Vikinško doba je period istorije obavijen misterijom i legendama, a većina onoga što znamo o njemu zasniva se na artefaktima koji su otkriveni tokom godina. Nedavno je radarska analiza jednog grobnog humka u Norveškoj otkrila nevjerovatno otkriće: ostatke brodskog ukopa.
Arheolozi su otkrili veličanstveni 20 metara dug vikinški brod tokom iskopavanja grobnice Salhushaugen u Karmøyu u zapadnoj Norveškoj. U početku se vjerovalo da je humka prazna, ali ovo revolucionarno otkriće je promijenilo sve. Ovo uzbudljivo otkriće baca novo svjetlo na sahrane Vikinga i njihova vjerovanja o zagrobnom životu.
Humku je prvi put istražio arheolog Haakon Shetelig prije više od jednog stoljeća, međutim, iskopavanja u to vrijeme nisu pokazala nikakve dokaze koji bi ukazivali da je brod zakopan in situ. Šetelig je prethodno iskopao bogat grob vikinškog broda u blizini, gde je pronađen Grønhaugskipet, kao i iskopao čuveni brod Oseberg – najveći i najočuvaniji preživeli vikinški brod na svetu – 1904. U Salshaugenu je pronašao samo 15 drvenih lopata i neki vrhovi strela.
Prema arheologu Håkonu Reiersenu iz Muzeja arheologije Univerziteta Stavanger, Haakon Shetelig je bio veoma razočaran što humka nije dalje istražena. Ispostavilo se, međutim, da Šetelig jednostavno nije dovoljno duboko kopao.
Otprilike godinu dana ranije, u junu 2022., arheolozi su odlučili da pretražuju područje pomoću radara koji prodire u tlo poznatog i kao georadar – uređaja koji koristi radio valove za mapiranje onoga što se nalazi ispod površine zemlje. I eto – tu je bio obris vikinškog broda.
Arheolozi su odlučili da svoje otkriće zadrže u tajnosti dok ne završe svoja iskopavanja i istraživanja i ne budu sigurni u svoje nalaze. “Georadarski signali jasno pokazuju oblik 20 metara dugog broda. Prilično je širok i podsjeća na brod Oseberg,” kaže Reiersen.
Oseberg plovilo ima otprilike 22 metra u dužinu i nešto više od 5 metara u širinu. Dodatno, signali koji podsjećaju na brod nalaze se u središtu humke, upravo na mjestu gdje je bio postavljen pogrebni brod. Ovo snažno sugerira da je ovo zaista pogrebni brod.
Brod podsjeća na vikinški brod koji se zove Storhaug brod, koji je otkriven u Karmøyu 1886. Ovo otkriće je povezano s drugim nalazima iz iskopavanja.
„Šetelig je u Salhushaugenu pronašao veliku kružnu kamenu ploču, koja je možda bila neka vrsta oltara koji se koristio za žrtvovanje. Vrlo slična ploča pronađena je i u Storhaug humku, a to na vrijeme veže novi brod za brod Storhaug”, kaže Reiersen.
Zahvaljujući ovom izvanrednom otkriću, Karmøy, koji je bio istorijski centar moći više od 3000 godina na jugozapadnim obalama Norveške, sada se može ponositi posjedovanjem tri vikinška broda.
Brod Storhaug datira se iz 770. godine nove ere – a korišten je za sahranu broda deset godina kasnije. Brod Grønhaug datira iz 780. godine nove ere – i zakopan je 15 godina kasnije. Najnoviji dodatak, brod Salhushaug, tek treba da bude potvrđen i datiran, ali arheolozi pretpostavljaju da je i ovaj brod iz kasnih 700-ih.
Arheolozi planiraju da izvrše verifikaciono iskopavanje, kako bi ispitali uslove, kao i možda dobili sigurnije datiranje. “Ono što smo do sada vidjeli je samo oblik broda. Kada otvorimo, možda ćemo otkriti da brod nije sačuvan, a ono što je ostalo je samo otisak”, kaže Reiersen.
U prošlom vremenu, mnogo prije Šeteligovog iskopavanja, humka Salhushaug imala je impresivan obim od oko 50 metara i visoku visinu od 5-6 metara. Iako se veliki dio s vremenom smanjio, zaostala je visoravan i smatra se najzanimljivijim aspektom humka. Reiersen smatra da se na platou još uvijek nalaze neotkriveni artefakti.
Prema Reiersenu, prisustvo tri groba vikinških brodova u Karmøyu ukazuje na to da je to bila rezidencija najranijih vikinških kraljeva. Ukopi Oseberg i Gokstad, koji su poznata nalazišta vikinških brodova, otkopani su prije otprilike jednog stoljeća i datirani su u otprilike 834. odnosno 900. godinu.
Reiersen artikuliše da ne postoji nijedan drugi skup brodskih grobnih humaka koji premašuje veličinu ove konstelacije. Ova specifična lokacija bila je centralno središte transformativnog razvoja u ranom vikinškom dobu. Reiersen tvrdi da je tradicija skandinavskih grobova brodova prvobitno uspostavljena ovdje, a potom se proširila na druga područja u zemlji.
Regionalni kraljevi koji su vladali ovim područjem kontrolirali su brodski promet na zapadnoj obali. Brodovi su bili prisiljeni da plove kroz uski tjesnac Karmsund duž onoga što je bilo poznato kao Nordvegen - put prema sjeveru. Što je ujedno i porijeklo imena zemlje, Norveške.
Kraljevi sahranjeni u tri vikinška broda Karmøy bili su moćna grupa, u dijelu Norveške gdje je moć bila jaka hiljadama godina. Selo Avaldsnes u Karmøyu bilo je dom vikinškog kralja Haralda Fairhair-a, zaslužnog za ujedinjenje Norveške oko 900. godine.
“Storhaug humka je jedini grob iz vikinškog doba iz Norveške u kojem smo pronašli zlatni prsten za ruku. Nije bilo ko sahranjen ovdje”, kaže Reiersen.
