નાઝકા લાઇન્સ: પ્રાચીન "વિમાન" રનવે?

નાઝકામાં હવાઈ પટ્ટી જેવું કંઈક છે, જે ફક્ત થોડા લોકો જાણે છે. જો દૂરના ભૂતકાળમાં, નાઝકા લાઇનનો ઉપયોગ પ્રાચીન વિમાન માટે રનવે તરીકે કરવામાં આવતો હતો?

નાઝકા રેખાઓ અને તેમની જટિલ આકૃતિઓ મળી ત્યારથી, લોકો આશ્ચર્ય પામી રહ્યા છે કે તેમનો વાસ્તવિક હેતુ શું હશે. શું આ વિશાળ આંકડાઓ ઉપરથી જોવાના હતા? પ્રાચીન ભવિષ્યની પે generationsીઓને શું કહેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે? શું નાઝકા લાઇન્સ માત્ર પ્રાચીન કલા હતી?

ધ નાઝકા લાઇન્સ: પ્રાચીન "વિમાન" રનવે? 1
નાઝકા લાઇન્સ B ️ વિકિપીડિયાનું બર્ડ આઇ વ્યૂ

જો એમ હોય તો, શા માટે પ્રાચીન મનુષ્યોએ આ રેખાઓ બનાવી છે જે જમીનથી સંપૂર્ણ રીતે પ્રશંસા કરી શકાતી નથી? "પરંપરાગત" તર્ક જાળવી રાખતી વખતે નાઝકા લાઇન્સને સમજાવવાનો પ્રયાસ કરવો લગભગ અશક્ય લાગે છે. અને જો ભેદી નાઝકા લાઇન્સનો જવાબ આપણી સામે છે, તો પણ આપણે તેને સ્વીકારવા નથી માંગતા?

પુરાતત્વવિદ્યાના નિષ્ણાત પ્રોફેસર માસાતો સકાઈ દસ વર્ષથી વધુ સમયથી નાઝકા લાઈનોની તપાસ કરી રહ્યા છે; એવો અંદાજ છે કે નાઝકામાં લગભગ એક હજાર સીધી રેખાઓ જોવા મળે છે, જે ગામો અને લોકો વચ્ચે સંચાર અને સંબંધોને સરળ બનાવે છે.

પ્રોફેસર સકાઇ દ્વારા પ્રસ્તાવિત થિયરી મુજબ, નાઝકા લાઇન્સ 2,000 બીસીથી લગભગ 400 વર્ષના સમયગાળામાં ઉત્પન્ન થઈ હતી. જ્યારે તેનો સિદ્ધાંત ચોક્કસપણે રસપ્રદ છે, તે આંકડાઓનો સામાન્ય હેતુ, ભૌમિતિક આકારો અને વિશાળ પર્વતમાળાઓ સમજાવવામાં નિષ્ફળ જાય છે જે લાગે છે કે લગભગ સપાટ સપાટી બનાવવા માટે ઉપરનો ભાગ શાબ્દિક રીતે દૂર કરવામાં આવ્યો છે. અવિશ્વસનીય તે હોઈ શકે છે, આ વિચિત્ર રીતે આધુનિક (એરસ્ટ્રીપ) રનવેની નકલ કરે છે.

ધ નાઝકા લાઇન્સ: પ્રાચીન "વિમાન" રનવે? 2
નાઝકા પર્વતનો ઉપરનો ભાગ, પેરુ ️ ️ વિકિપીડિયા
સવાલ એ છે કે, આપણે વિશાળ કડીઓ દેખાતા વિશાળ રેખાઓનું અર્થઘટન કેમ નથી કરી રહ્યા?

સારું, સૌ પ્રથમ, તે દરેક વસ્તુની વિરુદ્ધ જશે જે છેલ્લા સેંકડો વર્ષોમાં ઇતિહાસ દ્વારા કહેવામાં આવ્યું છે. અમેરિકા, એશિયા અને આફ્રિકાના પ્રદેશોમાં વસતા પ્રાચીન મનુષ્યો આદિમ હતા અને તેમાં કોઈ તકનીકી પ્રગતિ નહોતી, તેથી નાઝકા લાઇન્સનો ઉપયોગ એક પ્રકારના વિશાળ ટ્રેક તરીકે થઈ શકે તે વિચાર માનવતાના પરંપરાગત ઇતિહાસને અનુસરતા કોઈપણને હાસ્યાસ્પદ લાગે છે. .

કમનસીબે, તે સાબિત થયું છે કે જ્યારે નાઝકા લાઇન્સ, પુમા પંકુ, ટિયાહુઆનાકો, ટિયોતિહુઆકન, વગેરે જેવા સ્થળોની વાત આવે છે ત્યારે પરંપરાગત વિદ્વાનો પાસે ખૂબ જ ખુલ્લું મન હોતું નથી.

પરંતુ માત્ર એટલા માટે કે પરંપરાગત વિદ્વાનો કહે છે કે હજારો વર્ષો પહેલા પ્રાચીન માનવતા માટે અદ્યતન ટેકનોલોજી હોવી અશક્ય છે તેનો અર્થ એ નથી કે તે સાચું છે.

એક મહત્વનો પ્રશ્ન જે આપણે ઉઠાવવાની જરૂર છે તે એ છે કે શું નાઝકા રેખાઓ ખરેખર પ્રાચીન કલા હતી કે પ્રાચીન મનુષ્યો માટે વાતચીતનો માર્ગ હતો, કારણ કે આ રહસ્યમય રેખાઓમાં અસ્પષ્ટ ચુંબકીય વિસંગતતાઓ છે. અથવા તે માત્ર પ્રાચીન કલા માટેનું સ્થળ હતું.

અહેવાલો અનુસાર, ડ્રેસ્ડેન યુનિવર્સિટીના વૈજ્ાનિકોએ નાઝકા લાઇન્સ પર સંશોધન કર્યું. તેઓએ ચુંબકીય ક્ષેત્રને માપ્યું અને નાઝકામાં કેટલીક રેખાઓ હેઠળ ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં ફેરફારો મળ્યા.

નાજકામાં વિદ્યુત વાહકતા પણ માપવામાં આવી હતી, જ્યાં નાઝકા લાઇન પર અને તેની બાજુમાં પરીક્ષણો સીધા કરવામાં આવ્યા હતા, અને પરિણામો દર્શાવે છે કે તેમની બાજુની રેખાઓ પર વિદ્યુત વાહકતા લગભગ 8000 ગણી વધારે હતી. સંશોધકોના મતે, કેટલીક રેખાઓથી આશરે આઠ ફૂટ નીચે ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં વિસંગતતાઓ છે.

ધ નાઝકા લાઇન્સ: પ્રાચીન "વિમાન" રનવે? 3
નાઝકા રેખાઓ ️ ️ વિકિપીડિયા

જુઆન ડી બેટાન્ઝોસ દ્વારા નોંધવામાં આવેલી પૌરાણિક કથા અનુસાર, અંધકારના સમયે પ્રકાશ લાવવા માટે વિરાકોચા તળાવ ટિટિકાકા (અથવા કેટલીકવાર પકારિતામ્બોની ગુફા) માંથી ઉગ્યો હતો. નાઝકાના કેટલાક ભાગોમાં આશ્ચર્યજનક ડિઝાઇન, અત્યંત સચોટ ત્રિકોણ છે જે એક રહસ્ય છે.

કેટલાક ત્રિકોણ એવું લાગે છે કે તેઓ એવી વસ્તુ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા છે કે જેણે અકલ્પનીય બળથી જમીનને શાબ્દિક રીતે ઓછામાં ઓછા 30 ઇંચ નીચે દબાવ્યો હતો. શું પ્રાચીન નાઝકાએ આવું કર્યું હોત? તેમના પગ સાથે? તમે રણમાં છ-માઇલ "સંપૂર્ણ" ત્રિકોણને કેવી રીતે દબાવશો? આ મુખ્ય પ્રવાહના વિદ્વાનોના કેટલાક સિદ્ધાંતો છે જે નાઝકામાં ભેદી રેખાઓ સમજાવવાનો પ્રયાસ કરે છે.

નાઝકા વિશે કંઈક એવું છે જે તેને પૃથ્વી પરના અન્ય સ્થળોથી વિપરીત બનાવે છે, પરંતુ તે શું છે તે આપણે જાણતા નથી, અને આપણે કદાચ જલ્દીથી કોઈપણ સમયે જાણીશું નહીં.