விமனாஸ்: கடவுளின் பண்டைய விமானம்

பண்டைய காலங்களில், மனித இனங்கள் கடவுளர்களிடமிருந்து கிடைத்த பரிசு என்று உலகளவில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. எகிப்து, மெசொப்பொத்தேமியா, இஸ்ரேல், கிரீஸ், ஸ்காண்டிநேவியா, கிரேட் பிரிட்டன், இந்தியா, சீனா, ஆபிரிக்கா, அமெரிக்கா அல்லது வேறு இடங்களில் இருந்தாலும், தெய்வங்கள் தங்களுக்கு நாகரிகத்தின் கருவிகளைக் கொண்டு வந்தன என்று பெரும்பாலான மக்கள் நம்பினர் - விவசாயம், எழுத்து, மருத்துவம் - எல்லாவற்றையும் வைத்திருக்க வேண்டும்.

விமானத்தின்
விமனனின் விளக்கம் © விபாஸ் விர்வானி / ஆர்ட்ஸ்டேஷன்

கிமு 4000 க்கு முற்பட்ட புகழ்பெற்ற இந்து காவியமான மகாபாரதம், தெய்வங்கள் பயன்படுத்தும் அற்புதமான பறக்கும் இயந்திரங்களைப் பற்றி கூறுகிறது, இது குறிப்பிடப்படுகிறது "தெய்வங்களின் ரதங்கள்", "சூரியனின் ரதங்கள்" மற்றும் “இயந்திர பறவைகள்”, இந்த வாகனங்கள் மிக விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை இந்தியாவின் எழுத்தாளர்களால் சாட்சியாக இருந்தன என்பதையும், மற்றவர்களுக்குப் புரியும் வகையில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதையும் இது குறிக்கிறது. தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றிய சமகால புரிதலுடன் அவற்றைப் படிப்பதன் மூலம், பண்டைய இந்தியர்கள் யுஎஃப்ஒக்கள் மற்றும் விமானங்களை அவர்கள் புரிந்துகொண்ட பழமையான சொற்களில் எவ்வாறு விவரித்தார்கள் என்பதைக் காணலாம்: கடவுள்களைச் சுமக்கும் பறக்கும் ரதங்கள் மேம்பட்ட அன்னிய மனிதர்கள் (தெய்வங்கள்) பயன்படுத்தும் பறக்கும் தட்டுகளின் சரியான விளக்கமாகும். அவர்கள் வானம் முழுவதும் அதிக தூரம் பயணிக்கிறார்கள்.

விமானத்தின்

விமானத்தின்
கீல் இறக்கைகள் மற்றும் வால் கொண்ட பறவையைப் போல பறக்க வேண்டிய சகுனா விமனாவின் விளக்கம்.

விமனா என்ற சொல் சமஸ்கிருதம் மற்றும் 'ஒரு பேரரசர் அல்லது கடவுளின் அரண்மனை' முதல் 'வாகனம்' வரை பல அர்த்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. இன்று, இந்த வார்த்தைக்கு விமானம் என்று பொருள்.

சமஸ்கிருத காவியங்களில் பறக்கும் விமனாக்களின் முன்னோடிகள் வேதங்களில் பல்வேறு கடவுள்களால் பயன்படுத்தப்பட்ட பறக்கும் ரதங்கள்: சூரியனும் இந்திரனும் மற்றும் பிற வேத தெய்வங்களும் விலங்குகளால் வரையப்பட்ட பறக்கும் சக்கர ரதங்களால் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, பொதுவாக குதிரைகள் அல்லது பறவைகள்.

விமான்கள் மகாபாரதத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் ஒன்றுக்கான அளவீடுகளை வழங்குகின்றன. இது சுமார் 20 முதல் 25 அடி சுற்றளவு கொண்ட நான்கு வலுவான சக்கரங்களுடன் பன்னிரண்டு முழ சுற்றளவு கொண்டதாக விவரிக்கப்படுகிறது; ஏழு அடி விட்டம்.

மகாபாரத புத்தகங்களும் பல்வேறு சமஸ்கிருத புத்தகங்களும் இந்த ரதங்களை விரிவாக விவரிக்கின்றன:

"மின்னலின் சிறகுகளால் இயக்கப்படுகிறது ... இது ஒரு கப்பல் காற்றில் உயர்ந்து, சூரிய மற்றும் நட்சத்திர பகுதிகளுக்கு பறந்தது." "அவர்கள் வானத்தை நோக்கித் தொடங்கும்போது கர்ஜிக்கிறார்கள்."

நூல்களின்படி, இந்த விமான்கள் தெய்வங்களை வானம் வழியாக கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்பட்டன.

விமானத்தின்
4000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஒரு சகுனா விமனனின் விளக்கம்.

ராமாயணம் கிமு 4 மற்றும் 5 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு முந்தைய ஒரு வேத காவியமாகும். தனது ஒரு பத்தியில், விமனாவை பின்வருமாறு விவரிக்கிறார்:

"சூரியனை ஒத்த ஒரு தேர், வான்வழி மற்றும் சிறந்த தேர் விருப்பப்படி எங்கும் செல்கிறது, அது வானத்தில் ஒளியின் மேகத்தை ஒத்திருக்கிறது, ராஜா நுழைவார், சிறந்த தேர் மேல் வளிமண்டலத்தில் உயரும்."

இந்த நூல்களின்படி, சக்திவாய்ந்த ஆற்றல்களை கட்டவிழ்த்து விடக்கூடிய சில ஒலிகளின் அதிர்வு நுட்பங்களுடன், பாதரசத்தைப் பயன்படுத்தி உந்துவிசை மேற்கொள்ளப்பட்டது.

அதன் பின்னர் வந்த ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளில், இந்தியா அவர்களின் புனித நூல்களில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி விமனர்களின் வடிவத்தில் கோயில்களைக் கட்டத் தொடங்கியது. இந்த கட்டிடங்கள் இன்று கட்டப்பட்ட விண்கலங்களைப் போல இருக்கின்றன. அவை நீண்ட காலத்திற்கு முந்தைய பண்டைய வேற்று கிரக தொழில்நுட்பத்தின் இயற்பியல் ஆவணங்கள்.

பெங்களூரு இந்திய அறிவியல் கழக ஆராய்ச்சியாளர்கள் நடத்திய ஆய்வின்படி, வைமானிகா சாஸ்திரத்தின் ஆசிரியர் பண்டிட் சுப்பராய சாஸ்திரியின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் தல்பேட் தங்கள் மாதிரிகளை உருவாக்குகிறார். இந்த மாதிரிகள் மகாபாரதத்தில் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இந்த வரைபடங்களில் 1923 ஆம் ஆண்டில் பண்டைய காலத்திலிருந்து முதல் முறையாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டன.

விமானத்தின்
விண்கலத்தை இயக்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அயனியாக்கம் செய்யும் பாதரச இயந்திரத்தைக் காட்டும் யுஎஃப்ஒ வகை விமனாஸ் வரைபடம். விமான்கள் விண்வெளியில் பயணிக்கவும், நீருக்கடியில் பயணிக்கவும், பூமியின் வளிமண்டலத்தில் பாதுகாப்பாக பறக்கவும் மிகவும் மேம்பட்டவை © டேவிட் எச். சைல்ட்ரெஸ்

மகாபாரதத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள ஒரு விமனனின் விரிவான வரைபடங்கள். வெளிநாட்டினர் தங்கள் பறக்கும் இயந்திரங்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்று கற்பிக்க முடியுமா? இந்த வாகனங்கள் "தெய்வங்களின் பறக்கும் ரதங்கள்" மற்றும் "வானத்தின் பறவைகள்" என்று விவரிக்கப்படுகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பமும் பொறியியலும் கிமு 4000 வரவுகளில் இல்லை: டேவிட் எச். சைல்ட்ரெஸ்.

பண்டைய வரலாற்றின் இயந்திர பறவை

இது புஷ்பாக்கா, ராவணனின் விமனா, லங்கா மன்னர் மற்றும் இந்து காவியமான தி ராமாயணத்தின் பிரதான எதிரி, இது புஷ்பாக்காவை பின்வருமாறு விவரிக்கிறது:

விமானத்தின்
தனது புஷ்பக தேரில் ராவணன்

சூரியனை ஒத்த மற்றும் என் சகோதரருக்கு சொந்தமான புஷ்பகாவின் தேர் வலிமைமிக்க இராவணனால் கொண்டு வரப்பட்டது; அந்த வான்வழி மற்றும் சிறந்த கார் எல்லா இடங்களிலும் விருப்பப்படி செல்கிறது…. அந்த தேர் வானத்தில் ஒரு பிரகாசமான மேகத்தை ஒத்திருக்கிறது… மற்றும் கிங் (ராமர்) நுழைந்தார், ராகிராவால் கட்டளையிடப்பட்ட சிறந்த தேர் மேல் வளிமண்டலத்தில் உயர்ந்தது.

பல பழங்கால நூல்களின்படி, இந்த விமான்கள் தெய்வங்களை வானம் வழியாக கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த பறக்கும் இயந்திரங்கள், எரிச் வான் டானிகனின் கூற்றுப்படி, பாதரசத்தின் (பாதரச சுழல் இயந்திரம்) உதவியுடன் அதிக உயரத்தில் பயணித்தன. விமான்கள் அதிக தூரத்தை மறைக்கக்கூடும், மேலும் முன்னும் பின்னும் பயணிக்க முடியும்.