Arkeologiaj eltrovaĵoj konataj kiel Out of Place Artefacts aŭ OOPARToj, kiuj estas kaj polemikaj kaj fascinaj, povas helpi nin pli bone kompreni la amplekson de progresinta teknologio en la antikva mondo. Sendube, la "Sakkara glisaviadilo" or "Sakkara Birdo" estas konsiderata kiel unu el ĉi tiuj malkovroj.
Dum la elfosado de la tombo Pa-di-Imen en Sakkara, Egiptio, en la jaro 1891, estis malkovrita birdsimila artefakto el sikomora ligno (konsekrita arbo ligita al la diino Hatoro kaj simbolo de senmorteco). Tiu artefakto estas konata kiel la Sakkara Birdo. Almenaŭ, ĝi estis kreita ĉirkaŭ 200 a.K. kaj nuntempe povas esti trovita en la Egipta Muzeo en Kairo. Ĝi pezas 39.12 gramojn kaj havas flugildistancon de 7.2 coloj.
Krom la beko kaj okuloj, kiuj indikas ke la figuro estas intencita esti akcipitro - la emblemo de la dio Horuso - kion ni trovas konfuziganta estas la kvadrata formo de la vosto, stranga rekteco, kaj onidira enprofundigita parto kiu povis teni. "io." La flugiloj estas malfermitaj sed ne havas eĉ la plej etan sugeston de kurbo; ili estas mallarĝigitaj direkte al la finoj, kaj ili estis klakitaj ene de kanelo. Kaj la manko de piedoj. La artefakto ankaŭ ne havas ajnan specon de ĉizadoj por reprezenti la plumojn de hipoteza birdo.
Estis hipotezite ke la "Birdo" povas disponigi indicon ke kompreno de la fundamentoj de aviado ekzistis multajn jarcentojn antaŭ ol tiaj estas ofte konsideritaj estinti malkovritaj por la unua fojo. Ĉi tiu hipotezo estas eble la plej interesa el ĉiuj eblaj klarigoj.
Estas indico ke antikvaj egiptoj havis iun scion kun la tekniko de velkonstruado. Ĉar la 5.6-cola longa objekto tre similas al modelaviadilo, ĝi igis unu egiptologon, Khalil Messiha, kaj aliajn konjekti ke la antikvaj egiptoj evoluigis la unuan aviadilon.
La modelo, laŭ Mesio, kiu estis la unua, kiu asertis, ke ĝi ne prezentis birdon, "reprezentas diminuton de originala monoplano ankoraŭ ĉeestanta en Sakkara," li skribis en 1983.