தெற்கு அட்லாண்டிக்கிற்கு அடியில் ஆழமான, பூவெட் தீவு பூமியில் மிகவும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இடங்களில் ஒன்றாக விவரிக்கப்படுகிறது, இதற்கு அருகில் உள்ள நிலப்பரப்பு அண்டார்டிகா ஆகும். எங்கும் நடுவில் இருந்தால், அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் உள்ள இந்த பத்தொன்பது சதுர மைல் நிலப்பரப்பு மக்கள் வசிக்காத மற்றும் பனிப்பாறை பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
ஆனால் Bouvet தீவை இன்னும் விசித்திரமாக்குவது என்னவென்றால்: 1964 ஆம் ஆண்டில், மிகவும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இந்த தீவில் கைவிடப்பட்ட லைஃப் படகு கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. படகைத் தவிர, தீவில் மனித வாழ்க்கை அல்லது செயல்பாட்டின் வேறு எந்த அறிகுறியும் இல்லை, மேலும் இந்த இடத்திலிருந்து 1,000 மைல்களுக்குள் எந்த வர்த்தக வழிகளும் இயங்கவில்லை. படகின் தோற்றம் இன்னும் மர்மமாக உள்ளது.
பூவெட் தீவு - பூமியில் மிகவும் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இடம்
உலகின் மிக தொலைதூரத் தீவாக இருப்பதால், போவெட் தீவு மற்றொரு நிலப்பரப்பில் இருந்து கிட்டத்தட்ட 1,000 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ளது-அண்டார்டிகாவின் ஒரு பகுதி ராணி ம ud ட் லேண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. டிரிஸ்டன் டா குன்ஹா மற்றொரு தொலைதூரத் தீவு மற்றும் போவெட் தீவிலிருந்து 1,400 மைல் தொலைவில் உள்ள அருகிலுள்ள குடியேறிய நிலப்பரப்பு ஆகும். தீவு அருகிலுள்ள நாடான தென்னாப்பிரிக்காவிலிருந்து 1,600 மைல் தொலைவில் உள்ளது - பாரிஸிலிருந்து மாஸ்கோவிற்கு சுமார் தூரம்.
Bouvet தீவில் படகுக்கு பின்னால் இருக்கும் மர்மம்
முதலில் 1739 ஆம் ஆண்டில் நோர்வே ஆய்வாளர் ஜீன் பாப்டிஸ்ட் சார்லஸ் ப ve வெட் டி லோசியர் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இந்த தீவு பாறைகள் மற்றும் பனிக்கட்டிகளின் தரிசு நிலமாகும், அவ்வப்போது லைச்சென் அல்லது பாசி தவிர தாவரங்கள் எதுவும் இல்லை. வானத்திலிருந்து, அது ஒரு மாபெரும், தட்டையான பனிப்பந்து போல் தெரிகிறது. 1929 முதல், இது நோர்வேயின் ஒரு பிரதேசமாக இருந்தது, 1977 ஆம் ஆண்டில், தீவில் ஒரு தானியங்கி வானிலை கண்காணிப்பு நிலையம் கட்டப்பட்டது. ஆனால் தீவின் மிகப்பெரிய விந்தை 1964 ஆம் ஆண்டில் வெளிச்சத்திற்கு வந்தது, ஆராய்ச்சியாளர்கள் குழு தீவில் ஒரு மர்மமான படகில் தடுமாறியபோது, இந்த படகு எப்படி தொலைவில் குடியேறாத இடத்தில் முடிந்தது என்பதில் அவர்களுக்கு எந்த விளக்கமும் இல்லை!
Bouvet - எரிமலை தீவு
தென்னாப்பிரிக்க அரசாங்கம், நோர்வேயின் அனுமதியுடன், தீவில் ஒரு மனிதர் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பது குறித்து விசாரணை நடத்தியது, 1950 களில் அவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய போவெட் தீவில் போதுமான தட்டையான நில இடம் இருக்கிறதா என்று பார்க்கத் தொடங்கியது. நிலப்பரப்பு அவர்களின் தேவைகளுக்கு பொருந்தாது என்று அவர்கள் தீர்மானித்தனர். மேலும், தீவு வளர்ந்திருப்பதை அவர்கள் கண்டறிந்தனர், இது ஒரு எரிமலை வெடிப்பு காரணமாக இருக்கலாம், ஆனால் வானிலை நிலைமைகள் புதிய நிலப்பரப்பைப் பற்றிய முறையான ஆய்வுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவில்லை.
Bouvet தீவில் மர்ம படகு கண்டுபிடிப்பு
ஏப்ரல் 1964 இல், தீவின் புதிய பகுதிகளைப் பற்றிய ஆய்வை முடிக்க அவர்கள் திரும்பினர் - ஒரு மர்மத்தைக் கண்டறிந்தனர். ஒரு தீவு, சில நூறு கெஜம் தொலைவில் ஒரு ஜோடி ஓரங்களுடன், புதிய நிலப்பகுதிக்குள் ஒரு தடாகத்தில் கிடந்தது. படகில் அடையாளம் காணும் அடையாளங்கள் எதுவும் இல்லை, மக்கள் படகில் இருந்தார்கள் என்பதற்கு சில சான்றுகள் இருந்தபோதிலும், மனித எச்சங்கள் எதுவும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.
என்ற கேள்விகள் இன்றுவரை மர்மமாகவே உள்ளது
திறந்த கேள்விகள் ஏராளம். ஒரு படகு ஏன் அந்த பகுதிக்கு அருகில் இருந்தது - மிகவும் எளிமையாக, எங்கும் நடுவில்? படகில் இருந்தவர் யார்? நாகரிகத்திலிருந்து ஆயிரம் மைல்களுக்கு மேல் - ஒரு ஜோடி ஓரங்களைத் தவிர வேறொன்றுமில்லாமல் அவர்கள் அங்கு எப்படி வந்தார்கள்? குழுவினருக்கு என்ன ஆனது? லண்டன் வரலாற்றாசிரியர் மைக் டாஷ் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பதில்கள் மிகக் குறைவானவையாகும், அவர் கேள்வியை ஆழமாகப் பார்த்தார், ஆனால் உறுதியான பதிலைப் போல எதுவும் முன்வைக்கவில்லை.
சாத்தியமான விளக்கங்கள்
பலரும் போவெட் தீவின் மர்மத்திற்கு ஒரு முடிவை எடுக்க முயன்றனர், படகு எப்படியாவது போவெட் தீவில் கடலில் நீரோட்டங்களிலிருந்து கழுவப்பட்டது. ஆனால் தென்னாப்பிரிக்க அரசாங்கம் ஒரு தீவின் தடாகத்தில் இரண்டு ஓரங்களுடன் படகை கண்டுபிடித்தது. ஒரு காலத்தில் மனிதர்கள் கப்பலில் இருந்ததற்கான அறிகுறிகள் இருந்தன, ஆனால் அவர்களின் உடல்களில் எந்த அடையாளமும் இல்லை. தீவின் நடுவில் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட குளம் இருந்தபோதிலும், அவர்கள் இறந்த பின்னர், அவர்களின் உடல்கள் எப்படியாவது கடலில் கழுவப்பட்டுவிட்டன என்று பலர் விளக்கினர்.
பலரும் கூறியுள்ளனர், அந்தக் குழுவினர் எப்படியாவது தங்கள் படகை தீவுக் கரைக்கு நகர்த்த முடிந்தது, பின்னர் அதை கடல் அலைகளிலிருந்து பாதுகாக்க ஏரிக்குள் கொண்டு சென்றனர். சில நாட்களில், அவர்கள் அனைவரும் கடல் கடற்கரைக்கு அருகில் பட்டினி அல்லது நீரிழப்பு காரணமாக இறந்துவிட்டார்கள், அவர்களின் உடல்கள் கழுவப்பட்டுவிட்டன.
மிகவும் உறுதியான மற்றும் பகுத்தறிவு விளக்கத்தை புத்தகத்தில் காணலாம் கடல்சார் நிறுவனத்தின் பரிவர்த்தனைகள் (மாஸ்கோ, 1960), பக்கம் 129 இல். "விஞ்ஞான உளவு கப்பல் 'ஸ்லாவா -9' தனது வழக்கமான 13 வது பயணத்தை 'ஸ்லாவா' அண்டார்டிக் திமிங்கல கடற்படையுடன் 22 அக்டோபர் 1958 அன்று தொடங்கியது என்பதை இது தெரிவிக்கிறது. நவம்பர் 27 அன்று அது போவெட் தீவுக்கு வந்தது. மாலுமிகள் ஒரு குழு தரையிறங்கியது. இறுதியில், மோசமான வானிலை காரணமாக அவர்களால் சரியான நேரத்தில் தீவை விட்டு வெளியேற முடியவில்லை, மேலும் சுமார் மூன்று நாட்கள் தீவில் தங்கியிருந்தனர். நவம்பர் 29, 1958 அன்று ஹெலிகாப்டர் மூலம் மக்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டனர். ”
உலகப் போர் வீரர்கள் ஒரு குழு கடலில் இழந்துவிட்டார்கள், அவர்கள் போவெட் தீவுக்குச் சென்றார்கள் என்பதும் இதே போன்ற மற்றொரு கோட்பாடாகும். ஒருவேளை, அவர்கள் ஹெலிகாப்டர் அல்லது கப்பல் மூலம் மீட்கப்பட்டு படகை அங்கேயே விட்டுவிட்டார்கள். இருப்பினும், இந்த கூற்றை சரிபார்க்க எந்த தெளிவான ஆவணமும் இல்லை. உண்மையில், இந்த விசித்திரமான கண்டுபிடிப்புக்கு பல கோட்பாடுகள் உள்ளன, ஒன்றைக் கீழே போடுவது கடினம்.
வேலா சம்பவம்
வேலா சம்பவம் என்பது போவெட் தீவு மர்மத்துடன் இணைக்கப்பட்ட மற்றொரு விசித்திரமான மற்றும் சுவாரஸ்யமான நிகழ்வு. இந்த சம்பவம் 22 செப்டம்பர் 1979 அன்று, Bouvet மற்றும் பிரின்ஸ் எட்வர்ட் தீவுகளுக்கு இடையில் கடலில் அல்லது அதற்கு மேல் நடந்தது, அமெரிக்க வேலா ஹோட்டல் செயற்கைக்கோள் 6911 விவரிக்க முடியாத இரட்டை ஃபிளாஷ் பதிவு செய்யப்பட்டது. இந்த அவதானிப்பு அணுசக்தி சோதனை, விண்கற்கள் அல்லது கருவிகளில் தடுமாற்றம் என பலவிதமாக விளக்கப்பட்டாலும், பலர் அதிலிருந்து இன்னும் மர்மமான ஒன்றைக் கண்டுபிடிக்க ஆர்வமாக உள்ளனர்.
தீர்மானம்
போவெட் தீவின் தொலைவு மற்றும் அதன் விருந்தோம்பல் நிலப்பரப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, படகின் தோற்றம் மற்றும் அதன் சாத்தியமான குழுவினர் அரை நூற்றாண்டு காலமாக பெரும்பாலும் கண்டுபிடிக்கப்படாமல் போய்விட்டனர். பெரும்பாலும், இது வரலாற்றின் மிகவும் பரபரப்பான தீர்க்கப்படாத மர்மங்களில் ஒன்றாகவே இருக்கும்.
