கரேன் சில்க்வூட்டின் மர்மமான மரணம்: புளூட்டோனியம் விசில்ப்ளோவருக்கு உண்மையில் என்ன நடந்தது?

கரேன் சில்க்வுட் ஓக்லஹோமாவின் கிரசெண்டிற்கு அருகிலுள்ள கெர்-மெக்கீ சிமரோன் எரிபொருள் ஃபேப்ரிகேஷன் தள ஆலையில் ஒரு அணுசக்தி ஆலைத் தொழிலாளி மற்றும் விசில்ப்ளோவர் ஆவார். நவம்பர் 13, 1974 அன்று, அவர் ஒரு நிருபரைச் சந்திக்க விரிவான பாதுகாப்பு மீறல்களுக்கான ஆதாரங்களுடன் பொதுமக்களுக்குச் சென்றார். பின்னர் அவர் இறந்து கிடந்தார். அவரது கார் சாலையில் இருந்து ஓடியதாகத் தெரிகிறது மற்றும் அவரிடம் இருந்த ஆவணங்கள் காணவில்லை.

கரேன் பட்டு மர இடிபாடுகள்
'கரேன் சில்க்வூட்டின் மரணம்' என்ற செய்தித்தாள் கட்டுரை. விபத்து அல்லது கொலை?

சில தகவல்களின்படி, சில்க்வுட் சிறிய அளவிலான புளூட்டோனியத்தை ஆலையில் இருந்து எடுத்துச் சென்று, தன்னையும் அவளது குடியிருப்பையும் வேண்டுமென்றே மாசுபடுத்தியிருந்தது. அவள் ஏன் இவ்வளவு வினோதமாக செயல்பட வேண்டும் என்பது கேள்விக்குறியாகவே உள்ளது, நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாகியும், அவரது மரணம் இன்னும் ஒரு மர்மமாகவே உள்ளது.

கரேன் சில்க்வூட்டின் ஆரம்பகால வாழ்க்கை

கரேன் சில்க்வுட்
கரேன் சில்க்வூட் நகரத்தை விட்டு வெளியேறி நெடுஞ்சாலை 74 இல் வாகனம் ஓட்டிக் கொண்டிருந்தார். அவரது இயக்கிக்கு சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள், அவரது கார் சாலையில் இருந்து ஓடி ஒரு கல்வெட்டைத் தாக்கியது. அவள் உடனடியாக இறந்துவிட்டாள் © பாண்டம்

கரேன் கே சில்க்வுட் பிப்ரவரி 19, 1946 அன்று டெக்சாஸின் லாங்வியூவில் பிறந்தார், அவரது பெற்றோருக்கு வில்லியம் சில்க்வுட் மற்றும் மெர்லே சில்க்வூட் என்று பெயரிடப்பட்டு டெக்சாஸின் நெடெர்லாண்டில் வளர்ந்தார். டெக்சாஸின் பியூமாண்டில் உள்ள லாமர் பல்கலைக்கழகத்தில் பயின்றார். 1965 ஆம் ஆண்டில், அவர் எண்ணெய் குழாய் தொழிலாளியான வில்லியம் மெடோஸை மணந்தார், அவருடன் அவருக்கு மூன்று குழந்தைகள் இருந்தன. திருமணம் பிரிந்த பிறகு, சில்க்வுட் 1972 இல் புல்வெளியை விட்டு ஓக்லஹோமா நகரத்திற்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் சுருக்கமாக மருத்துவமனை எழுத்தராக பணியாற்றினார்.

சில்க்வூட்டின் யூனியன் செயல்பாடு

1972 ஆம் ஆண்டில் ஓக்லஹோமாவின் கிரசெண்டிற்கு அருகிலுள்ள கெர்-மெக்கீ சிமரோன் எரிபொருள் ஃபேப்ரிகேஷன் தள ஆலையில் பணியமர்த்தப்பட்ட பின்னர், சில்க்வுட் எண்ணெய், வேதியியல் மற்றும் அணு தொழிலாளர் சங்கத்தில் சேர்ந்து ஆலையில் வேலைநிறுத்தத்தில் பங்கேற்றார். வேலைநிறுத்தம் முடிந்த பின்னர், அவர் யூனியன் பேரம் பேசும் ஆணையத்திற்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், கெர் மெக்கீ ஆலையில் அந்த நிலையை அடைந்த முதல் பெண்.

உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் குறித்து விசாரிக்க சில்க்வுட் நியமிக்கப்பட்டார். தொழிலாளர்கள் மாசுபடுதல், தவறான சுவாச உபகரணங்கள் மற்றும் மாதிரிகள் முறையற்ற முறையில் சேமித்தல் உள்ளிட்ட பல சுகாதார விதிமுறைகளை மீறுவதாக அவர் நம்பினார்.

சில்க்வூட் மாசுபட்டது

நவம்பர் 5, 1972 இரவு, சில்க்வுட் புளூட்டோனியம் துகள்களை மெருகூட்டிக் கொண்டிருந்தது, அவை அணு மின் நிலையத்தின் "வளர்ப்பாளர் உலைக்கு" எரிபொருள் கம்பிகளை உருவாக்க பயன்படும். மாலை 6:30 மணியளவில், அவரது கையுறை பெட்டியில் பொருத்தப்பட்ட ஆல்பா டிடெக்டர் அணைந்தபோது - அது கதிரியக்கப் பொருளின் வெளிப்பாட்டிலிருந்து அவளைப் பாதுகாக்க வேண்டிய ஒரு உபகரணமாகும். இயந்திரத்தின் படி, அவரது வலது கை புளூட்டோனியத்தில் மூடப்பட்டிருந்தது.

மேலதிக சோதனைகள் புளூட்டோனியம் அவளது கையுறைகளின் உட்புறத்திலிருந்து வந்திருப்பது தெரியவந்தது - அது அவளது கையுறைகளின் ஒரு பகுதியாகும், அது அவளது கைகளோடு மட்டுமே தொடர்பு கொண்டிருந்தது, துகள்கள் அல்ல. அதன்பிறகு, தாவர மருத்துவர்கள் அடுத்த சில நாட்களுக்கு அவளைக் கண்காணித்தனர், அவர்கள் கண்டுபிடித்தது மிகவும் அசாதாரணமானது: சில்க்வூட்டின் சிறுநீர் மற்றும் மலம் மாதிரிகள் கதிரியக்கத்தினால் பெரிதும் மாசுபட்டன, அதேபோல் அவர் மற்றொரு ஆலைத் தொழிலாளியுடன் பகிர்ந்து கொண்ட அபார்ட்மென்ட் போலவே இருந்தது, ஆனால் ஏன் அல்லது ஏன் என்று யாராலும் சொல்ல முடியவில்லை அந்த "ஆல்பா செயல்பாடு" அங்கு எப்படி வந்தது.

அடுத்த நாள் காலையில், அவர் ஒரு தொழிற்சங்க பேச்சுவார்த்தைக் கூட்டத்திற்குச் சென்றபோது, ​​சில்க்வுட் மீண்டும் புளூட்டோனியத்திற்கு சாதகமாக சோதித்தார், இருப்பினும் அவர் அந்தக் காலையில் காகிதப்பணி கடமைகளை மட்டுமே செய்திருந்தார். அவர்கள் அவளுக்கு இன்னும் தீவிரமான தூய்மையாக்கலைக் கொடுத்தார்கள்.

1974 ஆம் ஆண்டு கோடையில், சில்க்வூட் அணுசக்தி ஆணையத்திற்கு (ஏ.இ.சி) மாசுபட்டதாக சாட்சியமளித்தது, உற்பத்தி வேகத்தால் பாதுகாப்பு தரங்கள் குறைந்துவிட்டதாகக் குற்றம் சாட்டினார். அவர் மற்ற தொழிற்சங்க உறுப்பினர்களுடன் தோன்றினார்.

கரேன் சில்க்வூட்டின் சந்தேகத்திற்கிடமான மரணம்

கரேன் சில்க்வுட் விபத்து
1974 ஆம் ஆண்டு கார் விபத்தில் அவர் இறந்த இடத்தைக் குறிக்கும் அடையாளத்தை அர்ப்பணிக்க கரேன் சில்க்வுட் ஆதரவாளர்கள் குழு ஒன்று திரட்டப்பட்டுள்ளது. கெர்-மெக்கீ கார்ப் நிறுவனத்தில் தனது வேலையில் புளூட்டோனியத்தால் மாசுபட்டு வாகன விபத்தில் சில்க்வுட் இறந்தார் © கோப்பு புகைப்படம் / பியூமண்ட் எண்டர்பிரைஸ்

நவம்பர் 13, 1974 அன்று தனது வேலைக்குப் பிறகு, சில்க்வுட் தனது வெள்ளை ஹோண்டாவில் வீட்டிற்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஒரு தொழிற்சங்க கூட்டத்திற்குச் சென்றார். விரைவில், ஓக்லஹோமாவின் மாநில நெடுஞ்சாலை 74 இல் ஒரு விபத்து நடந்த இடத்திற்கு போலீசார் வரவழைக்கப்பட்டனர்: சில்க்வுட் எப்படியாவது ஒரு கான்கிரீட் கல்வெட்டில் மோதியது. உதவி வந்த நேரத்தில் அவள் இறந்துவிட்டாள்.

பிரேத பரிசோதனையில் அவர் இறப்பதற்கு முன்பு குவாலுடெஸின் ஒரு பெரிய அளவை எடுத்துக் கொண்டார் என்பது தெரியவந்தது, இது சக்கரத்தில் அவளைத் தூக்கி எறிந்திருக்கக்கூடும்; எவ்வாறாயினும், ஒரு விபத்து புலனாய்வாளர் தனது காரின் பின்புற பம்பரில் சறுக்கல் மதிப்பெண்கள் மற்றும் சந்தேகத்திற்கிடமான பற்களைக் கண்டறிந்தார், இது இரண்டாவது கார் சில்க்வூட்டை சாலையில் இருந்து கட்டாயப்படுத்தியது என்பதைக் குறிக்கிறது.

அறிக்கைகளில் இன்னும் அசாதாரணமானது காட்டப்பட்டது

மாசுபடுத்தும் கவலைகள் காரணமாக, அணுசக்தி ஆணையம் மற்றும் மாநில மருத்துவ பரிசோதகர் லாஸ் அலமோஸ் திசு பகுப்பாய்வு திட்டத்தால் சில்க்வூட்டில் இருந்து உறுப்பு பகுப்பாய்வு கோரினர். கதிர்வீச்சின் பெரும்பகுதி அவளது நுரையீரலில் இருந்தது, புளூட்டோனியம் உள்ளிழுக்கப்படுவதாகக் கூறுகிறது. அவளது திசுக்களை மேலும் பரிசோதித்தபோது, ​​அவளது இரைப்பை குடல் உறுப்புகளில் இரண்டாவது மிக உயர்ந்த வைப்புக்கள் காணப்பட்டன. சில்க்வூட் எப்படியாவது புளூட்டோனியத்தை உட்கொண்டது என்பதை இது சுட்டிக்காட்டியது, மீண்டும், எப்படி, ஏன் என்று யாரும் சொல்ல முடியாது.

சில்க்வூட்டின் மரணம் இன்னும் ஒரு மர்மம்

கரேன் கே சில்க்வுட்
கரேன் கே சில்க்வூட்டின் கல்லறை © findagrave.com

சில்க்வூட்டின் துயரமான மரணத்திற்குப் பிறகு, அவரது தந்தை வில்லியம் சில்க்வுட் கெர்-மெக்கீ மீது வழக்குத் தொடர்ந்தார், மேலும் நிறுவனம் இறுதியில் இந்த வழக்கை 1.3 1979 மில்லியனுக்கும், பிற சட்டக் கட்டணங்களுக்கும் தீர்த்துக் கொண்டது. கெர்-மெக்கீ, இறுதியில், அதன் பிறை ஆலையை XNUMX இல் மூடிவிட்டார், கிட்டத்தட்ட ஐந்து தசாப்தங்களுக்குப் பின்னர், கரேன் சில்க்வூட்டின் மரணம் இன்றுவரை ஒரு மர்மமாகவே உள்ளது.