Maður að nafni Al Bielek, sem hélt því fram að hann væri prófunarefni ýmissa leynilegra tilrauna Bandaríkjahers, sagði að 12. ágúst 1943 gerði bandaríski sjóherinn tilraun sem kölluð var „Philadelphia Experiment“ á USS Eldridge, við Philadelphia Naval. Skipasmíðastöð, eftir að hafa sett upp sérstakan búnað á það. Í þessari prófun sögðust þeir senda skipið og alla áhafnarmeðlimi þess 10 mínútur aftur í tímann og gera það greinilega „ósýnilegt“ og færa það síðan aftur til nútímans.
Þar af leiðandi urðu margir sjómenn um borð geðveikir, margir misstu minni, sumir loguðu í logum til dauða og aðrir tengdust málmbyggingu skipsins sameinda. Hins vegar, að sögn Bielek, hoppuðu hann og bróðir hans, sem voru um borð í tilraunaskipinu, rétt áður en tímaskekkjan opnaðist og lifðu af án meiðsla. Það eru mikil rök fyrir því hvort þessi atburður sé sannur eða ekki. En ef slík tilraun gerðist í raun og veru þá er hún án efa ein skelfilegasta leyndardómur mannkynssögunnar.
Tilraunin í Philadelphia: Project Rainbow
Samkvæmt Al Bielek, 12. ágúst 2003, er afar mikilvægur afmælisdagur í leynilegu ósýnileikaverkefni bandaríska flotans í seinni heimsstyrjöldinni, þekkt sem Philadelphia Experiment. Bielek fullyrti að - 12. ágúst 1943 - hafi sjóherinn, eftir að sérstakur búnaður var settur á USS Eldridge, orðið til þess að skipið og áhöfn þess hurfu frá höfninni í Philadelphia í meira en 4 klukkustundir.
Nákvæmt eðli þessa prófunar er opið fyrir getgátur. Mögulegar prófanir fela í sér tilraunir í segulmagnaðir ósýnileika, ósýnileika ratsjáa, sjón -ósýnileika eða afmengun - sem gerir skipið ónæmt fyrir segulmyntum. Prófin voru framkvæmd, aðeins til að skila óæskilegum árangri. Í kjölfarið var verkefninu, sem talið er kallað „Project Rainbow“, hætt við.
Hvað gerðist í raun við tilraunina í Fíladelfíu?
Tvær aðskildar setur af furðulegum atburðum mynda „Philadelphia tilraunina“. Báðir snúast um fylgdarmann Navy Destroyer, USS Eldridge, þar sem atburðirnir eiga sér stað á tveimur aðskildum dögum sumarið og haustið 1943.
Í fyrstu tilrauninni leyfði meint aðferð til að meðhöndla rafsvið að USS Eldridge var ósýnilegt 22. júlí 1943 í Philadelphia Naval Shipyard. Önnur tilraunin, sem sögð var um, var síflutningur og smástundaferðir (með skipinu sent nokkrar sekúndur á undan) USS Eldridge frá Philadelphia Naval Shipyard til Norfolk, Virginíu, 28. október 1943.
Hræðilegar sögur um margráða sjómenn og sjómenn sem eru fastir í málmi USS Eldridge fylgja þessari tilraun oft, en USS Eldrige birtist aftur sekúndum síðar á hafsvæðinu í kringum Philadelphia. Upplestur á atburðum í kringum aðra tilraunina í Fíladelfíu inniheldur oft flutninga- og herflutningaskip, SS Andrew Furuseth. Fræðin um seinni tilraunina fullyrðir að þeir sem voru um borð í Andrew Furuseth hafi skoðað USS Eldridge og áhöfn þess þegar þeir fluttu inn til Norfolk stundarkorn áður en skipið sneri aftur til hafsins í Fíladelfíu.
Fyrir miðjan fimmta áratuginn voru engar sögusagnir um furðulega starfsemi umlyktar neinum fjarskipta- eða ósýnileikatilraunum í Norður-Ameríku á fjórða áratugnum, hvað þá á svæðinu í kringum Fíladelfíu.
Carl Meredith Allen, með samnefninu Carlos Miguel Allende, sendi stjörnufræðingnum og rithöfundinum Morris K. Jessup fjölda bréfa. Jessup skrifaði nokkrar snemma UFO bækur þar á meðal væglega vel heppnaða málið The UFO. Allen sagðist vera í SS Andrew Furuseth í seinni tilrauninni og varð vitni að því að USS Eldridge kom fram í Norfolk -vatninu og hvarf fljótt út í loftið.
Carl Allen færði engar sannanir til að sannreyna það sem hann sagðist verða vitni að 28. október 1943. Hann vann hugann að Morris Jessup, sem byrjaði að vinna gegn sýn Allen á Philadelphia tilrauninni. Jessup lést hins vegar fjórum árum eftir fyrstu samskipti sín við Allen vegna augljósrar sjálfsvígs.
Að flytja skip sem vegur nokkur þúsund tonn skilur eftir sig óhjákvæmilega pappírsslóð. Á þeim degi sem Philadelphia „Ósýnileiki“ tilraunin var gerð 22. júlí 1943, átti USS Eldridge eftir að taka til starfa. USS Eldridge eyddi deginum í hinum meintu fjarflutningstilraunum, 28. október 1943, örugglega innan hafnar í New York og beið þess að fylgja skipalest til Casablanca. SS Andrew Norfolk eyddi 28. október 1943 í að sigla yfir Atlantshafið á leið til hafnarborgarinnar Oran við Miðjarðarhafið og vanrækir enn frekar ummæli Carl Allen.
Og snemma á fjórða áratugnum gerði sjóherinn tilraunir til að gera flotaskip „ósýnileg“ í skipastöðvum Philadelphia, en á annan hátt og með allt öðru setti af tilætluðum árangri.
Í þessum tilraunum keyrðu vísindamenn rafstraum í gegnum hundruð metra af rafstreng um skrokk skips til að athuga hvort þeir gætu gert skipin „ósýnilega“ fyrir neðansjávar- og yfirborðsprengjum. Þýskaland setti segulminnis námur í sjóleikhús - námur sem festust við málmskrokk skipa þegar þær komu nálægt. Fræðilega séð myndi þetta kerfi gera skipin ósýnileg fyrir segulmagnaðir eiginleika námanna.
Sjötíu árum síðar sitjum við eftir án þess að hafa örlitla trúverðuga sönnun fyrir Philadelphia Philadelphia tilraununum, en sögusagnir halda þó áfram. Ef þú ert enn ekki sannfærður skaltu hugsa um ástandið frá öðru sjónarhorni. Ekkert atvik, óháð skelfilegu eðli, myndi stöðva þróun fjarskiptatækni ef herinn teldi það framkvæmanlegt. Slík auðlind væri ómetanlegt vopn í fremstu víglínu í stríði og burðarás margra atvinnugreina, en áratugum síðar er fjarflutningur enn í búri innan sviðs vísindaskáldsagna.
Árið 1951 fluttu Bandaríkin Eldrige til Grikklands. Grikkland skírði skipið HS Leon og notaði skipið til sameiginlegra aðgerða í Bandaríkjunum í kalda stríðinu. USS Eldridge lauk ófyrirsjáanlegum endalokum þar sem skipið sem var tekið úr notkun var selt grískt fyrirtæki sem rusl eftir fimm áratuga þjónustu.
Árið 1999 héldu fimmtán félagar í áhöfn USS Eldridge endurfundi í Atlantic City, en hermennirnir ömruðu yfir áratugum spurningum í kringum skipið sem þeir þjónuðu á.
