除了無數的死亡，流行病， 大屠殺、殘酷的實驗、酷刑 還有更多離奇的事情； 人們生活在 世界大戰 時代見證了許多仍然困擾著世界的奇怪和無法解釋的事件， 美國海軍飛艇 L-8 是其中之一。
1942 年 XNUMX 月，美國的一家煉油廠在加利福尼亞州聖巴巴拉遭到日軍襲擊。 由於擔心其西部成本受到更多攻擊，美國海軍通過派出幾艘大型飛艇監視海岸線敵人的活動來應對這一事件。
8月16，1942，a 海軍飛艇 叫 該8 特定 “101航班” 與兩名飛行員一起從灣區的金銀島起飛，執行潛艇探測任務。
飛行員是 27 歲的歐內斯特·科迪中尉和 32 歲的查爾斯·亞當斯少尉。 兩人都是經驗豐富的飛行員，但這是亞當斯第一次駕駛 L-8 等小型飛艇飛行。
起飛一個半小時後，早上 7 點 38 分，科迪中尉通過無線電向莫菲特機場的中隊總部發送了無線電通知。 他說他位於法拉隆群島以東三英里處。 四分鐘後，他又打來電話，說他正在調查可疑的浮油，然後他們就失去了信號。
在無線電靜默三個小時後，飛艇意外返回著陸並相撞 戴利城 街道。 船上的一切都在適當的位置； 沒有使用應急裝備。 但是飛行員呢？ 飛行員消失了，再也找不到了。
該地區的幾名目擊者註意到這艘飛艇漂浮了幾分鐘。 一名婦女的房子幾乎被飛艇擊中。 它拖過她的屋頂，然後降落在城市附近的一條街道上。 幸運的是，地面上沒有人受傷。
戴利市官員在幾分鐘內就趕到了現場。 他們發現飛艇的氦氣袋正在洩漏，船上的兩名男子失踪了。 對纜車的搜查讓調查人員感到困惑。 門是鎖著的，這在飛行途中非常不尋常。 安全欄不再存在。 掛在外部揚聲器上的麥克風懸在吊艙外。 點火開關和收音機仍然開著。 科迪的帽子和一個裝有絕密文件的公文包還在。 兩件救生衣不見了。 然而，沒有人看到他們從飛船上掉下來。 飛艇很快就被命名為“幽靈飛艇”，因為這些人是如何在沒有任何解釋的情況下消失的。
海軍調查發現，在事件發生當天早上 7 點到 11 點之間，有幾艘船和飛機看到了這艘飛艇。 有些人離得足夠近，可以看到裡面的飛行員。 當時，一切看起來都很正常。 17 年 1943 月 XNUMX 日，兩人被正式推定死亡。
