18 നിർഭാഗ്യകരമായ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരെ സ്വന്തം കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളാൽ കൊല്ലപ്പെട്ടു

എല്ലാ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളും മഹത്വത്തിലേക്ക് നയിക്കില്ല. ചിലത് പരാജയപ്പെടുന്നു, മറ്റുള്ളവ ദാരുണമായി മരണത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നു. അവർ സൃഷ്ടിച്ച സങ്കേതങ്ങളാൽ കൊല്ലപ്പെട്ട പത്ത് കണ്ടുപിടുത്തക്കാർ ഇതാ.

1 | ഫ്രാൻസ് റിച്ചൽറ്റ്

ഫ്രാൻസ് റിച്ചൽറ്റ്
ഫ്രാൻസ് റീച്ചൽറ്റ് തന്റെ മരണത്തിന് മുമ്പ് ഈഫൽ ടവറിൽ തന്റെ പാരച്യൂട്ട് സ്യൂട്ട് ധരിച്ചു, ഫെബ്രുവരി 4, 1912.

16 ഒക്ടോബർ 1878 -ന് ജനിച്ച റെയ്‌ഹെൽറ്റ് 1898 -ൽ ബൊഹീമിയയിലെ വെഗ്‌സ്റ്റാഡിൽ നിന്ന് പാരീസിലേക്ക് മാറി. അദ്ദേഹം വസ്ത്രനിർമ്മാണ ബിസിനസ്സ് ആരംഭിച്ചു, അത് മിക്കവാറും ഓസ്ട്രിയൻ ജനതയെ സഹായിക്കുകയും വിജയിക്കുകയും ചെയ്തു. ആദ്യകാല വ്യോമയാനക്കാർക്കും വ്യോമയാനക്കാർക്കും ഇടയിൽ മരണനിരക്കിന്റെ കഥകൾ കേട്ടതിനുശേഷം, പാരച്യൂട്ട് ഡിസൈനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് താൽപ്പര്യമുണ്ടായി. പ്രമുഖ വ്യോമയാന സംഘടനകൾ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രോജക്റ്റ് തുടരുന്നതിൽ നിന്ന് അദ്ദേഹത്തെ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തി, പക്ഷേ അത് കൂടുതൽ വികസനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിൽ നിന്ന് അവനെ തടഞ്ഞില്ല.

തന്റെ കണ്ടുപിടിത്തം വിലമതിക്കുന്നുവെന്ന് തെളിയിക്കാൻ റെയ്‌സൽറ്റ് നിരവധി പരാജയപ്പെട്ട ശ്രമങ്ങൾ നടത്തി. 4 ഫെബ്രുവരി 1912 ന്, ഈഫൽ ടവറിൽ തന്റെ പാരച്യൂട്ട് പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിച്ച ശേഷം, അദ്ദേഹം ടവറിന്റെ ആദ്യ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്ന് ചാടി. എന്നിരുന്നാലും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ പാരച്യൂട്ട് സ്യൂട്ട് വിന്യസിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു, ഇത് ഒടുവിൽ മരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. അടുത്ത ദിവസം, "അശ്രദ്ധമായ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനെ" കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകൾ ഒരു ട്രെൻഡിംഗ് വിഷയമായിരുന്നു. വീഴ്ചയ്ക്കിടെ ഹൃദയാഘാതം മൂലമാണ് റെയ്‌ചെൽറ്റ് മരിച്ചതെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തി പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടം പിന്നീട് പുറത്തിറക്കി.

2 | മാക്സ് വാലിയർ

മാക്സ് വാലിയർ റോക്കറ്റ് കാർ
മാക്സ് വാലിയർ തന്റെ റോക്കറ്റ് കാറിൽ 1930 ഏപ്രിൽ MRU

9 ഫെബ്രുവരി 1895 ന് ഇറ്റലിയിലെ ബോൾസാനോയിൽ ജനിച്ച വാലിയർ ഇൻസ്ബ്രൂക്ക് സർവകലാശാലയിൽ ഭൗതികശാസ്ത്രം പഠിക്കുകയും അടുത്തുള്ള ഫാക്ടറിയിൽ മെഷീനിസ്റ്റായി പരിശീലനം നേടുകയും ചെയ്തു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് അദ്ദേഹം വ്യോമയാന യൂണിറ്റിൽ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. യുദ്ധാനന്തരം അദ്ദേഹം ശാസ്ത്രീയ കാര്യങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു വിജയകരമായ എഴുത്തുകാരനായി. "ദി റോക്കറ്റ് ടു ഇന്റർപ്ലാനറ്ററി സ്പേസ്" എന്ന പുസ്തകം വായിച്ചതിനുശേഷം, റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന യാത്ര സാധ്യമാക്കാൻ അദ്ദേഹം സമയം നീക്കിവയ്ക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

1928-ൽ, തന്റെ പ്രോജക്ടിന്റെ വികസനത്തിന്റെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകളും വിമാനങ്ങളും നിർമ്മിക്കാൻ ഫ്രിറ്റ്സ് വോൺ ഓപ്പലിനൊപ്പം വലിയർ പ്രവർത്തിച്ചു. എന്നാൽ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിൽ, ബെർലിനിലെ ഒരു അപകടം അയാളുടെ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ മദ്യം ഇന്ധനം നിറച്ച റോക്കറ്റ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണത്തിനുശേഷവും, തന്റെ പ്രവിശ്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തരായ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരിലും ശാസ്ത്രജ്ഞരിലും ഒരാളായി വലിയർ ഇപ്പോഴും ജന്മനാട്ടിൽ ഓർമ്മിക്കപ്പെട്ടു.

3 | സിൽവെസ്റ്റർ എച്ച്. റോപ്പർ

സിൽവസ്റ്റർ ഹോവാർഡ് റോപ്പർ
സിൽവസ്റ്റർ ഹോവാർഡ് റോപ്പറും അവന്റെ സ്റ്റീം പ്രൊപ്പൽഡ് സൈക്കിളും.

റോപ്പർ ഒരു അമേരിക്കൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായിരുന്നു, മസാച്ചുസെറ്റ്സിലെ ബോസ്റ്റണിൽ ആദ്യകാല ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെയും മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെയും നിർമ്മാണം ആദ്യമായി ആരംഭിച്ചത്. 1863 -ൽ അദ്ദേഹം ആദ്യകാല ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലൊന്ന് നിർമ്മിച്ചു, ഒരു സ്റ്റീം കാരേജ്. അദ്ദേഹത്തിന്റെ റോപ്പർ സ്റ്റീം വെലോസിപെഡ് ആദ്യകാല മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആയിരിക്കാം. ഷോട്ട്ഗൺ ചോക്ക്, റിവോൾവർ ആവർത്തിക്കുന്ന ഷോട്ട്ഗൺ എന്നിവയും അദ്ദേഹം കണ്ടുപിടിച്ചു.

റോപ്പർ വിജയകരമായ എഞ്ചിൻ കണ്ടുപിടിത്തങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതിൽ വിജയിച്ചു, ഒടുവിൽ ഈ പ്രദേശത്തെ മറ്റ് കണ്ടുപിടുത്തക്കാർക്കും എഞ്ചിനീയർമാർക്കും ഇടയിൽ അദ്ദേഹത്തെ പ്രശസ്തനാക്കി. 1 ജൂൺ 1896 ന്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഒരു വെലോസിപെഡ് മോഡലിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, അവൻ അസ്ഥിരനായി കാണപ്പെട്ടു, തുടർന്ന് ട്രാക്കിൽ വീഴുകയും തലയിൽ മുറിവേറ്റ നിലയിൽ കാണപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഹൃദയാഘാതമാണ് മരണകാരണമെന്ന് പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടത്തിൽ തെളിഞ്ഞു.

4 | അലക്സാണ്ടർ ബോഗ്ദാനോവ്

അലക്സാണ്ടർ ബോഗ്ദനോവ് കണ്ടുപിടുത്തക്കാരൻ
അലക്സാണ്ടർ അലക്സാണ്ട്രോവിച്ച് ബോഗ്ദാനോവ് MRU

അലക്സാണ്ടർ ബോഗ്ദനോവ് ഒരു റഷ്യൻ വൈദ്യനും തത്ത്വചിന്തകനും സയൻസ് ഫിക്ഷൻ എഴുത്തുകാരനും ബെലാറഷ്യൻ വംശീയ വിപ്ലവകാരിയുമായിരുന്നു, അവൻ രക്തപ്പകർച്ചയിൽ പരീക്ഷിച്ചു, നിത്യ യുവത്വം അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് ഭാഗിക പുനരുജ്ജീവനത്തിനായി ശ്രമിച്ചു. മലേറിയയും ക്ഷയരോഗവും ബാധിച്ച ഒരു വിദ്യാർത്ഥിയുടെ രക്തം എടുത്ത ശേഷം 1928 ൽ അദ്ദേഹം മരിച്ചു, അവരും തെറ്റായ രക്തഗ്രൂപ്പായിരിക്കാം.

5 | തോമസ് മിഡ്ഗ്ലി ജൂനിയർ.

തോമസ് മിഡ്ഗ്ലി ജൂനിയർ.
ഡോ. തോമസ് മിഡ്ഗ്ലി ജൂനിയർ ഡോ MRU

18 മേയ് 1889 -ന് പെൻസിൽവാനിയയിലെ ബീവർ വെള്ളച്ചാട്ടത്തിലാണ് മിഡ്ഗ്ലി ജനിച്ചത്. അച്ഛനും ഒരു കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായിരുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ കോർനെൽ സർവകലാശാലയിൽ നിന്ന് ബിരുദം നേടി. 1916 ൽ മിഡ്ഗ്ലി ജനറൽ മോട്ടോഴ്സിൽ ജോലി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, ടെട്രാഇഥിലിയാഡിനൊപ്പം ഗ്യാസോലിൻ ചേർക്കുമ്പോൾ, അത് എഞ്ചിനുകളുടെ ആന്തരിക ജ്വലനത്തിൽ അനാവശ്യമായ ശബ്ദം തടയുമെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഈ പദാർത്ഥത്തിന് പിന്നീട് "എഥൈൽ" എന്ന് പേരിട്ടു. 1923 -ൽ, ലീഡ് വിഷബാധയിൽ നിന്ന് സ്വയം മോചിതനാകാൻ അദ്ദേഹം കുറച്ച് സമയം എടുത്തു.

ലെഡ്ഡ് ഗ്യാസോലിനും ഫ്രിയോണും വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ മിഡ്ഗ്ലി ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു. പ്രതികൂല പാരിസ്ഥിതിക പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ആരോഗ്യ അപകടങ്ങളും കാരണം രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും നിരോധിച്ചെങ്കിലും, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കരിയറിൽ ഉടനീളം അദ്ദേഹത്തിന് നൂറിലധികം പേറ്റന്റുകൾ ലഭിച്ചു. 100 -ആം വയസ്സിൽ അദ്ദേഹത്തിന് പോളിയോ ബാധിച്ചു, അത് അദ്ദേഹത്തെ ഗുരുതരമായ വൈകല്യമുള്ളവനാക്കി. കിടക്കയിൽ നിന്ന് സ്വയം ഉയർത്താൻ അദ്ദേഹം കണ്ടുപിടിച്ച ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായപ്പോൾ കഴുത്ത് ഞെരിച്ച് അദ്ദേഹം മരിച്ചു.

6 | മേരി ക്യൂറി

മേരി ക്യൂറി ഭൗതികശാസ്ത്ര രസതന്ത്രജ്ഞൻ
മേരി ക്യൂറി അവളുടെ ലബോറട്ടറിയിൽ MRU

മേരി സ്ക്ലോഡോവ്സ്ക ക്യൂറി 1867 -ൽ പോളണ്ടിലെ വാർസോയിൽ ജനിച്ചു. റേഡിയോ ആക്ടിവിറ്റിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഗവേഷണം ആരംഭിച്ച ഒരു ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞനും രസതന്ത്രജ്ഞയുമായിരുന്നു അവർ. അവൾക്ക് നിരവധി നൊബേൽ സമ്മാനങ്ങളും ലഭിച്ചു. മേരി ക്യൂറി രണ്ട് മൂലകങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, പൊളോണിയം (അവളുടെ മാതൃരാജ്യത്തിന്റെ പേര്), റേഡിയം. അവൾ പാരീസിലും വാർസോയിലും ക്യൂറി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് സ്ഥാപിച്ചു. ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ, അവൾ എക്സ്-റേകൾക്കായി മൊബൈൽ റേഡിയോഗ്രാഫി യൂണിറ്റുകൾ വികസിപ്പിച്ചു. റേഡിയേഷനിൽ നിന്നുള്ള അവളുടെ ദീർഘകാല എക്സ്പോഷർ അവളുടെ അപ്ലാസ്റ്റിക് അനീമിയയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം, അത് 1 ൽ ഫ്രാൻസിൽ അവളുടെ മരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചു.

7 | കരേൽ സൂസെക്

കരേൽ സൂസെക് സ്റ്റണ്ട്മാൻ ബാരൽ നയാഗ്ര വെള്ളച്ചാട്ടം
കരേൽ സൂസെക്ക് തന്റെ വീപ്പയുമായി നയാഗ്ര വെള്ളച്ചാട്ടത്തിന് മുകളിലൂടെ പോയി.

കനേഡിയൻ പ്രൊഫഷണൽ സ്റ്റണ്ട്മാനായിരുന്നു സൂസെക്. 1984 ൽ നയാഗ്ര വെള്ളച്ചാട്ടത്തിൽ അദ്ദേഹം ഒരു സ്റ്റണ്ട് നടത്തി, ഇഷ്‌ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ച ബാരൽ ഉപയോഗിച്ച് അദ്ദേഹം അകത്തുണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ വെള്ളച്ചാട്ടത്തിന്റെ തിമിരത്തിന് 1000 അടി മുകളിൽ നിന്ന് നയാഗ്ര നദിയിലേക്ക് ഉരുട്ടി. കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, സൂസെക്ക് രക്തസ്രാവത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവന്നെങ്കിലും സുരക്ഷിതനായി. അതിന്റെ വിജയം കാരണം, ഒന്റാറിയോയിലെ നയാഗ്ര വെള്ളച്ചാട്ടത്തിൽ ഒരു മ്യൂസിയം പണിയാൻ അദ്ദേഹം തീരുമാനിച്ചു, അത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ മുരടിക്കുന്ന സാമഗ്രികൾ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

1985 -ൽ അദ്ദേഹം ഹ്യൂസ്റ്റൺ ആസ്ട്രോഡോമിന്റെ മുകളിൽ ഒരു സ്റ്റണ്ട് നടത്തി, ആസ്ട്രോഡോമിന്റെ തറയിൽ നിന്ന് 180 അടി ഉയരത്തിൽ തന്റെ ബാരലിൽ അടച്ചു. ബാരൽ വളരെ നേരത്തെ റിലീസ് ചെയ്തു, അത് വെള്ളത്തിന്റെ ടാങ്കിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഇറങ്ങുന്നതിനുപകരം തറയിലേക്ക് വീണതിനാൽ അത് കറങ്ങാൻ തുടങ്ങി. ആസ്ട്രോഡോം സ്റ്റണ്ട് ഷോ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കെ സൂസെക്കിന് ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽക്കുകയും ഒടുവിൽ മരിക്കുകയും ചെയ്തു.

8 | വില്യം ബുള്ളക്ക്

വില്യം ബുള്ളക്ക് കണ്ടുപിടുത്തക്കാരൻ
വില്യം ബുള്ളക്കിന്റെ ഛായാചിത്രം

ഉയർന്ന വേഗതയും കാര്യക്ഷമതയും ആവശ്യമുള്ള അച്ചടി വ്യവസായം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ച ഒരു അമേരിക്കൻ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായിരുന്നു ബുള്ളോക്ക്. 1853-ൽ ഒരു മരത്തടി അച്ചടിശാലയിൽ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു ആശയം അദ്ദേഹത്തിന്റെ മനസ്സിൽ വന്നു, അത് വെബ് റോട്ടറി പ്രസ്സ് എന്ന പേരിൽ ഒരു അച്ചടിശാല വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ കണ്ടുപിടിത്തം തുടർച്ചയായ വലിയ റോൾ പേപ്പറുകൾ റോളറുകളിലൂടെ സ്വമേധയാ നൽകുന്നതിന് ഹാൻഡ്-ഫീഡിംഗ് സംവിധാനം ഒഴിവാക്കി.

3 ഏപ്രിൽ 1867 -ന്, ഫിലാഡൽഫിയ പബ്ലിക് ലെഡ്ജർ ന്യൂസ് പേപ്പറിനായി സ്ഥാപിച്ച തന്റെ പുതിയ പ്രസ്സുകളിലൊന്നിൽ ബുലോക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്തുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഡ്രൈവിംഗ് ബെൽറ്റ് ഇടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചപ്പോൾ അവന്റെ കാൽ മെഷീനിൽ കുടുങ്ങി. പിന്നീട്, അദ്ദേഹത്തിന്റെ കാൽ മുറിച്ചു മാറ്റുന്ന ശസ്ത്രക്രിയയ്ക്കിടെ അദ്ദേഹം മരിച്ചു.

9 | ലൂയിസ് ജിമെനെസ്

ലൂയിസ് ജിമെനെസ് ശിൽപി
ലൂയിസ് ജിമെനെസ് © YouTube

ലൂയിസ് ജിമെനെസ് അല്ലെങ്കിൽ ലൂയിസ് എ. ജിമെനെസ്, ജൂനിയർ മെക്സിക്കൻ വംശജനായ ഒരു അമേരിക്കൻ ശിൽപ്പിയായിരുന്നു. 30 ജൂലൈ 1940 ന് ടെക്സസിലെ എൽ പാസോയിലാണ് അദ്ദേഹം ജനിച്ചത്. 2006 ജൂണിൽ, ലൂയിസ് ജിമെനെസ് 65 -ാമത്തെ വയസ്സിൽ കൊല്ലപ്പെട്ടു, നീല കുതിരയുടെ പ്രശസ്തമായ കൊളറാഡോ പ്രതിമ ബ്ലൂ മസ്റ്റാങ് സൃഷ്ടിക്കുമ്പോൾ, അതിന്റെ ഒരു ഭാഗം അവന്റെ മേൽ വീണ് കാലിൽ ഒരു ധമനിയെ വെട്ടി.

10 | മൈക്കൽ ഡാക്രേ

മൈക്കൽ ഡാക്രേ, AVCEN Jetpod
മൈക്കൽ ഡാക്രേ, ട്വിറ്റർ

AVCEN Jetpod എന്ന ചെറിയ ദൂരത്തിൽ പറന്നുയരാനും ഇറങ്ങാനും കഴിയുന്ന ഒരു നിശബ്ദ വിമാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത Avcen ലിമിറ്റഡിന്റെ സ്ഥാപകനായിരുന്നു ഡാക്രേ. ജെറ്റ് പോഡ് പരമാവധി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 550 കിമീ ആണ്, ഇത് പറന്നുയരാനോ ഇറങ്ങാനോ 125 മീറ്റർ മാത്രം മതി. പ്രധാന നഗരങ്ങളുടെ മധ്യഭാഗത്ത് റൺവേകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കും, കൂടാതെ അവർ ഇത് ഒരു നിശബ്ദ വിമാനമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതിനാൽ, നഗര ഗതാഗതത്തിന് മുകളിൽ ഇത് ശ്രദ്ധേയമാകില്ല. 16 ഓഗസ്റ്റ് 2009 -ന്, ഡാക്ക്രേ ഒരു പൂർത്തിയാക്കിയ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് നിയന്ത്രിച്ചു. പറന്നുയരാനുള്ള നാലാമത്തെ ശ്രമത്തിനുശേഷം, അദ്ദേഹം ജെറ്റ് വിജയകരമായി ഉയർത്തി, പക്ഷേ അത് തകർന്നു, ഒടുവിൽ അവനെ കൊന്നു.

11 | ഫ്രാൻസിസ് എഡ്ഗാർ സ്റ്റാൻലി

ഫ്രാൻസിസ് എഡ്ഗാർ സ്റ്റാൻലി, സ്റ്റാൻലി മോട്ടോർ കാരേജ് കമ്പനി
ഫ്രാൻസിസ് എഡ്ഗാർ സ്റ്റാൻലിയുടെ സ്വയം ഛായാചിത്രം അദ്ദേഹത്തിന്റെ പോർട്രെയ്റ്റ് സ്റ്റുഡിയോയിൽ, ഏകദേശം 1882. © MRU

ഫോട്ടോകൾക്ക് നിറം നൽകുന്ന ആദ്യത്തെ ഫോട്ടോഗ്രാഫിക് എയർ ബ്രഷിന് പേറ്റന്റ് നേടിയ ഒരു അമേരിക്കൻ ബിസിനസുകാരനായിരുന്നു ഫ്രാൻസിസ് എഡ്ഗാർ സ്റ്റാൻലി. ന്യൂ ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്റ്റുഡിയോ ആയിരുന്നു, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഇരട്ട സഹോദരൻ അവനോടൊപ്പം ബിസിനസ്സിൽ ചേർന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വർഷങ്ങൾക്കുശേഷം അവർ വിരസത അനുഭവപ്പെടുകയും ഓട്ടോമൊബൈൽ വികസനത്തിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്തു. അവർ സ്റ്റാൻലി സ്റ്റീമർ നിർമ്മിക്കുന്ന സ്റ്റാൻലി മോട്ടോർ കാരേജ് കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചു. 1918 -ൽ, മസാച്ചുസെറ്റ്സിലെ വെൻഹാമിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, കാർ മരണമടഞ്ഞ റോഡിൽ വശങ്ങളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്ന കാർഷിക വണ്ടികളെ ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടയിൽ ഒരു മരക്കൂട്ടത്തിൽ ഇടിച്ചു.

12 | ഹെൻറി വിൻസ്റ്റാൻലി

ഹെൻറി വിൻസ്റ്റാൻലി, എഡ്ഡിസ്റ്റോൺ ലൈറ്റ്ഹൗസ്
ഹെൻറി വിൻസ്റ്റാൻലിയുടെ (ഇടത്), വിൻസ്റ്റാൻലിയുടെ വിളക്കുമാടത്തിലെ എഡ്‌സ്റ്റോണിന്റെ (വലത്) സ്വയം ഛായാചിത്രം

ഹെൻറി വിൻസ്റ്റാൻലി 1696 നും 1698 നും ഇടയിൽ ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ഡെവോണിലെ എഡ്ഡിസ്റ്റോൺ റോക്ക്സിൽ ആദ്യത്തെ ലൈറ്റ്ഹൗസ് നിർമ്മിച്ചു. 1703 ലെ മഹാ കൊടുങ്കാറ്റിൽ വിൻസ്റ്റാൻലിയും മറ്റ് അഞ്ച് പുരുഷന്മാരും ചേർന്ന് ലൈറ്റ്ഹൗസ് പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിച്ചു. അവരുടെ ഒരു തുമ്പും കണ്ടെത്താനായില്ല.

13 | ആൻഡ്രി സെലെസ്ന്യാക്കോവ്

ആൻഡ്രി സെലെസ്നിയാക്കോവ്, സോവിയറ്റ് ശാസ്ത്രജ്ഞൻ
ആൻഡ്രി സെലെസ്നിയാക്കോവ് MRU

സോവിയറ്റ് ശാസ്ത്രജ്ഞനായ ആൻഡ്രി സെലെസ്നിയാക്കോവ് 1987 -ൽ രാസായുധങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഹുഡ് തകരാറ് അദ്ദേഹത്തെ നാഡി ഏജന്റ് നോവിചോക്കിന്റെ അംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തി. 5 മാസങ്ങൾ നടക്കാൻ കഴിയാതെ കോമയിൽ കിടന്നു, വർഷങ്ങളോളം അതിന്റെ ആരോഗ്യം നഷ്ടപ്പെട്ടു. 1992 ൽ.

14 | തോമസ് ആൻഡ്രൂസ്

തോമസ് ആൻഡ്രൂസ് ജൂനിയർ ആർഎംഎസ് ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ ഡിസൈനർ
തോമസ് ആൻഡ്രൂസ് ജൂനിയർ MRU

തോമസ് ആൻഡ്രൂസ്, ജൂനിയർ ഒരു ഐറിഷ് വംശജനായ ബ്രിട്ടീഷ് ബിസിനസുകാരനും കപ്പൽ നിർമ്മാതാവുമായിരുന്നു. അയർലണ്ടിലെ ബെൽഫാസ്റ്റിലെ കപ്പൽ നിർമ്മാണ കമ്പനിയായ ഹാർലാൻഡ് ആൻഡ് വോൾഫിന്റെ ഡ്രാഫ്റ്റിംഗ് വിഭാഗത്തിന്റെ മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറും തലവനുമായിരുന്നു അദ്ദേഹം. ആർഎംഎസ് ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ നാവികസേനയുടെ ആർക്കിടെക്റ്റ് എന്ന നിലയിൽ, ആ കപ്പലിൽ യാത്ര ചെയ്തുകൊണ്ടിരിക്കെ, ആദ്യത്തെ കപ്പൽ യാത്രയ്ക്കിടെ, കപ്പൽ 14 ഏപ്രിൽ 1912 ന് ഒരു മഞ്ഞുമലയിൽ തട്ടി. 1,500 -ലധികം പേർക്കൊപ്പം അദ്ദേഹം മനപ്പൂർവ്വം നശിച്ചു. അവന്റെ ശരീരം ഒരിക്കലും വീണ്ടെടുക്കാനായില്ല.

15 | ഹെൻറി സ്മോലിൻസ്കി

ഹെൻറി സ്മോലിൻസ്കി, AVE മിസാർ
ഹെൻറി സ്മോലിൻസ്കി MRU

നോർത്ത്‌റോപ്പ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജിയുടെ എയറോനോട്ടിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്കൂളിൽ നിന്ന് ബിരുദധാരിയായിരുന്നു സ്മോലിൻസ്കി. കാലിഫോർണിയയിലെ ലോസ് ഏഞ്ചൽസിലെ വാൻ ന്യൂസിൽ അഡ്വാൻസ്ഡ് വെഹിക്കിൾ എഞ്ചിനീയർമാരായ (AVE) ഹരോൾഡ് ബ്ലെയ്ക്കുമായി അദ്ദേഹം ഒരു കമ്പനി ആരംഭിച്ചു. സെസ്ന സ്കൈമാസ്റ്ററിന്റെയും ഫോർഡ് പിന്റോയുടെയും പിൻഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡ് ഓട്ടോമൊബൈൽ/വിമാനത്തിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ അവർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ടേക്ക് ഓഫിനായി വിമാനവും കാർ എഞ്ചിനുകളും ഉപയോഗിക്കാൻ അവർ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. 1973-ൽ സ്മോലിൻസ്കിയും ബ്ലെയ്ക്കും കമാരില്ലോയിൽ ഒരു പരീക്ഷണ പറക്കലിനിടെ വിമാനം പ്രവർത്തിപ്പിച്ചപ്പോൾ, വലതുപക്ഷ സ്ട്രോണ്ട് പിന്റോയിൽ നിന്ന് വേർപെട്ടു, അത് തീപിടിത്തത്തിൽ കലാശിച്ചു. ഇരുവരും അപകടത്തിൽ മരിച്ചു.

16 | ഹോറസ് ലോസൺ ഹൺലി

ഹോറസ് ലോസൺ ഹൺലി ടോർപിഡോ ബോട്ട്, അന്തർവാഹിനി
Horace Lawson Hunley (ഇടത്), HL ഹൺലിയുടെ അന്തർവാഹിനി ടോർപിഡോ ബോട്ടിന്റെ പെയിന്റിംഗ് (വലത്ത്) © MRU

കോൺഫെഡറേറ്റ് മറൈൻ എഞ്ചിനീയറും ആദ്യത്തെ യുദ്ധ അന്തർവാഹിനിയുടെ ഉപജ്ഞാതാവുമായ ഹോറസ് ലോസൺ ഹൺലി 1863 -ൽ 40 -ആം വയസ്സിൽ തന്റെ കപ്പലിന്റെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ മരിച്ചു. ഇതിനകം ഒരു അപകടം സംഭവിച്ച അന്തർവാഹിനിയുടെ പതിവ് പരിശോധനയ്ക്കിടെ, ഹൺലി കമാൻഡ് ഏറ്റെടുത്തു. വീണ്ടും ഉയർന്നുവരുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടതിനെ തുടർന്ന് ഹൺലിയും മറ്റ് ഏഴ് ജീവനക്കാരും മുങ്ങിമരിച്ചു. നാവികസേന മുങ്ങിക്കപ്പലിനെ രക്ഷിക്കുകയും അത് വീണ്ടും ഉപയോഗത്തിലാക്കുകയും ചെയ്തു.

17 | വലേറിയൻ അബകോവ്സ്കി

വലേറിയൻ അബകോവ്സ്കി ഏരിയൽ വണ്ടി
വലേറിയൻ അബകോവ്സ്കി (ഇടത്), അബകോവ്സ്കിയുടെ ഏരിയൽ വണ്ടി (വലത്ത്) © MRU

വലേറിയൻ അബകോവ്സ്കി ഒരു എയറോവാഗൺ നിർമ്മിച്ചു, ഒരു പരീക്ഷണാത്മക ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽകാർ ഒരു വിമാന എഞ്ചിനും പ്രൊപ്പല്ലർ ട്രാക്ഷനും ഘടിപ്പിച്ചു; സോവിയറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ വഹിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. 24 ജൂലൈ 1921 -ന്, ഫ്യോഡർ സെർജിയേവിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു സംഘം മോസ്കോയിൽ നിന്ന് തുറോ ​​കോലിയറികളിലേക്ക് എയ്റോവാഗൺ എടുത്ത് പരീക്ഷിച്ചു, അബകോവ്സ്കിയും കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. അവർ തുലയിൽ വിജയകരമായി എത്തിച്ചേർന്നു, പക്ഷേ മോസ്കോയിലേക്കുള്ള മടക്കയാത്രയിൽ, എയ്റോവാഗൺ അതിവേഗത്തിൽ പാളം തെറ്റി, അബകോവ്സ്കി (25 വയസ്സിൽ) ഉൾപ്പെടെ കപ്പലിലുണ്ടായിരുന്ന എല്ലാവരെയും കൊന്നു.

18 | ഹാരി കെ. ഡാഗ്ലിയൻ, ജൂനിയർ, ലൂയിസ് സ്ലോട്ടിൻ

ഹാരി കെ. ഡാഗ്ലിയൻ, ലൂയിസ് സ്ലോട്ടിൻ ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞർ
ട്രിനിറ്റി ടെസ്റ്റിനിടെ രണ്ട് ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞരായ ഹാരി ഡാഗ്ലിയൻ (മധ്യത്തിൽ ഇടത്), ലൂയിസ് സ്ലോട്ടിൻ (മധ്യത്തിൽ വലത്).

ലോസ് അലാമോസിലെ ആറ്റം ബോംബ് കണ്ടുപിടിച്ച ചില ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞർ റേഡിയേഷൻ എക്സ്പോഷർ മൂലം മരിച്ചു, ഹാരി കെ.ഡാഗ്ലിയൻ, ജൂനിയർ (1945 -ൽ), ലൂയിസ് സ്ലോട്ടിൻ (1946 -ൽ) എന്നിവരുൾപ്പെടെ, രണ്ടുപേരും മാരകമായ അളവിൽ വികിരണം നേരിട്ടു പ്ലൂട്ടോണിയത്തിന്റെ ഒരേ മേഖല ഉൾപ്പെടുന്ന ഗുരുതരമായ അപകടങ്ങൾ.