مؤامرة Die Glocke UFO: ما الذي ألهم النازيين لإنشاء آلة مضادة للجاذبية على شكل جرس؟

تكهن كاتب وباحث النظرية البديلة جوزيف فاريل بأن "الجرس النازي" يشبه إلى حد كبير جسمًا طائرًا تحطم في كيكسبيرج ، بنسلفانيا ، في عام 1965.

الجرس النازي ، أو بالألمانية “The Die Glocke” كان جهازًا تقنيًا علميًا نازيًا عالي السرية ، أو سلاحًا سريًا ، أو "Wunderwaffe" في ألمانيا. دفع الإدراك المتأخر لليوم الحالي العديد من الباحثين إلى استنتاج أن مركبة فضائية تشبه الصحن UFO يمكن أن تكون قد طورتها الرايخ الثالث. يبدو أن الأدلة المتزايدة تؤكد أن الألمان في الحقبة النازية طوروا تقنيات متطورة لم يلحق بها المجتمع الحالي في بعض الساحات إلا مؤخرًا.

مؤامرة Die Glocke UFO: ما الذي ألهم النازيين لإنشاء آلة مضادة للجاذبية على شكل جرس؟ 1
تكهن كاتب وباحث النظرية البديلة جوزيف فاريل بأن "الجرس النازي" يشبه إلى حد كبير جسمًا طائرًا تحطم في كيكسبيرغ ، بنسلفانيا ، في عام 1965. © Image Credit: Wikimedia Commons

Die Glocke - مشروع بيل

نشر الكاتب البولندي إيغور ويتكوفسكي لأول مرة مشروع بيل في كتابه "الحقيقة حول Wunderwaffe ،" حيث يدعي أنه اكتشف وجود مشروع بيل بعد رؤية نصوص استجواب KGB للجنرال SS ياكوب سبورينبيرج. وغني عن البيان أن Schutzstaffel (SS) كانت منظمة شبه عسكرية رئيسية تحت قيادة أدولف هتلر والحزب النازي في ألمانيا النازية ، والتي أجرت العديد من التجارب والمشاريع السرية خلال فترة وجودها.

يقال إن Sporrenberg قدم معلومات مفصلة عن جهاز على شكل جرس مملوء بمادة مشابهة للزئبق ، والتي تستخدم كميات هائلة من الطاقة الكهربائية. قيل إن الجرس هو تجربة خطيرة ضد الجاذبية ، تسببت في المرض والوفاة في موضوعات البحث وكذلك في الباحثين.

إلهام للجرس النازي

مخطوطة هندوسية قديمة تسمى سامارانجانا سوترادهارا، رسالة شعرية من القرن الحادي عشر عن العمارة الهندية الكلاسيكية مكتوبة باللغة السنسكريتية منسوبة إلى Paramara King Bhoja of Dhar ، تصف آلة تشبه إلى حد بعيد الجرس النازي.

"يجب أن يكون جسم Vimana قويًا ومتينًا ، مثل طائر طائر عظيم من مادة خفيفة. في الداخل يجب وضع المحرك الزئبقي مع جهاز تسخين الحديد تحته. عن طريق القوة الكامنة في الزئبق التي تحرّك زوبعة القيادة ، يمكن للرجل الجالس بالداخل أن يسافر مسافة كبيرة في السماء. " ― سامارانجانا سوترادهارا

قصيدة ملحمية هندوسية مشهورة أخرى ، ماهابهاراتا، التي يعود تاريخها إلى 4000 قبل الميلاد ، تحكي عن آلات طيران رائعة أو vimanas التي تستخدمها الآلهة. تم تشكيل هذه الأورام على شكل كرة وتحملها بسرعة كبيرة على رياح قوية ناتجة عن الزئبق. تم وصف هذه المركبات المتطورة للغاية بتفاصيل كبيرة ، مما يعني ضمناً أنها شاهدها كتبة الهند القديمة وتم توثيقها حتى يتمكن الآخرون من فهمها.

جزء كبير من العقيدة النازية للنقاء العرقي ومفهوم العرق الآري النبيل مشتق إلى حد كبير من الهندوسية القديمة. يُعتقد أن "الآريين" الذين كرموهم وادّعوا أنهم ينحدرون من أصلهم قد غزوا الهند منذ دهور من آسيا الوسطى وأنشأوا بنية اجتماعية صارمة تطورت إلى نظام الطبقات الشائنة.

كان لأساطير وأساطير الهند القديمة تأثير هائل على تاريخ العالم ومجتمعاته ، ولا سيما ألمانيا في الأربعينيات. قاد النازيون ، بتوجيه من هاينريش هيملر ، رحلات استكشافية متعددة إلى الهند والتبت بقصد دراسة الأساطير والتحف الفيدية الهندوسية وتتبع أسلافهم "الآري النبيل".

واحدة من أبرز هذه كانت رحلة شايفر التي وضع العديد من الكتاب نظريات لها أجندة خفية شريرة. ومن المعروف أن حملات نازية أخرى أجريت في أعوام 1931 و 1932 و 1934 و 1936 و 1939 على التوالي. من المفترض أنه خلال واحدة أو أكثر من هذه الرحلات الاستكشافية ، حصلت قوات الأمن الخاصة على معلومات ساهمت في بناء Die Glocke - الجرس النازي.

داخل الجرس كانت توجد براميلان دوارة. تم غزل الزئبق (تقول حسابات بديلة ملغم من الزئبق) داخل هذه البراميل. تم وضع مركبات الهلام مثل البريليوم مع الثوريوم في قوارير داخل المحور المركزي. مركبات البريليوم المستخدمة كانت تسمى 'Xerum 525'. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام مادة الهلام مثل البارافين كوسيط في بعض تجارب المفاعلات ، وبالتالي من خلال iimplication Xerum 2 على الأرجح احتوى على البريليوم والثوريوم المعلق في البارافين.
داخل الجرس كانت توجد براميلان دوارة. تم غزل الزئبق (تقول حسابات بديلة ملغم من الزئبق) داخل هذه البراميل. تم وضع مركبات الهلام مثل البريليوم مع الثوريوم في قوارير داخل المحور المركزي. مركبات البريليوم المستخدمة كانت تسمى 'Xerum 525'. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام مادة الهلام مثل البارافين كوسيط في بعض تجارب المفاعلات ، وبالتالي من خلال iimplication Xerum 2 على الأرجح احتوى على البريليوم والثوريوم المعلق في البارافين. © حقوق الصورة: Mystic Sciences

تجارب في السفر عبر الزمن؟

قبل وفاتهم ، ورد أن العلماء الذين أجروا تجارب بيل يعانون من أمراض مختلفة مثل التشنجات العصبية وفقدان التوازن والطعم المعدني في الفم. خلال التجارب المختلفة ، قُتل العشرات من الأشخاص الذين تم اختبارهم على النبات والحيوان بسبب التعرض للإشعاع. إذن ما هو الغرض بالضبط من الجرس؟

وفقًا لشهادة سبورنبرغ ، ارتبط Die Glocke بـ "فصل المجالات المغناطيسية" و "ضغط الدوامة". يؤكد Witkowski أن هذه المبادئ الفيزيائية أصبحت مرتبطة بشكل شائع بأبحاث مكافحة الجاذبية.

وفقًا لبعض الفيزيائيين ، إذا كان لديك جهاز يمكنه توليد مجال التواء شديد الكثافة ، فمن الممكن نظريًا "ثني" مساحة حول الجهاز. وبالتالي ، من خلال ثني المساحة ، فإنك تنحني الوقت أيضًا.

هل يمكن أن يكون النازيون يستخدمون الجرس لإجراء تجارب علمية في السفر عبر الزمن؟ ومن المثير للاهتمام ، أنه من الضروري ملاحظة أن المشروع يحمل الاسم الرمزي "كرونوس" ، وهو ما يعني "الوقت".

ادعى Witkowski أيضًا أن مجمعًا صناعيًا يقع بالقرب من منجم Wenceslas أصبح أحد مواقع الاختبار الرئيسية لـ Die Glocke. أنقاض إطار خرساني غامض يُعرف باسم "The Henge" يقف هناك اليوم ، وتكهن الكثيرون بأن The Henge تم تصميمه ليكون نوعًا من منصة التعليق للاستخدام عند اختبار قدرات الدفع الخاصة بـ Bell. رفض المشككون هذه النظرية ، مدعين أن Henge ليس أكثر من بقايا برج تبريد صناعي.

اختفاء ما بعد الحرب

كان مصير Die Glocke موضع تكهنات كثيرة. عندما أدركت القيادة العليا الألمانية أن الحرب لا يمكن الفوز بها ، بدأ القادة والعلماء الرئيسيون في التبخر ، تاركين ألمانيا واختفوا عن الأنظار. افتراضيًا ، تم تفكيك هذه المشاريع العلمية السرية النازية وزُعم أنها تحولت إلى نقاط غير معروفة. تحتل أمريكا الجنوبية والقارة القطبية الجنوبية مرتبة عالية كمواقع ذات أهمية.

في عام 1945 ، تمت إزالة "The Bell" من مخبأه تحت الأرض تحت قيادة ، ورافقه جنرال SS الدكتور هانز كاملر ، الذي كان أيضًا مسؤولاً عن برنامج الصواريخ V-2. على متن طائرة ألمانية ضخمة طويلة المدى ، كانت أول طائرة على الإطلاق مجهزة للتزود بالوقود في الجو والأخرى كبيرة بما يكفي لحمل الجرس. لم يكن من الممكن رؤيته أو سماعه مرة أخرى. التكهنات هي أن الأمر انتهى في أمريكا الجنوبية.

في كتابه، "الحقيقة حول Wunderwaffe ،" يدعي Witkowski أن أكثر من 60 عالمًا مرتبطين بالمشروع اغتيلوا على يد قوات الأمن الخاصة قبل نقل الجرس. يعتقد كوك أن جنرال إس إس هانز كاملر أبرم صفقة مع الجيش الأمريكي مقابل التكنولوجيا.

في عام 1991 ، ادعى فلاديمير ترزيسكي ، مهاجر بلغاري ، أنه حصل على فيلم وثائقي نازي يصف بعض برامج أسلحتهم الخاصة. تحظى مشاريع V-7 السرية بأهمية خاصة ، والتي يُزعم أنها كانت عبارة عن سلسلة من المركبات الدائرية التي يمكن أن ترتفع وتنخفض عموديًا وتطير بسرعة فائقة والارتفاعات.

هل ظهر الجرس النازي مرة أخرى؟

في عامي 1952 و 1953 ، جورج أدامسكي - الرجل المشهور بادعاءاته بأنه كان على اتصال مستمر بالأجسام الطائرة ، الركاب كانوا من "فينوس" - يُزعم أنه صور أجسامًا طائرة متشابهة جدًا على شكل جرس. رغم ذلك ، فإن الجزء الأكبر من قصة Adamski غريب ، ولولا أوجه التشابه مع المشاريع الألمانية ، والتي بالطبع لم يكن بإمكان Adamski معرفة بها. فهل هناك أي علاقة بين الجسم الغريب الذي صوره Adamski والجرس النازي؟

يعتقد العديد من المنظرين أن المركبة التي تحطمت في كيكسبيرج بولاية بنسلفانيا في عام 1965 كانت إما "دي جلوك" أو محاولة من الحكومة الأمريكية لتكرار ما فعله الألمان قبل 20 عامًا. بغض النظر عن تفاصيل نظريات المؤامرة المختلفة ، فإن الكائن الذي سقط على الأرض بالتأكيد يحمل تشابهًا صارخًا مع ما بنته الحكومة النازية قبل 20 عامًا. بعد عقود ، في عام 2008 ، تحطمت مركبة أخرى من نفس الوصف في نيدلز كاليفورنيا.

الكلمات الأخيرة

حتى بعد العديد من الادعاءات المقنعة ، لا تزال العديد من الأسئلة حول وجود الجرس النازي بدون إجابة حتى يومنا هذا. في حين أن الكثيرين قد حددوا مشروع Die Glocke كخطوة أخرى في تطور الحضارة الإنسانية ، فإن الكثيرين لا يعتقدون ذلك. لطالما انتقد المراجعون السائدون الادعاءات حول Die Glocke باعتبارها شائعات علمية زائفة ومعاد تدويرها وخدعة مزعومة.