Archeologiniai atradimai, žinomi kaip ne vietoje esantys artefaktai arba OOPART, kurie yra prieštaringi ir žavūs, gali padėti mums geriau suvokti pažangių technologijų mastą senovės pasaulyje. Be jokios abejonės, „Sakaros sklandytuvas“ or „Sakaros paukštis“ laikomas vienu iš šių atradimų.
Kasinėjant Pa-di-Imen kapą Sakaroje, Egipte, 1891 m., buvo rastas į paukštį panašus artefaktas, pagamintas iš platanalapio medžio (šventintas medis, susijęs su deive Hathor ir nemirtingumo simboliu). Šis artefaktas žinomas kaip Sakaros paukštis. Bent jau jis buvo sukurtas maždaug 200 m. pr. Kr. ir šiuo metu gali būti rastas Egipto muziejuje Kaire. Jis sveria 39.12 gramo, o sparnų plotis yra 7.2 colio.
Be snapo ir akių, kurie rodo, kad figūra turi būti vanagas – dievo Horo emblema – mums glumina uodegos kvadrato forma, keistas stačiasis ir, gandai, įdubusi dalis, kurioje galėtų tilpti. "kažkas." Sparnai atviri, bet neturi net menkiausios kreivės užuominos; jie yra nusmailinti link galų ir įsprausti griovelio viduje. Ir kojų trūkumas. Artefakte taip pat nėra jokių raižinių, vaizduojančių hipotetinio paukščio plunksnas.
Buvo iškelta hipotezė, kad „paukštis“ gali įrodyti, kad aviacijos pagrindų supratimas egzistavo daugelį šimtmečių anksčiau, nei paprastai manoma, kad jie buvo atrasti pirmą kartą. Ši hipotezė yra bene labiausiai intriguojanti iš visų galimų paaiškinimų.
Yra įrodymų, kad senovės egiptiečiai turėjo tam tikrų žinių apie burių konstravimo techniką. Kadangi 5.6 colio ilgio objektas labai panašus į lėktuvo modelį, vienas egiptologas Khalil Messiha ir kiti pradėjo spėlioti, kad senovės egiptiečiai sukūrė pirmąjį lėktuvą.
Modelis, pasak Messihos, kuris pirmasis pareiškė, kad jame nepavaizduotas paukštis, „atstovauja originalaus monoplano, vis dar esančio Sakaroje, deminutyvas“, jis parašė 1983 m.
