Upotevu ambao haujatatuliwa umevutia sana mawazo yetu, na kutuacha na maswali mengi kuliko majibu. Matukio haya ya kutatanisha yanaonekana moja kwa moja kutoka kwa riwaya ya mashaka, yenye vidokezo ambavyo havielewi popote na wahusika wakuu ambao hutoweka bila kujulikana. Kuanzia kwa watu mashuhuri wa kihistoria hadi kwa watu wa kawaida ambao walitoweka katika hewa nyembamba, ulimwengu umejaa siri ambazo hazijatatuliwa zinazongojea kufunuliwa. Katika makala haya, tunachunguza upotevu 13 maarufu ambao haujatatuliwa wakati wote.
1 | DB Cooper yuko wapi (nani)?
Mnamo Novemba 24 ya 1971, DB Cooper (Dan Cooper) aliteka nyara Boeing 727 na kufanikiwa kujipatia $ 200,000 kwa pesa za fidia - zenye thamani ya dola milioni 1 leo - kutoka kwa Serikali ya Amerika. Alikunywa whisky, akavuta ukungu na akatoa parachut kutoka kwenye ndege na pesa zilizojadiliwa. Hakuwahi kuonekana au kusikilizwa tena na pesa ya fidia haikutumiwa kamwe.
Mnamo 1980, kijana mdogo aliye likizo na familia yake huko Oregon alipata pakiti kadhaa za pesa za fidia (zinazotambulika kwa nambari ya serial), na kusababisha utaftaji mkali wa eneo hilo kwa Cooper au mabaki yake. Hakuna kitu kilichopatikana. Baadaye mnamo 2017, kamba ya parachute ilipatikana katika moja ya maeneo yanayoweza kutua ya Cooper.
2 | Amelia Earhart
Zaidi ya miaka 80 baada ya Amelia Earhart kutoweka wakati akijaribu kuruka kote ulimwenguni, wanahistoria na wachunguzi bado wanajaribu kusuluhisha kutoweka kwa kusumbua kwa rubani wa Amerika waanzilishi. Earhart alikuwa tayari amevunja vizuizi kama mwanamke wa kwanza kuruka peke yake kuvuka Bahari ya Atlantiki wakati yeye na baharia Fred Noonan walipoanza kile walichotarajia itakuwa ndege ya kwanza kuzunguka ulimwengu mnamo 1937.
Wawili hao walikuwa wameenda kwa kisiwa cha mbali katika Bahari la Pasifiki kinachoitwa Howland Island kutoka Lae, New Guinea, wakisafiri zaidi ya maili 22,000 na kukamilisha karibu theluthi mbili ya safari ya kihistoria kabla ya kupungua kwa mafuta. Walipotea mahali pengine juu ya Bahari ya Pasifiki mnamo Julai 2, 1937.
Waokoaji walitafuta jozi hiyo kwa muda wa wiki mbili, lakini Earhart na mwenzake hawakupatikana kamwe. Mnamo 1939, licha ya ukosefu wa mapumziko makubwa katika kesi hiyo, Earhart alitangazwa rasmi kufa kwa amri ya korti. Hadi leo, hatma yake bado ni siri na mada ya mjadala.
3 | Louis Le Prince
Louis Le Prince ndiye aliyeanzisha picha ya mwendo, ingawa Thomas Edison angechukua sifa kwa uvumbuzi huu baada ya Le Prince kutoweka. Je! Edison mwenye tamaa ya hati miliki aliwajibika? Pengine si.
Le Prince alitoweka kwa kushangaza mnamo Septemba 1890. Le Prince alikuwa akitembelea kaka yake huko Dijon, Ufaransa, na akapanda gari moshi kurudi Paris. Treni ilipofika Paris, Le Prince hakushuka kwenye gari moshi, kwa hivyo kondakta alikwenda kwenye chumba chake kumchukua. Kondakta alipofungua mlango, alikuta kwamba Le Prince na mzigo wake walikuwa wamekwenda.
Treni haikusimama kati ya Dijon na Paris, na Le Prince hangeweza kuruka kutoka dirishani mwa chumba chake kwani madirisha yalikuwa yamefungwa kutoka ndani. Polisi walitafuta vijijini kati ya Dijon na Paris hata hivyo, lakini hawakupata dalili yoyote ya mtu aliyepotea. Inaonekana alitoweka tu.
Kuna uwezekano (ambao polisi hawakufikiria kamwe) kwamba Le Prince hakuwahi kupanda gari moshi hapo kwanza. Ndugu wa Le Prince, Albert, ndiye aliyempeleka Louis kwenye kituo cha gari moshi. Inawezekana kwamba Albert angeweza kusema uwongo, na kweli alimuua kaka yake mwenyewe kwa pesa zake za urithi. Lakini kwa wakati huu, labda hatuwezi kujua.
Mnamo 1942, ndege ya Jeshi la Wanamaji iitwayo L-8 ilipaa kutoka Kisiwa cha Treasure katika eneo la Ghuba kwa misheni ya kutazama nyambizi. Iliruka na wafanyakazi wa watu wawili. Saa chache baadaye, ilirudi ardhini na kugongana ndani ya nyumba huko Daly City. Kila kitu kwenye meli kilikuwa mahali pake panapofaa; hakuna vifaa vya dharura vilivyotumika. Lakini wafanyakazi?? Wafanyakazi walikuwa wamekwenda! Hawakupatikana kamwe! Kusoma
5 | Kutoweka kwa Jim Sullivan
Kwa ushirika wa barabara wazi, mwanamuziki wa miaka 35 Jim Sullivan alianza safari ya barabarani peke yake mnamo 1975. Akimwacha mkewe na mtoto wake huko Los Angeles, alikuwa akielekea Nashville kwenye gari lake la Volkswagen Beetle. Inaripotiwa kwamba aliingia katika Hoteli ya La Mesa huko Santa Rosa, New Mexico, lakini hakulala hapo. Halafu siku iliyofuata, alionekana karibu maili 30 kutoka moteli kwenye shamba, lakini alionekana akitembea mbali na gari lake ambalo lilikuwa na gitaa lake, pesa, na mali zake zote za ulimwengu. Sullivan alitoweka bila ya athari yoyote. Sullivan hapo awali alikuwa ametoa albamu yake ya kwanza iliyoitwa UFO mnamo 1969, na wanadharia wa njama wote waliruka kwa wazo kwamba alitekwa nyara na wageni.
6 | James E. Tedford
James E. Tedford alitoweka kwa kushangaza mnamo Novemba 1949. Tedford alipanda basi katika St Albans, Vermont, Merika, alikokuwa akitembelea familia. Alikuwa akipanda basi kwenda Bennington, Vermont, ambako aliishi katika nyumba ya kustaafu.
Abiria kumi na nne walimwona Tedford kwenye basi, akilala kwenye kiti chake, baada ya kituo cha mwisho kabla ya Bennington. Jambo lisilo na maana ni kwamba wakati basi lilipofika Bennington, Tedford hakuonekana. Mali zake zote zilikuwa bado zikiwa kwenye shehena ya mizigo.
Kile ambacho ni geni kuhusu kesi hii ni kwamba mke wa Tedford pia alitoweka miaka kadhaa mapema. Tedford alikuwa mkongwe wa WWII na aliporudi kutoka vitani alikuta mkewe ametoweka na mali zao zimeachwa. Je! Mke wa Tedford alipata njia ya kumleta mumewe katika mwelekeo unaofuata naye?
7 | Ndege 19
Mnamo Desemba 5 ya 1945, 'Ndege 19' - watano wa TBF Avenger - walipotea na watumishi hewa 14, na kabla ya kupoteza mawasiliano ya redio katika pwani ya kusini mwa Florida, kiongozi wa ndege huyo aliripotiwa kusikika akisema: "Kila kitu kinaonekana kuwa cha kushangaza, hata bahari… Tunaingia kwenye maji meupe, hakuna kinachoonekana sawa. ” Kufanya mambo kuwa ya ugeni, 'PBM Mariner BuNo 59225' pia alikuwa amepoteza na watumishi hewa 13 siku hiyo hiyo wakati wa kutafuta 'Flight 19', na wote hawajapatikana tena.
8 | Tukio la mnara wa Visiwa vya Flannan
Mnamo 1900, nahodha wa Archer steamboat, akipita Visiwa vya Flannan, aligundua kuwa moto wa taa ya taa ya Eilean Mor ulikuwa umepotea. Aliripoti hii kwa Walinzi wa Pwani ya Scottish. Lakini kwa sababu ya dhoruba, haikuwezekana kujua sababu ya kile kilichotokea. Kufikia wakati huo, Thomas Marshall, James Ducat na Donald MacArthur walikuwa zamu kwenye ukumbi wa taa. Wote walikuwa mgambo mzoefu ambaye alifanya majukumu yao kwa uaminifu. Wachunguzi walishuku kuwa aina fulani ya janga limetokea.
Walakini, Joseph Moore, mlinzi mkuu wa taa, alifanikiwa kufika kisiwa siku 11 tu baada ya tukio hilo la kutisha kutokea mnamo Desemba 26. Alijikwaa kwenye mlango uliofungwa vizuri wa mnara, na kulikuwa na chakula cha jioni kilichoachwa bila kuguswa jikoni. Vitu vyote vilikuwa sawa katika hali zao isipokuwa kiti kilichopinduliwa. Ilikuwa kana kwamba walikuwa wakikimbia kutoka mezani.
Baada ya kufanya uchunguzi wa kina zaidi, ikawa wazi kwamba baadhi ya zana zimepotea, na hapakuwa na jackets za kutosha katika vazia. Wakati wa kusoma jarida la kumbukumbu, iliibuka kuwa dhoruba ilikuwa ikiendelea karibu na visiwa. Walakini, hakukuwa na ripoti ya ushahidi wa dhoruba kali kama hiyo katika eneo hilo usiku huo. Kwa kuwa wafanyikazi walikuwa wamekwenda, Moore mwenyewe alishika saa kwa karibu mwezi mmoja. Baada ya hapo, mara kwa mara aliendelea kuzungumza juu ya sauti zinazomwita.
Kulingana na toleo rasmi, dhoruba iliongezeka, wafanyikazi wawili walikimbilia kuimarisha uzio, lakini kiwango cha maji kiliongezeka sana kwa idadi kubwa zaidi, na wakasombwa na kuingia ndani ya maji. Yule wa tatu aliharakisha kusaidia, lakini alipata hatma sawa. Lakini hadithi za nguvu isiyojulikana bado zinafunika visiwa.
9 | Sodder Watoto wamevukiza tu
Siku ya Krismasi ya 1945, nyumba ya George na Jennie Sodder iliteketea kabisa. Baada ya moto, watoto wao watano walipotea na wakidhaniwa wamekufa. Walakini, hakuna mabaki yaliyopatikana na moto haukutoa harufu ya mwili unaowaka. Moto ulitawaliwa kuwa ajali; wiring mbaya kwenye taa za mti wa Krismasi. Walakini, umeme ndani ya nyumba hiyo bado ulifanya kazi wakati moto ulianza. Mnamo 1968, walipokea barua na picha ya kushangaza, inadaiwa kutoka kwa mtoto wao Louis. Bahasha hiyo iliwekwa alama kutoka Kentucky bila anwani ya kurudi. Sodders walituma mpelelezi wa kibinafsi kuangalia suala hilo. Alipotea, na hakuwasiliana tena na Sodders tena. Soma zaidi
10 | Ni nini kilitokea kwa wafanyakazi wa Mary Celeste?
Mnamo 1872, wafanyikazi wa brigantine "Dei Gratia" waligundua kuwa meli fulani ilikuwa ikitembea bila malengo kwa kilomita kadhaa. Nahodha wa meli hiyo, David Morehouse, alitoa ishara kulingana na ambayo wafanyikazi wa chombo kilichotambuliwa walipaswa kuwajibu mabaharia. Lakini hakukuwa na jibu au majibu. David Morehouse aliamua kukaribia meli aliposoma jina "Mary Celeste".
Cha kushangaza, meli hizo mbili ziliondoka New York zikiwa zimetengana kwa wiki moja, na manahodha wakafahamiana. Morehouse, na wafanyikazi kadhaa wa meli yake, walipanda Mary Celeste alipogundua kuwa hakukuwa na roho juu yake. Wakati huo huo, shehena iliyosafirishwa kwenye meli (pombe kwenye mapipa) haikuguswa.
Walakini, matanga ya meli yaliraruliwa na kupasuliwa, dira ya meli ilivunjika, na kwa upande mmoja, mtu alifanya ishara ya hatari na shoka. Wakati hakukuwa na dalili za wizi kwenye meli, makabati hayakugeuzwa chini. Chumba cha wodi na kwenye gali zilipambwa kwa utaratibu. Ni katika kibanda cha baharia tu, hakukuwa na nyaraka zingine isipokuwa shajara ya kumbukumbu ya meli, ambayo, maandishi hayo yalimalizika mnamo Novemba 24, 1872. Wafanyakazi wa meli hawakupatikana kamwe na ni nini hasa kilitokea katika meli hiyo ambayo bado haijasuluhishwa siri hadi leo.
11 | Ndege ya Malaysia Airlines 370
Katika fumbo ambalo labda ni la kushangaza na la kutisha la usafiri wa anga wakati wote, zaidi ya watu 200 waliokuwamo kwenye Shirika la Ndege la Malaysia Airlines Flight 370 walionekana kutoweka katikati ya hewa mnamo Machi 8, 2014. Licha ya maafisa wa serikali kuweka kile walichokiita "ambacho hakijawahi kutokea" kutafuta kwa angani na baharini ambayo ilihusisha nchi nyingi na kuenea kwa angalau miaka mitatu, ndege na mabaki ya abiria 239 bado hawapo. Bado haijulikani ni nini kilisababisha ndege ya kibiashara kuacha njia ghafla.
Safari ilianza kama kawaida wakati ndege ya Boeing 777 iliyofungwa Beijing iliondoka kama ilivyopangwa kutoka Kuala Lumpur, Malaysia, ikiwa na wafanyikazi 12 na abiria 227. Lakini ilipotea mara tu baada ya makabidhiano ya kawaida kati ya mifumo ya kudhibiti trafiki angani. Badala ya kuelekea mahali ilipopangwa, ndege hiyo iliruka tena katika Peninsula ya Malaysia na ikaelekea kusini mwa Bahari ya Hindi, maafisa walisema.
Wakati wa mkutano wa waandishi wa habari jana majira ya joto, baada ya kutolewa kwa ripoti ya hivi karibuni ya uchunguzi wa usalama juu ya tukio hilo, mpelelezi kiongozi Kok Soo Chon alisema hakuna sababu inayoweza kudhibitishwa au kupuuzwa. "Kwa sababu ya ukosefu mkubwa wa ushahidi unaopatikana kwa timu," alisema, "hatuwezi kuamua kwa hakika sababu ya ndege hiyo kugeuzwa." Wakati fulani, mifumo ya ndege ilizimwa kwa mikono.
Lakini Kok alisema ishara hazikuonekana kuashiria kuwa marubani wa ndege hiyo walikuwa wamekata mawasiliano kwa nia mbaya. (Wataalam wengine wa anga walikuwa wakipinga hitimisho hili katika Dakika 60 maalum za Australia mnamo Mei 2018.) Kulikuwa na uwezekano pia kwamba mtu mwingine aliingilia kinyume cha sheria, wachunguzi walisema. Walakini, Kok alionyesha ukweli wa kawaida kwamba hakuna mtu ambaye amedai kuhusika na kitendo hicho. "Nani angefanya bure?" alisema.
12 | Kutoweka kwa kushangaza kwa Frederick Valentich
Mnamo 21 Oktoba 1978, wakati Frederick Valentich, rubani wa Australia mwenye umri wa miaka 20, alikuwa akiruka kutoka Melbourne, alitoweka bila ya kujua. Aliripoti kuwa kitu kikubwa cha duara cha chuma kilikuwa kikielea juu ya ndege yake na Udhibiti wa Trafiki wa Anga ulimwambia hakuna trafiki nyingine kwenye njia hiyo. Redio inakata baada ya sauti kali ya chuma na hakuonekana tena.
Serikali ya Australia ilifutilia mbali nyaraka za hafla hiyo na rekodi ya redio baada ya kurushwa kwa bahati mbaya kwenye redio ya umma, walimwambia baba ya Frederick kwamba watamruhusu aone mwili wa mtoto wake kwa msingi kwamba huwaambia mtu yeyote juu ya kile kilichotokea. vyombo vya habari vilitengeneza hadithi bandia kwamba mtu huyo alikuwa akihangaika na wageni na hivyo kuchukua uaminifu wake kwa kile alichoripoti. Soma zaidi
13 | Kutoweka kwa Koloni la Roanoke
Pia inajulikana chini ya jina la "Colony Lost," Colony ya Roanoke iko katika jimbo la Amerika la North Carolina. Ilianzishwa na wakoloni wa Kiingereza katikati ya miaka ya 1580. Kulikuwa na majaribio kadhaa ya kupata koloni hili. Walakini, kikundi cha kwanza kiliondoka kisiwa hicho, kwa kuwa na hakika kuwa haiwezekani kuishi hapa kwa sababu ya hali mbaya ya asili. Mara ya pili watu 400 walikwenda nchi kavu, lakini walipoona kijiji kilichotelekezwa, walirudi Uingereza. Ni wajitolea 15 tu waliobaki ambao walichagua John White kama mkuu wa koloni lao.
Miezi michache baadaye, alienda Uingereza kupata msaada, lakini alipofika tena mnamo 1590 na watu mia, hakupata mtu yeyote. Kwenye nguzo ya uzio wa picket, aliona maandishi CROATOAN - jina la kabila la India ambalo liliishi mkoa wa karibu. Bila hii, hawakupata kidokezo chochote juu ya kile kilichowapata. Kwa hivyo, tafsiri ya kawaida ni kwamba watu walitekwa nyara na kuuawa. Lakini, nani? Na kwa nini?
