Iidsetel aegadel kinnitati üldiselt, et inimliik on jumalate kingitus. Kas Egiptuses, Mesopotaamias, Iisraelis, Kreekas, Skandinaavias, Suurbritannias, Indias, Hiinas, Aafrikas, Ameerikas või mujal, uskus enamik inimesi, et jumalad tõid neile tsivilisatsiooni tööriistad - põllumajanduse, kirjutamise, meditsiini - kõik, mis väärt oli.
Kuulus hindude eepiline luuletus Mahabharata, mis pärineb 4000. aastast eKr, räägib fantastilistest lendamismasinatest, mida jumalad kasutavad. "Jumalate vankrid", "Päikese vankrid" ja “Mehaanilised linnud”, kirjeldatakse neid sõidukeid väga üksikasjalikult, mis tähendab, et India kirjatundjad olid nende tunnistajaks ja dokumenteeritud, et teised inimesed saaksid sellest aru. Lugedes neid kaasaegse arusaamaga tehnoloogiast, näeme, kuidas iidsed indiaanlased kirjeldasid ufosid ja lennukeid neile mõistetavas ürgses mõistes: jumalaid kandvad lendavad vankrid on täpne kirjeldus arenenud tulnukate (jumalate) kasutatavatest alustassidest. kes läbivad suuri vahemaid üle taeva.
Vimana
Sõna Vimana on sanskriti keel ja sellel on mitu tähendust, alates „keisri või jumala paleest” kuni „sõidukini”. Tänapäeval tähendab see sõna lennukit.
Sanskriti eeposes lendavate vimanade eelkäijateks on lendavad vankrid, mida Vedas kasutavad erinevad jumalad: Päikest ja Indrat ning mitmesuguseid muid vedalikke jumalaid kannavad lendavad ratastega vankrid, mis on tehtud loomade, tavaliselt hobuste või lindude, tõmbamiseks.
Vimanasid on kirjeldatud Mahabharatas, andes mõõtmised ühele neist. Kirjeldatakse, et selle ümbermõõt on kaksteist küünart ja neli tugevat ratast, mille ümbermõõt on umbes 20–25 jalga; umbes seitsme jala läbimõõduga.
Mahabharata raamatud ja erinevad sanskriti raamatud kirjeldavad neid vankreid üksikasjalikult:
"Välgutiibide jõul ... see oli laev, mis tõusis õhku ja lendas päikese- ja tähepiirkondadesse." "Nad möirgavad, kui hakkavad taeva poole minema."
Tekstide järgi kasutati neid Vimanasid jumalate taevast transportimiseks.
Ramajaana on 4. ja 5. sajandist eKr pärit veedade eepos. Ühes oma lõigus kirjeldab ta Vimanat järgmiselt:
"Vanker, mis meenutab päikest, see õhuline ja suurepärane vanker läheb ükskõik millise suva järgi, see sarnaneb valguse pilvega taevas, kuningas siseneks ja suurepärane vanker tõuseks atmosfääri ülemisse ossa."
Nende tekstide kohaselt tehti tõukejõuks elavhõbedat koos teatud helide vibratsioonitehnikaga, mis on võimelised vallandama võimsad energiad.
Järgnevate tuhandete aastate jooksul hakkas India ehitama templeid Vimanade kujul, nagu on kirjeldatud nende pühades tekstides. Need hooned näevad välja nagu täna ehitatud kosmoselaevad. Need on iidse maavälise tehnoloogia füüsilised dokumendid juba ammu.
India teadusinstituudi Bangalore teadlaste poolt läbi viidud uuringu järgi ehitab Talpade oma mudeleid Vaimanika Shastra autori Pandit Subbaraya Shastry juhendamisel. Neid mudeleid on Mahabharatas üksikasjalikult kirjeldatud ja need tõlgiti nendes joonistes 1923. aastal esimest korda iidsetest aegadest.
Mahabharatas kirjeldatud Vimana üksikasjalikud joonised. Kas tulnukad saaksid õpetada oma lendavate masinate ehitamist? Neid sõidukeid kirjeldatakse kui "jumalate lendavaid vankreid" ja "taeva linde". Seda tehnoloogiat ja tehnikat ei olnud 4000 eKr. Autorid: David H. Childress.
Muinasajaloo mehaaniline lind
See oli pushpaka, Ravana vimana, Lanka kuningas ja Hindu eepose Ramajaana peamine antagonist, mis kirjeldab pushpakat järgmiselt:
Pushpaka vankri, mis meenutab Päikest ja kuulub mu vennale, tõi vägev Ravana; see õhust ja suurepärane auto, mis läheb igal pool oma äranägemise järgi ... see vanker sarnaneb heleda pilvega taevas ... ja kuningas (Rama) astus sisse ning Raghira käsul olnud suurepärane vanker tõusis atmosfääri ülemisse ossa.
Paljude iidsete tekstide kohaselt kasutati neid Vimanasid jumalate taevast transportimiseks. Need lendavad masinad liigutasid Erich Von Danikeni sõnul elavhõbeda abil (elavhõbekeerise mootor) suurtel kõrgustel. Vimanad said läbida suuri vahemaid ja liikuda edasi, üles ja alla.
