وائکنگ ایج تاریخ کا ایک دور ہے جو اسرار اور افسانوں میں گھرا ہوا ہے، جس کے بارے میں ہم جو کچھ جانتے ہیں وہ ان نمونوں پر مبنی ہے جو سالوں میں دریافت ہوئے ہیں۔ حال ہی میں، ناروے میں ایک تدفین کے ٹیلے کے زمینی تسخیر کرنے والے ریڈار کے تجزیے سے ایک حیرت انگیز دریافت سامنے آئی ہے: ایک جہاز کی تدفین کی باقیات۔
ماہرین آثار قدیمہ نے مغربی ناروے میں کارمی میں سالھوشاؤگن قبر کی کھدائی کے دوران 20 میٹر لمبا وائکنگ جہاز دریافت کیا۔ ابتدائی طور پر، ٹیلے کو خالی سمجھا جاتا تھا، لیکن اس اہم دریافت نے سب کچھ بدل کر رکھ دیا ہے۔ یہ دلچسپ تلاش وائکنگ کی تدفین اور بعد کی زندگی کے ارد گرد ان کے عقائد پر نئی روشنی ڈالتی ہے۔
اس ٹیلے کی پہلی بار ایک صدی قبل ماہر آثار قدیمہ، ہاکون شیٹیلگ نے تحقیقات کی تھیں، تاہم اس وقت کی کھدائیوں سے اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ملا کہ جہاز کو حالت میں دفن کیا گیا تھا۔ شیٹیلگ نے اس سے قبل قریب ہی ایک امیر وائکنگ جہاز کی قبر کی کھدائی کی تھی، جہاں سے Grønhaugskipet پایا گیا تھا، ساتھ ہی 1904 میں مشہور Oseberg جہاز - دنیا کا سب سے بڑا اور سب سے زیادہ محفوظ وائکنگ جہاز - کی کھدائی کی تھی۔ سالشوگن میں اسے صرف 15 لکڑی کے اسپیڈ ملے تھے اور کچھ تیر کے نشان.
یونیورسٹی آف اسٹاوینجر کے میوزیم آف آرکیالوجی سے ماہر آثار قدیمہ ہاکون ریئرسن کے مطابق، ہاکون شیٹیلگ کو اس بات سے بہت مایوسی ہوئی کہ اس ٹیلے کی مزید تحقیق نہیں کی گئی۔ تاہم، یہ پتہ چلتا ہے کہ شیٹیلگ نے صرف اتنی گہرائی نہیں کھائی تھی۔
تقریباً ایک سال قبل، جون 2022 میں، ماہرین آثار قدیمہ نے زمین میں گھسنے والے ریڈار کا استعمال کرتے ہوئے اس علاقے کو تلاش کرنے کا فیصلہ کیا جسے جیوراڈار بھی کہا جاتا ہے - ایک ایسا آلہ جو ریڈیو لہروں کا استعمال کرتے ہوئے زمین کی سطح کے نیچے موجود چیزوں کا نقشہ بناتا ہے۔ اور دیکھو - ایک وائکنگ جہاز کا خاکہ تھا۔
ماہرین آثار قدیمہ نے اپنی دریافت کو اس وقت تک خفیہ رکھنے کا انتخاب کیا جب تک کہ وہ اپنی کھدائی اور تلاش مکمل نہ کر لیں اور اپنے نتائج کے بارے میں زیادہ یقین نہ کر لیں۔ "جیوراڈر سگنلز واضح طور پر 20 میٹر لمبے جہاز کی شکل دکھاتے ہیں۔ یہ کافی چوڑا ہے اور اوسبرگ جہاز کی یاد دلاتا ہے،" ریئرسن کہتے ہیں۔
Oseberg جہاز کی لمبائی تقریباً 22 میٹر اور چوڑائی صرف 5 میٹر سے زیادہ ہے۔ مزید برآں، جہاز سے مشابہت رکھنے والے سگنل ٹیلے کے مرکز میں رکھے جاتے ہیں، بالکل وہی جگہ جہاں جنازے کا جہاز رکھا گیا تھا۔ اس سے پختہ طور پر پتہ چلتا ہے کہ یہ درحقیقت تدفین کا جہاز ہے۔
یہ جہاز وائکنگ جہاز سے مشابہت رکھتا ہے جسے Storhaug جہاز کہا جاتا ہے، جو 1886 میں کرمی میں دریافت ہوا تھا۔ یہ دریافت کھدائی سے حاصل ہونے والی دیگر دریافتوں سے وابستہ تھی۔
"شیٹیلگ کو سلہوشاؤگن میں ایک بڑا گول پتھر کا سلیب ملا، جو شاید قربانی کے لیے استعمال ہونے والی قربان گاہ تھی۔ سٹورہاؤگ کے ٹیلے میں بھی اسی طرح کا ایک سلیب پایا گیا تھا، اور یہ نئے جہاز کو وقت کے ساتھ سٹورہاؤگ جہاز سے جوڑتا ہے،‘‘ ریئرسن کہتے ہیں۔
اس قابل ذکر دریافت کی بدولت، Karmøy، جو کہ ناروے کے جنوب مغربی ساحلوں پر 3000 سالوں سے طاقت کا ایک تاریخی مرکز رہا ہے، اب تین وائکنگ جہاز رکھنے پر فخر کر سکتا ہے۔
Storhaug جہاز کی تاریخ 770 AD ہے - اور دس سال بعد اسے ایک جہاز کی تدفین کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔ Grønhaug جہاز کی تاریخ 780 AD ہے - اور اسے 15 سال بعد دفن کیا گیا تھا۔ سب سے حالیہ اضافہ، سلہو شاؤگ جہاز کی تصدیق اور تاریخ ہونا ابھی باقی ہے، لیکن ماہرین آثار قدیمہ کا خیال ہے کہ یہ جہاز بھی 700 کی دہائی کے اواخر کا ہے۔
ماہرین آثار قدیمہ ایک تصدیقی کھدائی کرنے کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، تاکہ حالات کا جائزہ لیا جا سکے اور شاید زیادہ مخصوص ڈیٹنگ حاصل کی جا سکے۔ "ہم نے اب تک جو کچھ دیکھا ہے وہ صرف جہاز کی شکل ہے۔ جب ہم کھولتے ہیں، تو ہمیں معلوم ہو سکتا ہے کہ جہاز کا زیادہ حصہ محفوظ نہیں ہے اور جو بچا ہے وہ محض ایک نقوش ہے،" ریئرسن کہتے ہیں۔
گزرے ہوئے دور میں، شیٹیلگ کی کھدائی سے بہت پہلے، سلہوشاؤگ ٹیلے کا تقریباً 50 میٹر کا متاثر کن فریم اور 5-6 میٹر کی اونچائی تھی۔ اگرچہ وقت کے ساتھ اس کا زیادہ تر حصہ کم ہو گیا ہے، لیکن ایک بقیہ سطح مرتفع باقی ہے اور اسے ٹیلے کا سب سے دلکش پہلو سمجھا جاتا ہے۔ ریئرسن کا خیال ہے کہ سطح مرتفع اب بھی غیر دریافت شدہ نمونے رکھتا ہے۔
Reiersen کے مطابق، Karmøy میں وائکنگ جہاز کی تین قبروں کی موجودگی سے پتہ چلتا ہے کہ یہ قدیم ترین وائکنگ بادشاہوں کی رہائش گاہ تھی۔ Oseberg اور Gokstad کی تدفین، جو کہ وائکنگ جہاز کے مشہور مقامات ہیں، تقریباً ایک صدی قبل دریافت کیے گئے تھے اور ان کی تاریخ بالترتیب 834 اور 900 بتائی گئی ہے۔
ریئرسن نے واضح کیا کہ جہاز کے تدفین کے ٹیلوں کا کوئی دوسرا اجتماع موجود نہیں ہے جو اس مخصوص برج کی وسعت سے زیادہ ہو۔ یہ مخصوص مقام ابتدائی وائکنگ دور میں تبدیلی کی پیشرفت کا مرکزی مرکز تھا۔ ریئرسن کا موقف ہے کہ اسکینڈینیوین جہازوں کی قبروں کی روایت ابتدا میں یہاں قائم ہوئی تھی، اور اس کے بعد ملک کے دیگر علاقوں میں پھیل گئی۔
اس علاقے پر حکمرانی کرنے والے علاقائی بادشاہ مغربی ساحل پر جہازوں کی آمدورفت کو کنٹرول کرتے تھے۔ بحری جہازوں کو مجبور کیا گیا کہ وہ تنگ آبنائے کرم سُنڈ کے ساتھ ساتھ جسے نورڈویگن کے نام سے جانا جاتا تھا - شمال کا راستہ۔ جو ملک کے نام کی اصل بھی ہے، ناروے.
Karmøy کے تین وائکنگ بحری جہازوں میں دفن بادشاہ ایک طاقتور گروپ تھے، ناروے کے اس حصے میں جہاں ہزاروں سالوں سے طاقت مضبوط تھی۔ Karmøy میں Avaldsnes نامی گاؤں وائکنگ کنگ ہیرالڈ فیئر ہیر کا گھر تھا، جسے 900 کے آس پاس ناروے کو متحد کرنے کا سہرا ملا۔
"Storhaug ٹیلا ناروے سے وائکنگ ایج کی واحد قبر ہے جہاں ہمیں سونے کی بازو کی انگوٹھی ملی ہے۔ یہ صرف کوئی نہیں تھا جسے یہاں دفن کیا گیا تھا،" ریئرسن کہتے ہیں۔
