ពីរ៉ាមីតដ៏អស្ចារ្យនៃ Giza ឈរជាសក្ខីភាពនៃភាពប៉ិនប្រសប់របស់ប្រជាជនអេហ្ស៊ីបបុរាណ។ អស់ជាច្រើនសតវត្សមកហើយ អ្នកប្រាជ្ញ និងអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តបានងឿងឆ្ងល់ថាតើសង្គមមួយដែលមានបច្ចេកវិទ្យា និងធនធានមានកម្រិតអាចគ្រប់គ្រងរចនាសម្ព័ន្ធដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បែបនេះបានដោយរបៀបណា។ នៅក្នុងរបកគំហើញដ៏ប្រណិតមួយ អ្នកបុរាណវត្ថុវិទូបានរកឃើញសៀវភៅ Diary of Merer ដោយបង្ហាញពន្លឺថ្មីអំពីវិធីសាស្រ្តសាងសង់ដែលប្រើក្នុងសម័យរាជវង្សទីបួនរបស់អេហ្ស៊ីបបុរាណ។ ដើម papyrus ដែលមានអាយុ 4,500 ឆ្នាំ ដែលជាដើមចំណាស់ជាងគេបំផុតក្នុងពិភពលោក ផ្តល់នូវការយល់ដឹងលម្អិតអំពីការដឹកជញ្ជូនថ្មកំបោរ និងថ្មក្រានីតដ៏ធំ ដែលទីបំផុតបង្ហាញពីសមត្ថភាពវិស្វកម្មដ៏អស្ចារ្យនៅពីក្រោយពីរ៉ាមីតដ៏អស្ចារ្យនៃ Giza ។
ការយល់ដឹងអំពីកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ Merer
Merer ដែលជាមន្ត្រីថ្នាក់កណ្តាលហៅថាអធិការ (sHD) បានសរសេរសៀវភៅកត់ត្រា papyrus ជាបន្តបន្ទាប់ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "The Diary of Merer" ឬ "Papyrus Jarf" ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំទី 27 នៃរជ្ជកាលរបស់ព្រះចៅផារ៉ោន Khufu សៀវភៅកំណត់ហេតុទាំងនេះត្រូវបានសរសេរជាអក្សរសិល្ប៍បុរាណ ហើយជាចម្បងមានបញ្ជីសកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃរបស់ Merer និងនាវិករបស់គាត់។ ផ្នែកដែលត្រូវបានថែរក្សាល្អបំផុតដែលមានស្លាក Papyrus Jarf A និង B ផ្តល់ឯកសារនៃការដឹកជញ្ជូនដុំថ្មកំបោរពណ៌សពីកន្លែងយកថ្ម Tura ទៅ Giza តាមទូក។
ការរកឃើញឡើងវិញនៃអត្ថបទ
ក្នុងឆ្នាំ 2013 អ្នកបុរាណវិទូជនជាតិបារាំង Pierre Tallet និង Gregory Marouard ដែលដឹកនាំបេសកកម្មនៅ Wadi al-Jarf នៅលើឆ្នេរសមុទ្រ Red Sea បានរកឃើញក្រដាសប្រាក់ដែលកប់នៅពីមុខរូងភ្នំដែលផលិតដោយមនុស្សប្រើសម្រាប់ផ្ទុកទូក។ ការរកឃើញនេះត្រូវបានគេសាទរថាជាការរកឃើញដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបក្នុងអំឡុងសតវត្សទី 21 ។ Tallet និង Mark Lehner ថែមទាំងបានហៅវាថា "Red Sea scrolls" ដោយប្រៀបធៀបវាទៅនឹង "Dead Sea Scrolls" ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់របស់វា។ ផ្នែកខ្លះនៃ papyri បច្ចុប្បន្នត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅសារមន្ទីរ Egyptian ក្នុងទីក្រុង Cairo។
បច្ចេកទេសសំណង់ដែលបានបង្ហាញ
The Merer's Diary រួមជាមួយនឹងការជីកកកាយបុរាណវិទ្យាផ្សេងទៀត បានផ្តល់ការយល់ដឹងថ្មីអំពីវិធីសាស្រ្តសាងសង់ដែលប្រើដោយជនជាតិអេហ្ស៊ីបបុរាណ៖
- កំពង់ផែសិប្បនិម្មិត៖ ការសាងសង់កំពង់ផែគឺជាពេលវេលាដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអេហ្ស៊ីប ដោយបើកឱកាសពាណិជ្ជកម្មដែលរកកម្រៃ និងបង្កើតការតភ្ជាប់ជាមួយទឹកដីឆ្ងាយៗ។
- ការដឹកជញ្ជូនតាមដងទន្លេ៖ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ Merer បង្ហាញពីការប្រើប្រាស់ទូកឈើ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសជាមួយនឹងបន្ទះក្តារ និងខ្សែពួរ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកថ្មទម្ងន់រហូតដល់ 15 តោន។ ទូកទាំងនេះត្រូវបានចែវចុះតាមដងទន្លេនីល ទីបំផុតដឹកជញ្ជូនថ្មពី Tura ទៅ Giza ។ ប្រហែលរៀងរាល់ដប់ថ្ងៃម្តង ការធ្វើដំណើរជុំគ្នាពីរឬបីត្រូវបានធ្វើរួច ការដឹកជញ្ជូនប្រហែលជា 30 ប្លុកនៃ 2-3 តោននីមួយៗ ដែលស្មើនឹង 200 ប្លុកក្នុងមួយខែ។
- ការងារទឹកដ៏ប៉ិនប្រសប់៖ ជារៀងរាល់រដូវក្តៅ ទឹកជំនន់ទន្លេនីលបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រជាជនអេហ្ស៊ីបបង្វែរទឹកតាមរយៈប្រព័ន្ធប្រឡាយដែលមនុស្សបង្កើតដោយបង្កើតកំពង់ផែទឹកជ្រៅនៅជិតកន្លែងសាងសង់ពីរ៉ាមីត។ ប្រព័ន្ធនេះជួយសម្រួលដល់ការចតកប៉ាល់យ៉ាងងាយស្រួល ធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
- ការជួបប្រជុំទូកដ៏ស្មុគស្មាញ៖ ដោយប្រើការស្កែន 3D នៃបន្ទះសំពៅ និងសិក្សាពីចម្លាក់ផ្នូរ និងកប៉ាល់ដែលត្រូវបានរុះរើបុរាណ អ្នកបុរាណវិទូ Mohamed Abd El-Maguid បានសាងសង់ឡើងវិញយ៉ាងល្អិតល្អន់នូវទូកអេហ្ស៊ីប។ ទូកបុរាណនេះ ត្រូវបានដេរភ្ជាប់ជាមួយនឹងខ្សែ ជំនួសឱ្យដែកគោល ឬបន្ទះឈើ ទូកបុរាណនេះបម្រើជាសក្ខីភាពនៃសិល្បៈហត្ថកម្មដ៏អស្ចារ្យនាពេលនោះ។
- ឈ្មោះពិតរបស់ពីរ៉ាមីតដ៏អស្ចារ្យ៖ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃក៏រៀបរាប់ពីឈ្មោះដើមនៃមហាពីរ៉ាមីតផងដែរ៖ អាខេត-ឃូហ្វូ ដែលមានន័យថា "ជើងមេឃនៃគូហ្វូ" ។
- បន្ថែមពីលើ Merer មនុស្សមួយចំនួនទៀតត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងបំណែក។ សំខាន់បំផុតគឺ Ankhhaf (បងប្អូនប្រុសពាក់កណ្តាលរបស់ Pharaoh Khufu) ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ពីប្រភពផ្សេងទៀត ដែលត្រូវបានគេជឿថាជាព្រះអង្គម្ចាស់ និងជាស្តេចនៅក្រោម Khufu និង/ឬ Khafre។ នៅក្នុង papyri គាត់ត្រូវបានគេហៅថាជាអ្នកអភិជន (Iry-pat) និងជាអ្នកត្រួតពិនិត្យ Ra-shi-Khufu (ប្រហែលជា) កំពង់ផែនៅ Giza ។
ការជាប់ពាក់ព័ន្ធនិងកេរ្តិ៍ដំណែល
ការរកឃើញរបស់ Merer's Diary និងវត្ថុបុរាណផ្សេងទៀតក៏បានបង្ហាញពីភស្តុតាងនៃការតាំងទីលំនៅដ៏ធំដែលគាំទ្រដល់កម្មករប្រមាណ 20,000 នាក់ដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ។ ភស្តុតាងខាងបុរាណវត្ថុចង្អុលទៅសង្គមដែលឲ្យតម្លៃ និងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកម្លាំងពលកម្មរបស់ខ្លួន ការផ្តល់អាហារ ទីជម្រក និងកិត្យានុភាពសម្រាប់អ្នកដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់ពីរ៉ាមីត។ ជាងនេះទៅទៀត ភាពអស្ចារ្យនៃវិស្វកម្មនេះបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពរបស់ជនជាតិអេហ្ស៊ីបក្នុងការបង្កើតប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញដែលលាតសន្ធឹងហួសពីរ៉ាមីតខ្លួនឯង។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះនឹងបង្កើតអារ្យធម៌សម្រាប់រាប់ពាន់ឆ្នាំខាងមុខ។
គំនិតចុងក្រោយ
Merer's Diary ផ្តល់ព័ត៌មានដ៏មានតម្លៃលើការដឹកជញ្ជូនប្លុកថ្មសម្រាប់ការសាងសង់ពីរ៉ាមីត Giza តាមរយៈប្រឡាយទឹក និងទូក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែជឿជាក់ជាមួយនឹងព័ត៌មានដែលបានរកឃើញពីកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់ Merer នោះទេ។ យោងតាមអ្នកស្រាវជ្រាវឯករាជ្យមួយចំនួន វាបានបន្សល់ទុកនូវសំណួរដែលមិនមានចម្លើយថា តើកប៉ាល់ទាំងនេះមានសមត្ថភាពធ្វើប្រតិបត្តិការលើថ្មដ៏ធំបំផុតដែលបានប្រើ ដោយធ្វើឱ្យមានការសង្ស័យលើភាពជាក់ស្តែងរបស់ពួកគេដែរឬទេ។ លើសពីនេះ កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃមិនបានរៀបរាប់លម្អិតអំពីវិធីសាស្ត្រច្បាស់លាស់ដែលកម្មករបុរាណប្រើដើម្បីផ្គុំ និងបញ្ចូលថ្មដ៏ធំទាំងនេះចូលគ្នានោះទេ ដោយបន្សល់ទុកមេកានិចនៅពីក្រោយការបង្កើតសំណង់ដ៏មហិមាទាំងនេះយ៉ាងអាថ៌កំបាំង។
តើវាអាចទៅរួចទេដែលថា Merer ដែលជាមន្ត្រីអេហ្ស៊ីបបុរាណដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងអត្ថបទ និងសៀវភៅកត់ត្រា លាក់ ឬរៀបចំព័ត៌មានអំពីដំណើរការសាងសង់ពិតនៃពីរ៉ាមីត Giza? ពេញមួយប្រវត្តិសាស្ត្រ អត្ថបទ និងសំណេរពីបុរាណ ជារឿយៗត្រូវបានបំភ្លៃបំផ្លើស ឬបន្ទាបបន្ថោកដោយអ្នកនិពន្ធនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃអាជ្ញាធរ និងរជ្ជកាល។ មួយវិញទៀត អរិយធម៌ជាច្រើនបានព្យាយាមរក្សាវិធីសាស្រ្តសាងសង់ និងបច្ចេកទេសស្ថាបត្យកម្មរបស់ពួកគេជាសម្ងាត់ពីនគរដែលប្រកួតប្រជែង។ ដូច្នេះហើយ វានឹងមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ ប្រសិនបើ Merer ឬអ្នកផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់វិមាននេះ បានបំភ្លៃការពិត ឬលាក់បាំងដោយចេតនានូវទិដ្ឋភាពមួយចំនួន ដើម្បីរក្សាបាននូវគុណសម្បត្តិប្រកួតប្រជែង។
រវាងអត្ថិភាព និងគ្មានអត្ថិភាពនៃបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបទំនើប ឬយក្សបុរាណ ការរកឃើញរបស់ Merer's Diary នៅតែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការស្រាយអាថ៌កំបាំងនៃប្រទេសអេហ្ស៊ីបបុរាណ និងគំនិតដ៏ឈ្លាសវៃរបស់អ្នករស់នៅ។
