái tàu và người giám sát.

Đã có những báo cáo thú vị về những con tàu chôn cất Thời đại Viking được phát hiện ở Thụy Điển và Na Uy trong những năm gần đây. Việc phát hiện ra khu chôn cất con tàu Gjellestad Viking khổng lồ ở Na Uy cách đây vài năm đã mang đến cơ hội độc đáo để trải nghiệm thế giới qua con mắt của người Viking.

Các nhà khảo cổ học từ Viện Nghiên cứu Di sản Văn hóa Na Uy (NIKU) đã phát hiện ra bằng cách sử dụng công nghệ được tạo ra bởi Viện Khảo cổ học Ludwig Boltzmann về Khảo cổ học và Khảo cổ học ảo (LBI ArchPro). Sau đó, các nhà khoa học đã sử dụng công nghệ tiên tiến để tạo ra một chuyến tham quan ảo đáng kinh ngạc đến khu chôn cất con tàu Gjellestad Viking, cho phép người xem trải nghiệm nó trông như thế nào trong quá khứ.

Việc phát hiện ra radar gần đây ở Øyesletta rất đáng khích lệ và các nhà nghiên cứu hy vọng rằng họ sẽ có thể đào và phân tích các di tích của con tàu Viking. Một khi họ hoàn thành điều này, chúng ta sẽ tìm hiểu thêm về con thuyền và lịch sử của nó. Có khả năng hài cốt của một tù trưởng Viking cũng sẽ được phát hiện.