A megoldatlan eltűnések mindig is rabul ejtették a fantáziánkat, több kérdést hagyva ránk, mint választ. Ezek a rejtélyes esetek egyenesen egy feszültségregényből származnak, sehová sem vezető nyomokkal és nyomtalanul eltűnő főszereplőkkel. A híres történelmi személyektől a levegőbe veszett hétköznapi egyénekig a világ tele van megfejtésre váró rejtélyekkel. Ebben a cikkben minden idők 13 leghíresebb megoldatlan eltűnését mutatjuk be.
1 | Hol (ki) van DB Cooper?
24. november 1971-én a DB Cooper (Dan Cooper) elrabolta a Boeing 727-est, és 200,000 1 dollár váltságdíjat - ma egymillió dollár értékben - sikeresen kicsikart az amerikai kormánytól. Vitt egy whiskyt, elfüstölt és a tárgyalt pénzből ejtőernyőt ejtett a gépről. Soha többé nem látták és nem hallották róla, és a váltságdíjat soha nem használták fel.
1980-ban egy oregoni családjával nyaraló fiatal fiú több csomagot talált a váltságdíj pénzéből (sorozatszám alapján azonosítható), ami intenzív kutatást eredményezett a környéken Cooper vagy maradványai után. Soha nem találtak semmit. Később 2017-ben ejtőernyős hevedert találtak Cooper egyik lehetséges leszállóhelyén.
2 | Amelia Earhart
Több mint 80 évvel azután, hogy Amelia Earhart eltűnt, miközben megpróbált világszerte repülni, a történészek és a felfedezők még mindig megpróbálják megoldani az úttörő amerikai pilóta kínos eltűnését. Earhart már megtörte az akadályokat, mint az első nő, aki egyedül repült az Atlanti-óceánon, amikor Fred Noonan navigátorral együtt elindultak a reményeik szerint 1937-ben az első világ körüli járaton.
A pár a Csendes-óceán egyik távoli szigetére, az új-guineai Lae-ból, Howland-szigetnek nevezett útnak indult, több mint 22,000 2 mérföldet megtéve a történelmi út közel kétharmadát teljesítette, mielőtt veszélyes üzemanyag-fogyasztása volt. 1937. július XNUMX-án tűntek el valahol a Csendes-óceán felett.
A mentők körülbelül két hétig keresték a párost, de Earhart és társát soha nem találták meg. 1939-ben, annak ellenére, hogy az ügyben nem voltak nagyobb szünetek, Earhartot bírósági végzéssel hivatalosan halottnak nyilvánították. A mai napig sorsa rejtély és vitatéma marad.
3 | Louis Le Prince
Louis Le Prince volt a mozgókép feltalálója, bár Thomas Edison ezt a találmányt elismeri, miután Le Prince eltűnt. A szabadalmi mohó Edison volt felelős? Valószínűleg nem.
Le Prince titokzatos módon eltűnt 1890 szeptemberében. Le Prince a bátyját látogatta meg Dijonban, Franciaországban, és vonatra szállt, hogy visszatérjen Párizsba. Amikor a vonat Párizsba érkezett, Le Prince nem szállt le a vonatról, ezért egy karmester a fülkéjébe ment, hogy elhozza. Amikor a karmester kinyitotta az ajtót, rájött, hogy Le Prince és csomagja eltűnt.
A vonat nem állt meg Dijon és Párizs között, és Le Prince nem ugorhatott ki a kabinja ablakán, mivel az ablakok belülről zárva voltak. A rendőrség egyébként is átkutatta a vidéket Dijon és Párizs között, de soha nem találtak nyomot az eltűnt férfinak. Úgy tűnik, csak eltűnt.
Fennáll annak a lehetősége (amelyet a rendőrség soha nem vett figyelembe), hogy Le Prince eleve soha nem szállt fel a vonatra. Le Prince testvére, Albert volt az, aki Louis-t a vasútállomásra vitte. Kivitelezhető, hogy Albert hazudhatott, és tulajdonképpen megölte saját testvérét az örökösödési pénzéért. De ezen a ponton valószínűleg soha nem fogjuk megtudni.
1942-ben egy L-8 nevű haditengerészeti légijármű felszállt a Treasure Island-ről az öböl térségében tengeralattjáró-felderítő küldetésre. Kétfős legénységgel repült. Néhány órával később visszatért a földre, és egy háznak ütközött Daly Cityben. A fedélzeten minden a megfelelő helyén volt; nem használtak vészhelyzeti felszerelést. De a legénység?? A legénység eltűnt! Soha nem találták meg! Olvass
5 | Jim Sullivan eltűnése
A nyílt út iránti vonzalommal a 35 éves zenész, Jim Sullivan 1975-ben egyedül indult útnak. Feleségét és fiát Los Angelesben hagyva, Volkswagen Beetle-jével Nashville felé tartott. Jelentések szerint bejelentkezett az új-mexikói Santa Rosa-i La Mesa szállodába, de nem aludt ott. Másnap aztán majdnem 30 mérföldre a moteltől észrevették egy tanyán, de látták, hogy elsétál a kocsijától, amely tartalmazta a gitárját, a pénzét és minden világi javát. Sullivan nyomtalanul eltűnt. Sullivan korábban 1969-ben adta ki első albumát UFO címmel, és az összeesküvés-elméletek szakemberei mindannyian felvetették a gondolatot, hogy idegenek rabolják el.
6. | James E. Tedford
James E. Tedford rejtélyes módon eltűnt 1949 novemberében. Tedford buszra szállt St. Albans-ban (Vermont, Egyesült Államok), ahol családját látogatta. Busszal a vermonti Benningtonba tartott, ahol egy idősek otthonában élt.
Tizennégy utas látta Tedfordot a buszon, az ülésén aludt, a Bennington előtti utolsó megálló után. Ennek nincs értelme, hogy amikor a busz megérkezett Benningtonba, Tedfordot sehol sem látták. Minden holmija még mindig a csomagtartón volt.
Ami még furcsább ebben az ügyben, hogy Tedford felesége is eltűnt néhány évvel korábban. Tedford a második világháború veteránja volt, és amikor visszatért a háborúból, azt találta, hogy felesége eltűnt, és vagyonukat elhagyták. Talált-e Tedford felesége módot arra, hogy a férjét a következő dimenzióba vigye vele?
7. | 19. járat
5. december 1945-én a „19-es járat” - az öt TBF Bosszúállót - elveszítette 14 repülőgéppel, és mielőtt a rádiókapcsolat elvesztette volna Florida déli partjainál, a repülés vezetőjét állítólag hallották: „Minden furcsának tűnik, még óceán… Fehér vízbe lépünk, semmi sem tűnik helyesnek. Annak érdekében, hogy a dolgok még furcsábbá váljanak, a 'PBM Mariner BuNo 59225' 13 repülővel is veszített ugyanazon a napon, miközben a „19. járat” keresést végezte, és mindet soha nem találták meg újra.
8 | A Flannan-szigetek világítótorony-incidense
1900-ban az Archer gőzhajó kapitánya a Flannan-szigetek mellett elhaladva felfedezte, hogy az Eilean Mor világítótorony tüze eltűnt. Jelentette ezt a skót parti őrségnek. De a vihar miatt lehetetlen volt kideríteni a történtek okát. Addigra Thomas Marshall, James Ducat és Donald MacArthur a világítótoronynál volt szolgálatban. Mindannyian tapasztalt rangerek voltak, akik hűségesen teljesítették feladataikat. A nyomozók azt gyanították, hogy valamiféle katasztrófa történt.
Joseph Moore-nak, a fő világítótorony-őrzőnek azonban csak 11 nappal azután sikerült eljutnia a szigetre, hogy a tragikus esemény december 26-án bekövetkezett. A torony szorosan bezárt ajtajára botlott, és a konyhában érintetlen maradt egy vacsora. Minden dolog ép állapotban volt, a felfordított szék kivételével. Mintha az asztaltól rohantak volna.
A részletesebb vizsgálatot követően kiderült, hogy néhány szerszám eltűnt, a gardróbban pedig nincs elég kabát. A naplónapló tanulmányozása során kiderült, hogy a szigetek környékén vihar tombol. Azon az éjszakán azonban nem érkezett bizonyíték ilyen erős viharokról a régióban. Mióta az alkalmazottak elmentek, maga Moore körülbelül egy hónapig őrködött. Ezt követően rendszeresen beszélt az őt hívó hangokról.
A hivatalos verzió szerint a vihar megemelkedett, két alkalmazott rohant a kerítés megerősítésére, de a vízszint meredeken, soha nem látott arányra emelkedett, és a vízbe mosták őket. A harmadik sietett segíteni, de őt is ugyanez a sors érte. De ismeretlen hatalommal bíró legendák még mindig a szigeteket burkolják.
9 | Sodder Children csak elpárolgott
1945 karácsony estéjén a George és Jennie Sodder háza földig égett. A tűz után öt gyermekük eltűnt és vélhetően halott. Maradványokat azonban soha nem találtak, és a tűz nem okozott égő hús szagát. A tüzet balesetnek ítélték; hibás kábelezés a karácsonyfa fényein. A házban azonban még mindig működött az áram, amikor a tűz elkezdődött. 1968-ban furcsa jegyzetet és fényképet kaptak, állítólag fiuktól Louis-tól. A borítékot Kentucky-ból bélyegezték, visszaküldési cím nélkül. A Sodders magánnyomozót küldött az ügy megvizsgálására. Eltűnt, és soha többé nem lépett kapcsolatba a Sodderekkel. KATT ide
10 | Mi történt Mary Celeste legénységével?
1872-ben a „Dei Gratia” brigantin legénysége észrevette, hogy egy bizonyos hajó céltalanul sodródik több kilométeren keresztül. A hajó kapitánya, David Morehouse jelzést adott, amely szerint a felfigyelt hajó legénységének válaszolnia kellett a matrózoknak. De nem érkezett válasz vagy reakció. David Morehouse úgy döntött, hogy megközelíti a hajót, amikor elolvasta a „Mary Celeste” nevet.
Furcsa módon a két hajó egy hét különbséggel indult New Yorkból, és a kapitányok ismerték egymást. Morehouse a hajó legénységének több tagjával felszállt a Mary Celeste-re, amikor rájött, hogy nincs rajta lélek. Ugyanakkor a hajón szállított rakomány (hordóban lévő alkohol) érintetlen volt.
A hajó vitorlája azonban darabokra szakadt, a hajó iránytűje eltört, és az egyik oldalon valaki baltával veszélyt jelzett. Noha a hajón nem voltak rablás jelei, a kabinokat nem fordították meg fejjel lefelé. Az osztálytermet és a gályát rendesen díszítették. Csak a navigátor kabinjában nem volt más dokumentum, csak a hajó naplója, amelybe a bejegyzések 24. november 1872-én értek véget. A hajó legénységét soha nem találták meg, és mi történt valójában a megoldatlanul maradt hajóban rejtély a mai napig.
11. | A Malaysia Airlines 370-es járata
Minden idők talán legmegdöbbentőbb és legtragikusabb repülési rejtélyében a Malaysia Airlines 200-es járat fedélzetén több mint 370 ember tűnt el a levegőben 8. március 2014-án. Annak ellenére, hogy a kormánytisztviselők elindultak az úgynevezett „példátlan” több országot érintő, legalább három éven át tartó légi és tengeri keresés, a repülőgép és a 239 utas maradványai eltűntek. Az sem világos, mi okozta a kereskedelmi repülőgép hirtelen letérését az irányról.
Az utazás a szokások szerint kezdődött, amikor a pekingi Boeing 777-es repülőgép a menetrend szerint elindult a malajziai Kuala Lumpurból, a személyzet 12 tagját és 227 utast szállítva. De a légiforgalmi irányító rendszerek közötti rutinszerű átadás után hamarosan eltűnt. Ahelyett, hogy a tervezett rendeltetési hely felé tartott volna, a repülőgép visszarepült a Malajziai-félszigeten, és az Indiai-óceán déli része felé tartott - közölték a tisztviselők.
A múlt nyáron tartott sajtótájékoztatón, az esetről szóló legújabb biztonsági vizsgálati jelentés közzététele után, Kok Soo Chon vezető nyomozó azt mondta, hogy semmilyen okot nem lehet megerősíteni vagy kizárni. "A csapat rendelkezésére álló bizonyítékok jelentős hiánya miatt" - mondta - nem tudunk minden bizonyossággal meghatározni a repülőgép eltérítésének okát. " Valamikor a repülőgép-rendszereket manuálisan kikapcsolták.
De Kok szerint a jelek nem jelezték, hogy a járat pilótái rosszindulatúan megszakították volna a kommunikációt. (Néhány repülési szakértő ellentmondott ennek a következtetésnek a 60 perces ausztráliai különkiadásban, 2018 májusában.) Felmerült az a lehetőség is, hogy egy harmadik fél illegálisan avatkozott be - közölték a nyomozók. Kok azonban rámutatott arra a szokatlan tényre, hogy azóta senki sem vállalta a felelősséget a tettért. - Ki csinálná csak semmiért? ő mondta.
12 | Frederick Valentich furcsa eltűnése
21. október 1978-én, amikor Frederick Valentich, egy 20 éves ausztrál pilóta Melbourne-ből repült, nyom nélkül eltűnt. Jelentése szerint óriási fém kör alakú tárgy lebeg a repülőgépe felett, és a légiforgalmi irányítás közölte vele, hogy ezen az útvonalon nincs más forgalom. A rádió hangos, metsző hang után kikapcsol, és soha többé nem látták.
Az ausztrál kormány leselejtezte az esemény dokumentumait és a rádiófelvételt, miután véletlenül a közszolgálati rádióba került, azt mondták Frederick apjának, hogy megengedik neki, hogy megnézze fia testét, azon az alapon, hogy soha senkinek nem mond el történtekről, és a média hamis történetet állított össze, miszerint a srác megszállottja az idegeneknek, ezzel elvéve a hitelességét arról, amit jelentett. KATT ide
13 | Roanoke kolónia eltűnése
A „Lost Colony” néven is ismert Roanoke kolónia az Egyesült Államok észak-karolinai államában található. Angol gyarmatosítók alapították az 1580-as évek közepén. Többször próbálták megalapítani ezt a telepet. Az első csoport azonban elhagyta a szigetet, és biztos volt abban, hogy kedvezőtlen természeti adottságai miatt egyszerűen lehetetlen itt élni. Másodszor 400 ember ment a földre, de amikor egy elhagyott falut megláttak, visszamentek Angliába. Csak 15 önkéntes maradt, akik John White-t választották gyarmatuk élére.
Néhány hónappal később Angliába ment segítségért, de miután 1590-ben száz emberrel érkezett, senkit sem talált. A kerítés oszlopán meglátta a HORVÁT feliratot - egy indiai törzs nevét, amely a közeli régióban élt. Enélkül nem találtak nyomot arról, hogy mi történt velük. Ezért a leggyakoribb értelmezés szerint az embereket elrabolták és megölték. De ki által? És miért?
