سٹینلے میئر ، وہ شخص جس نے "واٹر پاورڈ کار" ایجاد کی۔ اسٹینلے میئر کی کہانی کو اس وقت زیادہ توجہ ملی جب وہ "واٹر فیول سیل" کے خیال کو مسترد کیے جانے کے بعد پراسرار حالات میں یقینی طور پر مر گیا۔ آج تک ، اس کی موت کے پیچھے بہت سارے سازشی نظریات ہیں اور اس کی ایجاد پر کچھ تنقیدیں بھی ہیں۔
اسٹینلے میئر:
اسٹینلے ایلن میئر 24 اگست 1940 کو پیدا ہوئے۔ انہوں نے اپنی زندگی کا بیشتر حصہ ایسٹ کولمبس ، اوہائیو میں گزارا۔ بعد میں ، وہ گرینڈ ویو ہائٹس میں چلا گیا جہاں اس نے ہائی اسکول میں تعلیم حاصل کی اور تعلیم مکمل کی۔ اگرچہ میئر ایک مذہبی آدمی تھا ، اس میں کچھ نیا پیدا کرنے کا جوش تھا۔ تعلیم سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد ، اس نے فوج میں شمولیت اختیار کی اور مختصر طور پر اوہائیو اسٹیٹ یونیورسٹی میں درخواست دی۔
اپنی زندگی کے دوران ، اسٹینلے میئر ہزاروں پیٹنٹ کے مالک تھے جن میں بینکنگ ، سمندری علوم ، کارڈیک مانیٹرنگ اور آٹوموبائل شامل ہیں۔ ایک پیٹنٹ دانشورانہ املاک کی ایک شکل ہے جو اس کے مالک کو یہ حق دیتا ہے کہ وہ ایجاد کے قابل پبلک انکشاف کو شائع کرنے کے بدلے ، دوسروں کو ایک محدود مدت کے لیے ایجاد کرنے ، استعمال کرنے ، فروخت کرنے اور درآمد کرنے سے خارج کرے۔ اس کے تمام پیٹنٹس میں ، سب سے زیادہ مقبول اور متنازعہ "پانی سے چلنے والی کار" تھی۔
اسٹینلے میئر کا "فیول سیل" اور "ہائیڈروجن سے چلنے والی کار":
1960 کی دہائی میں ، میئر نے ایک پیٹنٹ ڈیوائس ایجاد کی جو پٹرولیم ایندھن کے بجائے پانی (H2O) سے بجلی پیدا کرسکتی ہے۔ میئر نے اسے "فیول سیل" یا "واٹر فیول سیل" کا نام دیا۔
اس کے بعد ، 70 کی دہائی کے وسط میں ، عالمی منڈی میں خام تیل کی قیمت تین گنا بڑھ گئی اور امریکہ میں تیل کی قیمتیں ہر روز بڑھ رہی تھیں۔ ایندھن کی کھپت میں زیادہ اخراجات کی وجہ سے ، کاروں کی فروخت لفظی طور پر صفر ہو گئی۔ امریکی حکومت بہت دباؤ میں تھی کیونکہ سعودی عرب نے ملک کو تیل کی سپلائی بند کردی تھی۔ لہذا ، بہت سی کمپنیاں دیوالیہ ہوگئیں اور امریکی آٹوموٹو انڈسٹری کو بڑی دھچکا لگا۔
اس مشکل وقت کے دوران ، اسٹینلے میئر ایسی کار تیار کرنے کی کوشش کر رہے تھے جو امریکی آٹوموٹو انڈسٹری میں انقلاب لا سکے۔ چنانچہ اس نے ایک آٹوموبائل ریٹروفٹڈ ”فیول سیل“ ڈیزائن کیا جو پٹرول یا پٹرول کی بجائے پانی کو ایندھن کے طور پر استعمال کر سکتا ہے ، تاکہ پٹرولیم پر انحصار ختم ہو سکے۔
میئر کے الفاظ میں:
یہ ضروری ہو گیا ہے کہ ہمیں ایندھن کا متبادل ذریعہ لانے کی کوشش کرنی چاہیے اور اسے بہت جلد کرنا چاہیے۔
اس کا طریقہ آسان تھا: پانی (H2O) ہائیڈروجن (H) کے دو حصوں اور آکسیجن (O) کے ایک حصے سے بنا ہے۔ میئر کے آلے میں ، یہ دونوں چیزیں تقسیم ہو گئیں اور ہائیڈروجن کو پہیوں کو طاقت دینے کے لیے استعمال کیا گیا جبکہ باقی آکسیجن کو فضا میں واپس چھوڑ دیا گیا۔ اس طرح ، ہائیڈروجن کار بھی ماحول دوست ہو گی جو کہ ایندھن والی کار کے برعکس ہے جس میں نقصان دہ اخراج ہوتا ہے۔
کہنے کے لیے ، یہ عمل پہلے ہی سائنس میں "الیکٹرولیسس" کے نام سے دستیاب تھا۔ جہاں مائع یا آئنوں پر مشتمل محلول کے ذریعے برقی رو گزر کر کیمیائی سڑن پیدا ہوتی ہے۔ اگر مائع پانی ہے تو یہ آکسیجن اور ہائیڈروجن گیس میں ٹوٹ جائے گا۔ تاہم ، یہ عمل مہنگا ہے جو ایندھن کے اخراجات کو بالکل بھی کم نہیں کرے گا۔ مزید برآں ، بیرونی وسائل سے بجلی کی ضرورت ہوتی ہے جس کا مطلب ہے کہ یہ عمل اس کے قابل نہیں ہے۔
لیکن میئر کے مطابق ، اس کا آلہ تقریبا no بغیر کسی قیمت کے چل سکتا ہے۔ یہ کیسے ممکن ہے اب بھی ایک بڑا معمہ ہے!
اگر سٹینلے میئر کا یہ دعویٰ سچ تھا تو اس کا۔ پیش رفت ایجاد امریکی آٹوموٹو انڈسٹری میں واقعی انقلاب لا سکتا ہے ، جس سے عالمی معیشت میں کھربوں ڈالر کی بچت ہو سکتی ہے۔ اس کے علاوہ ، یہ فضائی آلودگی کو کم کرنے اور فضا میں آکسیجن کے اخراج سے گلوبل وارمنگ کے خطرے کو بھی کم کرے گا۔
میئر نے پھر ایک سرخ ڈیزائن کیا۔ چھوٹی گاڑی جو پانی سے چلنے والی پہلی کار تھی۔ ہائیڈروجن سے چلنے والی نئی گاڑی کا امریکہ بھر میں مظاہرہ کیا گیا۔ اس وقت ہر کوئی اس کی انقلابی ایجاد کے بارے میں متجسس تھا۔ میئر کی پانی سے چلنے والی چھوٹی گاڑی کا مظاہرہ یہاں تک کہ ایک مقامی ٹی وی چینل کی نیوز رپورٹ میں بھی کیا گیا۔
اپنے انٹرویو میں ، میئر نے دعویٰ کیا کہ ان کی ہائیڈروجن کار لاس اینجلس سے نیو یارک جانے کے لیے صرف 22 گیلن (83 لیٹر) پانی استعمال کرے گی۔ یہ سوچنا واقعی ناقابل یقین ہے۔
دھوکہ دہی کے دعوے اور قانون کا مقدمہ:
میئر نے پہلے ڈیلرشپ ان سرمایہ کاروں کو بیچ دی جو اپنی واٹر فیول سیل ٹیکنالوجی استعمال کر سکتے تھے۔ لیکن چیزوں نے اس وقت موڑ لینا شروع کیا جب میئر نے مائیکل لافٹن نامی ماہر سے اپنی گاڑی کی جانچ کروانے کے بہانے بنائے۔ مسٹر لافٹن ملکہ مریم ، لندن یونیورسٹی میں انجینئرنگ کے پروفیسر تھے ، جنہوں نے جب بھی مائر کے کام کا جائزہ لینا چاہا تو "لنگڑا" سمجھا۔ لہذا ، دونوں سرمایہ کاروں نے اسٹینلے میئر کے خلاف مقدمہ دائر کیا۔
اس کے "واٹر فیول سیل" کا بعد میں عدالت میں تین ماہر گواہوں نے معائنہ کیا جس نے پایا کہ "سیل کے بارے میں کچھ بھی انقلابی نہیں تھا اور یہ صرف روایتی الیکٹرولیسس کا استعمال کر رہا تھا۔" عدالت نے پایا کہ میئر نے "سنگین اور سنگین دھوکہ دہی" کا ارتکاب کیا ہے اور اسے حکم دیا ہے کہ وہ دونوں سرمایہ کاروں کو ان کے 25,000،XNUMX ڈالر واپس کردے۔
ماہرین کا مزید کہنا ہے کہ میئر نے اپنے آلے کے اس حصے کا حوالہ دینے کے لیے "فیول سیل" یا "واٹر فیول سیل" کی اصطلاحات کا استعمال کیا جس میں ہائیڈروجن اور آکسیجن پیدا کرنے کے لیے پانی سے بجلی گزرتی ہے۔ اس معنی میں میئر کی اصطلاح کا استعمال سائنس اور انجینئرنگ میں اس کے معمول کے معنی کے برعکس ہے ، جس میں ایسے خلیوں کو روایتی طور پر کہا جاتا ہے۔برقی خلیات".
تاہم ، کچھ نے پھر بھی میئر کے کام کی تعریف کی اور اصرار کیا کہ ان کی "واٹر فیولڈ کار" دنیا کی سب سے بڑی ایجادات میں سے ایک ہے۔ ایسے ماننے والوں میں سے ایک راجر ہرلی نامی جج تھا۔
ہرلی نے کہا:
میں کسی ایسے شخص کی نمائندگی نہیں کروں گا جسے میں شرمندہ یا گونگا سمجھوں۔ وہ ایک اچھا آدمی تھا۔
سٹینلے میئر کی پراسرار موت:
20 مارچ 1998 کو میئر نے بیلجئیم کے دو سرمایہ کاروں سے ملاقات کی۔ یہ ملاقات کریکر بیرل ریستوران میں ہوئی جہاں میئر کا بھائی اسٹیفن میئر بھی وہاں موجود تھا۔
ڈنر ٹیبل پر ، ان سب کے پاس ایک ٹوسٹ تھا جس کے بعد میئر اپنا گلا پکڑ کر باہر بھاگا۔ اس نے اپنے بھائی کو بتایا کہ اسے زہر دیا گیا ہے۔
اسٹینلے میئر کے بھائی اسٹیفن نے یہی کہا:
سٹینلے نے کرین بیری کے جوس کا ایک گھونٹ لیا۔ پھر اس نے اس کی گردن پکڑ لی ، دروازہ بند کر دیا ، اپنے گھٹنوں کے بل گرا دیا اور پرتشدد قے کی۔ میں باہر بھاگا اور اس سے پوچھا ، 'کیا ہوا ہے؟' اس نے کہا ، 'انہوں نے مجھے زہر دیا۔' یہ اس کا مرنے والا اعلان تھا۔
فرینکلن کاؤنٹی کورونر۔ اور گروو سٹی پولیس نے گہری تفتیش کی۔ جس کے بعد وہ اس نتیجے پر پہنچے کہ سٹینلے میئر دماغی اینیوریزم سے مر گیا۔
کیا اسٹینلے میئر سازش کا شکار تھا؟
بہت سے لوگ اب بھی مانتے ہیں کہ سٹینلے میئر کو ایک سازش میں قتل کیا گیا۔ یہ بنیادی طور پر اس کی انقلابی ایجاد کو دبانے کے لیے کیا گیا تھا۔
کچھ یہ بھی دعویٰ کرتے ہیں کہ میئر کی موت کی بنیادی وجہ ان کی ایجاد تھی جسے حکومتی شخصیات نے ناپسندیدہ توجہ دی۔ میئر مختلف ممالک کے پراسرار زائرین کے ساتھ متعدد ملاقاتیں کرتا تھا۔
میئر کے بھائی سٹیفن کے مطابق ، بیلجیئم کے سرمایہ کار اسٹینلے کے قتل کے بارے میں جانتے تھے کیونکہ جب انہیں پہلی بار میئر کی موت کے بارے میں بتایا گیا تو ان کا کوئی رد عمل نہیں تھا۔ کوئی تعزیت نہیں ، کوئی سوال نہیں ، دونوں آدمیوں نے کبھی اس کی موت کے بارے میں ایک لفظ نہیں کہا۔
اس کی موت کے بعد سٹینلے میئر کی انقلابی پانی سے چلنے والی کار کا کیا ہوا؟
کہا جاتا ہے کہ میئر کے تمام پیٹنٹ ختم ہو چکے ہیں۔ اس کی ایجادات اب بغیر کسی پابندی یا رائلٹی کی ادائیگی کے عوامی استعمال کے لیے مفت ہیں۔ تاہم ، کسی بھی انجن یا کار بنانے والے نے ابھی تک میئر کا کوئی کام استعمال نہیں کیا ہے۔
بعد میں ، جیمز اے روبی ، جو باقاعدہ ویب کاسٹ کی میزبانی کرتے تھے ، نے تحقیق کی اور سٹینلے میئر کی ایجاد کو درست سمجھا۔ وہ تھوڑی دیر کے لیے بھاگا "کینٹکی واٹر فیول میوزیم" تاکہ پانی کی ایندھن ٹیکنالوجی کی ترقی کی دبے ہوئے تاریخ کو بتائے۔ اس نے ایک کتاب بھی لکھی جس کا نام ہے۔ "واٹر کار - پانی کو ہائیڈروجن ایندھن میں کیسے تبدیل کیا جائے!" پانی کو ایندھن میں بدلنے کی 200 سالہ تاریخ بیان کرتے ہوئے۔
