ផ្លូវរូងក្រោមដីបុរាណដែលសាងសង់ដោយ Knights Templar បាត់អស់រយៈពេល 700 ឆ្នាំ ត្រូវបានរកឃើញដោយមិននឹកស្មានដល់

ផ្លូវរូងក្រោមដី Templar គឺជាច្រករបៀងក្រោមដីនៅក្នុងទីក្រុង Acre របស់អ៊ីស្រាអែលសម័យទំនើប។ នៅពេលដែលទីក្រុងនេះស្ថិតនៅក្រោមអធិបតេយ្យភាពនៃព្រះរាជាណាចក្រយេរូសាឡឹម ក្រុម Knights Templar បានសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលបម្រើជាច្រករបៀងដ៏សំខាន់រវាងវិមាន Templar និងកំពង់ផែ។

ផ្លូវរូងក្រោមដីបុរាណដែលសាងសង់ដោយ Knights Templar បាត់អស់រយៈពេល 700 ឆ្នាំ ត្រូវបានរកឃើញដោយមិននឹកស្មានដល់ 1
ផ្លូវរូងក្រោមដី Templar ។ © ឥណទានរូបភាព៖ Wikimedia Commons

បន្ទាប់ពី Acre បានធ្លាក់ដល់ Mamluks ក្នុងសតវត្សទី 13 ផ្លូវរូងក្រោមដី Templar ត្រូវបានបាត់បង់ និងត្រូវបានបំភ្លេចចោល។ ស្ត្រី​ម្នាក់​ប្រយុទ្ធ​នឹង​ខ្សែ​ទឹក​ស្អុយ​ដែល​ស្ទះ​នៅ​ពី​ក្រោម​ផ្ទះ​របស់​នាង​បាន​រក​ឃើញ​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៩៤។ បន្ទាប់​ពី​ការ​ដណ្តើម​យក​ក្រុង​យេរូសាឡិម​ដោយ​អ្នក​ចូលរួម​នៃ​បូជនីយកិច្ច​លើក​ដំបូង ព្រះរាជាណាចក្រ​យេរូសាឡឹម​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ឆ្នាំ ១០៩៩។

Hugues de Payens ដែលជាអ្នកអភិជនបារាំង បានបង្កើតទីក្រុងនេះប្រហែលពីរសតវត្សក្រោយមក។ ទាហានក្រីក្ររបស់ព្រះគ្រីស្ទ និងប្រាសាទរបស់សាឡូម៉ូន The Knights Templar មានទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ពួកគេនៅលើប្រាសាទភ្នំ ជាកន្លែងដែលពួកគេទទួលបន្ទុកការពារភ្ញៀវគ្រីស្ទានដែលមកទស្សនាដែនដីបរិសុទ្ធ។

Acre ស្ថិតនៅក្រោមការឡោមព័ទ្ធ

ផ្លូវរូងក្រោមដីបុរាណដែលសាងសង់ដោយ Knights Templar បាត់អស់រយៈពេល 700 ឆ្នាំ ត្រូវបានរកឃើញដោយមិននឹកស្មានដល់ 2
រូបថតរបស់ Knights Templar។ © ឥណទានរូបភាព៖ Wikimedia Commons

បន្ទាប់ពីការដណ្តើមយកក្រុងយេរូសាឡឹមមកវិញរបស់ Saladin ក្នុងឆ្នាំ 1187 ក្រុម Templars បានបាត់បង់ទីស្នាក់ការរបស់ពួកគេ។ ទោះបីជាប្រជាជនម៉ូស្លីមបានដណ្ដើមយកភាគច្រើននៃព្រះរាជាណាចក្រយេរូសាឡឹមក៏ដោយ ទីក្រុងទីរ៉ុស ក៏ដូចជាបន្ទាយរបស់ពួកឧទ្ទាមឯកោមួយចំនួនត្រូវបានរឹបអូស។

នៅពេលដែល Guy de Lusignan ដែលជាស្តេចនៃក្រុងយេរូសាឡឹមបានដឹកនាំកងទ័ពទៅកាន់ Acre ក្នុងឆ្នាំ 1189 គាត់បានបើកការវាយប្រហារដ៏សំខាន់ជាលើកដំបូងប្រឆាំងនឹង Saladin ។ ទោះបីជាកម្លាំងមានកម្រិតរបស់កងទ័ពរបស់គាត់ក៏ដោយក៏ Guy អាចឡោមព័ទ្ធទីក្រុងបាន។ Saladin មិនអាច​ចាត់ចែង​កម្លាំង​របស់គាត់​ទាន់ពេល​ដើម្បី​កម្ចាត់​អ្នក​ឡោមព័ទ្ធ​ដែល​ត្រូវបាន​ពង្រឹង​ភ្លាមៗ​ដោយ​អ្នកចូលរួម​បូជនីយកិច្ច​ទីបី​មកពី​អឺរ៉ុប។

ការឡោមព័ទ្ធរបស់ Acre មានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 1191 នៅពេលដែលពួក Crusaders កាន់កាប់ទីក្រុង។ ទីក្រុងនេះបានក្លាយជារាជធានីថ្មីរបស់ព្រះរាជាណាចក្រយេរូសាឡឹម ហើយក្រុម Knights Templar អាចសាងសង់ទីស្នាក់ការថ្មីរបស់ពួកគេនៅទីនោះ។

Knights ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យតំបន់ភាគនិរតីនៃទីក្រុង ហើយវាគឺនៅទីនេះដែលពួកគេបានសាងសង់បន្ទាយចម្បងរបស់ពួកគេ។ ប្រាសាទនេះ យោងទៅតាម Templar សតវត្សទី 13 គឺជាប្រាសាទដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងទីក្រុង ដោយមានប៉មពីរការពារច្រកចូល និងជញ្ជាំងដែលមានកម្រាស់ 8.5 ម៉ែត្រ (28 ហ្វីត) ។ អគារតូចៗចំនួនពីរនៅខាងមុខប៉មនីមួយៗ ហើយមានរូបសិង្ហមាសមួយនៅលើប៉មនីមួយៗ។

បន្ទាយប្រាសាទ

ចុងខាងលិចរបស់ Templar Tunnel ត្រូវបានសម្គាល់ដោយ Templar Fort ។ បន្ទាយនេះលែងដំណើរការទៀតហើយ ហើយទីតាំងដែលគួរអោយកត់សំគាល់បំផុតរបស់តំបន់នោះគឺ បង្គោលភ្លើងហ្វារសហសម័យ។ បង្គោលភ្លើងហ្វារនេះនៅជិតចុងខាងលិចនៃផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Templar ដែលរត់កាត់តំបន់ Pisan នៃទីក្រុងនេះ មានប្រវែង 150 ម៉ែត្រ (492 ហ្វីត) ។ ស្រទាប់​ថ្ម​មួយ​ជាន់​គាំទ្រ​ដល់​ពិដាន​រូង​ក្រោម​ដី ដែល​ឆ្លាក់​ជា​ថ្ម​ធម្មជាតិ​ជា​ផ្នែក​ពាក់កណ្តាល​ធុង។

ស្ថានីយខាងកើតនៃផ្លូវរូងក្រោមដីស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ភាគអាគ្នេយ៍របស់ Acre នៅឯយុថ្កាខាងក្នុងនៃកំពង់ផែទីក្រុង។ ឥឡូវនេះវាគឺជាទីតាំងរបស់ Khan al-Umdan (ព្យញ្ជនៈ "ការ៉ាវ៉ានសេរៃនៃសសរស្តម្ភ") ដែល​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​នៃ​អំណាច​អូតូម៉ង់​ក្នុង​សតវត្ស​ទី 18 ។

Acre ធ្លាក់

Acre ត្រូវបានឡោមព័ទ្ធដោយ Mamluks នៃប្រទេសអេហ្ស៊ីបក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 1291 ហើយទីក្រុងនេះបានចុះចាញ់អ្នកកាន់សាសនាឥស្លាមមួយខែក្រោយមក។ Al-Ashraf Khalil ដែលជា Mamluk Sultan បានបញ្ជាឱ្យកម្ទេចកំពែង កំពែង និងសំណង់ផ្សេងៗទៀតរបស់ទីក្រុង ដើម្បីកុំឱ្យពួកគ្រិស្តបរិស័ទប្រើប្រាស់វាទៀតឡើយ។ Acre បានបាត់បង់សារៈសំខាន់របស់វាក្នុងនាមជាទីក្រុងសមុទ្រ ហើយបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការប្រើប្រាស់រហូតដល់ចុងសតវត្សទី 18 ។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Templar ត្រូវបានអ្នកបុរាណវិទូរកឃើញឡើងវិញ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ផ្លូវរូងក្រោមដី Templar នៅតែជាអាថ៌កំបាំងអស់ជាច្រើនឆ្នាំបន្ទាប់ពី Acre ត្រូវបានសញ្ជ័យដោយ Mamluks ។ នោះហើយជាពេលដែលករណីនេះត្រូវបានពិនិត្យ។ ផ្លូវរូងក្រោមដី Templar ត្រូវបានរកឃើញ។ ក្រោយមកទៀត ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានសម្អាត និងបំពាក់ដោយច្រករបៀង ភ្លើង និងច្រកចូល។

ក្រុមហ៊ុន Acre Development Company បាននិងកំពុងបើកមើល និងជួសជុលផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវរូងក្រោមដីតាំងពីឆ្នាំ 1999 ហើយវាត្រូវបានបើកជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 2007 ។