25年2003月727日，一架註冊號為N223AA的波音844-XNUMX飛機在安哥拉羅安達四月機場被盜，並突然消失在大西洋上空。 美國聯邦調查局（FBI）和中央情報局（CIA）進行了大規模搜查，但至今沒有找到任何線索。
在美國航空公司工作了 25 年後，這架飛機在羅安達停飛並閒置了 14 個月，正在改裝供國稅局航空公司使用。 根據聯邦調查局的描述，這架飛機沒有塗漆，呈銀色，帶有藍白紅條紋，以前屬於一家大型航空公司的機隊，但所有乘客座椅均已拆除，用於裝載柴油。 。
據信，25 年2003 月727 日日落前不久，兩名名叫本·C·帕迪拉(Ben C. Padilla) 和約翰·M·穆坦圖(John M. Mutantu) 的男子登上了飛機，做好飛行準備。 本是一名美國飛行員和飛行工程師，而約翰是一名從剛果共和國僱傭的機械師，兩人都曾與安哥拉機械師合作。 但他們都沒有獲得駕駛波音 XNUMX 的資格，而波音 XNUMX 通常需要三名機組人員。
飛機在沒有與控制塔通訊的情況下開始滑行。 它的機動不穩定，未經許可就進入了跑道。 塔台工作人員試圖聯繫，但沒有得到回應。 燈滅後，飛機飛向西南方向飛越大西洋，從此再也沒有出現過，這兩個人也沒有被發現。 關於波音 727-223 (N844AA) 飛機發生的情況有多種理論。
2003 年 XNUMX 月，有報導稱在幾內亞科納克里可能目擊了失踪飛機，但美國國務院最終駁回了這一說法。
本·帕迪拉 (Ben Padilla) 的家人懷疑本正在駕駛這架飛機，並擔心他隨後會在非洲某個地方墜毀或在違背其意願的情況下被拘留。
一些報導稱，當時飛機上只有一人，而另一些報導稱，飛機上可能不止一人。
多份洩露的報導稱，事件發生後，美國當局在多個國家秘密搜尋這架飛機，但一無所獲。 駐尼日利亞多個機場的外交官也進行了地面搜查，但沒有找到。
儘管進行了研究並採訪了了解失踪細節的個人，但所有當局，包括大大小小的航空組織、新聞界和私人調查員，都無法就飛機的下落或命運得出任何結論。
那麼，被盜的美國航空波音 727-223 到底發生了什麼？
