Рудольф Дизель: Дизельді ойлап тапқан адамның жоғалып кетуі әлі де қызықтырады

Рудольф Кристиан Карл Дизель, неміс өнертапқышы және инженер-механигі, оның есімі өзінің атымен аталатын қозғалтқышты ойлап табуымен, сондай-ақ жұмбақ жағдайда қайтыс болған қайтыс болуымен танымал. 1942 жылы фильм «дизель»Оның өмір тарихы негізінде жасалған.

Рудольф Дизель: Дизельді ойлап тапқан адамның жоғалып кетуі әлі де қызықтырады

Рудольф Дизельдің алғашқы өмірі:

Дизель 38 жылы Францияның Париж қаласындағы Rue Notre Dame de Nazareth № 1858 үйінде Элизаның (Стробель есімі) және Теодор Дизельдің үш баласының екіншісі дүниеге келді. Теодор Дизель Париждегі танымал былғары бұйымдарын өндіруші болды. Кейінірек Дизельдер отбасы қаржылық қиындықтардан зардап шекті, сондықтан жас Рудольф Дизель әкесінің шеберханасында жұмыс істеуге және былғарыдан жасалған бұйымдарды қорған арқылы клиенттерге жеткізуге мәжбүр болды. Осындай қиын сәтте де кішкентай Дизель өз мектебінде жарқын және еңбекқор оқушы ретінде танылды.

1870 ж Франко-Пруссия соғысы Дизель отбасы басқа көптеген немістер сияқты кетуге мәжбүр болды, өйткені Теодор Дизель 1848 жылы Бавариядағы Аугсбург қаласынан Парижге келген неміс болды. Осыдан кейін олар Лондонға, Англияға қоныстанды. Дизель ағылшын мектебінде оқыды.

Соғыс аяқталғанға дейін Дизельдің анасы 12 жасар Рудольфты Аугсбургке нағашы ағасы Барбара мен Кристоф Барникельмен бірге тұруға жіберді. 14 жасында Дизель ата-анасына «инженер болғым келеді» деп хат жазды және ол шынымен солай жасады.

Дизельді қозғалтқыш - Рудольф Дизельдің ұмытылмас өнертабысы:

Өзінің мансабының басында Дизель заманауи тоңазытқыш және мұз зауытының жобасымен және құрылысымен жұмыс істеді, бірақ кейінірек 1890 жылдардың басында ол салқындату саласынан тыс кеңейе түсті. Ол алдымен бумен жұмыс істеді, термиялық тиімділік және отын тиімділігі туралы зерттеулер оны аммиак буын қолданып бу қозғалтқышын жасауға әкелді. Сынақтар кезінде қозғалтқыш жарылып, оны өлтіре жаздады. Ол көптеген айларды ауруханада өткізді, содан кейін денсаулығы мен көру проблемалары.

Кейінірек Дизель сол кездегі «Бу қозғалтқышын және жану қозғалтқыштарын ауыстыру үшін рационалды жылу қозғалтқышында» жұмыс істеді. Бірінші табысты дизельді қозғалтқыш 1897 жылы осылай жұмыс істеді. Қазір ол дисплейде Неміс техникалық мұражайы Мюнхенде.

Рудольф Дизель: Дизельді ойлап тапқан адамның жоғалып кетуі әлі де қызықтырады
Дизельдің 1897 жылғы қабылдау сынағында пайдаланылған үшінші сынақ қозғалтқышы.
Қозғалтқыш туралы мәліметтер:
1 цилиндр, төрт соққы, сумен салқындатылған, отынды ауа айдау
Шығыс: 14.7 кВт (20 а.к.)
Отын шығыны: 317 г / кВтсағ (238 г / а.с.)
Тиімділігі: 26.2%
Революциялар саны: 172 мин-1
Ауыстыру көлемі: 19.6 л
Шұңқыр: 250 мм
Соққы: 400 мм

Рудольф Дизель өзінің дизайны үшін Германияда және басқа елдерде, соның ішінде АҚШ-та патент алғанымен, ол өзінің өнертабысындағы жетістігін ешқашан бүгін көріп отырғанымыздай көрген емес, өйткені ол 1913 жылы күтпеген жерден қайтыс болды. Дизельді қозғалтқыштарды қолдану бүкіл әлемде жаңа көтеріле бастаған кез еді.

Рудольф Дизельдің жоғалуы және қайтыс болуы:

29 жылы 1913 қыркүйекте кешке Рудольф Дизель Бельгияның Антверпен қаласынан Харвичке, Англияға бара жатқанда Дрезден пароходынан жоғалады. Дизель Лондондағы Consolidated Diesel Manufacturing компаниясының жиналысына бара жатып, Антверпендегі пошта пароходына отырды.

Ол кешкі асты кемеге отырғызды, содан кейін кешкі 10-дар шамасында кабинасына барды. Келесі күні таңертең таңғы 6: 15-те қоңырау шалды. Бірақ, өкінішке орай, оны ешқашан тірі көрген жоқ. Келесі күні таңертең оның кабинасы бос болды және кереуеті ұйықтамады, дегенмен түнгі жейдесі ұқыпты төселіп, сағаты кереуеттен көрінетін жерде қалдырылды. Оның шляпасы мен шинелі кейінгі қоршаудың астына мұқият бүктелген болатын.

Он күннен кейін голландиялық Coertsen қайығының экипажы Норвегияға жақын Солтүстік теңізде жүзіп бара жатқан адамның мәйітіне тап болды. Дене соншалықты жетілдірілген ыдырау күйінде болды, оны тану мүмкін болмады, және олар оны бортқа шығармады. Оның орнына экипаж өлген адамның киімінен таблетка, әмиян, жеке куәлік, қалта пышағы, көзілдірік қорапшасы және т.б. сияқты жеке заттарды алып, мәйітті теңізге қайтарды. 13 қазанда бұл заттарды Рудольфтың ұлы Евген Дизель әкесіне тиесілі деп тапты. 11 қазанда Дизельдің мәйітін Шелдттың аузынан қайықшы тапты, бірақ ол ауыр ауа-райына байланысты оны шектен тыс лақтыруға мәжбүр болды деп хабарланды.

Дизельдің өлімін түсіндіретін түрлі теориялар бар. Оның өмірбаяны Гроссер сияқты кейбір адамдар, мысалы, Рудольф Дизель өзін-өзі өлтірді деп 1978 ж. Неміс күштеріне оның өнертабысын пайдалануға айрықша құқық беруден бас тартқанын ескере отырып, оның тағы бір ойы оны өлтірді деп болжайды. Дәлелдемелер барлық түсіндірулер үшін шектеулі, ал оның жоғалуы мен өлімі шешілмеген күйінде қалып отыр.

Дизель жоғалғаннан кейін көп ұзамай, әйелі Марта Дизель өзінің жаман сапарға шығар алдында берген сөмкесін келесі аптаға дейін ашпау керек деген мандатпен ашты. Ол 200,000 неміс маркасын тапты - бүгінгі күні 1.2 млн. АҚШ доллары ― және олардың банктік есепшоттары іс жүзінде бос екенін көрсететін бірқатар қаржылық есептілік.

Дизель өзімен бірге кемеде алып келген күнделікте 29 жылдың 1913 қыркүйегінде крест салынды, өлімді білдіреді. Алайда бұл оның өмірін өз қолымен аяқтағаны немесе қылмыстың құрбаны болғандығы туралы мәселені шеше алмайды.

Қорытынды:

1912 жылға қарай дүние жүзінде 70,000-нан астам дизельді қозғалтқыштар жұмыс істеді, көбінесе зауыттар мен генераторларда. Сайып келгенде, Дизельдің қозғалтқышы теміржол саласында төңкеріс жасайды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін жүк көліктері мен автобустар дизельді қозғалтқыштарды қолдана бастады, бұл оларға ауыр жүкті әлдеқайда үнемді тасымалдауға мүмкіндік берді.

Осы уақытта Дизельдің жоғалып кетуі әлемді ілгері бастырды. Ол көптеген патенттерінің арқасында өте жақсы пайда болды және өнертабыстың титаны болды. Алайда, ол жоғалып кеткеннен және қайтыс болу туралы үкім шығарғаннан кейін, жаңа мәліметтер оның нашар инвестициялардың салдарынан ауыр қарызға батқанын және денсаулығына байланысты екенін анықтады. Оның өлімі ресми түрде өзін-өзі өлтіру туралы шешім қабылдаған кезде, оның айналасындағы жұмбақ жағдайлар Дизельді бірнеше жылдар бойы жаңалықтарда ұстады.

Дизель қайтыс болған кезде, ол Англияға дизельді қозғалтқыш шығаратын жаңа зауыттың іргетасын қалауға - өзінің моторын олардың сүңгуір қайықтарына қондыру туралы Ұлыбритания теңіз флотымен кездесуге баруға бара жатқан. Конспект теориялары дереу ұша бастады: «Ұлыбритания үкіметіне патент сатуды тоқтату үшін теңізге лақтырылған өнертапқыш», - деген тақырыптың бірінде оқылды. Дизельді «Үлкен мұнай трестерінің агенттері өлтірді» деп тағы бір уайымдады. Мүмкін, Дизель өзін шектен тыс лақтырып тастаған болуы мүмкін - анықталғандай, ол сынған еді - бірақ бұл құпия ешқашан шешілмейтін шығар.