Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштерінің бөлімшесі құпиясыздандырылған кейбір есептерді көпшілікке жария етті. Оларға әскери «ұшатын табақшаны» жасауға бағытталған «Күміс қате» жобасы кірді.
USAF Project 1794 немесе WS-606A ретінде белгілі, Project Silver Bug әуе күштері бір мақсат үшін жасалған: мінсіз ұшатын табақша жасау. Ол үшін олар Онтарио қаласында орналасқан Aircraft Limited деп аталатын канадалық компанияны жалдады. Осылайша, олар тік ұшып-қонатын кемені жасауға және 3,000 метрден астам биіктікте максималды сәйкестік жылдамдығына жетуге кірісті.
Project Silver Bug және жетілдірілген кеме
Ресми есеп 1961 жылдың қыркүйегінде Silver Bug жобасының негізінен биіктікте ұшу кезіндегі проблемаларға байланысты жойылғанын көрсетті. Алайда, 1955 жылдан бастап жерден тыс технология қолданылған деген күдік болды. Сондықтан көптеген адамдар үшін оның дисквалификациясы бұл қауесетті растаудан басқа ештеңе болмады.
Көптеген зерттеушілер Ұлттық мұрағаттың құпиясыздандыру есебіне күмән келтірді, өйткені бұған дейін үкімет жобаға қатысты ешқандай жауап бермеген. Бұл оның құрылуына қатысты белгісіздікті арттырды.
Олардың нақты мақсаты қандай болды? Неліктен жоба тоқтатылды? Мұның көптеген нұсқалары бар, кейбіреулер бұл эксперименттер қатарынан орын алған өлімге әкелетін апаттар сериясы болды деп санайды. Бұл кеменің прототипінің қауіпті болғаны соншалық, қызметкерлер оны үрейлендірді. Басқа теориялар жерден тыс технология пайдаланылған немесе тіпті Vril энергиясы қолданылған деп болжайды.
1922 жылы Шуман толқындары деп аталатын жер-ауа-ионосфера жүйесінің резонанстық әсерін ашқан Мюнхен технологиялық университетінің профессоры доктор Винфрид Отто Шуман Врил энергиясы бар дөңгелек ғарыш кемесі прототипін жасады.
Кейбір сарапшылардың пікірінше, бұл әр планетаның ішінде шоғырланған, шексіз қабілеттері бар және тәртіпке келтіріліп, машиналардың барлық түрлеріне отын ретінде пайдалануға болатын өмірлік энергия.
Жердегі ұшатын табақшалар
Басқарылатын диск өзінің алғашқы ұшуы кезінде апатқа ұшырағанымен, «RFZ-2» деп аталатын тағы бір жеті метрлік нұсқасы сәтті ұшты. Бұл кемені 1944 жылы Гитлердің Үшінші Рейх SS E-IV дивизиясы сатып алған.
Бұл кемелер гравитацияға қарсы турбореактивті жүйелермен және кәдімгі қозғалтқышпен біріктірілген. Осылайша, олар тігінен көтерілуі мүмкін. Осы және басқа да жетілдірілген конструкциялар сәтті жасалғанымен, олар пайдаланудан гөрі техникалық қызмет көрсетуге көп уақыт жұмсайтыны үшін жаман беделге ие болды.
Бірақ гравитацияға қарсы Vril конструкциялары әлдеқайда тиімдірек болды. Бұл өздерінің гравитациялық өрістерінің генерациясы арқылы левитация ерекшелігіне ие болатын үлкен гиростар болды. Оның негізгі сипаттамалары 90 градусқа дейін бұрылыс жасай алатындығы, сондай-ақ қозғалыс пен инерция сезімінсіз тік бұрыштарда сағатына 12,000 XNUMX шақырым жылдамдыққа жетуі болды.
Ұзақ уақыт бойы Silver Bug жобасы қалалық аңыз болып саналды. Дегенмен, НЛО мәселесі және олардың технологияларымен жасалған жердегі құрылыстар туралы шындықты айтатын құпиясыздандырылған файлдар көбейіп келеді.