Буве аралының ортасындағы қайықтың сыры

1964 жылы бұл өте оқшауланған аралда тасталған құтқару қайығы жұмбақ жағдайда табылды.

Оңтүстік Атлантиканың терең астындағы Буве аралы жердегі ең оқшауланған жерлердің бірі ретінде сипатталады, оған ең жақын құрлық Антарктида. Егер жоқ жерде орта болса, Атлант мұхитындағы адам қоныстанбаған және мұздық мұзбен жабылған он тоғыз шаршы миль жер бөлігі, сөзсіз.

Буве аралының ортасындағы қайықтың жұмбағы 1
Белгісіз кит аулаушы немесе кеменің құтқару қайығы 2 жылы 1964 сәуірде Буве аралында тасталған күйде табылды. © Image Credit: Wikimedia Commons

Бірақ Буве аралын одан да оғаш ететін нәрсе: 1964 жылы осы өте оқшауланған аралда тасталған құтқару қайығы табылды. Қайықтан басқа аралда адам өмірінің немесе әрекетінің басқа белгілері болған жоқ және осы жерден 1,000 миль қашықтықта өтетін сауда жолдары да жоқ. Қайықтың қайдан шыққаны әлі күнге дейін жұмбақ.

Буве аралы – жер бетіндегі ең оқшауланған жер

Буве аралының ортасындағы қайықтың жұмбағы 2
Google Earth суреті Буве аралының қашықтағы орнын көрсетеді. © Сурет несиесі: Қоғамдық домен

Бувет аралы әлемдегі ең шалғай арал болғандықтан, Антарктиданың басқа бөлігі - Антонктиданың «Мод Ланд» деп аталатын секторынан 1,000 миль қашықтықта орналасқан. Тристан-да-Кунья - бұл тағы бір алыс арал және Бувет аралынан ең жақын орналасқан құрлық, одан 1,400 миль қашықтықта. Арал Оңтүстік Африка елінен 1,600 миль жерде - шамамен Парижден Мәскеуге дейінгі қашықтық.

Буве аралындағы қайықтың артындағы жұмбақ

Алғашында 1739 жылы норвегиялық зерттеуші Жан Батист Шарль Буве де Лозье ашқан бұл арал тастар мен мұздардың бос жері, анда-санда қыналар мен мүктерден басқа өсімдіктер болмайды. Аспаннан бұл алып, тегістелген қарлы кесек тәрізді. 1929 жылдан бастап бұл Норвегия аумағы болды, ал 1977 жылы аралда ауа-райын бақылаудың автоматтандырылған станциясы салынды. Бірақ аралдың ең үлкен таңқаларлығы 1964 жылы белгілі болды, зерттеушілер тобы аралдағы жұмбақ қайыққа тап болған кезде, олар бұл қайықтың сонша адам тұрмайтын жерде қалай аяқталғанын түсіндіре алмады!

Буве – жанартаулық арал

Буве аралының ортасындағы қайықтың жұмбағы 3
Кең Атлант мұхитының ортасында Буве аралы. © Сурет несиесі: ALLKINDSOFHISTORY

Оңтүстік Африка үкіметі, Норвегияның рұқсатымен, аралдағы адам станциясының құрылысын тексеріп, 1950 жылдары Був аралында олардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін тегіс құрлық кеңістігі бар-жоғын анықтауға кірісті. Олар жер бедерінің олардың қажеттіліктеріне сәйкес келмейтіндігін анықтады. Сондай-ақ, олар аралдың вулкандық атқылауға байланысты өскенін анықтады, бірақ ауа райы жаңа құрлықты ресми түрде зерттеуге негіз бола алмады.

Буве аралындағы жұмбақ қайықтың ашылуы

1964 жылдың сәуірінде олар аралдың жаңа бөліктерін зерттеуді аяқтауға оралды - және жұмбақ тапты. Аралда бірнеше жүз ярд қашықтықта ескек ескен қайық жаңа құрлықта лагунаға жатты. Қайықта ешқандай сәйкестендіру белгілері болмаған, және адамдар қайықта болғандығы туралы кейбір дәлелдер болғанымен, адам сүйектері табылған жоқ.

Осы күнге дейін жұмбақ болып келген сұрақтар

Ашық сұрақтар көп. Неліктен қайық ауданның кез-келген жерінде болды - сөзбе-сөз, дәл ортасында? Қайықта кім болды? Өркениеттен мың мильден астам қашықтықта - олар ескек ескектен басқа ешнәрсесіз қалайша оларға жетті? Ал экипажға не болды? Лондондық тарихшы Майк Дэш атап өткендей, жауаптар өте алыс және ол сұраққа терең үңіліп, бірақ сенімді жауап сияқты ешнәрсе айтпады.

Мүмкін түсініктемелер

Көпшілігі Був аралының құпиясына қорытынды жасауға тырысты, бұл қайық Був аралында мұхиттағы ағындардан қалай болғанда да шайылып кетті. Бірақ Оңтүстік Африка үкіметі екі ескекті қайықты арал лагунасынан тапты. Бір кездері адамдар бортта болған белгілер болған, бірақ олардың денелерінде белгі жоқ. Көптеген адамдар қайтыс болғаннан кейін, олардың денелері аралдың ортасында оқшауланған лагуна болғанына қарамастан, теңізде қандай-да бір жолмен шайылып кетті деп түсіндірді.

Көптеген адамдар тіпті экипажды қайықпен арал аралына апарып, теңіз толқынынан қорғау үшін оны лагунаға апарды деп мәлімдеді. Бірнеше күннің ішінде олардың барлығы теңіз жағалауында аштықтан немесе сусызданудан қайтыс болды және олардың денелері шайылып кетті.

Ең сенімді және ұтымды түсіндірмені кітабынан табуға болады Океанографиялық институттың операциялары (Мәскеу, 1960), № 129 бетте. «Слава-9» барлау кемесі өзінің 13-ші круиздік жолын 22 жылы 1958 қазанда «Слава» Антарктикалық кит аулау флотымен бастады. 27 қарашада Був аралына келді. Теңізшілер тобы қонды. Ақырында, олар ауа-райының нашарлауына байланысты уақытында аралдан шыға алмады және аралда үш күндей болды. Адамдар 29 жылдың 1958 қарашасында тікұшақпен шығарылды ».

Әлемдік соғыс сарбаздарының тобы теңізде жоғалтты және олар Був аралына қарай ауысты деген тағы бір ұқсас теория бар. Мүмкін, олар тікұшақпен немесе кемемен құтқарылып, қайықты сол жерге тастап кеткен шығар. Алайда, бұл шағымды растайтын ешқандай дәлелді құжат жоқ. Шындығында, бұл таңқаларлық жаңалықтың көптеген теориялары бар, біреуін шегелеп тастау қиын.

Вела оқиғасы

Буве аралының ортасындағы қайықтың жұмбағы 4
Жердің төмен орбитасында орналастырылған Vela спутниктерінің қос пайдалы жүктемесі. © Сурет несиесі: Wikimedia Commons

Вела оқиғасы - Буве аралының құпиясымен байланысты тағы бір оғаш, бірақ қызықты оқиға. Оқиға 22 жылдың 1979 қыркүйегінде Буве мен Принц Эдвард аралдарының арасындағы теңізде немесе оның үстінде, американдық Vela қонақ үйінің 6911 жерсерігі түсініксіз қос жарқылды тіркеген кезде орын алды. Бұл бақылау ядролық сынақ, метеор немесе аспаптардың ақауы ретінде әртүрлі түсіндірілсе де, көптеген адамдар одан жұмбақ нәрсені табуды әлі де қызықтырады.

қорытынды

Був аралының шалғайлығы мен оның қолайсыз ландшафты ескере отырып, қайық пен оның әлеуетті экипажының шығу тегі жарты ғасыр бойы зерттелмеген. Тарихтағы сенсациялық шешілмеген құпиялардың бірі болып қала бермек.