Avvaliga tinglaganda, bu ilmiy fantastikadan tashqari bir narsaga o'xshaydi, lekin bir necha yillardan beri bu mo''jizaviy hikoya Internetda turli xil ko'zni qamashtiruvchi sarlavhalar bilan aylanib yuribdi, masalan: "Panamerika 914 reysi 1955 yilda parvoz qilgan, lekin 37 yildan keyin qo'ngan" or "DC 4 samolyoti 1955 yilda g'oyib bo'ldi va 37 yildan keyin qo'ndi" or "1950 -yillarning samolyoti 92 skelet bilan qo'ndi" or "Yo'qolgan samolyot 37 yildan keyin topildi!" Hammasi deyarli bir xil voqeani tasvirlaydi.
Yo'qolgan Santyago 513-reysi tarixining kelib chiqishi
Ushbu g'ayrioddiy voqea birinchi marta hayajonli xabar sifatida nashr etilgan "Haftalik Jahon yangiliklari Tabloid, 14 yil 1989 -noyabr nashri. u erda Irvin Fisher ismli gazeta muxbirining xabari yo'qolgan Santigo 513 reysi haqidagi xomaki tafsilotlarni tasdiqlaydi. Bu yakuniy yangilikmi yoki bu shunchaki shov-shuvli yolg'onmi?
Germaniyadan Braziliyaga ketayotgan Santyago 513-reysi yo'qolganiga nima bo'ldi?
Braziliya aviatsiya ma'muriyatiga ko'ra, "Santyago 513 -reysi" nomli tijorat samolyoti 4 yil 1954 sentyabrda Germaniyadan uchib, Atlantika okeani bo'ylab g'oyib bo'lgan. Muvaffaqiyatsiz katta tintuv o'tkazildi va tergovchilar samolyot halokatga uchraganiga va barcha yo'lovchilar halokatli voqeada halok bo'lganiga ishonishga majbur bo'lishdi.
Yo‘qolgan Santyago 513-reysi haqidagi hikoyani yanada g‘alati qiladigan narsa shu
Hodisa 12 yil 1989 oktyabrda Braziliyaning Portu -Alegre aeroportini aylanib chiqib, bortida 92 skeletlari topilganida, yo'qolgan reys yana paydo bo'lib, yanada qiziqarli bo'ladi.
Hukumatning ta'kidlashicha, boshqaruv minorasi yo'qolgan samolyot bilan aloqa qilmagan, u aftidan aeroport hududini aylanib o'tib, keyin qo'ngan. Samolyotni tekshirish uchun borganidan so'ng, eshiklar ochilganda, aeroport qo'llab-quvvatlashi va xavfsizlik xodimlari o'z joylarida o'tirgan barcha 92 yo'lovchi va 88 ekipaj a'zosi bo'lgan 4 ta skeletga aylangan jasadni topib, hayratda qoldilar.
Hatto g'alati sahna skeletlari topilgan uchuvchi, kapitan Migel Viktor Kyuri edi, u butun holatda o'tirgan va aftidan hali ham boshqaruvni mahkam ushlab turgan edi. Ular, shuningdek, samolyot hali ham bo'sh ishlayotganini ta'kidladilar!
Ammo g'alati, rasmiylar yo'qolgan 513 -reysning paydo bo'lishi haqida izoh berishdan bosh tortishdi. Ular 35 yil davomida samolyot qayerda bo'lgani haqida xulosa chiqarishmadi.
Santyago 513 reysi vaqt o'zgarishiga kirdimi?
Doktor Selso Atello, g'ayritabiiy tadqiqotchi, Santyagodagi 513 -reys deyarli vaqt chegarasiga kirganini aytdi, boshqa izoh yo'q. Lekin u uchuvchining skeleti qanday qilib samolyotni xavfsiz qo'ndirgani haqida tushuntirishga ega bo'lmaganga o'xshaydi.
Aftidan, Santyago Airlines aviakompaniyasi 1956 yilda o'z faoliyatini to'xtatgan va ularning tirik bo'lgan rahbarlari izoh berish uchun parvoz haqida ko'p narsa bilishmagan.
Hukumat agentlari bu g'alati hodisani keng ko'lamda o'rgangan bo'lsalar -da, ular samolyot va ularning tergovi haqida hech narsa muhokama qilishdan bosh tortishdi. Ular, shuningdek, doktor Atelloning samolyot vaqt oralig'iga kirgani haqidagi so'zlariga izoh berishdan bosh tortishdi - bu yagona tushuntirish. Hukumat hech qachon o'ziga xos talqin qilmagan.
Shuning uchun, hukumat amaldorlari bu ishni yopib qo'yishdi, ular haqiqatan ham vaqt to'qnashuvi borligini va bizni qo'rqitishni xohlamasliklari haqidagi barcha dalillarni o'chirib tashlashdi, deb ishonishadi.
Biroq, uchuvchilar vaqtni mo''jizaviy tarzda yo'qotib qo'ygani, odamlarni bir necha soniya ichida, minglab kilometrlarda hech qanday oqilona tushuntirishsiz teleportatsiya qilinganligi haqida ko'plab xabarlar bo'lgan.
Santyagoning 513-reysi yo'qolgan haqida biz topdik
Biz birinchi navbatda qidirdik Vikipediya Bu o'ziga xos hikoya uchun, chunki barcha yo'qolgan va halokatga uchragan samolyotlar haqida xronologik tartibda etarli ma'lumot bor. Ammo biz u erda yo'qolgan "Santyago 513-reysi" yoki "Pan American Flight 914" va "DC 4 Aircraft" ning yo'qolishi haqida hech narsa topa olmadik va bu shov-shuvli xabarni qo'llab-quvvatlaydigan boshqa ishonchli manbani topa olmadik.
Ammo, agar bu hayratlanarli voqea shunchaki yolg'on bo'lmasa (bu holatda bo'lish ehtimoli ko'proq; tegishli dalillar yo'qligi sababli, tabloid yoki gazetaning yagona va umuman tasdiqlanmagan qismidan tashqari) va Haqiqiy voqea yoki boshqa shunga o'xshash voqeaga asoslanib, "Santyagoning 513-reysi g'oyib bo'lganiga nima bo'ldi?" degan savol albatta hayolimizga keladi.
Bunday vaqt oralig'idan o'tib, yana qaytib kelish mumkinmi?
Bu dunyoda samolyotlar, kemalar, qayiqlar va hatto odamlar izsiz yo'qoladigan yuzlab joylar bor. Ko'pgina ziyolilar, bu joylar oldindan aytib bo'lmaydigan darajada Vortex deb nomlangan vaqt portallarini yaratadi, deb hisoblaydilar.
girdob
Vorteks parallel olamning natijasi ekanligi aytiladi. Ushbu nazariyaga ko'ra, Vorteks boshqa dunyoda ochiladi - parallel dunyo antimateriyadan iborat bo'lib, u odamlarni, massalarni yoki hatto yorug'lik va vaqtni o'zlashtira oladi. Boshqacha qilib aytganda, bu dunyoda g'oyib bo'lgan odamlar bir necha soniya ichida boshqa dunyoga etib boradilar.
Aytishlaricha, er yuzida bunday joylar ko'p, lekin ayniqsa Bermud uchburchagi, shaytonning dengiz zonasi va Michigan uchburchagi ular noma'lum g'oyib bo'lish va g'ayrioddiy hodisalar bilan mashhur bo'lganlar. Vorteks va Yerning vaqt portali zonalari haqida ko'proq bilish uchun buni o'qing Maqola.
Bryus Gernonning g'alati ishi - halokatli Bermud uchburchagidan omon qolgan
Asrlar mobaynida Bermud uchburchagi hech qanday aniq tushuntirishsiz yo'qolgan kemalar, odamlar va samolyotlar uchun etarli darajada shuhrat qozongan. Kim bu uchburchak zonasidan g'oyib bo'lgan bo'lsa, hech qachon bu voqeani aytib bermagan. Ammo Bryus Gernon ismli bir kishi bor, u o'z da'vosiga ko'ra, bir paytlar haqiqiy hayotda imkonsiz narsani qilgan. Gernon - Bermud uchburchagi o'lim zonasida o'z hayotini ochgan yagona omon qolgan odam.
Bryus Gernonning so'zlariga ko'ra, u Bermud uchburchagining vaqt burilish nazariyasini boshdan kechirgan va tirik qolish haqidagi o'z hikoyasini aytib berishgacha yashagan. Gernon Bermud uchburchagi orqasida qanday sir borligini va uchburchak narsalarni yo'q qilish uchun nima yaratganiga guvoh bo'lgan er yuzidagi yagona odam hisoblanadi.
Ko'pchilik bu sir va g'oyib bo'lish hodisasini ko'rgan, lekin Gernon buni to'liq ko'rgan. U bunga o'zining tug'ilish bosqichidan etuk bosqichigacha guvoh bo'ladi va Vaqt bo'ronining yuragiga kiradi va girdob tunnelidan qochadi va vaqtni o'zgartiradi.
Bryus Gernonning ta'kidlashicha, u 4 yil 1970 -dekabrda Andros aeroportidan, Bagam orollaridan, Beech Bonanza -dan Floridadagi Palm -Bichgacha - 250 mil - atigi 47 daqiqada uchgan. U doimiy ravishda 500 km / soat tezlikni talab qiladi. Uning kichik shaxsiy samolyoti uchun bu imkonsiz edi. Bu reysda Gernon va uning qizi Rob MakGregor bor edi.
U ularga yaqinlashib kelayotgan nihoyatda oq tumanning qalin qatlamini ko'rdi. O'sha paytda uning samolyotining boshqaruv markazi bilan aloqasi uzilgan, kompas va boshqa samolyot qurilmalari umuman ishlamagan. Bularning barchasi birdaniga sodir bo'ldi.
Bunday vaziyatda, u jasorat bilan samolyotni tuman uyumiga tezlashtirishga qaror qildi. Ular klasterga kirganlarida havo zichlashdi va qisqa vaqt ichida samolyotni bulut qoplab oldi va ko'rish 7 yoki 8 kilometrgacha qisqardi. Chaqmoq yoki yomg'ir yo'q edi, lekin osmonni yoritgan oq chaqnoqlar bor edi va Gernon taxminan 3000 metr balandlikka ko'tarilgan bo'lsa ham, u klasterdan chiqa olmadi.
Bir necha soniyadan so'ng, Gernon samolyot halokatli bulut klasterining o'rtasida qolganini tushundi. U hatto samolyoti Yerga yoki Oyga uchayotganini bilolmadi. O'sha paytda u g'alati qalin bulutlar orasidan diametri kamida 50 km bo'lgan ulkan tunnelni ko'rdi. Tunnelning ko'rinishi shunchalik ravshan ediki, u bir necha kilometr masofani ko'rdi.
Bu "qil yoki o'l" holatida Grenon tavakkal qilib, tunnelga kirdi. Ochilish joyiga yaqinlashganda, u bu gorizontal tunnel ekanligini, uzunligi atigi bir kilometrdan oshganini va u narigi tomonda ko'k osmonni ko'rishini tushundi. Bryus osmonga qarab ketishga qaror qildi, havoning g'alati zichligi va bu bulutlarning paxta ko'rinishiga hayron bo'lib, chiqish tomon tezlasha boshladi.
G'alati tumandan chiqqandan so'ng, u 30 daqiqa o'tganini va girdobda qisqa vaqt ichida 100 mil yurganini payqadi. Bryus Gernon uchburchak haqidagi 31 yillik to'liq tadqiqotidan so'ng, u qanday qilib bu qisqa masofada 100 milni uchib o'tganini va atrofini na Yerni, na osmonni ko'rmaganini aniqladi.
U yana "bu narsa" deb nomlanganini da'vo qilmoqda.elektron tuman. " Aytilishicha, Bryus elektron tuman tomonidan ushlangan, u erda tarix davomida o'nlab samolyotlar va qayiqlar yo'q bo'lib ketgan.
Gernonning fikricha, uchburchakda g'ayritabiiy hodisalar ortida noyob tabiiy hodisa bo'lishi mumkin. Ufologlar va qadimgi kosmonavt nazariyotchilarining ta'kidlashicha, Bryus Gernonning "Elektron tuman" haqidagi hikoyasi Bermud uchburchagining NUJ bilan aloqasi, maxfiy dengiz floti bazasi va yo'qolib ketgan qadimgi tsivilizatsiyalar bilan aloqani o'rganadi.
Bermud uchburchagi yigirmanchi asrning o'zida mingdan ziyod odamni da'vo qilgan. Ammo, Bryus Gernon bizga Bermud uchburchagi ortidagi haqiqiy sirlarni aytib berish uchun tirik qoldi.
"513 yildan so'ng bortida 35 ta skelet bilan qo'ngan yo'qolgan Santyago 92 reysi" haqida o'qing. "O'g'irlangan American Airlines Boeing 727 bilan nima bo'ldi?"Keyin, o'qing "Bermud uchburchagidagi eng mashhur voqealardan ba'zilari."
