В 2016 году специальная международная группа моряков и учёных отправилась в миссию по исследованию Чёрного моря (Проект морской археологии Черного моря) для доказательства доисторической реакции человека на повышение уровня моря. То, с чем они столкнулись, превзошло все ожидания. Используя гидролокатор и дистанционно управляемые транспортные средства, исследователи наткнулись на 41 удивительно хорошо сохранившееся место кораблекрушения, охватывающее более тысячи лет.
Уникальный химический состав воды Черного моря сыграл решающую роль в сохранении этих древних сосудов. В отличие от многих водоемов, Черное море имеет чрезвычайно высокую концентрацию сероводорода (бескислородную) и низкое содержание кислорода на определенных глубинах, что создает почти бескислородную «мертвую зону». Недостаток кислорода резко замедляет разложение древесины и веревок, позволяя этим кораблям оставаться в целости и сохранности даже после сотен лет под водой.
При ближайшем рассмотрении стало ясно, что некоторые из них кораблекрушения не только хорошо сохранились, но и сохранили сложные детали своей первоначальной конструкции. Следы долота и инструментов на отдельных досках, а также неповрежденные материалы такелажа, мотки веревок, рули, рули и резные деревянные декоративные элементы открывают окно в мастерство мореплавателей прошлых веков.
Одним из наиболее примечательных аспектов этого открытия является широкий диапазон периодов времени и цивилизаций, представленных затонувшими кораблями. Среди этих судов, датируемых 9-19 веками, есть византийские, османские и средневековые итальянские корабли. Кроме того, грузы, перевозимые этими торговыми транспортами, давали ценную информацию об обширных торговых сетях того времени: от драгоценных металлов до специй.
Что делает эти выводы еще более интригующими, так это объяснение гибели кораблекрушений. Считается, что виновниками затопления этих судов были сильные штормы, а не сражения или столкновения с пиратами. Жестокая погода и непредсказуемый характер штормов на Черном море оказались грозным противником для этих древних мореплавателей.
Это новаторское исследование было проведено группой британских, американских и болгарских ученых, которые использовали передовые технологии подводного картографирования. Два дистанционно управляемых аппарата были использованы для съемки фотографий, видео и лазерных измерений затонувших кораблей в высоком разрешении. Эти тщательные визуальные и пространственные записи затем были преобразованы в трехмерные модели, предоставляя исследователям и энтузиастам захватывающий опыт общения с этими древними реликвиями.
Помимо бесценной информации, полученной в результате самих кораблекрушений, команда также собрала образцы керна со дна Черного моря. Эти образцы подвергнутся тщательному анализу, что позволит исследователям выяснить, как доисторические народы ориентировались и адаптировались к постоянно меняющимся условиям окружающей среды.
Интересно, что открытия «мертвой зоны» Черного моря на этом не закончились. В 2018 году исследователи обнаружили старейшее в мире неповрежденное кораблекрушение в этом изолированном регионе Черного моря. Корабль, которому около 2,400 лет, считается греческим торговым судном, напоминающим то, на котором плавал легендарный Одиссей.
По оценкам, корабль относится к классическому периоду и датируется примерно 400 годом до нашей эры. Это деревянное судно длиной около 75 футов, которое удивительно хорошо сохранилось: его мачта, руль и гребные скамьи остались нетронутыми. Исследователи также обнаружили многочисленные древние горшки, кувшины и амфоры, указывающие на груз различных товаров.
Исследователи полагают, что корабль имел смешанный греко-финикийский экипаж и, вероятно, участвовал в торговых путях в древнем мире. Возможно, он отправился из Черного моря в пункты назначения в Средиземноморье, перевозя такие товары, как вино и оливковое масло.
Находки в «мертвой зоне» Черного моря не только захватили воображение ученых, но и возродили интерес к морской археологии и загадкам прошлого. Эти удивительно хорошо сохранившиеся затонувшие корабли дают редкую возможность собрать воедино историю мореплавания региона, являющегося воротами в жизнь и средства к существованию тех, кто когда-то отваживался плавать в этих коварных водах.
Копая глубже в тайны глубин Черного моря, мы не только обнаруживаем фрагменты кораблей, затерянных во времени, но и связываемся с борьбой, триумфами и культурным обменом давно ушедших цивилизаций. С каждым кораблекрушением открывается глава истории, напоминающая нам о взаимосвязи человеческого опыта и драгоценных остатках, лежащих под волнами.
