Rudolf Diesel: Isonu ti olupilẹṣẹ ti ẹrọ Diesel tun jẹ iyalẹnu

Rudolf Christian Karl Diesel, olupilẹṣẹ ara Jamani kan ati ẹlẹrọ ẹrọ, ti orukọ rẹ jẹ olokiki fun kiikan ẹrọ ti o jẹ orukọ rẹ, ati fun iku ariyanjiyan rẹ labẹ awọn ipo aramada. Ni ọdun 1942, fiimu kan ti akole “Diesel”Ni a ṣe da lori itan igbesi aye rẹ.

Igbesi aye ibẹrẹ ti Rudolf Diesel:

Diesel ni a bi ni ile Rue Notre Dame de Nazareth No. 38 ni Paris, Faranse ni 1858 keji ti awọn ọmọ mẹta ti Elise (née Strobel) ati Theodor Diesel. Theodor Diesel jẹ olupilẹṣẹ awọn ọja alawọ alawọ ni Ilu Paris. Ṣugbọn nigbamii, idile Diesel jiya lati awọn iṣoro inọnwo, nitorinaa ọdọ Rudolf Diesel ni lati ṣiṣẹ ni idanileko baba rẹ ati fi awọn ẹru alawọ si awọn alabara ni lilo barrow kan. Paapaa ni iru akoko lile bẹ, Diesel kekere ni a mọ ni ile -iwe rẹ bi ọmọ ile -iwe ti o ni imọlẹ ati aladun.

Ni ọdun 1870, bi Ogun Franko-Prussian outbroke, idile Diesel ti fi agbara mu lati lọ, gẹgẹ bi ọpọlọpọ awọn ara Jamani miiran, nitori Theodore Diesel tun jẹ ara ilu Jamani kan ti o ti wa si Ilu Paris lati ilu Augsburg, Bavaria, ni 1848. Lẹhin iyẹn, wọn yanju ni London, England, nibiti Diesel lọ si ile -iwe Gẹẹsi.

Ṣaaju ki ogun to pari, sibẹsibẹ, iya Diesel ran Rudolf ọmọ ọdun 12 si Augsburg lati gbe pẹlu aburo ati aburo rẹ, Barbara ati Christoph Barnickel. Ni ọjọ -ori ọdun 14, Diesel kọ lẹta kan si awọn obi rẹ ti o sọ pe o fẹ lati di ẹlẹrọ, ati pe o ṣe bẹẹ gaan.

Ẹrọ Diesel - Ohun kii -gbagbe ti Rudolf Diesel:

Ni ibẹrẹ iṣẹ rẹ, Diesel n ṣiṣẹ pẹlu apẹrẹ ati ikole ti firiji igbalode ati ọgbin yinyin, ṣugbọn nigbamii ni ibẹrẹ awọn ọdun 1890, o gbooro si aaye aaye ti itutu agbaiye. O kọkọ ṣiṣẹ pẹlu nya, iwadii rẹ si ṣiṣe ṣiṣe igbona ati ṣiṣe idana ti o yori fun u lati kọ ẹrọ ategun nipa lilo oru amonia. Lakoko awọn idanwo, sibẹsibẹ, ẹrọ naa bugbamu o fẹrẹ pa a. O lo ọpọlọpọ awọn oṣu ni ile -iwosan, atẹle nipa awọn iṣoro ilera ati oju.

Nigbamii, Diesel ti n ṣiṣẹ lori “Ẹrọ Onitẹsiwaju Onitẹsiwaju lati Rọpo Ẹrọ Steam ati Awọn Enjini ijona” ti akoko yẹn. Ati pe iyẹn ni ẹrọ Diesel akọkọ ti o ṣaṣeyọri ran ni 1897. O wa ni ifihan ni bayi German Technical Museum ni Munich.

Botilẹjẹpe Rudolf Diesel gba awọn iwe -ẹri fun apẹrẹ rẹ ni Germany ati awọn orilẹ -ede miiran, pẹlu Amẹrika, ko ri aṣeyọri rẹ pupọ ninu imọ -ẹrọ rẹ bi a ti le rii loni, nitori o ku ni 1913 lairotele. O jẹ akoko nigbati lilo awọn ẹrọ Diesel ṣẹṣẹ bẹrẹ lati rin kaakiri agbaye.

Iparun ati Iku ti Rudolf Diesel:

Ni irọlẹ Oṣu Kẹsan ọjọ 29, ọdun 1913, Rudolf Diesel parẹ kuro ni ọkọ oju omi Dresden lakoko irin -ajo lati Antwerp, Bẹljiọmu si Harwich, England. Diesel wọ ọkọ oju -omi ifiweranṣẹ ni Antwerp ni ọna rẹ si ipade ti ile -iṣẹ iṣelọpọ Diesel Consolidated ni Ilu Lọndọnu.

O mu ounjẹ alẹ lori ọkọ oju omi lẹhinna lọ si agọ rẹ ni ayika 10 PM, fifi ọrọ silẹ lati pe ni owurọ owurọ ni 6:15 AM. Ṣugbọn laanu, ko tun ri laaye laaye lẹẹkansi. Ni owurọ ọjọ keji agọ rẹ ti ṣofo ati pe ibusun rẹ ko ti sun ninu, botilẹjẹpe a ti gbe aṣọ alẹ rẹ daradara ati pe a ti fi aago rẹ silẹ nibiti o ti le rii lati ori ibusun naa. A ṣe awari ijanilaya rẹ ati aṣọ -ideri ti o wa ni isalẹ labẹ afowodimu ẹhin.

Ọjọ mẹwa lẹhinna, awọn atukọ ti ọkọ oju omi Dutch Coertsen wa lori okú ọkunrin kan ti n fo loju omi ni Okun Ariwa nitosi Norway. Ara naa wa ni iru ibajẹ ti o ti ni ilọsiwaju ti o jẹ aimọ, ati pe wọn ko mu wa sinu ọkọ. Dipo, awọn atukọ gba awọn ohun ti ara ẹni bii apoti egbogi, apamọwọ, kaadi ID, ọbẹ apo, ọran gilaasi ati bẹbẹ lọ lati inu aṣọ ọkunrin ti o ku, wọn si da oku pada si okun. Ni ọjọ 13 Oṣu Kẹwa, awọn nkan wọnyi jẹ idanimọ nipasẹ ọmọ Rudolf, Eugen Diesel, bi ti baba rẹ. Ni ọjọ 11 Oṣu Kẹwa o ti royin pe ara Diesel ni a rii ni ẹnu Scheldt nipasẹ ọkọ oju -omi kekere ṣugbọn o fi agbara mu lati ju sinu omi nitori oju ojo ti o wuwo.

Awọn imọ -ẹrọ lọpọlọpọ wa lati ṣalaye iku Diesel. Awọn eniyan kan, gẹgẹ bi onkọwe igbesi aye rẹ Grosser ni 1978, jiyan pe Rudolf Diesel ṣe igbẹmi ara ẹni. Laini ero miiran ni imọran pe o ti pa, fun kiko rẹ ti fifun awọn ipa Jamani awọn ẹtọ iyasọtọ si lilo kiikan rẹ. Sibẹsibẹ, ẹri ni opin fun gbogbo awọn alaye, ati pipadanu rẹ ati iku rẹ ko yanju.

Laipẹ lẹhin pipadanu Diesel, iyawo rẹ Martha ṣii apo kan ti Diesel ti fun u ni kete ṣaaju irin-ajo rẹ ti ko dara, pẹlu aṣẹ pe ko yẹ ki o ṣii titi di ọsẹ ti n bọ. O ṣe awari awọn ami Jẹmánì 200,000 ni owo ― 1.2 milionu bi ti oni ― ati nọmba awọn alaye owo ti o fihan pe awọn akọọlẹ banki wọn ti fẹrẹ to ofo.

Ninu iwe -iranti, ti Diesel mu wa pẹlu ọkọ oju -omi, fun ọjọ 29 Oṣu Kẹsan 1913, agbelebu kan ti fa, ti o tọka iku. Eyi, sibẹsibẹ, ko yanju ibeere boya o pari igbesi aye rẹ nipasẹ ọwọ tirẹ, tabi boya o ṣubu si odaran kan.

Ikadii:

Ni ọdun 1912, diẹ sii ju awọn ẹrọ diesel 70,000 ti n ṣiṣẹ kakiri agbaye, pupọ julọ ni awọn ile -iṣelọpọ ati awọn olupilẹṣẹ. Ni ipari, ẹrọ Diesel yoo ṣe iyipada ile -iṣẹ oko oju irin. Lẹhin Ogun Agbaye II, awọn oko nla ati awọn ọkọ akero tun bẹrẹ lilo awọn ẹrọ irufẹ diesel ti o fun wọn laaye lati gbe awọn ẹru ti o wuwo pupọ diẹ sii ni ọrọ-aje.

Ni akoko yii, pipadanu Diesel ju aye silẹ fun lupu kan. O farahan lalailopinpin ọpẹ si ọpọlọpọ awọn itọsi rẹ ati pe o jẹ titan ti kiikan. Sibẹsibẹ, lẹhin pipadanu rẹ ati idajọ iku rẹ, awọn alaye tuntun ṣafihan pe o wa ni gbese gidi nitori awọn idoko -owo buburu ati pe ilera buru. Lakoko ti iku rẹ ti ṣe ijọba ni igbẹmi ara ẹni, awọn ipo aramada ni ayika rẹ jẹ ki Diesel wa ninu awọn iroyin fun awọn ọdun.

Ni akoko iku Diesel, o wa ni ọna rẹ si Ilu Gẹẹsi lati lọ si ipilẹ ti ile-iṣẹ ẹrọ diesel tuntun-ati lati pade pẹlu ọgagun Ilu Gẹẹsi nipa fifi ẹrọ rẹ sori awọn ọkọ oju-omi kekere wọn. Awọn imọ -igbero bẹrẹ lati fo fẹrẹẹ lẹsẹkẹsẹ: “A da Inventor sinu okun lati da tita awọn iwe -aṣẹ silẹ si Ijọba Gẹẹsi,” ka akọle kan. Miran ti ṣe aibalẹ pe Diesel jẹ “Awọn aṣoju lati Awọn igbẹkẹle Epo nla.” O ṣee ṣe pe Diesel ju ara rẹ silẹ ni oju omi - bi o ti wa ni jade, o fẹrẹ fọ - ṣugbọn ohun ijinlẹ naa kii yoo yanju rara.