კაცმა სახელად ალ ბილეკმა, რომელიც აცხადებდა, რომ იგი აშშ – ს სხვადასხვა საიდუმლო სამხედრო ექსპერიმენტების საგანია, თქვა, რომ 12 წლის 1943 აგვისტოს აშშ – ს საზღვაო ძალებმა ჩაატარეს ექსპერიმენტი სახელწოდებით „ფილადელფიის ექსპერიმენტი“ აშშ – ის ელდრიჯზე, ფილადელფიის საზღვაო ფლოტში. Shipyard, მასზე სპეციალური აღჭურვილობის დამონტაჟების შემდეგ. ამ ტესტის დროს ისინი სავარაუდოდ აგზავნიან ხომალდს და მისი ეკიპაჟის ყველა წევრს დროში 10 წუთის უკან, რაც მას აშკარად "უჩინარს" გახდის და შემდეგ ახლანდელ დროში დააბრუნებენ.
შედეგად, ბევრი მეზღვაური გაგიჟდა, ბევრმა დაკარგა მეხსიერება, ზოგი სიკვდილამდე ცეცხლში გადაიზარდა და სხვები მოლეკულურად იყვნენ დაკავშირებული გემის ლითონის კონსტრუქციასთან. ამასთან, ბილეკის თანახმად, ის და მისი ძმა, რომლებიც იმ დროს ექსპერიმენტულ გემზე იმყოფებოდნენ, გადმოხტნენ დროთა განმავლობაში, სანამ დრო არ გაიხსნებოდა და გადარჩნენ დაზიანების გარეშე. უზარმაზარი არგუმენტია იმის შესახებ, სიმართლეა თუ არა ეს მოვლენა. თუ ასეთი ექსპერიმენტი ნამდვილად მოხდა, ეს უდავოდ ერთ – ერთი ყველაზე იდუმალი საიდუმლოა კაცობრიობის ისტორიაში.
ფილადელფიის ექსპერიმენტი: პროექტი ცისარტყელა
ალ ბილეკის თანახმად, 12 წლის 2003 აგვისტო ძალზე მნიშვნელოვანი საიუბილეო თარიღია აშშ – ს საზღვაო ძალების საიდუმლო მეორე მსოფლიო ომის უჩინარობის პროექტში, რომელიც ფილადელფიის ექსპერიმენტის სახელით არის ცნობილი. ბილეკი ირწმუნებოდა, რომ - 12 წლის 1943 აგვისტოს, საზღვაო ძალებმა USS Eldridge– ზე სპეციალური აღჭურვილობის დაყენების შემდეგ, გემი და მისი ეკიპაჟი 4 საათზე მეტხანს გაქრა ფილადელფიის ნავსადგურიდან.
ამ ტესტის ზუსტი ხასიათი ივარაუდება. შესაძლო ტესტებს მოიცავს ექსპერიმენტები მაგნიტური უხილავი, რადარის უხილავი, ოპტიკური უხილავი ან degaussing - გემის იმუნიტეტი მაგნიტური ნაღმებისგან. ტესტები ჩატარდა მხოლოდ არასასურველი შედეგების მისაღებად. ამის შემდეგ, პროექტი, რომელსაც სავარაუდოდ "პროექტი ცისარტყელა" ერქვა, გაუქმდა.
რა მოხდა სინამდვილეში ფილადელფიის ექსპერიმენტის დროს?
უცნაური მოვლენების ორი ცალკეული ჯგუფი წარმოადგენს "ფილადელფიის ექსპერიმენტს". ორივე ტრიალებს საზღვაო გამანადგურებლის ესკორტის, USS Eldridge– ის გარშემო, მოვლენები ვითარდება ორ ცალკეულ დღეს, ზაფხულში და 1943 წლის შემოდგომაზე.
პირველ ექსპერიმენტში, ელექტრული ველის მანიპულირების სავარაუდო მეთოდით, 22 წლის 1943 ივლისს ფილადელფიის საზღვაო ნავსადგურში USS Eldridge უხილავი აღმოჩნდა. მეორე გახმაურებული ექსპერიმენტი იყო 28 წლის 1943 ოქტომბერს ფილადელფიის საზღვაო ნავსადგურიდან ფილადელფიის საზღვაო ნავსადგურიდან აშშ-ის ელდრიჯის ტელეპორტაცია და მცირე ზომის დროში მოგზაურობა (გემით წარსულში რამდენიმე წამი გაგზავნეს წარსულში).
ამ ექსპერიმენტს ხშირად თან ახლავს საშინელი ზღაპრები მანჯგალირებული მეზღვაურებისა და მეზღვაურების შესახებ, რომლებიც ჩამონტაჟებული იყო USS Eldridge– ის ლითონში, ხოლო USS Eldrige კვლავ გამოჩნდა ფილადელფიის მიმდებარე წყლებში წამების შემდეგ. ფილადელფიის მეორე ექსპერიმენტის გარშემო განვითარებული მოვლენების წაკითხვისას ხშირად შედის სატვირთო და ჯარის სატრანსპორტო ხომალდი, SS Andrew Furuseth. მეორე ექსპერიმენტის ინფორმაციით, ენდრიუ ფურუზეტის ბორტზე მყოფებმა დაათვალიერეს USS Eldridge და მისი ეკიპაჟი, როდესაც ისინი teleported შევიდა Norfolk მომენტალურად სანამ გემი დაბრუნდება ფილადელფიის წყლებში.
გასული საუკუნის 1950-იანი წლების შუა ხანებამდე უცნაური საქმიანობის შესახებ ჭორები არ შემოიფარგლებოდა ტელეპორტაციის ან უხილავი ექსპერიმენტებით ჩრდილოეთ ამერიკაში გასული საუკუნის 1940-იანი წლების განმავლობაში, მით უმეტეს ფილადელფიის მიმდებარე ტერიტორიაზე.
კარლ მერდიტ ალენი, მეტსახელად კარლოს მიგელ ალიენდე, წერილების სერია გაუგზავნა ასტრონომსა და მწერალს მორის კ. ჯესუპს. ჯესაპის UFO– ს რამდენიმე ადრეული წიგნის ავტორია, მათ შორის მსუბუქად წარმატებული The Case for the UFO. მეორე ექსპერიმენტის დროს, ალენი ამტკიცებდა SS SS Andrew Furuseth- ზე, როდესაც მან დაინახა, რომ USS Eldridge გაჩნდა ნორფოლკის წყლებში და სწრაფად გაქრა ჰაერში.
კარლ ალენი არ წარუდგენია არანაირი მტკიცებულება იმის დასადასტურებლად, რისი მოწმეც იგი 28 წლის 1943 ოქტომბერს დაადასტურა. მან მოიგონა მორის ჯესაპის აზრი, რომელმაც დაიწყო ალენის აზრი ფილადელფიის ექსპერიმენტის შესახებ. თუმცა ჯესაპი გარდაიცვალა ალენთან პირველი კონტაქტიდან ოთხი წლის შემდეგ აშკარა თვითმკვლელობით.
რამდენიმე ათასი ტონა გემის გადაადგილება გარდაუვალ ქაღალდის კვალს ტოვებს. ფილადელფიის "უჩინარობის" ექსპერიმენტის ჩატარების თარიღზე, 22 წლის 1943 ივლისს, USS ელდრიჯი ჯერ კიდევ არ იყო ექსპლუატაციაში შესული. აშშ-ის ელდრიჯმა სავარაუდოდ ტელეპორტაციის ექსპერიმენტების დღე, 28 წლის 1943 ოქტომბერს, უსაფრთხოდ გაატარა ნიუ – იორკის ნავსადგურში, საზღვაო კოლონის კასაბლანკამდე გაყვანაზე. SS ენდრიუ ნორფოლკმა 28 წლის 1943 ოქტომბერი ატლანტის ოკეანეზე გასცურა ხმელთაშუა ზღვის პორტის ქალაქ ორანში და კარლ ალენის კომენტარების დისკრედიტაცია მოახდინა.
1940-იანი წლების დასაწყისში საზღვაო ძალებმა ჩაატარეს ექსპერიმენტები, რათა ფილადელფიის საზღვაო გემებში საზღვაო ხომალდები "უხილავი" ყოფილიყვნენ, მაგრამ სხვაგვარად და სასურველი შედეგების სულ სხვა ნაკრებით.
ამ ექსპერიმენტებში, მკვლევარებმა ელექტროენერგია გაუშვეს ასობით მეტრის ელექტრული კაბელის გავლით გემის კორპუსის გარშემო, რომ დაენახათ, შეეძლოთ თუ არა ხომალდებს "უხილავი" წყალქვეშა და ზედაპირული მაღაროებისთვის. გერმანიამ საზღვაო თეატრებში განლაგდა მაგნიტური ნაღმები - ნაღმები, რომლებიც ახლოვდება მათი ხომალდების ლითონის კორპუსზე. თეორიულად, ეს სისტემა ხომალდებს უხილავს გახდიდა მაღაროს მაგნიტური თვისებებისათვის.
სამოცდაათი წლის შემდეგ, ჩვენ ფილადელფიის ექსპერიმენტ (ებ) ის სარწმუნო მტკიცებულებათა გარეშე დავრჩით, თუმცა ჭორები კვლავ არსებობს. თუ ჯერ კიდევ არ ხართ დარწმუნებული, იფიქრეთ სიტუაციაზე სხვა თვალსაზრისით. არც ერთი ინციდენტი, განურჩევლად საშინელი ხასიათისა, შეაჩერებს ტელეპორტის ტექნოლოგიის განვითარებას, თუ სამხედროები ამას თვლიან მიზანშეწონილად. ასეთი რესურსი იქნება ფასდაუდებელი ფრონტის ხაზის იარაღი ომში და მრავალი კომერციული ინდუსტრიის ხერხემალი, მაგრამ ათწლეულების შემდეგ, ტელეპორტაცია კვლავ იფარება სამეცნიერო ფანტასტიკის სფეროში.
1951 წელს შეერთებულმა შტატებმა ელდრიჯი გადაიტანა საბერძნეთის ქვეყანაში. საბერძნეთმა გემი HS Leon მონათლა და გამოიყენა ეს ხომალდი ცივი ომის დროს აშშ – ს ერთობლივი ოპერაციებისათვის. USS ელდრიჯმა მოულოდნელად დასრულდა. ხუთი ათწლიანი სამსახურის შემდეგ ამოღებული გემი ბერძნულ ფირმას ჯართად მიჰყიდეს.
1999 წელს USS Eldridge- ის ეკიპაჟის თხუთმეტმა წევრმა ატლანტიკურ ქალაქში გამართა შეხვედრა, სადაც ვეტერანები გამოთქვამდნენ გამოკითხვას ათწლეულების განმავლობაში იმ გემის გარშემო, სადაც ისინი მსახურობდნენ.
