Епски нестанак Амелије Ерхарт још увек прогања свет!

Да ли су непријатељске снаге ухватиле Амелију Ерхарт? Да ли се срушила на удаљено острво? Или је било нешто злокобније у игри?

Амелија Ерхарт, пионирка авијатичарка из 1930-их, фасцинирала је свет својим смелим летовима и рекордним достигнућима. Била је прва жена пилот која је самостално прелетела Атлантски океан, што јој је донело престижни амерички летећи крст. Амелијина страст према авијацији инспирисала је безброј жена, а она је одиграла пресудну улогу у формирању организације за жене пилоте.

Амелија Мери Ерхарт (24. јул 1897 — нестала 2. јула 1937) била је америчка пионирка ваздухопловства.
Рестаурирана фотографија Амелије Мери Ерхарт (24. јула 1897 – нестала 2. јула 1937), која је била пионирка америчке авијације. Роберт Саливан

Међутим, њена слава је трагично стала 2. јула 1937. године, када су она и њен навигатор Фред Ноонан нестали док су покушавали да лете око света. У овом чланку се бавимо детаљима око нестанка Амелије Ерхарт, истражујући различите теорије, испитујући доказе и бацајући светло на текућу потрагу за одговорима.

Лет и последњи тренуци Амелије Ерхарт

Амелија Ерхарт стоји 14. јуна 1928. испред свог би-плана под називом "Пријатељство" у Њуфаундленду.
Амелија Ерхарт стоји 14. јуна 1928. испред свог би-плана под називом „Пријатељство“ у Њуфаундленду. Викимедиа Цоммонс

Амелија Ерхарт и Фред Нунан кренули су на своје амбициозно путовање 20. маја 1937. из Оукленда у Калифорнији. Њихов план је био да обиђу свет авионом, постављајући нову прекретницу у историји ваздухопловства. Пратили су источну руту, путујући преко Сједињених Држава и настављајући дуж екватора. 1. јула 1937. кренули су из Лаеа, Нова Гвинеја, према острву Хауланд, њиховом следећем одредишту. Међутим, ово би био последњи пут да су виђени живи.

Фредерик Џозеф „Фред“ Нунан (рођен 4. априла 1893 – нестао 2. јула 1937, проглашен мртвим 20. јуна 1938) био је амерички навигатор лета, капетан на мору и пионир авијације, који је први зацртао многе комерцијалне авио-путеве преко Тихог океана током 1930-их година.
Рестаурирана фотографија Фредерика Џозефа „Фреда“ Нунана (рођен 4. априла 1893 – нестао 2. јула 1937, проглашен мртвим 20. јуна 1938), који је био амерички навигатор лета, капетан на мору и пионир авијације. Он је први пут зацртао многе комерцијалне авио руте преко Тихог океана током 1930-их. Викимедиа Цоммонс

Проблеми са комуникацијом настали су током њиховог лета, јер су се Ерхарт и Нунан борили да успоставе успешне радио преносе. Упркос томе што је чуо неке од Ерхартових искривљених порука, постало је све теже дешифровати њихов садржај. Последњи пренос примљен од Ерхарта је указивао да лете дуж линије положаја коју је Нунан израчунао, пролазећи кроз острво Хауланд. Када је потрага за њима почела, већ је прошао један сат од њиховог коначног преноса.

Обалска стража и морнарица Сједињених Америчких Држава покренуле су огромну потрагу, претражујући воде око острва Хауланд и суседног острва Гарднер. Нажалост, упркос значајним ресурсима и времену посвећеном потрази, Амелији или Фреду никада није пронађен никакав траг. Дана 5. јануара 1939. Амелија Ерхарт је проглашена правно мртвом.

Теорије о нестанку Амелије Ерхарт

Током година, појавиле су се бројне теорије које објашњавају мистериозни нестанак Амелије Ерхарт и Фреда Нунана. Хајде да детаљно истражимо неке од најистакнутијих теорија.

Теорија И: Јапанско хватање и погубљење

Једна теорија сугерише да су Ерхарт и Нунан скренули са курса и слетели на Сајпан, острво у Пацифику. Према неким извештајима, јапанска морнарица их је ухватила и погубила. Неколико сведока тврди да су видели Амелијин авион у притвору војних званичника на Сајпану током Другог светског рата. Један војник, Томас Дивајн, чак је чуо војнике који су потврдили да је авион припадао Амелији. Био је сведок како је авион летео изнад главе и забележио његове идентификационе бројеве, који су се поклапали са онима на Амелијином авиону.

Девине је касније известила да је војска уништила њен авион тако што га је запалила. Други војник, Боб Волак, тврдио је да је пронашао торбу са документима који припадају Амелији, укључујући њен пасош. Међутим, ови наводни догађаји остају непроверени, а растојање између Сајпана и Ерхартове путање лета изазива сумњу у ову теорију.

Теорија ИИ: Пад и потонуће

Друга широко прихваћена теорија сугерише да је Ерхартов авион остао без горива у близини острва Хауланд, што је довело до пада и потонућа у Тихом океану. Истраживачи верују да су нетачна мапа, проблеми с компасом и померања ветра довели до пада авиона отприлике тридесет пет миља западно од острва Хауланд.

Заговорници ове теорије тврде да пространство Тихог океана и велике дубине чине изузетно изазовним проналажење олупине авиона. Упркос опсежним претрагама које користе напредну подводну технологију, није пронађен ниједан убедљив доказ који подржава ову теорију.

Теорија ИИИ: слетање на острво Гарднер

Веродостојнија теорија предлаже да су Ерхарт и Нунан слетели на острво Гарднер, данас познато као Никумароро. Верује се да су успели да слете авион на гребен у близини разбијеног теретног брода и да су слали спорадичне радио поруке са острва. Све веће плиме и сурф можда су пренели авион преко ивице гребена, остављајући Ерхарта и Нунана насукане на Никумарору.

Морнарица Сједињених Држава је прелетела острво Гарднер недељу дана након нестанка и пријавила знаке недавног насељавања. 1940. године, британски колонијални официр открио је женски скелет и кутију секстанта у импровизованом кампу на југоисточном углу острва. Мере скелета и присуство личних предмета сугерисали су могућу везу са Амелијом Ерхарт.

Међутим, остаци и кутија секстанта су од тада нестали, што је онемогућило коначну утврђивање идентитета. Текућа истраживања и анализе фрагмената костију, артефаката и ДНК се спроводе како би се додатно расветлила теорија Гарднеровог острва.

Наставак претраге

Потрага за разоткривањем мистерије нестанка Амелије Ерхарт траје до данас. Међународна група за опоравак историјског авиона (ТИГХАР) била је на челу напора да се пронађу конкретни докази. У потрази за одговорима, ТИГХАР јесте спроведено подводно снимање, што је довело до откривања потенцијалних делова авиона у пољу крхотина у близини Никумарора. Мали комад алуминијума пронађен на острву идентификован је као закрпа са трупа Ерхартовог Лоцкхеед Елецтра. Овај налаз је подстакао поновно интересовање и даље истраживање вода које окружују Никумароро.

Потрага за последњим почивалиштем Амелије Ерхарт није само потрага за историјским значајем, већ и одавање почасти њеном пионирском духу и достигнућима која је постигла током свог живота. Нестанак ове иконе ваздухопловства деценијама је одушевљавао свет, а потрага која је у току настоји да доведе до краја приче која је заинтригирала генерације.

Закључак (у сажетку)

Нестанак Амелије Ерхарт остаје један од највеће неразјашњене мистерије у историји ваздухопловства. Теорије око њене судбине варирају, од хватања и погубљења од стране јапанске морнарице до пада и потонућа у Тихом океану или слетања на острво Гарднер. Док је теорија пада и тонућа шире прихваћена, теорија острва Гарднер нуди убедљивије објашњење подржано доказима као што су откриће женског скелета и потенцијални остаци авиона. Текућа истраживања и технолошки напредак настављају да расветљавају ову енигму, а потрага за последњим почивалиштем Амелије Ерхарт и даље траје. Свет жељно ишчекује дан када ће се коначно открити истина иза њеног нестанка, одајући почаст њеном наслеђу као пиониру у авијацији.