À primeira vista, parece algo além da ficção científica, mas há alguns anos essa história milagrosa circula na internet com várias manchetes atraentes, como: “O vôo 914 da Pan American decolou em 1955, mas pousou após 37 anos” or “A aeronave DC 4 desapareceu em 1955, pousou após 37 anos” or “O avião de passageiros dos anos 1950 pousa com 92 esqueletos”, or “Avião perdido encontrado após 37 anos!” todos descrevendo quase o mesmo incidente.
Origem da história do voo 513 de Santiago perdido
Esta história extraordinária foi publicada pela primeira vez como uma notícia de tirar o fôlego por “Tablóide The Weekly World News, edição de 14 de novembro de 1989 ”, onde a reportagem de um repórter de jornal chamado Irwin Fisher confirma os detalhes esboçados sobre o desaparecimento do voo 513 da Santigo. É uma notícia conclusiva ou foi apenas uma farsa sensacional?
O que realmente aconteceu com o voo 513 de Santiago desaparecido em seu caminho da Alemanha para o Brasil?
De acordo com as autoridades da aviação brasileira, um avião comercial chamado “vôo Santiago 513” decolou da Alemanha em 4 de setembro de 1954 e desapareceu em algum lugar sobre o oceano Atlântico. Uma busca em massa infrutífera foi conduzida e os investigadores foram finalmente forçados a acreditar que a aeronave havia caído e todos os passageiros haviam perdido suas vidas neste trágico evento.
Aqui está o que torna a história do desaparecido voo 513 de Santiago ainda mais estranha
A história se torna ainda mais fascinante quando o vôo desaparecido supostamente reaparece e circunda o Aeroporto de Porto Alegre, Brasil, em 12 de outubro de 1989, e pousa com 92 esqueletos a bordo !!
A autoridade disse que a torre de controle não teve comunicação com o avião desaparecido que aparentemente circulou a área do aeroporto e depois pousou. Depois de verificar o avião, ao abrir as portas, o suporte e a segurança do aeroporto ficaram absolutamente chocados ao descobrir 92 corpos esqueletizados, incluindo todos os 88 passageiros e 4 tripulantes sentados em seus assentos.
Cena ainda mais estranha foi o piloto esqueletizado, capitão Miguel Victor Cury, que estava sentado na posição intacta e ainda aparentemente segurando os controles. Eles também notaram que o avião ainda estava em marcha lenta!
Mas, estranhamente, as autoridades se recusaram a comentar sobre o reaparecimento do vôo 513 desaparecido. Eles não concluíram onde o avião esteve durante os 35 anos intermediários!
O vôo 513 de Santiago entrou em uma distorção do tempo?
Dr. Celso Atello, um pesquisador paranormal, disse que o vôo 513 de Santiago quase certamente entrou em um túnel do tempo, não há outra explicação. Mas ele não parece ter tido uma explicação de como o esqueleto do piloto conseguiu pousar o avião com segurança.
Qual foi a resposta das autoridades governamentais e aeronáuticas a essa afirmação estranha?
A Santiago Airlines aparentemente fechou as portas em 1956 e seus executivos que ainda estão vivos não sabiam muito sobre o voo para comentar.
Apesar de os agentes do governo terem investigado extensivamente esse estranho evento, eles se recusaram a discutir qualquer coisa sobre o avião ou sobre suas pistas de investigação. Eles também se recusaram a comentar as palavras do Dr. Atello de que o avião havia entrado em um túnel do tempo - essa é a única explicação. E o governo nunca saiu com nenhuma interpretação particular.
Portanto, é fortemente acreditado que os funcionários do governo abafaram este caso, eles limparam todas as evidências de que o túnel do tempo realmente existe e eles não querem nos assustar.
No entanto, houve inúmeros relatos de pilotos perdendo tempo milagrosamente, de pessoas sendo teletransportadas de um lado para o outro, milhares de milhas em segundos, sem qualquer explicação racional.
Aqui está o que realmente encontramos sobre o voo 513 de Santiago desaparecido
Nós pesquisamos pela primeira vez em Wikipedia para esta história peculiar, uma vez que há informações suficientes sobre todas as aeronaves perdidas e acidentadas cronologicamente. Mas não encontramos nada sobre o desaparecimento do “Voo 513 de Santiago”, ou sobre os desaparecimentos do “Voo Pan-Americano 914” e “Aeronave DC 4”, nem encontramos nenhuma outra fonte confiável apoiando esta notícia sensacional.
No entanto, se essa história cativante não foi uma mera farsa (o que é mais provável neste caso; devido à falta de provas adequadas, exceto pela única peça do tablóide ou jornal que não foi verificada com precisão) e foi com base em um evento real ou em algum outro incidente semelhante, a pergunta definitivamente vem à nossa mente: “o que realmente aconteceu com o vôo 513 de Santiago supostamente desaparecido ??”
É possível passar por essa distorção do tempo e voltar novamente?
Neste mundo, existem centenas de lugares onde aviões, navios, barcos ou mesmo pessoas desaparecem sem deixar vestígios. Muitos intelectuais acreditam que esses lugares criam de forma imprevisível alguns tipos de portais de tempo chamados Vortex.
Vórtice
Vortex é dito ser um resultado do universo paralelo. De acordo com essa teoria, o Vortex se abre para outro mundo - um mundo paralelo composto de antimatéria e que pode absorver pessoas, massas ou até mesmo luz e tempo. Em outras palavras, as pessoas desaparecidas neste mundo chegam a outro mundo em segundos.
Dizem que existem muitos lugares como esse na Terra, mas especialmente o triângulo das Bermudas, a Zona do Mar do Diabo e o triângulo de Michigan são aqueles que são notoriamente famosos por tais desaparecimentos inexplicáveis e incidentes incomuns. Para saber mais sobre o vórtice e os fusos do portal do tempo da Terra, leia isto neste artigo.
O estranho caso de Bruce Gernon - um sobrevivente do mortal Triângulo das Bermudas
Durante séculos, o Triângulo das Bermudas ganhou infâmia suficiente por navios, pessoas e aeronaves desaparecidas sem qualquer explicação adequada. Quem desapareceu desta zona do triângulo nunca mais voltou para contar a história. Mas há um homem chamado Bruce Gernon que, de acordo com sua afirmação, já fez o impossível na vida real. Gernon é o único sobrevivente da zona de morte do Triângulo das Bermudas a descobrir sua história.
De acordo com Bruce Gernon, ele experimentou a teoria da distorção do tempo do Triângulo das Bermudas e viveu para contar sua história de sobrevivência. Gernon é considerado a única pessoa na Terra a testemunhar o mistério que está por trás do Triângulo das Bermudas e o que o Triângulo cria para fazer as coisas desaparecerem.
Muitos outros também viram partes desse fenômeno de mistério e desaparecimento, mas Gernon viu completamente. Ele testemunha isso desde seu estágio de nascimento até seu estágio maduro e entra no coração da Tempestade do Tempo e escapa por um Túnel de Vórtice e experimenta uma distorção do tempo.
Bruce Gernon afirma que em 4 de dezembro de 1970, ele voou em um Beech Bonanza do Aeroporto de Andros, Bahamas, para Palm Beach, Flórida - 250 milhas - em apenas 47 minutos. Requer uma velocidade de 500kmph de forma consistente. Para seu pequeno avião particular, era impossível. Gernon e sua filha Rob McGregor estavam neste vôo.
Ele viu uma camada espessa e extensa de névoa extremamente branca que estava chegando até eles. Naquela época, a conexão de seu avião com o centro de controle foi perdida, assim como a bússola e outros dispositivos da aeronave não funcionavam. Isso aconteceu de uma vez.
Nesta situação, ele ousadamente decidiu acelerar o avião até o monte de névoa para passar por ele. Quando eles entraram no aglomerado, o ar se tornou mais denso e em pouco tempo o avião foi completamente envolvido pela nuvem e a visibilidade foi reduzida para 7 ou 8 quilômetros. Não houve relâmpagos ou chuva, mas houve flashes brancos que iluminaram o céu, e embora Gernon tenha subido a aproximadamente 3000 metros de altitude, ele não conseguiu sair do aglomerado.
Depois de alguns segundos, Gernon percebeu que o avião estava preso no meio de uma nuvem mortal. Ele foi incapaz de saber se seu avião estava indo para a Terra ou para a Lua. Naquele momento, ele viu um enorme túnel, com pelo menos 50 km de diâmetro, por entre as estranhas nuvens espessas. A visibilidade dentro do túnel era tão clara que ele podia ver quilômetros de distância através dele.
Nesta situação de “fazer ou morrer”, Grenon assumiu o risco e entrou no túnel. Aproximando-se da abertura, ele percebeu que era um túnel perfeitamente horizontal, com pouco mais de um quilômetro de comprimento, e que ele podia ver o céu azul do outro lado. Bruce decidiu rumar para o céu, embora continuasse surpreso com a estranha densidade do ar e o aspecto algodonoso dessas nuvens, começou a acelerar em direção à saída.
Depois de sair da estranha neblina, ele percebeu que 30 minutos se passaram e ele viajou 100 milhas em pouco tempo no vórtice. Foi somente após 31 anos de sua pesquisa completa sobre o triângulo que Bruce Gernon descobriu como ele voou 100 milhas em tão pouco tempo e nunca viu a Terra ou o céu ao seu redor.
Ele afirma ainda que é por causa de algo chamado “névoa eletronica. ” Diz-se que Bruce foi capturado pelo nevoeiro eletrônico onde também estiveram dezenas de aviões e barcos que desapareceram neste nevoeiro ao longo da história.
Gernon acredita que um fenômeno natural raro pode estar por trás dos acontecimentos paranormais no Triângulo. Ufologistas e teóricos dos antigos astronautas afirmam que a história de Bruce Gernon sobre a névoa eletrônica também explora a conexão do Triângulo das Bermudas com os OVNIs, uma base secreta da marinha e uma possível ligação com civilizações antigas desaparecidas.
O Triângulo das Bermudas já reivindicou mais de mil pessoas durante o próprio século XX. Mas, Bruce Gernon saiu vivo, para que ele possa nos contar os verdadeiros mistérios por trás do Triângulo das Bermudas.
Depois de ler sobre “o voo Santiago 513 desaparecido que pousou após 35 anos com 92 esqueletos a bordo”, leia sobre “o que aconteceu com o Boeing 727 roubado da American Airlines??”Então, leia sobre “alguns dos mais infames incidentes do Triângulo das Bermudas.”
