ఖుఫు పిరమిడ్‌లో పురాతన "సోలార్ బోట్" రహస్యాలు బయటపడ్డాయి

ఓడను పునరుద్ధరించడానికి ఈజిప్టు పురాతన వస్తువుల శాఖ 1,200 ముక్కలను మళ్లీ సమీకరించింది.

గిజా యొక్క గ్రేట్ పిరమిడ్ యొక్క నీడలో మరొక పిరమిడ్ ఉంది, ఇది దాని పొరుగువారి కంటే చాలా చిన్నది మరియు చాలా కాలంగా చరిత్రకు కోల్పోయింది. ఈ మరచిపోయిన పిరమిడ్ మళ్లీ కనుగొనబడింది, శతాబ్దాల ఇసుక మరియు శిథిలాల క్రింద దాగి ఉంది. ఒకప్పుడు పిరమిడ్‌లో భాగమైన ఒక చాంబర్‌లో లోతైన భూగర్భంలో దాగి ఉంది, పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు దాదాపు పూర్తిగా దేవదారు చెక్కతో చేసిన పురాతన ఓడను కనుగొన్నారు. సాంస్కృతికంగా మరియు చారిత్రాత్మకంగా ముఖ్యమైనది, నిపుణులు దీనిని "సోలార్ బోట్" అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే ఇది మరణానంతర జీవితంలోకి ఫారో యొక్క ఆఖరి ప్రయాణం కోసం ఒక నౌకగా ఉపయోగించబడుతుందని వారు నమ్ముతారు.

ఖుఫు మొదటి సౌర నౌక (తేదీ: c. 2,566 BC), డిస్కవరీ సైట్: ఖుఫు పిరమిడ్‌కి దక్షిణం, గిజా; 1954లో కమల్ ఎల్-మల్లాఖ్ ద్వారా.
ఖుఫు © యొక్క పునర్నిర్మించిన "సోలార్ బార్జ్" వికీమీడియా కామన్స్

అనేక పూర్తి-పరిమాణ ఓడలు లేదా పడవలు పురాతన ఈజిప్షియన్ పిరమిడ్లు లేదా దేవాలయాల సమీపంలో అనేక ప్రదేశాలలో ఖననం చేయబడ్డాయి. ఓడల చరిత్ర మరియు పనితీరు ఖచ్చితంగా తెలియదు. అవి "సోలార్ బార్జ్" అని పిలువబడే రకానికి చెందినవి కావచ్చు, పునరుత్థానం చేయబడిన రాజును సూర్య దేవుడు రాతో స్వర్గం మీదుగా తీసుకువెళ్లడానికి ఒక కర్మ పాత్ర. అయితే, కొన్ని ఓడలు నీటిలో ఉపయోగించిన సంకేతాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు ఈ నౌకలు అంత్యక్రియల బార్జ్‌లుగా ఉండే అవకాశం ఉంది. అయితే ఈ పురాతన నౌకల వెనుక చాలా మనోహరమైన సిద్ధాంతాలు ఉన్నాయి.

ఖోప్స్ యొక్క సౌర పడవ. కనుగొనబడినప్పుడు పరిస్థితి.
ఖుఫు మొదటి సౌర నౌక (తేదీ: c. 2,566 BC) కనుగొనబడినప్పుడు. డిస్కవరీ సైట్: ఖుఫు పిరమిడ్ దక్షిణం, గిజా; 1954లో కమల్ ఎల్-మల్లాఖ్ ద్వారా. © వికీమీడియా కామన్స్

ఖుఫు ఓడ అనేది పురాతన ఈజిప్టు నుండి వచ్చిన పూర్తి-పరిమాణ నౌక, ఇది 2500 BCలో గిజా యొక్క గ్రేట్ పిరమిడ్ పాదాల వద్ద ఉన్న గిజా పిరమిడ్ కాంప్లెక్స్‌లోని ఒక గొయ్యిలో మూసివేయబడింది. ఓడ ఇప్పుడు మ్యూజియంలో భద్రపరచబడింది.

1,200 ముక్కలకు పైగా తిరిగి కలపడం యొక్క శ్రమతో కూడిన ప్రక్రియను ఈజిప్షియన్ పురాతన వస్తువుల శాఖ నుండి పునరుద్ధరించిన హజ్ అహ్మద్ యూసఫ్ పర్యవేక్షించారు, అతను పురాతన సమాధులలో కనుగొనబడిన నమూనాలను అలాగే నైలు నది వెంబడి ఉన్న ఆధునిక షిప్‌యార్డ్‌లను సందర్శించాడు. ఒక దశాబ్దం తర్వాత 1954లో కనుగొనబడిన తర్వాత, 143 అడుగుల పొడవు మరియు 19.6 అడుగుల వెడల్పు (44.6m, 6m)తో తెలివిగా రూపొందించబడిన నౌకను ఒక్క మేకును ఉపయోగించకుండా పూర్తిగా పునరుద్ధరించారు. © హార్వర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం
1,200 ముక్కలకు పైగా తిరిగి కలపడం యొక్క శ్రమతో కూడిన ప్రక్రియను ఈజిప్షియన్ పురాతన వస్తువుల శాఖ నుండి పునరుద్ధరించిన హజ్ అహ్మద్ యూసఫ్ పర్యవేక్షించారు, అతను పురాతన సమాధులలో కనుగొనబడిన నమూనాలను అలాగే నైలు నది వెంబడి ఉన్న ఆధునిక షిప్‌యార్డ్‌లను సందర్శించాడు. ఒక దశాబ్దం తర్వాత 1954లో కనుగొనబడిన తర్వాత, 143 అడుగుల పొడవు మరియు 19.6 అడుగుల వెడల్పు (44.6m, 6m)తో తెలివిగా రూపొందించబడిన నౌకను ఒక్క మేకును ఉపయోగించకుండా పూర్తిగా పునరుద్ధరించారు. © హార్వర్డ్ విశ్వవిద్యాలయం

పురాతన కాలం నుండి మనుగడలో ఉన్న ఉత్తమంగా సంరక్షించబడిన నౌకల్లో ఇది ఒకటి. 2021 ఆగస్టులో గ్రాండ్ ఈజిప్షియన్ మ్యూజియమ్‌కి మార్చబడే వరకు ఈ నౌక గిజా సోలార్ బోట్ మ్యూజియంలో ప్రదర్శించబడింది, ఇది గిజా యొక్క స్మారక పిరమిడ్‌ను కప్పి ఉంచింది. ఖుఫు యొక్క ఓడ నాలుగు సహస్రాబ్దాల క్రితం రాజ నౌకగా పనిచేసింది మరియు ఒక గొయ్యిలో పాతిపెట్టబడింది. గ్రేట్ పిరమిడ్ ఆఫ్ గిజా పక్కన.

లెబనాన్ దేవదారు చెక్కతో తయారు చేయబడిన ఈ అద్భుతమైన ఓడ నాల్గవ రాజవంశానికి చెందిన రెండవ ఫారో ఖుఫు కోసం నిర్మించబడింది. గ్రీకు ప్రపంచంలో చెయోప్స్ అని పిలుస్తారు, ఈ ఫారో గురించి చాలా తక్కువగా తెలుసు, అతను ప్రపంచంలోని ఏడు పురాతన అద్భుతాలలో ఒకటైన గ్రేట్ పిరమిడ్ ఆఫ్ గిజా నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించాడు. అతను 4,500 సంవత్సరాల క్రితం ఈజిప్టు పాత రాజ్యాన్ని పాలించాడు.

ఖుఫు ఓడతో అసలు తాడు కనుగొనబడింది
ఖుఫు ఓడతో అసలు తాడు కనుగొనబడింది. © వికీమీడియా కామన్స్

ఈజిప్షియన్ పురావస్తు శాస్త్రవేత్త కమల్ ఎల్-మల్లాఖ్ 1954 నుండి నిర్వహించిన పురావస్తు పరిశోధనలో కనుగొనబడిన రెండింటిలో ఈ నౌక ఒకటి. 2,500 BCలో గిజా యొక్క గ్రేట్ పిరమిడ్ పాదాల వద్ద ఉన్న ఒక గొయ్యిలో నౌకలు నిక్షిప్తం చేయబడ్డాయి.

చాలా మంది నిపుణులు ఓడను ఫారో ఖుఫు కోసం నిర్మించారని నమ్ముతారు. ఫరో మృతదేహాన్ని అతని అంతిమ విశ్రాంతి స్థలానికి తీసుకెళ్లేందుకు ఓడ ఉపయోగించబడిందని కొందరు అంటున్నారు. సూర్యుని యొక్క ఈజిప్షియన్ దేవుడైన రాను తీసుకువెళ్ళే బార్జ్ "అటెట్" మాదిరిగానే అతని ఆత్మను స్వర్గానికి రవాణా చేయడంలో సహాయపడటానికి ఈ ప్రదేశంలో ఉంచబడిందని ఇతరులు భావిస్తున్నారు.

ఈ నౌకలో పిరమిడ్ల నిర్మాణ రహస్యం ఉందని ఇతరులు ఊహిస్తున్నారు. ఈ వాదనను అనుసరించి, అసమాన ఓడ పెద్ద రాతి దిమ్మెలను ఎత్తగల సామర్థ్యం ఉన్న ఫ్లోటింగ్ క్రేన్‌గా ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడింది. చెక్కపై ధరించడం మరియు కన్నీరు పడవకు సింబాలిక్ ప్రయోజనం కంటే ఎక్కువ ఉందని సూచిస్తుంది; మరియు రహస్యం ఇప్పటికీ చర్చకు ఉంది.