Imepakana na Miami, Bermuda na Puerto Rico, Pembetatu ya Bermuda au pia inajulikana kama Pembetatu ya Ibilisi ni mkoa wa kushangaza sana wa Bahari ya Atlantiki ya Kaskazini, hiyo ni mazingira na maelfu ya ajabu matukio pamoja na vifo vya kushangaza na upotezaji ambao hauelezeki, na kuifanya kuwa moja ya maeneo ya kutisha, ya kushangaza katika ulimwengu huu.
Matukio mengi ambayo hayajaelezewa yamezunguka matukio mabaya yaliyotokea ndani ya Pembetatu ya Bermuda. Katika nakala hii, tumetaja kwa ufupi matukio haya yote ya kushangaza kwa mpangilio.
Orodha ya Mfuatano wa Matukio ya Pembetatu ya Bermuda:
Oktoba 1492:
Pembetatu ya Bermuda imewashangaza wanadamu kutoka karne kadhaa nyuma tangu enzi ya Columbus. Usiku wa Oktoba 11, 1492, Christopher Columbus na wafanyakazi wa Santa Maria alidai kuwa alishuhudia taa isiyoelezeka na usomaji wa dira isiyo ya kawaida, siku chache kabla ya kutua Guanahani.
Agosti 1800:
Mnamo 1800 meli Kuchukua USS - kwenye kozi kutoka Guadeloupe hadi Delaware - ilizamishwa kwa gale na ikapotea na watu 90 kwenye bodi wasirudi tena.
Desemba 1812:
Mnamo Desemba 30, 1812, kwa njia kutoka Charleston kwenda New York City, meli ya wazalendo Aaron Burr pamoja na binti yake Theodosia Burr Alston alikutana na hatima sawa na USS Pickering alikutana na hapo awali.
1814, 1824 & 1840:
Katika 1814, Nyigu wa USS na watu 140 kwenye bodi, na mnamo 1824, the Paka mwitu wa USS na watu 14 kwenye bodi walipotea ndani ya Pembetatu ya Ibilisi. Wakati, mnamo 1840, meli nyingine ya Amerika iliyoitwa Rosalie ilipatikana imetelekezwa isipokuwa canary.
1880 ya awali:
Hadithi inasema kwamba mnamo 1880, meli iliyokuwa ikienda kwa meli iliitwa Ellen Austin alipata chombo kingine kilichotelekezwa mahali pengine kwenye Pembetatu ya Bermuda wakati wa safari yake ya London kwenda New York. Nahodha wa meli aliweka mmoja wa wafanyikazi wake kusafirisha meli kwenda bandarini kisha hadithi inakwenda pande mbili za kile kilichotokea kwa chombo ni: chombo hicho kilipotea kwa dhoruba au kilipatikana tena bila wafanyakazi. Walakini, Lawrence David Kusche, mwandishi wa "The Bermuda Triangle Mystery-Solved" alidai kuwa hakupata kutajwa yoyote katika magazeti ya 1880 au 1881 ya tukio hili linalodaiwa.
Machi 1918:
Hadithi maarufu ya meli iliyopotea ya Pembetatu ya Bermuda ilifanyika mnamo Machi 1918, wakati USS Cyclops, Collier (Collier ni meli kubwa ya mizigo iliyoundwa kubeba makaa ya mawe) ya Jeshi la Wanamaji la Merika, ilikuwa njiani kutoka Bahia kwenda Baltimore lakini haikufika. Wala ishara ya shida au mabaki yoyote kutoka kwa meli hayakuonekana kamwe. Chombo hicho kilipotea tu pamoja na wafanyakazi wake 306 na abiria waliokuwamo ndani bila kuacha kidokezo chochote. Tukio hili la kusikitisha linabaki kupoteza moja kubwa zaidi ya maisha katika historia ya majini ya Merika sio kuhusisha moja kwa moja mapigano.
Januari 1921:
Mnamo Januari 31, 1921, ya Carroll A. Deering, schooner mwenye milingoti mitano ambaye alikuwa ameonekana alikimbia karibu na Cape Hatteras, North Carolina ambayo kwa muda mrefu imekuwa maarufu kama tovuti ya kawaida ya meli za Bermuda Triangle. Gogo la meli na vifaa vya urambazaji, pamoja na athari za kibinafsi za wafanyakazi na boti mbili za kuokoa meli, zote zilikuwa zimepotea. Katika usafirishaji wa chombo, ilionekana kuwa chakula fulani kilikuwa kikiandaliwa kwa chakula cha siku inayofuata wakati wa kutelekezwa. Bado hakuna maelezo rasmi ya kutoweka kwa wafanyakazi wa Carroll A. Deering.
Desemba 1925:
Mnamo Desemba 1, 1925, stima ya kukanyaga iliyoitwa SS Cotopaxi ilitoweka wakati alikuwa safarini kutoka Charleston kwenda Havana na shehena ya makaa ya mawe na wafanyakazi wa 32 ndani. Imeripotiwa kuwa Cotopaxi ilirusha simu ya shida, ikiripoti kwamba meli hiyo ilikuwa ikiorodhesha na kuchukua maji wakati wa dhoruba ya kitropiki. Meli hiyo iliorodheshwa rasmi kuwa imechelewa mnamo Desemba 31, 1925, lakini ajali ya meli haijawahi kupatikana.
Novemba 1941:
Mnamo Novemba 23, 1941, meli ya kuuza zaidi Uss Proteus (AC-9) alipotea na watu wote 58 waliokuwamo kwenye bahari nzito, akiwa amemwacha Mtakatifu Thomas katika Visiwa vya Virgin na shehena ya bauxite. Mwezi uliofuata, dada yake meli USS Nereus (AC-10) pia alipotea na watu wote 61 waliokuwamo ndani, akiwa amemwacha Mtakatifu Thomas na shehena ya bauxite, mnamo Desemba 10, na kwa bahati mbaya wote wawili walikuwa meli dada za USS Cyclops!
Julai 1945:
Mnamo Julai 10, 1945, ripoti isiyoelezeka ya kukosa ndege ndani ya mipaka ya Pembetatu ya Bermuda ilitolewa kwa mara ya kwanza. Thomas Arthur Garner, AMM3, USN, pamoja na wafanyikazi wengine kumi na mmoja, walipotea baharini kwenye seaplane ya doria ya Jeshi la Wanamaji la Merika. Waliacha Kituo cha Anga cha Naval, Banana River, Florida, saa 3:7 jioni mnamo Julai 07 kwa ndege ya mafunzo ya rada kwenda Great Exuma, Bahamas. Ripoti yao ya mwisho ya msimamo wa redio ilitumwa saa 9:1 asubuhi, Julai 16, 10, karibu na Providence Island, baada ya hapo hawakusikilizwa tena. Utafutaji mwingi kupitia bahari na angani ulifanywa na mamlaka ya Merika lakini hawakupata chochote.
Desemba 1945:
Mnamo Desemba 5, 1945, the Ndege 19 - tano Avengers wa TBF - alipotea na watumishi hewa 14, na kabla ya kupoteza mawasiliano ya redio katika pwani ya kusini mwa Florida, kiongozi wa ndege 19 aliripotiwa kusikika akisema: "Kila kitu kinaonekana kuwa cha kushangaza, hata bahari," na "Tunaingia kwenye maji meupe, hakuna kinachoonekana sawa. ” Kufanya mambo kuwa ya ugeni, PBM Mariner BuNo 59225 pia alikuwa amepoteza na watumishi hewa 13 siku hiyo hiyo wakati wa kutafuta Ndege 19, na hawajapatikana tena.
Julai 1947:
Kulingana na Hadithi nyingine ya Pembetatu ya Bermuda, mnamo Julai 3, 1947, a B-29 Superfortress ilipotea Bermuda. Wakati, Lawrence Kunsche alikiri kwamba alikuwa amechunguza na hakupata rejeleo la upotezaji wowote wa B-29.
Januari na Desemba 1948:
Mnamo Januari 30, 1948, ndege hiyo Avro Tudor Nyota wa G-AHNP ilipotea na wafanyakazi wake sita na abiria 25, wakiwa njiani kutoka Uwanja wa Ndege wa Santa Maria katika Azores kwenda Kindley Field, Bermuda. Na katika mwaka huo huo mnamo Desemba 28, Douglas DC-3 NC16002 ilipotea na wafanyakazi wake watatu na abiria 36, wakati wa ndege kutoka San Juan, Puerto Rico, kwenda Miami, Florida. Hali ya hewa ilikuwa nzuri na kujulikana sana na ndege ilikuwa, kulingana na rubani, kati ya maili 50 kutoka Miami ilipopotea.
Januari 1949:
Mnamo Januari 17, 1949, ndege hiyo Avro Tudor G-AGRE Nyota Ariel waliopotea na wafanyakazi saba na abiria 13, wakiwa njiani kutoka Kindley Field, Bermuda, kwenda Uwanja wa ndege wa Kingston, Jamaica.
Novemba 1956:
Mnamo Novemba 9, 1956, ndege ya Martin Marlin ilipoteza wafanyakazi kumi kutoka Bermuda.
Januari 1962:
Mnamo Januari 8, 1962, Tanker ya Anga ya Amerika iliyoitwa USAF KB-50 51-0465 ilipotea juu ya Atlantiki kati ya Pwani ya Mashariki ya Merika na Azores.
Februari 1963:
Mnamo Februari 4, 1963, the Malkia wa Kiberiti wa SS, iliyobeba shehena ya tani 15,260 ya kiberiti, iliyopotea na wahudumu 39 ndani. Walakini, ripoti ya mwisho ilipendekeza sababu nne muhimu za maafa, zote ni kwa sababu ya muundo mbaya na matengenezo ya meli.
Juni 1965:
Mnamo Juni 9, 1965, USAF C-119 Flying Boxcar ya 440th Troop Carrier Wing ilipotea kati ya Florida na Grand Turk Island. Simu ya mwisho kutoka kwa ndege hiyo ilitoka mahali kidogo kaskazini mwa Kisiwa cha Crooked, Bahamas, na maili 177 kutoka Kisiwa cha Grand Turk. Walakini, uchafu wa ndege hiyo ulipatikana baadaye kwenye pwani ya Gold Rock Cay karibu na pwani ya kaskazini mashariki mwa Kisiwa cha Acklins.
Desemba 1965:
Mnamo Desemba 6, 1965, Private ERCoupe F01 ilipotea na rubani na abiria mmoja, akiwa safarini kutoka Ft. Lauderdale kwenda Kisiwa cha Grand Bahamas.
1969 ya awali:
Mnamo 1969, walinzi wawili wa Taa kubwa ya taa ya Isaac ambayo iko Bimini, Bahamas ilipotea na haikupatikana kamwe. Kimbunga kilisemekana kupitishwa wakati wa kutoweka kwao. Ilikuwa ripoti ya kwanza ya kutoweka kwa kushangaza kutoka kwa ardhi ndani ya eneo la Pembetatu ya Bermuda.
Juni 2005:
Mnamo Juni 20, 2005, ndege iliyoitwa Piper-PA-23 ilipotea kati ya Kisiwa cha Treasure Cay, Bahamas na Fort Pierce, Florida. Kulikuwa na watu watatu ndani ya meli.
Aprili 2007:
Mnamo Aprili 10, 2007, Piper mwingine PA-46-310P alitoweka karibu na Kisiwa cha Berry baada ya kuruka katika ngurumo ya kiwango cha 6 na kupoteza urefu, akachukua maisha ya watu wawili kwenye bodi.
Julai 2015:
Mwisho wa Julai 2015, wavulana wawili wa miaka 14, Austin Stephanos na Perry Cohen walienda safari ya uvuvi katika mashua yao yenye futi 19. Wavulana walipotea njiani kutoka Jupiter, Florida kwenda Bahamas. Walinzi wa Pwani wa Merika walitafuta upana wa maili mraba 15,000 lakini mashua ya jozi hiyo haikupatikana. Mwaka mmoja baadaye mashua ilipatikana kutoka pwani ya Bermuda, lakini wavulana hawakuonekana tena.
Oktoba 2015:
Mnamo Oktoba 1, 2015, the SS El Faro alizama kutoka pwani ya Bahamas ndani ya pembetatu hii mbaya. Walakini, wapiga mbizi wa utaftaji waligundua chombo hicho futi 15,000 chini ya uso.
Februari 2017:
Mnamo Februari 23, 2017, ndege ya Shirika la Ndege la Kituruki TK183 - Airbus A330-200 - ililazimika kubadilisha mwelekeo kutoka Havana, Cuba hadi uwanja wa ndege wa Washington Dulles baada ya shida zingine za kiufundi na umeme bila kueleweka juu ya pembetatu.
Mei 2017:
Mnamo Mei 15, 2017, ya faragha Mitsubishi MU-2B ndege ilikuwa na miguu 24,000 wakati ilipotea kutoka kwa mawasiliano ya rada na redio na watawala wa trafiki wa anga huko Miami. Lakini uchafu kutoka kwa ndege hiyo ulipatikana na timu za utaftaji na uokoaji za Pwani ya Merika siku iliyofuata kama maili 15 mashariki mwa kisiwa hicho. Kulikuwa na abiria wanne wakiwemo watoto wawili, na rubani mmoja akiwa ndani.
Boti zingine kadhaa na ndege zinaonekana kutoweka kutoka kwa Pembetatu hii ya Ibilisi hata katika hali ya hewa nzuri bila kutangaza ujumbe wa dhiki, na vile vile watu wengine hata wanadai kuwa wameona taa na vitu kadhaa vya ajabu vikiruka juu ya sehemu hii mbaya ya bahari, na watafiti wanajaribu amua ni nini kimesababisha hali hizi za kushangaza pamoja na mamia ya ndege, meli na boti kutoweka kwa kushangaza ndani ya eneo hili la Pembetatu ya Bermuda.
Maelezo yanayowezekana kwa Fumbo la Pembetatu ya Bermuda:
Mwishowe, maswali yanayotokea akilini mwa kila mtu ni: Kwa nini meli na ndege zinaonekana kupotea kwenye Pembetatu ya Bermuda? Na kwa nini usumbufu usio wa kawaida wa elektroniki na sumaku hufanyika huko mara kwa mara?
Watu tofauti wametoa ufafanuzi tofauti kwa matukio anuwai ambayo yalifanyika katika Pembetatu ya Bermuda. Wengi wamependekeza kuwa inaweza kuwa ni kwa sababu ya shida ya ajabu ya sumaku inayoathiri usomaji wa dira - dai hili karibu linalingana na kile Columbus aligundua wakati wa kusafiri kupitia eneo hilo mnamo 1492.
Kulingana na nadharia nyingine, milipuko fulani ya methane kutoka sakafu ya bahari inaweza kuwa inageuza bahari kuwa povu ambayo haiwezi kuunga mkono uzito wa meli kwa hivyo inazama - ingawa, hakuna ushahidi kama huo wa aina hii ya tukio katika Triangle ya Bermuda kwa miaka 15,000 iliyopita na nadharia hii haizingatii kutoweka kwa ndege.
Ingawa, wengine wanaamini kutoweka kwa kushangaza kunatokea kwa sababu ya viumbe wa nje ya nchi, wanaoishi chini ya bahari kuu au angani, ambao ni jamii ya teknolojia zaidi kuliko wanadamu.
Wengine hata wanaamini kuna aina kadhaa za Milango ya Kipimo katika Pembetatu ya Bermuda, ambayo husababisha vipimo vingine, na wengine hudai mahali hapa pa kushangaza kuwa Kituo cha Wakati - mlango kwa wakati unaowakilishwa kama njia ya nishati, ambayo inaruhusu jambo hilo kusafiri kutoka hatua moja hadi nyingine kwa kupita kupitia lango.
Walakini, wataalam wa hali ya hewa wametoa nadharia mpya ya kupendeza wakidai kwamba sababu ya siri nyuma ya fumbo la Triangle ya Bermuda ni mawingu yasiyo ya kawaida yenye hexagonal yanayounda mabomu ya hewa ya 170 mph yaliyojaa upepo. Mifuko hii ya hewa husababisha mafisadi wote, meli zinazozama na ndege za kuteremka.
Masomo kutoka kwa picha ya Satilaiti ya Terra ya NASA ilifunua kwamba baadhi ya mawingu haya hufikia maili 20 hadi 55 kuvuka. Mawimbi ndani ya monsters haya ya upepo yanaweza kufikia urefu wa futi 45, na yanaonekana na kingo zilizonyooka.
Walakini, kila mtu hajasadiki sana na hitimisho hili, kwa sababu wataalam wengine wamekataa nadharia ya mawingu yenye hexagonal wakisema kwamba mawingu yenye hexagonal pia yanatokea katika sehemu zingine za ulimwengu na hakuna ushahidi kutoweka kwa kushangaza hufanyika mara nyingi katika Pembetatu ya Bermuda eneo kuliko mahali pengine.
Kwa upande mwingine, nadharia hii haifafanulii vizuri usumbufu wa elektroniki na sumaku ambao unadaiwa kutokea ndani ya pembetatu hii mbaya.
Kwa hivyo, maoni yako ni yapi juu ya mafumbo nyuma ya Pembetatu ya Bermuda au ile inayoitwa Triangle ya Ibilisi?
