வயலட் கான்ஸ்டன்ஸ் ஜெசோப் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் ஒரு கடல் லைனர் பணிப்பெண் மற்றும் செவிலியர் ஆவார், இவர் முறையே 1912 மற்றும் 1916 ஆம் ஆண்டுகளில் ஆர்.எம்.எஸ் டைட்டானிக் மற்றும் அவரது சகோதரி கப்பலான எச்.எம்.எச்.எஸ் பிரிட்டானிக் ஆகியவற்றின் பேரழிவுகரமான மூழ்கியதில் இருந்து தப்பியவர்.
கூடுதலாக, அவர் 1911 இல் ஒரு பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பலுடன் மோதியபோது மூன்று சகோதரி கப்பல்களில் மூத்தவரான ஆர்.எம்.எஸ் ஒலிம்பிக்கில் இருந்தார்.
வயலட் ஜெசோப்பின் ஆரம்பகால வாழ்க்கை:
வயலட் ஜெசோப் 2 அக்டோபர் 1887 ஆம் தேதி அர்ஜென்டினாவின் பஹியா பிளாங்காவில் பிறந்தார். அவர் ஐரிஷ் குடியேறியவர்களான வில்லியம் மற்றும் கேத்ரின் ஜெசோப் ஆகியோரின் மூத்த மகள். வயலட் தனது குழந்தை பருவத்தின் பெரும்பகுதியை தனது இளைய உடன்பிறப்புகளை கவனித்துக்கொண்டார். காசநோய் என்று கருதப்படும் ஒரு குழந்தையாக அவள் மிகவும் நோய்வாய்ப்பட்டாள், அவளுடைய நோய் அபாயகரமானதாக இருக்கும் என்று மருத்துவர்கள் கணித்த போதிலும் அவர் உயிர் பிழைத்தார்.
16 வயதில், வயலட்டின் தந்தை அறுவை சிகிச்சையின் சிக்கல்களால் இறந்தார், அவரது குடும்பம் இங்கிலாந்துக்குச் சென்றது, அங்கு அவர் ஒரு கான்வென்ட் பள்ளியில் பயின்றார் மற்றும் அவரது இளைய சகோதரியை கவனித்துக்கொண்டார், அதே நேரத்தில் அவரது தாயார் கடலில் பணிப்பெண்ணாக பணிபுரிந்தார்.
அவரது தாயார் நோய்வாய்ப்பட்டபோது, வயலட் பள்ளியை விட்டு வெளியேறினார், மேலும் தனது தாயின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றி, ஒரு பணிப்பெண்ணாக விண்ணப்பித்தார். ஜெசோப் பணியமர்த்தப்படுவதற்கு தன்னை குறைவாக கவர்ந்திழுக்க ஆடை அணிய வேண்டியிருந்தது. 21 வயதில், 1908 ஆம் ஆண்டில் ஓரினோகோவில் இருந்த ராயல் மெயில் லைனுடன் அவரது முதல் பணிப்பெண் பதவி இருந்தது.
சிந்திக்க முடியாத பெண் வயலட் ஜெசோப்:
அவரது வாழ்க்கை வாழ்க்கையில், வயலட் ஜெசோப் பல வரலாற்று கப்பல் விபத்துக்களில் அதிசயமாக தப்பியுள்ளார். ஒவ்வொரு நிகழ்வும் அவளை மேலும் மேலும் பிரபலமாக்கியது.
ஆர்.எம்.எஸ் ஒலிம்பிக்:
1910 ஆம் ஆண்டில், ஜெசப் ஒயிட் ஸ்டார் கப்பலான ஆர்.எம்.எஸ் ஒலிம்பிக்கின் பணிப்பெண்ணாக பணியாற்றத் தொடங்கினார். ஒலிம்பிக் ஒரு ஆடம்பர கப்பல், அது அந்த நேரத்தில் மிகப்பெரிய சிவில் லைனராக இருந்தது.
வயலட் ஜெசோப் 20 செப்டம்பர் 1911 அன்று, ஒலிம்பிக் சவுத்தாம்ப்டனில் இருந்து புறப்பட்டு பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பலான எச்.எம்.எஸ். ஹாக் உடன் மோதியது. எந்தவிதமான உயிரிழப்புகளும் ஏற்படவில்லை மற்றும் சேதம் இருந்தபோதிலும், கப்பல் மூழ்காமல் மீண்டும் துறைமுகத்திற்கு வர முடிந்தது. இந்த மோதலை தனது நினைவுக் குறிப்புகளில் விவாதிக்க வேண்டாம் என்று ஜெசோப் தேர்வு செய்தார்.
ஆர்.எம்.எஸ் டைட்டானிக்:
அதன்பிறகு, வயலட் ஏப்ரல் 10, 1912 அன்று தனது 24 வயதில் ஆர்.எம்.எஸ் டைட்டானிக்கில் ஒரு பணிப்பெண்ணாக ஏறினார். நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 14 ஆம் தேதி, டைட்டானிக் வடக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் ஒரு பனிப்பாறையைத் தாக்கியது, அது மோதிய இரண்டு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு மூழ்கியது, ஒரு மறக்க முடியாத வரலாற்றை உருவாக்குகிறது.
வயலட் ஜெசோப் தனது நினைவுக் குறிப்புகளில் அவர் எவ்வாறு டெக்கில் கட்டளையிடப்பட்டார் என்பதை விவரித்தார், ஏனென்றால் ஆங்கிலம் அல்லாத பேச்சாளர்களுக்கு அவர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற முடியாதவர்களுடன் எவ்வாறு நடந்து கொள்ள வேண்டும் என்பதற்கு அவர் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. குழுவினர் லைஃப் படகுகளை ஏற்றும்போது அவள் பார்த்தாள்.
பின்னர் அவர் லைஃப் போட் -16 க்கு உத்தரவிடப்பட்டார், மேலும், படகு குறைக்கப்படுகையில், டைட்டானிக் அதிகாரிகளில் ஒருவர் அவளுக்கு ஒரு குழந்தையை கவனித்துக்கொண்டார். மறுநாள் காலையில், வயலட் மற்றும் மீதமுள்ளவர்கள் ஆர்.எம்.எஸ் கார்பதியாவால் மீட்கப்பட்டனர்.
வயலட்டின் கூற்றுப்படி, கார்பதியாவில் கப்பலில் இருந்தபோது, ஒரு பெண், குழந்தையின் தாயார், தான் வைத்திருந்த குழந்தையைப் பிடித்து, ஒரு வார்த்தை கூட பேசாமல் அதனுடன் ஓடினார்.
HMHS பிரிட்டானிக்:
முதல் உலகப் போரின் போது, வயலட் பிரிட்டிஷ் செஞ்சிலுவை சங்கத்தின் பணிப்பெண்ணாக பணியாற்றினார். நவம்பர் 21, 1916 காலை, அவர் விவரிக்க முடியாத வெடிப்பு காரணமாக ஏஜியன் கடலில் மூழ்கியபோது, மருத்துவமனை கப்பலாக மாற்றப்பட்ட ஒரு வெள்ளை நட்சத்திர லைனரான எச்.எம்.எச்.எஸ் பிரிட்டானிக் கப்பலில் இருந்தார்.
57 நிமிடங்களுக்குள் பிரிட்டானிக் மூழ்கி 30 பேர் கொல்லப்பட்டனர். கப்பல் ஒரு டார்பிடோவால் தாக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது ஜேர்மன் படைகள் நடப்பட்ட சுரங்கத்தைத் தாக்கியதாக பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் கருதுகின்றனர்.
சதி கோட்பாடுகள் கூட புழக்கத்தில் விடப்பட்டுள்ளன, இது அவர்களின் சொந்தக் கப்பலை மூழ்கடிப்பதற்கு பிரிட்டிஷ்காரர்கள்தான் காரணம் என்று கூறுகிறது. இருப்பினும், இந்த துயரமான சம்பவத்திற்கான காரணத்தை ஆராய்ச்சியாளர்கள் எந்த முடிவையும் எடுக்க முடியவில்லை.
பிரிட்டானிக் மூழ்கிக் கொண்டிருந்தபோது, வயலட் ஜெசோப் மற்றும் பிற பயணிகள் கப்பலின் ஓட்டுநர்களால் கிட்டத்தட்ட கொல்லப்பட்டனர், அவை லைஃப் படகுகளை கடுமையாக அடியில் வைத்திருந்தன. வயலட் தனது லைஃப் படகில் இருந்து குதித்து தலையில் காயம் அடைந்தார், ஆனால் பலத்த காயங்கள் இருந்தபோதிலும் உயிர் தப்பினார்.
"நான் என் கடல் வாழ்க்கையைத் தொடர விரும்பினால், நான் ஒரே நேரத்தில் திரும்ப வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும். இல்லையெனில், நான் என் நரம்பை இழப்பேன். ” Ile வயலட் ஜெசோப், டைட்டானிக் சர்வைவர்
ஆர்.எம்.எஸ் டைட்டானிக், எச்.எம்.எச்.எஸ் பிரிட்டானிக் மற்றும் ஆர்.எம்.எஸ் ஒலிம்பிக் மூழ்கியதில் இருந்து தப்பியதற்காக வயலட் ஜெசோப் ஒரு நாட்டுப்புற ஹீரோவாகிறார். மூன்று சம்பவங்களிலிருந்தும் அவள் உயிர்வாழ்வது அவளுக்கு புனைப்பெயரைப் பெற்றது "மிஸ் அன்சிங்கபிள்."
வயலட் ஜெசோப்பின் மரணம்:
பிரிட்டானிக் நிகழ்வுக்குப் பிறகு, வயலட் 1920 இல் ஒயிட் ஸ்டார் லைன் நிறுவனத்திற்கு வேலைக்குத் திரும்பினார். முப்பதுகளின் பிற்பகுதியில், அவர் ஒரு குறுகிய திருமணத்தை மேற்கொண்டார், 1950 ஆம் ஆண்டில் அவர் கடலில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார் மற்றும் இங்கிலாந்தின் சஃபோல்கில் உள்ள கிரேட் ஆஷ்பீல்டில் ஒரு குடிசை வாங்கினார்.
மே 5, 1971 இல், வயலட் ஜெசோப் தனது 83 வயதில் இதய செயலிழப்பு காரணமாக இறந்தார். அவர் அருகிலுள்ள ஹார்டெஸ்ட் கிராமத்தில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், அவரது சகோதரி மற்றும் மைத்துனர் எலைன் மற்றும் ஹூபர்ட் மீஹான் ஆகியோருக்கு அடுத்ததாக.
வயலட் ஜெசோப்பின் நினைவுக் குறிப்புகள், "டைட்டானிக் சர்வைவர்" 1997 இல் வெளியிடப்பட்டது. பிளாக்பஸ்டர் படத்தில் பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் அவர் குறிப்பிடப்படுகிறார் டைட்டானிக் மற்றும் மேடை நாடகம் பனிப்பாறை, வலது முன்னால்!: டைட்டானிக்கின் சோகம்.
