ฟังทีแรกก็ดูเหมือนนิยายวิทยาศาสตร์ แต่หลายปีมานี้ เรื่องราวสุดอัศจรรย์นี้ถูกเผยแพร่ทางอินเทอร์เน็ตพร้อมกับพาดหัวข่าวที่สะดุดตาไปต่างๆ นานา เช่น “Pan American Flight 914 ขึ้นบินในปี 1955 แต่ลงจอดหลังจาก 37 ปี” or “เครื่องบิน DC 4 หายในปี 1955 ลงจอดหลังจาก 37 ปี” or “เครื่องบินในปี 1950 ลงจอดด้วยโครงกระดูก 92 ตัว” or “เครื่องบินหายพบหลังจาก 37 ปี!” ทั้งหมดอธิบายเหตุการณ์เดียวกันเกือบทั้งหมด
ที่มาของเรื่องราวการสูญหายของ Santiago Flight 513
เรื่องราวที่ไม่ธรรมดานี้ได้รับการตีพิมพ์เป็นครั้งแรกเป็นข่าวที่น่าทึ่งโดย “The Weekly World News Tabloid, 14 พ.ย. 1989 ฉบับ” ที่รายงานของนักข่าวหนังสือพิมพ์ชื่อเออร์วิน ฟิชเชอร์ ยืนยันรายละเอียดคร่าวๆ เกี่ยวกับเที่ยวบิน 513 ของซานติโกที่หายไป มันเป็นข่าวสรุปหรือเป็นเพียงการหลอกลวงที่เร้าใจ
เกิดอะไรขึ้นกับ Santiago Flight 513 ที่หายไประหว่างทางจากเยอรมนีไปบราซิล
ตามรายงานของหน่วยงานด้านการบินของบราซิล สายการบินพาณิชย์ชื่อ "Santiago flight 513" ได้ออกจากเยอรมนีเมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 1954 และหายสาบสูญไปที่ไหนสักแห่งเหนือมหาสมุทรแอตแลนติก การค้นหาครั้งใหญ่ที่ไร้ผลได้ดำเนินการและในที่สุดผู้สืบสวนถูกบังคับให้เชื่อว่าเครื่องบินลำดังกล่าวชนและผู้โดยสารทั้งหมดเสียชีวิตในเหตุการณ์ที่น่าเศร้านี้
นี่คือสิ่งที่ทำให้เรื่องราวของ Santiago Flight 513 ที่หายไปกลายเป็นเรื่องแปลกยิ่งกว่าเดิม
เรื่องราวจะยิ่งน่าสนใจยิ่งขึ้นไปอีกเมื่อเที่ยวบินที่หายไปซึ่งถูกกล่าวหาว่าปรากฏขึ้นอีกครั้งและวนรอบสนามบินปอร์ตูอาเลเกร ประเทศบราซิล เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 1989 และลงจอดพร้อมกับโครงกระดูก 92 ตัวบนเรือ!!
เจ้าหน้าที่กล่าวว่าหอบังคับการบินไม่มีการสื่อสารกับเครื่องบินที่หายไป ซึ่งดูเหมือนบินวนรอบบริเวณสนามบินและร่อนลง หลังจากไปตรวจสอบเครื่องบิน เมื่อเปิดประตู ฝ่ายสนับสนุนและรักษาความปลอดภัยของสนามบินก็ต้องตกตะลึงอย่างยิ่งเมื่อพบศพที่กลายเป็นโครงกระดูก 92 ศพ รวมทั้งผู้โดยสารทั้งหมด 88 คนและลูกเรือ 4 คนนั่งอยู่ที่ที่นั่ง
แม้แต่ฉากที่แปลกหน้าก็ยังเป็นนักบินที่มีโครงกระดูก กัปตันมิเกล วิคเตอร์ คูรี ซึ่งนั่งอยู่ในท่าเดิมและยังคงจับตัวควบคุมอยู่ พวกเขายังสังเกตเห็นว่าเครื่องบินยังคงเดินเบาอยู่!
แต่น่าแปลกที่เจ้าหน้าที่ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรากฏตัวอีกครั้งของเที่ยวบินที่ 513 ที่หายไป พวกเขาไม่ได้สรุปว่าเครื่องบินลำนี้ไปอยู่ที่ไหนมาเป็นเวลา 35 ปี!
Santiago Flight 513 เข้าสู่การบิดเบี้ยวของเวลาหรือไม่?
ดร.เซลโซ อาเตลโล นักวิจัยอาถรรพณ์กล่าวว่าเที่ยวบินซันติอาโก 513 เกือบจะเข้าสู่ช่วงวาร์ปของเวลาแล้ว ยังไม่มีคำอธิบายอื่นใด แต่ดูเหมือนเขาจะไม่มีคำอธิบายว่าโครงกระดูกของนักบินสามารถลงจอดเครื่องบินได้อย่างปลอดภัยได้อย่างไร
เห็นได้ชัดว่าซันติอาโกแอร์ไลน์เลิกกิจการในปี 1956 และผู้บริหารของพวกเขาที่ยังมีชีวิตอยู่ไม่ทราบมากเกี่ยวกับเที่ยวบินที่จะแสดงความคิดเห็น
แม้ว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐได้ตรวจสอบเหตุการณ์ประหลาดนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้ว แต่พวกเขาปฏิเสธที่จะหารือเกี่ยวกับเครื่องบินหรือเกี่ยวกับหัวหน้าในการสืบสวนของพวกเขา พวกเขายังปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคำพูดของ Dr. Atello ที่ว่าเครื่องบินได้เข้าสู่ช่วงวาร์ปของเวลา—นั่นเป็นคำอธิบายเดียว และรัฐบาลก็ไม่เคยออกมาตีความอะไรเป็นพิเศษเลย
ดังนั้นจึงมีความเชื่ออย่างแรงกล้าว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐได้ปิดคดีนี้แล้ว พวกเขาได้เคลียร์หลักฐานทั้งหมดว่าการบิดเบี้ยวของเวลามีอยู่จริงและไม่ต้องการทำให้เราตกใจ
อย่างไรก็ตาม มีรายงานจำนวนมากเกี่ยวกับนักบินที่เสียเวลาอย่างปาฏิหาริย์ ผู้คนถูกเคลื่อนย้ายจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง หลายพันไมล์ภายในไม่กี่วินาทีโดยไม่มีคำอธิบายที่สมเหตุสมผลเลย
นี่คือสิ่งที่เราพบจริงๆ เกี่ยวกับ Santiago Flight 513 . ที่หายไป
ก่อนอื่นเราค้นหาบน วิกิพีเดีย สำหรับเรื่องราวที่แปลกประหลาดนี้ เนื่องจากมีข้อมูลเพียงพอเกี่ยวกับเครื่องบินที่สูญหายและตกทั้งหมดตามลำดับเวลา แต่เราไม่พบสิ่งใดเกี่ยวกับ "Santiago Flight 513" ที่หายไป หรือการหายตัวไปของ "Pan American Flight 914" และ "DC 4 Aircraft" และเราไม่พบแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้อื่นใดที่สนับสนุนเรื่องราวข่าวอันน่าตื่นเต้นนี้
อย่างไรก็ตาม หากเรื่องราวอันน่าสยดสยองนี้ไม่ได้เป็นเพียงการหลอกลวงเท่านั้น (ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเป็นในกรณีนี้ เนื่องจากขาดหลักฐานที่เหมาะสม ยกเว้นเพียงแท็บลอยด์หรือหนังสือพิมพ์เพียงชิ้นเดียวที่ไม่ได้รับการยืนยันอย่างแม่นยำเลย) และถูก จากเหตุการณ์จริงหรือจากเหตุการณ์อื่นที่คล้ายคลึงกัน คำถามนี้ผุดขึ้นมาในใจของเราอย่างแน่นอน “เกิดอะไรขึ้นกับ Santiago Flight 513 ที่ถูกกล่าวหาว่าหายไปจริง ๆ ?”
เป็นไปได้ไหมที่จะผ่านช่วงเวลาดังกล่าวแล้วกลับมาอีกครั้ง?
ในโลกนี้มีสถานที่หลายร้อยแห่งที่เครื่องบิน เรือ เรือ หรือแม้แต่ผู้คนหายตัวไปอย่างไร้ร่องรอย ปัญญาชนหลายคนเชื่อว่าสถานที่เหล่านั้นสร้างพอร์ทัลเวลาบางประเภทที่เรียกว่าวอร์เท็กซ์อย่างไม่คาดคิด
กระแสน้ำวน
ว่ากันว่า Vortex เป็นผลมาจากจักรวาลคู่ขนาน ตามทฤษฎีนี้ วอร์เท็กซ์เปิดขึ้นในอีกโลกหนึ่ง—โลกคู่ขนานที่ประกอบด้วยสารต่อต้านสสารและสามารถดูดซับผู้คน มวล หรือแม้แต่แสงและเวลาได้ กล่าวอีกนัยหนึ่งคือผู้คนที่หายไปในโลกนี้ไปถึงอีกโลกหนึ่งภายในไม่กี่วินาที
มีสถานที่เช่นนั้นอยู่หลายแห่งบนโลก แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามเหลี่ยมเบอร์มิวดา, โซนทะเลปีศาจ และ สามเหลี่ยมมิชิแกน เป็นผู้มีชื่อเสียงโด่งดังจากการหายตัวไปโดยไม่ทราบสาเหตุและเหตุการณ์ไม่ปกติดังกล่าว หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระแสน้ำวนและโซนเวลาของโลก โปรดอ่านสิ่งนี้ บทความ.
คดีประหลาดของบรูซ เกอร์นอน ผู้รอดชีวิตจากสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาสุดอันตราย
เป็นเวลาหลายศตวรรษแล้วที่ Bermuda Triangle ได้รับชื่อเสียงมากพอสำหรับเรือ ผู้คน และเครื่องบินที่สูญหายโดยไม่มีคำอธิบายที่เหมาะสม ใครที่หายตัวไปจากเขตสามเหลี่ยมนี้ไม่เคยกลับมาเล่าเรื่องราวอีกเลย แต่มีชายคนหนึ่งชื่อ Bruce Gernon ผู้ซึ่งเคยทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ในชีวิตจริงตามคำกล่าวอ้างของเขา Gernon เป็นผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวจากเขตมรณะของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาที่เปิดเผยเรื่องราวของมัน
ตามที่ Bruce Gernon บอก เขามีประสบการณ์เกี่ยวกับทฤษฎีการบิดเบี้ยวของเวลาของสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาและมีชีวิตอยู่เพื่อบอกเล่าเรื่องราวของเขาเกี่ยวกับการเอาตัวรอด Gernon ถือเป็นบุคคลเดียวในโลกที่ได้เห็นความลึกลับที่อยู่เบื้องหลังสามเหลี่ยมเบอร์มิวดาและสิ่งที่สามเหลี่ยมสร้างขึ้นเพื่อทำให้สิ่งต่างๆ หายไป
หลายคนยังได้เห็นบางส่วนของปรากฏการณ์ความลึกลับและการหายตัวไปนี้ แต่ Gernon ได้เห็นมันอย่างสมบูรณ์ เขาเห็นสิ่งนี้ตั้งแต่ระยะกำเนิดจนถึงระยะที่โตเต็มที่และเข้าสู่ใจกลางของพายุแห่งกาลเวลาและหลบหนีผ่านอุโมงค์แห่งกระแสน้ำวนและสัมผัสประสบการณ์การแปรปรวนของเวลา
Bruce Gernon อ้างว่าเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 1970 เขาบิน Beech Bonanza จากสนามบิน Andros, Bahamas ไปยัง Palm Beach, Florida – 250 ไมล์ – ในเวลาเพียง 47 นาที ต้องใช้ความเร็ว 500 กม./ชม. อย่างสม่ำเสมอ สำหรับเครื่องบินส่วนตัวขนาดเล็กของเขา มันเป็นไปไม่ได้ Gernon และลูกสาวของเขา Rob McGregor อยู่บนเที่ยวบินนี้
เขาเห็นหมอกขาวโพลนเป็นชั้นหนาทึบกำลังเคลื่อนตัวมาหาพวกเขา ในเวลานั้น การเชื่อมต่อระหว่างเครื่องบินกับศูนย์ควบคุมของเครื่องบินหายไป เข็มทิศและอุปกรณ์เครื่องบินอื่นๆ ไม่ทำงานเลย สิ่งเหล่านี้เกิดขึ้นพร้อมกัน
ในสถานการณ์เช่นนี้ เขาตัดสินใจเร่งเครื่องบินให้ไปถึงกองหมอกอย่างกล้าหาญเพื่อผ่านมันไป เมื่อพวกเขาเข้าไปในกระจุก อากาศก็หนาแน่นขึ้น และภายในเวลาสั้นๆ เครื่องบินก็ถูกเมฆปกคลุมอย่างสมบูรณ์ และทัศนวิสัยก็ลดลงเหลือ 7 หรือ 8 กิโลเมตร ไม่มีฟ้าผ่าหรือฝน แต่มีแสงวาบสีขาวที่ส่องสว่างบนท้องฟ้า และแม้ว่า Gernon จะสูงขึ้นไปถึงระดับความสูงประมาณ 3000 เมตร แต่เขาไม่สามารถออกจากกระจุกดาวได้
หลังจากนั้นไม่กี่วินาที Gernon ก็ตระหนักว่าเครื่องบินติดอยู่ตรงกลางกลุ่มเมฆที่อันตราย เขาไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเครื่องบินของเขากำลังมุ่งหน้าไปยังโลกหรือดวงจันทร์ ทันใดนั้น เขาเห็นอุโมงค์ขนาดใหญ่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 50 กม. ผ่านเมฆหนาแปลกตา ทัศนวิสัยในอุโมงค์นั้นชัดเจนมากจนเขาสามารถมองเห็นได้ไกลหลายไมล์
ในสถานการณ์ "ทำหรือตาย" นี้ Grenon เสี่ยงและเข้าไปในอุโมงค์ เมื่อเข้าใกล้ช่องเปิด เขาตระหนักว่ามันเป็นอุโมงค์แนวนอนที่สมบูรณ์แบบ ยาวกว่ากิโลเมตรกว่าๆ และเขาสามารถมองเห็นท้องฟ้าสีครามจากอีกฝั่งหนึ่งได้ บรูซตัดสินใจมุ่งหน้าไปยังท้องฟ้า ในขณะที่ยังคงประหลาดใจกับความหนาแน่นของอากาศและลักษณะปุยปุยของเมฆเหล่านี้ เขาเริ่มเร่งความเร็วไปยังทางออก
หลังจากออกจากหมอกแปลก ๆ เขาสังเกตเห็นว่าผ่านไป 30 นาทีและเขาเดินทาง 100 ไมล์ในเวลาสั้น ๆ ในกระแสน้ำวน บรูซ เกอร์นอนได้ค้นพบว่าหลังจากบินไป 31 ไมล์ในช่วงเวลาอันสั้นเพียง 100 ปีของการค้นคว้าเกี่ยวกับรูปสามเหลี่ยมทั้งหมดของเขาจนเสร็จสมบูรณ์ได้อย่างไร และไม่เคยเห็นโลกหรือท้องฟ้ารอบตัวเขาเลย
เขายังอ้างว่าเป็นเพราะสิ่งที่เรียกว่า “หมอกไฟฟ้า” ว่ากันว่าบรูซถูกจับโดยหมอกอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีเครื่องบินและเรือหลายสิบลำที่หายไปในหมอกนี้ตลอดประวัติศาสตร์
Gernon เชื่อว่าปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่หายากอาจอยู่เบื้องหลังสิ่งเหนือธรรมชาติในสามเหลี่ยม นัก Ufologist และนักทฤษฎีนักบินอวกาศโบราณยืนยันว่าเรื่องราวของ Electronic Fog ของ Bruce Gernon ยังสำรวจความเชื่อมโยงของ Bermuda Triangle กับ UFO ฐานทัพเรือลับและการเชื่อมโยงที่เป็นไปได้กับอารยธรรมโบราณที่หายไป
สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาได้อ้างสิทธิ์ผู้คนกว่าพันคนในช่วงศตวรรษที่ยี่สิบเอง แต่บรูซ เกอร์นอนยังมีชีวิตอยู่ เพื่อที่เขาจะได้บอกเราถึงความลึกลับที่แท้จริงเบื้องหลังสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา
หลังจากอ่านเกี่ยวกับ "Santiago Flight 513 ที่หายไปซึ่งลงจอดหลังจาก 35 ปีพร้อมโครงกระดูก 92 โครง" อ่านเกี่ยวกับ “เกิดอะไรขึ้นกับเครื่องบินโบอิ้ง 727 ของ American Airlines ที่ถูกขโมยไป??” จากนั้นอ่านเกี่ยวกับ “หนึ่งในเหตุการณ์สามเหลี่ยมเบอร์มิวดาที่น่าอับอายที่สุด”
