Antikva tunelo konstruita de la Templokavaliroj perdita dum 700 Jaroj, estis malkovrita neatendite.

La Templana Tunelo estas subtera koridoro en la nuntempa israela grandurbo de Akreo. Kiam la urbo estis sub la suvereneco de la Reĝlando de Jerusalemo, la templanaj kavaliroj konstruis la tunelon, kiu funkciis kiel esenca koridoro inter la templana palaco kaj la haveno.

Antikva tunelo konstruita de la Templokavaliroj perdita dum 700 Jaroj, estis malkovrita neatendite 1
Templana Tunelo. © Bildkredito: Vikimedia Komunejo

Post kiam Akreo falis al la Mamelukoj en la 13-a jarcento, la Templano-Tunelo estis perdita kaj forgesita. Sinjorino batalanta kontraŭ ŝtopiĝinta kloaklinio sub sia domo malkovras la tunelon en 1994. Sekvante la konkeron de Jerusalemo de la partoprenantoj de la Unua Krucmilito, la Regno de Jerusalemo estis kreita en 1099.

Hugues de Payens, franca nobelo, fondis la grandurbon proksimume du jarcentojn poste. La Malriĉaj Soldatoj de Kristo kaj Templo de Salomono La Templokavaliroj havis sian ĉefsidejon sur la Templa Monto, kie ili estis en pagendaĵo de defendado de kristanaj vizitantoj vizitantaj la Sanktan Landon.

Akreo sub sieĝo

Antikva tunelo konstruita de la Templokavaliroj perdita dum 700 Jaroj, estis malkovrita neatendite 2
Bildoj prezentantaj la Templanojn. © Bildkredito: Vikimedia Komunejo

Post la rekonkero de Jerusalemo de Saladino en 1187, la templanoj perdis sian ĉefsidejon. Kvankam la islamanoj konkeris grandan parton de la Reĝlando de Jerusalemo, la grandurbo de Tiro, same kiel pluraj izolitaj krucmilitfortikaĵoj, eltenis.

Kiam Guy de Lusignan, Reĝo de Jerusalemo, gvidis armeon al Akreo en 1189, li lanĉis la unuan signifan kontraŭatakon kontraŭ Saladino. Malgraŭ la limigita forto de lia armeo, Ulo povis sieĝi la grandurbon. Saladino estis nekapabla marŝali siajn fortojn ĝustatempe venki la sieĝantojn, kiuj estis baldaŭ plifortikigitaj fare de Third Crusade-partoprenantoj de Eŭropo.

La sieĝo de Akreo daŭris ĝis 1191, kiam la krucistoj prenis kontrolon de la grandurbo. La urbo iĝis la nova ĉefurbo de la Jerusalema reĝlando, kaj la Templokavaliroj povis konstrui sian novan ĉefsidejon tie.

La kavaliroj ricevis la regionon sudokcidente de la grandurbo, kaj estis ĉi tie ke ili konstruis sian primaran fortikaĵon. Tiu kastelo, laŭ 13-ajarcenta templano, estis la plej potenca en la grandurbo, kun du turoj gardantaj ĝian enirejon kaj murojn 8.5 metrojn (28 futoj) dikaj. Du pli malgrandaj konstruaĵoj laŭflankas ĉiun el tiuj turoj, kaj orumita leono sur ĉiu turo.

La Fortikaĵo de la Templo

La okcidenta parto de la Templana Tunelo estas markita fare de la Templano-Fortikaĵo. La fortikaĵo jam ne funkcias, kaj la plej rimarkinda orientilo de la areo estas la nuntempa lumturo. Tiu lumturo estas proksime de la okcidenta fino de tiu tunelo.

La Templano-Tunelo, kiu kuras tra la piza areo de la grandurbo, estas 150 metrojn (492 futoj) longa. Tavolo de hakita ŝtono subtenas la plafonon de la tunelo, kiu estas ĉizita en la naturan rokon kiel duontuba arko.

La orienta finstacio de la tunelo situas en la sudorienta distrikto de Akreo, ĉe la interna ankrejo de la urbokernhaveno. Ĝi nun estas la loko de ĥano al-Umdan (laŭlitere "Karavanejo de la Kolonoj"), kiu estis starigita dum otomana aŭtoritato en la 18-a jarcento.

Akreo falas

Akreo estis sieĝita fare de la Mamluks de Egiptujo en aprilo 1291, kaj la grandurbo venkiĝis al la islamanoj monaton poste. Al-Ashraf Khalil, la Mameluka Sultano, ordigis la murojn, fortikaĵojn kaj aliajn strukturojn de la grandurbo esti disfaligitaj tiel ke la kristanoj neniam povis uzi ilin denove. Akreo perdis sian gravecon kiel mara grandurbo kaj maluziĝis ĝis la malfrua 18-a jarcento.

La Templana Tunelo estis retrovita de arkeologoj.

La Templana Tunelo, aliflanke, restis mistero dum jaroj post kiam Akreo estis konkerita fare de la Mamelukoj. Tio estis kiam la kazo estis esplorita. La Templana Tunelo estis malkovrita. La tunelo poste estis purigita kaj ekipita per koridoro, lumoj, kaj enirejo.

La Acre Development Company malkovris kaj riparis la orientan sekcion de la tunelo ekde 1999, kaj ĝi estis malfermita al publiko en 2007.