די פינצטער סיקריץ און עטלעכע ביסל-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק

די טיטאַניק איז ספּאַסיפיקלי קאַנסטראַקטאַד צו בלייַבנ לעבן אַ הויך פּראַל צונויפשטויס ווי דער איינער וואָס סאַנגק איר. פון אָנהייב צו סוף, עס געווען ווי זי איז געבוירן צו טרייסלען די וועלט. אַלץ איז געווען שליימעסדיק, אָבער ווי איז די "אַנסינקאַבאַל" שיף, די גרעסטע, מערסט לאַגזשעריאַס אָקעאַן לייַנער פון זיין צייט, קראַך אין אַן אייזבערג אויף זיין מיידל נעסיע אין 1912? דערצו, ווי די וועלט וויטנאַסט וואָס קען לייכט זיין באטראכט ווי זיין מערסט דעדלי ציוויל מאַריטימע ומגליק?

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 1
© Idmb

גלויבן עס אָדער נישט, פון די אָנהייב, עס זענען געווען עפּעס פאַלש מיט דעם באַרימט היסטארישן שיף, און דאָס איז וואָס דער אַרטיקל איז וועגן:

ינהאַלט -

1 | די טיטאַניק איז פּלייגד דורך טראַגעדיע פֿון די אָנהייב:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 2
געבויט אין בעלפאַסט, ירעלאַנד, אין די פֿאַראייניקטע מלכות פון גרויס בריטאַן און ירעלאַנד, די RMS טיטאַניק איז געווען די רגע פון ​​די דריי אָלימפּיק קלאַס אָקעאַן ליינערז - דער ערשטער איז געווען די RMS אָלימפּיק און די דריט איז די HMHS בריטאַניק.

אַכט מענטשן אַליין זענען אומגעקומען בעת ​​די קאַנסטראַקשאַן פון דער שיף, אָבער בלויז פינף פון די נעמען זענען באקאנט: שמואל סקאָט, דזשאן קעלי, וויליאם קלאַרק, יעקב דאָבין און ראבערט מורפי. א פּלאַק מעמאָריאַליזינג די אַכט מענטשן אין בעלפאַסט איז אַנוויילד אין 2012.

2 | א נאָוועללאַ סימד צו האָבן פּרעדיקטעד די טיטאַניק ומגליק פּונקט:

די בראָך פון די טיטאַן מאָרגאַן ראָבערצאָן פּרעדיקטעד טיטאַניק
די בראָך פון דעם טיטאַן: אָדער, פוטיליטי איז אַ נאָוועללע געשריבן דורך מאָרגאַן ראָבערצאָן (רעכט) און ארויס ווי פוטיליטי אין 1898, און ריווייזד ווי די בראָך פון די טיטאַן אין 1912. עס פֿעיִקייטן אַ פיקשאַנאַל בריטיש אָקעאַן ליינער טיטאַן וואָס זינקען אין די צפון אַטלאַנטיק נאָך סטרייקינג אַן אייזבערג.

"טוטיליטי," אַ נאָוועללאַ, געשריבן דורך אמעריקאנער מחבר מאָרגאַן ראָבערצאָן, איז ארויס אין 1898, 14 יאר איידער די טיטאַניק שטעלן זעגל. עס סענטערד אַרום די זינקען פון אַ פיקשאַנאַל שיף גערופן די טיטאַן. צו אַלעמען ס יבערראַשן, עס איז אַ ירי נומער פון סימאַלעראַטיז צווישן די סינגקינג פון די שיף אין "טוטיליטי" און די טיטאַניק אין פאַקטיש לעבן.

ערשטער, די שיף נעמען זענען בלויז צוויי אותיות אַוועק (טיטאַן ווס טיטאַניק). מע ן הא ט אוי ך ז ײ געזאג ט כמע ט ד י זעלביק ע גרוים , או ן בײד ע זײנע ן זינק ן אי ן אפריל , צולי ב א אײזבערג . ביידע שיפן זענען געווען דיסקרייבד ווי ניט-סינקאַבלע, און, ליידער, ביידע האָבן פּונקט איבער די ליגאַלי פארלאנגט סומע פון ​​​​לעבן-באָוץ, וואָס זענען נישט געווען נאָענט גענוג.

דער מחבר איז געווען אָנגעקלאָגט אין זיין אַ פּסיכיש, אָבער ער דערקלערט אַז די ומזעיק סימאַלעראַטיז זענען פשוט אַ פּראָדוקט פון זיין ברייט וויסן, און געזאגט, "איך וויסן וואָס איך שרייַבן וועגן, דאָס איז אַלע."

3 | ניט אַלעמען האָט געגלויבט אַז די טיטאַניק איז אַנסינגאַבאַל:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 3
די RMS Titanic גייט פארביי דורך די בעלפאַסט לאַו אויף מאַרשרוט צו די איריש ים פֿאַר איר טריאַלס, אפריל 2, 1912.

עס האָט זיך אויסגעשפּרייט 883 פוס פֿון הינטערבײַ ביז בויגן, און זײַן כאַל איז צעטיילט געוואָרן אין 16 אָפּטיילן, וואָס מען האָט געמיינט צו זײַן וואַסער-טייט. ווייַל פיר פון די קאַמפּאַרטמאַנץ קען זיין פלאַדאַד אָן קאָזינג אַ קריטיש אָנווער פון בויאַנס, די טיטאַניק איז געהאלטן אַנסינגקאַבלע.

בשעת פילע מענטשן געגלויבט אַז די טיטאַניק איז טאַקע אַנסינקאַבאַל, ניט אַלעמען האט. א פּאַסאַזשיר, טשאַרלעס מעלוויל הייַס, פּרעדיקטעד אַ "שרעקלעך ומגליק." ער איז אומגעקומען אין וואסער.

הייס איז געווען פרעזידענט פון די גראנד טראנק און גראנד טראנק פאציפישע באן קאמפאניס, וועלכע וועלן שפעטער ווערן די קאנאדישע נאציאנאלע באן, און איז אזוי געווען באוואוסט אין די טעכנאלאגישע פארשריט אין טראנספארטאציע.

לויט אַ לעבנ געבליבענער, קאָלאָנעל אַרטשיבאַלד גרייסי, הייַס געטראכט אויב פאָרזעצן צו בויען ביגער און פאַסטער שיפן איז קלוג. לויט Gracie, Hays האט געזאגט "די ווייסע שטערן, די Cunard, און האַמבורג-אמעריקאנער לינעס אָפּגעבן זייער ופמערקזאַמקייט און ינדזשאַנואַטי אין ווייינג איינער דעם אנדערן צו דערגרייכן די העכערקייט אין לאַגזשעריאַס שיפן און אין מאכן גיכקייַט רעקאָרדס. די צייט וועט קומען באַלד ווען דאָס וועט זיין אָפּגעשטעלט דורך עטלעכע שרעקלעך ומגליק. ”

4 | נומער 13 האט נישט לאָזן די טיטאַניק אָדער:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 4
יוחנן טשאַפּמאַן, 37, און ליזזי טשאַפּמאַן, 29, זענען געווען אויף זייער האָניק - כוידעש נאָך חתונה געהאט אויף 26 דעצעמבער 1911. יוחנן איז אויך נישט ערלויבט אויף אַ רעלעשיפל. ליזזי האָט זיך אויסגעדרייט צו אַ פריינד און געזאָגט, "זײַ געזונט, פרוי ריטשאַרדס, אויב יוחנן קען נישט גיין, איך וועל נישט גיין." די פּאָר איז געשטארבן צוזאַמען.

דעם 10טן אַפּריל 1912 האָט די נײַע רמס טיטאַניק אַרײַנגעזעצט אויף איר גורלדיקן נסיעה פֿון סאָוטהאַמפּטאָן קיין ניו יאָרק. צווישן די אויף ברעט זענען געווען 13 ניי-חתונה קאַפּאַלז וואָס זענען געווען אויף זייער האָניק - כוידעש, 8 פון זיי אין ערשטער קלאַס. טיטאַניק ליבע סטאָריעס איז דער בוך וואָס באשרייבט די אמת מעשיות פון די 13 האָניק - כוידעש קאַפּאַלז.

5 | עס זענען קיין קאַץ אויף די טיטאַניק:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 5
RMS Titanic האט איר אייגן באַאַמטער קאַץ, גערופֿן דזשעני, וואָס איז געווען געהאלטן אַ מאַסקאַט פֿאַר די שיפל און געהאָלפֿן צו האַלטן די באַפעלקערונג פון מיסע און ראַץ. אָבער דזשעני איז נישט געווען פאָרשטעלן אויף ברעט בעשאַס די ומגליק.

קאַץ זענען געהאלטן אויף ברעט צו קאָנטראָלירן ראָודאַנץ אין די שיף אָדער ווייַל זיי קען דעטעקט שלעכט וועטער. אבער דער מיטאָס האט עס אַז קאַץ זענען געהאלטן אין דער שיף מיט דעם גלויבן אַז זיי וועלן ברענגען גוט גליק בעשאַס די נעסיע. אויב זיי זענען ארלנגעווארפן איבער ברעט, עס איז געווען געגלויבט אַז די שיף וואָלט זינקען רעכט צו אַ באַשערט שטורעם אָדער וועט זיין געשאלטן פֿאַר נייַן יאר אין פאַל די שיף האט נישט זינקען. אבער די קשיא איז צי טיטאַניק האט אַ קאַץ?

דזשעני, די קאַץ איז געווען דער שיף ס מאַסקאָט. דזשים מולהאָללאַנד וואָס האָט איר געקוקט נאָך איר געפונען איר געלאזן די שיף צוזאמען מיט איר קיטאַנז איידער די שיף לינקס פּאָרט. אַזוי דעם טעקניקלי לאָזן טיטאַניק אָן קיין קאַץ.

6 | די טיטאַניק האָט געטראָגן אַ געשאלטן מאַמי אויף ברעט:

אן אנדער לעגענדע דערציילט אַז די ומגליק איז פארגעקומען ווייַל פון די געשאלטן מאַמי וואָס טיטאַניק האט געפירט פון סאָוטהאַמפּטאָן צו ניו יארק.

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 6
די פּרינסעס פון אמן-ראַ געלעבט עטלעכע 1,500 יאר איידער משיח. ווען זי איז געשטאָרבן, איז זי געלייגט געוואָרן אין אַן אָרנייטער הילצערנער אָרן און באַגראָבן געוואָרן טיף אין אַ וואָלט אין לוקסאָר, אויפן ברעג פונעם נייל.

די סאַרקאַפאַגאַס פון פּרינסעס אמן-ראַ איז בעריד טיף אין אַ וואָלט אין לוקסאָר, אויף די ברעג פון נייל. שפעטער אין די 1880ער יארן איז זי אנטדעקט געווארן פון אן אויסגראבונג און איז געקויפט געווארן דורך פיר ענגלענדער. אבער אין די קומענדיקע טעג, אַלע די פיר מענטשן געשטארבן מיסטעריעז.

דער סאַרקאָפאַגוס האָט יווענטשאַוואַלי געביטן עטלעכע הענט, ברענגען ומגליק און טויט צו מענטשן וואס זענען געווען אין באַשולדיקונג דערפון. צום סוף, האָט אַן אַמעריקאַנער אַרכעאָלאָגיסט עס געקויפֿט און די מאַמי האָט געזאָלט שיקן קיין ניו־יאָרק אויף דער טיטאַניק, וואָס האָט פֿאַרלאָזט דעם פּאָרט פֿון סאָוטהאַמפּטאָן. און מיר אַלע וויסן וואָס געטראפן צו די שיף דערנאָך אויף די נאַכט אויף 15 אפריל, 1912.

אָבער, די געשיכטע איז דיספּיוטיד ווי פֿאַר די פאקטן פון דעם ענין, אין 1985, טשאַרלעס האַאַס, פּרעזידענט פון די נאַשאַנאַל טיטאַניק היסטאָריש געזעלשאפט, פארדינט צוטריט צו די שיף ס לאַסט מאַניפעסט און לאַסט דייאַגראַמז. ער האט נישט געפינען קיין מאַמי אין אַז שיפּינג רשימה.

7 | א סקעדזשולד ליפעבאָאַט בויער איז קאַנסאַלד אונטער מיסטעריעז אומשטאנדן:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 7
ליפעבאָאַט דעק פון די טיטאַניק

א לייף שיפל בויער וואָס איז געווען סקעדזשולד דעם טאָג פון די קראַך איז קאַנסאַלד פֿאַר סיבות וואָס בלייבן אַ מיסטעריע הייַנט. דער באַשלוס צו באָטל מאַכן די בויער איז געמאכט דורך קאַפּיטאַן עדוואַרד סמיט. א מוסטער בויער, טייל מאָל ריפערד צו ווי אַ ריליווינג בויער אָדער אַ שיפל בויער, איז אַ וויכטיק געניטונג וואָס איז דורכגעקאָכט דורך די קאָמאַנדע פון ​​אַ שיף איידער זיי אָנהייבן אויף אַ נעסיע.

8 | זעקס וואָרנינגז זענען אָוווערלוקט פּונקט איידער די ומגליק:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 8
די גרויסע "אומזינקבארע" שיף האט איגנארירט ווארענונגען פון אייזבערג אין דער געגנט, געהאלטען א הויכע שנעלקייט, געטראפען אויף אן אייזבערג ווייל זי האט נישט געקענט גענוג שנעל טוישן לויף, און איז געזונקען. רובֿ פּאַסאַזשירן זענען געשטארבן, אין גרויס טייל ווייַל עס זענען נישט גענוג ריליווינג שיפּס.

עס זענען געווען זעקס אייזבערג וואָרנינגז אין דער אָנזאָג איידער די צונויפשטויס. דאָך, די מערסט קריטיש ייסבערג ווארענונג קיינמאָל געמאכט עס צו קאַפּיטאַן עדוואַרד סמיט ווייַל פון די פעלן פון די פּרעפיקס MSG, טייַטש מאַסטערס 'דינסט גראַם. דעם אַקראַנים וואָלט האָבן פארלאנגט די קאַפּיטאַן צו פּערסנאַלי באַשטעטיקן די קאַבאָלע פון ​​דעם אָנזאָג. ווייַל עס האט נישט האָבן די MSG פּרעפיקס, דער עלטער ראַדיאָ אָפּעראַטאָר האט נישט טראַכטן די אָנזאָג איז וויכטיק.

9 | די שיף ס באַנאַקיאַלערז זענען פארשפארט ין:

די אויסקוקן פון דער שיף האבן זיך געמוזט פארלאזן אויף זייער ראיה אליין — די שיף'ס בינאקולארן זענען געווען פארשפארט אין א קאבינעט וואס קיינער האט נישט געקענט טרעפן דעם שליסל.

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 9
די טיטאַניק נאָך די צונויפשטויס מיט די אייזבערג. (גראַפיק בילד)

די אויסקוקן פון דער שיף, פרעדריק פליט און רעגינאלד לי, האבן נישט געהאט קיין צוטריט צו בינאקילערס אין דער רייזע, און האבן דעריבער נישט געקענט זען גאר ווייט. די קאָמאַנדע האָט נישט דערזען דעם אייזבערג אין צייט. בלויז 37 סעקונדעס זענען פארביי פון דעם צייט וואס מען האט געזען די אייזבערג ביז די טיטאניק האט זיך צוזאמגעשטויסן מיטן אייזבערג.

דער צווייטער אפיציר פון דער שיף איז פארביטן געווארן אין די לעצטע מינוט, און ער האט פארגעסן אפצוגעבן דעם שליסל צום לאקער וואס האט פארהאלטן די שיף'ס בינאקולאר. דער שליסל איז אויפגעשטאנען אין ליציטאַציע אין 2010, ווו עס איז געווען סאָלד פֿאַר איבער $ 130,000.

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 10
פרעדריק פליט

פרעדריק פליט האט באמערקט דעם טויטלעכן אייזבערג און געווארנט די בריק. טראַגיש, זיין ווארענונג געקומען צו שפּעט. די שיף איז געגאנגען צו שנעל צו ויסמיידן אַ צונויפשטויס. פליט סערווייווד די זינקען פון די טיטאַניק, אָבער נישט זיין אייגן דעפּרעסיע. נאָך זיין ווייַב איז דורכגעגאנגען פּונקט נאָך ניטל אין 1964, ער איז געווען יוויקטיד דורך זיין ברודער-אין-געזעץ און געהאנגען זיך אין דעם גאָרטן.

פליט ס קבר איז געווען אַנמאַרקט ביז די טיטאַניק היסטארישע געזעלשאפט האט ערעקטעד אַ כעדשטיין פֿאַר אים אין 1993. עס אויס זיין גייסט איז נישט גאַנץ אין רו, אָבער. עדות האָבן קליימד צו זען אים היטן וואַך איבער די לאַס וועגאַס ויסשטעלונג ס פּראָמענאַדע דעק, טאָמער געטריבן דורך זיין שולד צו האַלטן וואַך, אפילו אין די וילעמ האַבאָ.

10 | איז עס אַן אָפּטיש אילוזיע?

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 11
דער אייזבערג איז פארדעכטיגט געווארן אז ער האט פארזונקען די RMS טיטאניק. דער אייזבערג איז פאָוטאַגראַפט געווארן דורך דעם הויפט פארוואלטער פונעם ליינער פרינץ אדאלבערט דעם 15טן אפריל 1912 אין פרימאָרגן, בלויז עטליכע מייל דרום פון וואו דער "טיטאניק" איז אראפגעגאנגען. דער פארוואלטער האט נאך נישט געהערט וועגן די טיטאניק. װא ס הא ט זײ ן אויפמערקזאמקײ ט געכאפט , אי ז געװע ן ד י שמיר ן פו ן רויט ע פארב ן אויפ ן באזע ם פו ן דע ר בערג , װא ס הא ט אנגעװיזן , א ז ע ר הא ט זי ך אײנמא ל אי ן ד י פריערדיק ע צװעל ף שעה ן צוזאמגעבראכ ט מי ט א שיף .

אַן אָפּטיש אילוזיע קען האָבן פּריווענטיד ספּאַטינג די ייסבערג אין צייט. לויט דער היסטאָריקער טים מאַלטין, האָבן די אַטמאָספערישע באַדינגונגען אין דער נאַכט וואָס די שיף איז געפֿאַלן, מסתּמא געפֿירט אַ סופּער בראָך, וואָס האָט געקענט האָבן קאַמאַפלאַזשירט דעם אייזבערג. דאָס קען דערקלערן וואָס די ייסבערג איז נישט ספּאַטאַד ביז די שיף איז געווען צו נאָענט צו אים צו מאַנוווער אויס פון די וועג.

11 | א פייער האט געפֿירט די שיף ס טויט:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 12
RMS Titanic איידער ער איז אַוועק פון סאָוטהאַמפּטאָן אויף 10 אפריל 1912.

נייַע זאָגן סאַגדזשעסץ אַז אַ פייַער אין די שיף ס כאַל געפֿירט די שיף ס טויט. לויט די דאַקיומענטערי "טיטאַניק: די ניו עווידענסע," א פייער אויף דער שיף פאר איר אוועקפארן האט מעגליך געפירט צום אומגליק. דער זשורנאליסט סענאן מאלאני זאגט אז דער מעטאל איז אפגעשוואכט געווארן צוליב אן אנגיין פייער אין די שיף'ס כאל. די פייער האט געברענט ביי טעמפעראטורן פון 1,800 גראד פארנהייט דריי וואכן פאר די שיף'ס אוועקפארן.

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 13
דער גראַנד סטאַירקאַסע פון ​​די אָלימפּיק מיט די באַרימט זייגער, געדאַנק צו זיין יידעניקאַל צו די אויף טיטאַניק. די טיטאַניק ויסשטעלונג אין לאַס וועגאַס האט ריפּאָרץ פון עמפּלוייז און וויזאַטערז פון אַ גאָוסטלי פרוי אין שוואַרץ צייַט קליידער וואַנדערינג אַרויף און אַראָפּ די גרויס לייטער.

12 | די טיטאַניק געפירט בלויז 20 ליפעבאָאַץ אויף ברעט:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 14
בלויז 705 פון די 2,223 פּאַסאַזשירן און קאָמאַנדע מיטגלידער זענען געראטעוועט געווארן.

די טיטאַניק איז ביכולת צו פירן 64 לייבאָוץ אָבער בלויז 20 צו האַלטן זייַן לאַגזשעריאַס פּלאַץ. פילע פון ​​די לייףבאָוץ וואָס זענען לאָנטשט פון די טיטאַניק האט נישט פּאַקט ווי פילע פּייטראַנז ווי זיי קען האָבן געהאלטן. בלויז 28 מענטשן זענען באָרדערד אויף דער ערשטער לייף-שיפל, אָבער עס האט די פּלאַץ צו פירן 65 מענטשן. איבער האַלב פון די מענטשן אויף ברעט קען האָבן סערווייווד אויב אַלע די פּלאַץ בנימצא אויף די לייףבאָוץ איז געניצט.

ווייניקער ווי אַ דריט פון אַלע מענטשן אויף דער שיף סערווייווד. בלויז 705 פון די 2,223 פּאַסאַנדזשערז און קאָמאַנדע מיטגלידער האָבן עס צוריק היים. עטלעכע 61% פון די פּאַסאַנדזשערז וואָס סערווייווד זענען ערשטער-קלאַס געסט. ווייניקער ווי 25% פון דריט-קלאַס פּאַסאַנדזשערז סערווייווד.

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 15
טשאַרלעס הערבערט לייטאָללער איז געווען נס סערווייווד פֿאַר שפּאָרן נאָך הונדערט לעבן אין דער צווייטער וועלט מלחמה.

Charles Herbert Lightoller איז געווען דער צווייטער אָפיציר אויף ברעט די טיטאַניק און אַ דעקערייטאַד רויאַל נאַווי אָפיציר. ער איז געווען איינער פון די ווייניק וואָס סטייד אַנבאָרד ביז דעם סוף בשעת די טיטאַניק סאַנגק. ער האט זיך פארכאפט אונטער וואסער ביז א קעסל עקספלאזיע האט אים פריי געבלאזן, און האט איבערגעלעבט דורך זיך קלינגען צו א קאַפּסייזד פּליט. שפּעטער האָט ער זיך וואָלונטירט אין דער צווייטער וועלט-מלחמה און געהאָלפן עוואַקואירן איבער 120 מענטשן פון דונקירק.

13 | דער ערשטער ליפעבאָאַט איז לעצטנס באפרייט:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 16
די טיטאַניק האט 2 שעה און 40 מינוט צו זינקען.

דער ערשטער לעבנס-שיפל איז באפרייט געווארן א שעה נאכדעם וואס דער אייזבערג איז געשלאגן געווארן. עס קען ויסקומען ווי פּראָסט זינען פֿאַר אַ שיף צו גלייך מעלדונג זיכערקייַט לייבאָוץ אויף כאַל בריטש. דער טיטאניק האט אבער נישט ארויסגעלאזט איר ערשטע לעבנס-שיפל ביז עס איז פארביי א גאנצע שעה.

די טיטאַניק האט 2 שעה און 40 מינוט צו זינקען. אין איר ערשטן באריכט פון דער טראגעדיע, האט די ניו יארק טיימס ארויסגעגעבן א קעפל וואס האט געזאגט אז די טיטאניק איז געזונקען פיר שעה נאכ'ן שלאָגן דעם אייזבערג. דער עולם האָט ווייניק געוווּסט, אַז די שיף איז געפֿאַלן אין אַ סך שנעלער גאַנג.

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 17
די לעבנ געבליבענער פון די טיטאניק, קאטערין גילנאך, וואס איז געווען 16 ווען די טיטאניק איז געזונקען, האט נישט איינגעזען די ערנסטקייט פון דער שיף'ס לאגע ביז זי איז אנגעקומען אין ניו יארק. זי האָט געמײנט, אַז דאָס אַרױפֿגײן אין לײבבאָאַטן און אױפֿגענומען װערן פֿון אַן אַנדער שיף איז אַלץ אַ טייל פֿון דער נסיעה.

14 | די טיטאַניק געשאלטן סס קאַליפאָרניאַ:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 18
סס קאַליפאָרניאַן אויף איר יאַזדע. נויטפאַל פלאַרעס זענען פייערד יעדער ביסל מינוט פון די סינגקינג טיטאַניק צו צוציען די ופמערקזאַמקייַט פון קיין שיפן נירביי. די ראַדיאָ אָפּערייטערז האָבן ריפּיטידלי געשיקט די נויט סיגנאַל CQD און קאָנטאַקטעד אנדערע שיפן צו פרעגן פֿאַר הילף. עטלעכע רעאַגירט, פון וואָס RMS Carpathia איז געווען די קלאָוסאַסט, אין 93 קילאמעטער אַוועק. אפילו געטריבן מיט איר מאַקסימום גיכקייַט פון 17 קנ, עס וואָלט האָבן גענומען פיר שעה צו דערגרייכן די סינגקינג טיטאַניק. אויף די אנדערע זייט, סס קאַליפאָרניאַן האט געווארנט טיטאַניק פון אייז עטלעכע שעה פריער די ומגליק. אין 23:30, 10 מינוט איידער טיטאַניק שלאָגן די ייסבערג, קאַליפאָרניאַן ס איינציקע ראַדיאָ אָפּעראַטאָר, סיריל עוואַנס, פאַרמאַכן זיין שטעלן פֿאַר די נאַכט און געגאנגען צו בעט. אויב דער ראַדיאָ אָפּעראַטאָר פון קאַליפאָרניאַן וואָלט סטייד אויף זיין פּאָסטן פופצן מינוט מער, הונדערטער פון לעבן וואָלט זיין געראטעוועט. א ביסל איבער אַ שעה שפּעטער, קאַליפאָרניאַן צווייטער אָפיציר הערבערט סטאָון געזען פינף ווייַס ראַקאַץ יקספּלאָודינג אויבן די פארשטאפט שיף. ניט זיכער וואָס די ראַקעטן מיינען, ער גערופן קאַפּיטאַן האר, וואס איז געווען רוטינג אין די טשאַרטרום, און געמאלדן די סייטינג. האר האט נישט אַקט אויף דעם באַריכט, אָבער שטיין איז געווען דערשראָקן: "א שיף איז נישט געגאנגען צו שיסן ראַקאַץ אין ים פֿאַר גאָרנישט," האָט ער געזאָגט צו אַ קאָלעגע.

דער ס.ס. קאליפארניע איז באקאנט אז ער איז געווען נעבן (וועגן 16 ביז 19 קילאמעטער) די טיטאניק ווען עס איז געזונקען, אבער נישט געקומען איר הילף ביז עס איז געווען צו שפעט. עטליכע שלעכטע משפט רופן האבן געפירט צו די קאליפארניע האט נישט געהאלפן די טיטאניק: די שיף'ס ראדיא איז לכאורה אפגעשטעלט געווארן פאר די נאכט ווען די טיטאניק האט באטראפן דעם אייזבערג, און ווען דער קאפיטאן איז אויפגעוועקט געווארן פון די פלערן וואס דער טיטאניק האט ארויסגעשטעלט, האט ער אנגענומען אז זיי געווען נאָר פיירווערקס. ווען די SOS אַרטיקלען לעסאָף געקומען דורך, עס איז געווען צו שפּעט. דריי יאָר נאָך די טיטאַניק, די קאַליפאָרניאַן סאַנגק אויך. אין נאוועמבער 1915, די שיף איז טאָרפּידאַד דורך אַ דייַטש סובמאַרין בעשאַס דער ערשטער וועלט מלחמה.

15 | Miss Unsinkable Violet Jessop:

פיאַלקע דזשעסאָפּ מיס ונסינקאַבלע
מיס ונסינקאַבלע פיאַלקע דזשעסאָפּ

Violet Constance Jessop איז געווען אַן אָקעאַן לייַנער סטעוואַרדעסס און ניאַניע אין די פרי 19 יאָרהונדערט, וואָס איז באַוווסט פֿאַר סערווייווינג די דיזאַסטראַס סינגקינגס פון ביידע די RMS Titanic און איר שוועסטער שיף, די HMHS Britannic, ריספּעקטיוולי אין 1912 און 1916. אין דערצו, זי איז געווען אַבאָרד די RMS אָלימפּיק, די עלדאַסט פון די דריי שוועסטער שיפן, ווען עס קאַליידיד מיט אַ בריטיש וואָרשיפּ אין 1911. זי איז פאָלקס באקאנט ווי "מיס ונסינקאַבלע." לייענען מער

16 | די בראָך פון די טיטאַניק וועט באַלד פאַרשווינדן:

די פינצטער סיקריץ און עטלעכע קליין-באַוווסט פאקטן הינטער די טיטאַניק ומגליק 19
די בויגן פון די רמס טיטאַניק, פאָוטאַגראַפט אין יוני 2004.

איבער די יאָרן, עס זענען געווען עטלעכע טימז וואָס האָבן זיך צו געפֿינען די בראָך פון די באַרימט טיטאַניק ס בראָך. איין געלערנטער אפילו געוואלט צו נעמען זיין ליבלינג מאַלפּע גערופן טיטאַן אויף אַ מיסיע צו געפֿינען דעם בראָך! עס האָט געדויערט איבער 70 יאָר פֿאַר עקספּלאָרערס צו געפֿינען די טיטאַניק.

הענריעטאַ מאן, וועלכע האט אנטדעקט א מאדנע זאך וועגן דעם טיטאניק בראָך, האט געשאצט אז די טיטאניק וועט אינגאנצן צוזאמפאלן מעגליך באלד ווי 2025. די איבערבלייבענישן פון דער טיטאניק קענען אינגאנצן פארשווינדן ביז 2030, אלעס צוליב "הונגעריק" באקטעריע אין דער טיפעניש פון אקעאן וואָס סלאָולי קאַנסומינג די בראָך.

וואָס בלייבט פון די טיטאַניק אין די דנאָ פון די אָקעאַן וועט יווענטשאַוואַלי זיין גאָר געגעסן אַוועק דורך אַ זשאַווער-עסן באַקטיריאַ געהייסן Halomonas titanicae. עס קענען אַדכיר צו שטאָל סערפאַסיז און פארמען די ראַסטיקלעס געזען אויף די כאַל פון די בראָך.

צי איר טראַכטן אַז אַלע די פראַגמאַנטיד געשעענישן נאָר צונויפפאַלן? אָדער, ערגעץ עס איז געווען אַ פֿאַרבינדונג צווישן זיי וואָס האט פאַר - באשלאסן די צוקונפט פון די טיטאַניק?